德國的電動卡車專用道正式展開上路測試 這條專用道設置於該國的高速公路之上。 Lanmo Chang 7 分鐘前 身為投入「電動車專用車道」發展的國家之一，為了推廣對環保較為 友善的電動卡車，日前德國於法蘭克福和達姆城間約五公里路程的高 速公路上，終於正式展開了 eHighway 系統的道路測試。往後支援該 系統的油電混合動力卡車，將能藉由專用道的電纜來獲取電力，以避 免使用燃油作為動力來源，同時進行匯入車流的實測。該計畫初期主 要是透過於夜間慢速行駛，或是在安全的軍用機場中進行測試，如今 進展可算是向正式推出又邁出了一步。 世界上首條 eHighway 是於 2016 年在瑞典登場，當支援該系統的混 合動力卡車行駛至專用車道上時，就能透過升起車頂的集電弓與高架 電纜接觸來獲取電力，同時轉換為電動模式繼續行駛。此外，當卡車 煞車時就會將電力送回電網，所以不會因為走走停停而在塞車時浪費 能源。 由於現階段德國每天只會有五輛卡車使用 eHighway，但它們行經的 道路每天車流量可是高達 13.5 萬台呢，其中重型卡車就佔了 10% 之多，所以該系統暫時還不會對交通環境帶來太大的影響。儘管如此 ，在該系統的協助下電動卡車無疑能行駛更遠的距離，若能順利吸引 越來越多的公司投入支援，相信減少碳排放的成效就會日益顯著。 https://chinese.engadget.com/2019/05/13/germany-electric-highway-for-trucks/ 心得： 這個感覺很不錯，當然就是可以隨時都有電，目前測試的路程只有五公里 看看接下來的成效如何，我們的政府也許可以考慮引進來我們的高速公路上 -- ◆投票名稱: 八卦板板主選舉 選 項 總票數 得票率 得票分布 olmtw 2017/07/01-2018/02/28 19 票 1.52% 0.87% olmtw 2018/06/23結果揭曉 43 票 4.06% 2.69% 超越0.87%，感恩有您 --

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