原文連結：https://pse.is/FEF3M 原文內容： 相較於過去較為保守的作為，近兩三年BMW在車款上的研發不僅更加大膽，且在定位上相 當清晰，除了入門3系列大改款、運動車型Z4重新鑄生之外，在Luxury級距更像是跨出品 牌舒適圈似的放膽攻城掠地，不論是頂級GT車款8系列重現江湖或者7系列小改款改頭換面 ，都令人感受到與以往BMW不同的直接且猛烈，而在兵家必爭SUV市場中，BMW也在去年10 月中旬正式將品牌有史以來最大型的豪華SUV車型—X7正式發佈於官網，台灣總代理汎德 也已在數月前開始低調收接訂單，並且選擇於今日、假台北Bellavita舉辦了一場低調卻 隆重的媒體鑑賞會，為咱們正式揭露這BMW有史以來最大最豪華的旗艦SUV車款。 代號G07，同樣位於G世代底盤的正7人座豪華SUV，撇除定位於GT車款的8系列，X7在定位 上仍與現行小改款後的7系列相同，主攻包含駕駛、後座買家以及中型家庭使用者的頂級 市場級距，因此在外觀上有著和小改款後7系列相當神似的部分，有史以來面積最大的招 牌雙腎水箱護罩，同樣配置了主動式進氣調節技術，並且大燈組採用了包含Glare-Free光 型變化功能的LED智慧型雷射頭燈，加上這個世代更加明確的六角形定位燈品牌識別，以 及下方採用鏡面高亮鍍鉻處理的進氣造型，不可忽視的存在感為X7帶來相當的震撼力。 採取單一動力單元導入的X7 xDrive 40i，搭載的仍是近期曝光度極高的、代號B58B30M1 3.0升直列6缸TwinPower雙渦流渦輪增壓引擎，除了可提供最大馬力 340ps/5,500-6,500rpm與最大扭力45.89kgm/1,500-5,200rpm極為充沛的動能外，搭配運 動化的8速StepTronic手自排變速箱，0-100km/h加速更僅需6.1秒，然而比較可惜的是， 目前總代理汎德尚無規劃導入頂級柴油款M50d、以及那顆令人魂牽夢縈的B57直列6缸4渦 輪增壓動力單元，或許未來會如同X5一般，能提供更多動力單元的選擇。 車長5,151mm、車寬2,000mm、車高1,805mm與軸距3,105mm，在造型上並未感受到7人座SUV 所帶來的視覺歧義，除了更加流線的造型以及大量運用鏡面鍍鉻修飾車身外，採用前後22 吋鋁圈配置不僅為行駛間帶來操控性與安定性，也直接地讓視覺比例更加合理，另一方面 ，為了創造頂級駕乘體驗，BMW為X7賦予的底盤與傳動配件不只有招牌的xDrive智慧型四 輪驅動系統，前鋁合金雙A臂後多連桿懸吊結構搭配附前後軸自動水平功能的氣壓式懸吊 、以及被稱作魔毯的Excutive Pro主動調節懸吊系統，都為駕駛以及後座乘客們帶來極為 安定且舒適的道路回饋感受，更甚者，為了體現頂級豪華SUV的格局，BMW同樣提供包含M 款運動差速器的xOffroad全地形越野套件，讓X7在各種行駛狀況下都能展現最為震撼的操 駕潛能。 同樣見於X5的車尾門設計，X7也採用了上下對開的電動尾門配置，除了能提供更為方便的 置物性能，重點還是在設置於車尾的操控面板設計；為了進一步增加置物的便利性，利用 氣壓式懸吊的功能機制而在下尾門電動開關旁增設了降低車高的按鈕，確實創造放置大型 物件時更為親切的操作性，而在左側門邊處，則提供了一組可控制二三排座椅的操作面板 ，除了能針對第二排與第三排座椅空間設定進行微調外，更增設了兩個Max操控鈕，便捷 切換乘載模式與最大置物空間模式，可自原本的326L一鍵釋放至最大2,120L，擁有絕對靈 活的空間使用性。 預設7人座的車室空間，BMW針對個別使用需求以及更加頂級的使用族群，提供了第二排雙 獨立座椅的6人座設定，但即便是7人座設定之下，第二排座椅仍舊包含了左右64獨立電動 調整的機制，包含前後以及椅背傾斜度等功能，且針對大面積全景電動天窗，第二排座椅 同樣可藉由設置於後座門板上的操作介面獨立控制天窗啓閉，為後排乘客提供更加貼切的 乘坐感；另一方面，全車採用頂級Merino皮革覆面，除了前座針對駕駛與副駕駛所打造極 為寬闊且舒適的造型外，第二排座椅在3人座設定下、同樣提供左右雙座內凹的貝殼式造 型、以及包覆性極佳的柔軟頭枕設計，並且全車獨立5區恆溫空調的配置除了前排與二排 乘客，就連第三排空間也同樣享有舒適的空間感受。 由於X7車身寬度極為充足，在車內中控台佈局上也有著相當寬闊的設置，熟悉且便利性及 高的iDrive 7.0操控介面搭配雙12.3吋數位螢幕，懸浮式中控螢幕因為極為寬闊的尺寸而 能提供切分3區塊的介面設計，並且iDrive系統可使用包含觸控、旋鈕與聲控等多達5種的 操作模式，提供相當彈性且便利的使用者介面；而除了強悍的BMW Personal Co-Pilot行 車輔助系統外，不意外的在X7內同樣標配由Swarovski所提供的水晶控制介面，包含行車 模式控制介面、iDrive旋鈕以及相當著名的水晶排檔桿等，搭配大面積的亮面楊木飾版與 Merino皮革覆面，提供相當典雅且具品味的車內氣氛，當然，透過BMW Individual客製化 服務，從座椅選色到內裝皮革搭配等皆能視車主需求提供最細緻的個人化風格展現。 大、還要更大，並且更加奢華的BMW X7，從外觀的大氣格局到內裝極為頂級的鋪陳，自從 X5上市以來便能不斷感受到BMW在氣氛的營造以及質感上有了顯著的提升，而不只是舒適 乘坐空間的打造，以操控著稱的BMW同樣為X7提供了具有豐富駕馭樂趣了車體性能配備， 與其說相準了頂級市場，新世代BMW在各級距車型上皆有著堅實且不容忽視的戰力，或許 有些人終其一生都不會接觸到7人座大型SUV這樣的車款需求，但你不得不承認，在 Luxury SUV打造這個命題下，BMW X7提供了一個近乎完美的解答。 2019年式BMW X7基本售價如下： xDrive 40i，建議售價NTD 4,880,000元起。 心得/說明：BMW真的是把前面的豬鼻子特色發揮的淋漓盡致，據說M3的水箱護罩會大到連保險 桿都看不見了，是說這樣呼吸有比較暢通是嗎?XD ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ --

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