作者asdf3164 (小安)
看板car
標題[分享] Kicks,Chr,Altis,Rav4扭力重量比
時間Sun May 12 20:10:50 2019
https://i.imgur.com/cc7zCa3.jpg
自己依照官網顯示數據
製作的表格
這幾台一直都很夯
如果長輩擔心不夠力的話
或許這張圖可以給他們參考一下
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.218.252
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1557663052.A.71C.html
1F：推 aks963214785: 這個算法挺有道理的05/12 20:13
如果有需要算什麼車子
我願意幫忙計算一下
2F：推 sm981512: 這幾台都是cvt嗎 那這樣變速箱影響就很小了吧05/12 20:14
3F：推 pc2990: 算法有誤，因為車子會載人/物品。假設平均坐兩個人的話，05/12 20:22
言之有理欸
我要自D嗎
4F：→ pc2990: 你每台的空車重都要再加上140kg。才是實際的扭力重量比。05/12 20:23
5F：→ pc2990: 你會發現排名整個不一樣了，實際上kicks是最沒力的。05/12 20:23
6F：推 cfk301: 為什麼不是馬力？？05/12 20:27
因為扭力就是扭動物體的力量
有沒有力，應該是看扭力
※ 編輯: asdf3164 (220.130.218.252), 05/12/2019 20:29:56
7F：推 hakkiene: 變速箱跟終傳比不拿出來一起比？ 05/12 20:30
8F：推 lucky945: 應該要用馬力比較準 扭力會受到變速箱齒比輪徑的影響 05/12 20:30
9F：推 AnXD: 這表格han棒 05/12 20:30
10F：→ AnXD: 用馬力應該跟實際感覺不服，沒有多少人隨時都用最大馬力在開 05/12 20:31
11F：→ atrix: 不一定，加入當下轉速來看， 05/12 20:31
12F：→ atrix: 實際被推的力道單位是馬力 05/12 20:31
13F：→ atrix: 真的要比較準， 05/12 20:33
14F：→ atrix: 應該要拿馬力曲線圖 05/12 20:33
15F：→ atrix: 然後規定目標轉速 05/12 20:33
16F：→ atrix: 才符合實際感受 05/12 20:33
17F：→ s0991192568: 你永遠都不知道駕駛人需要用幾馬力來拉 05/12 20:33
18F：推 cfk301: 力袕t度=馬力...馬力小 力量大 速度也是慢啊！我這樣想有 05/12 20:34
19F：→ cfk301: 扭力 乘 速度 等於馬力 05/12 20:34
20F：→ cfk301: 沒有問題？ 05/12 20:34
21F：→ cfk301: 你這個概念是不是爬山一檔掛到底？這樣確實很有力不過超慢 05/12 20:35
22F：→ cfk301: 覺得中肯的不開手排厚~ 05/12 20:36
23F：→ AnXD: 馬力小力量大，力量等於加速度大約等於推背感大約等於扭力 05/12 20:37
24F：推 cfk301: 不用解釋那麼多！你去一檔掛掛看~真的很貼啦~只是會很有 05/12 20:39
25F：→ cfk301: 趣而已...科科 05/12 20:39
26F：推 maniaque: 馬力=扭力*轉速 05/12 20:39
27F：→ maniaque: 馬力相同時,高轉速對應就是低扭力,低轉速對應高扭力 05/12 20:40
28F：→ maniaque: 引擎有很高的扭力,只要低轉速便可以達到所需的馬力 05/12 20:40
29F：推 cfk301: 所以應該是評估需求馬力的時間點是嗎？拉到一萬轉只需要一 05/12 20:43
30F：→ cfk301: 秒的引擎跟需要兩秒的引擎結果又不一樣嚕 05/12 20:43
31F：→ cfk301: 不同引擎達到同一個轉速的時間都一樣？？ 05/12 20:44
32F：→ maniaque: 柴油引擎扭力峰值跟汽油引擎扭力峰值不同 05/12 20:44
33F：→ maniaque: 空轉拉一萬轉有鳥用??? 05/12 20:45
34F：→ maniaque: 重點是你拖多重的物體(車) 05/12 20:45
35F：→ cfk301: 所以吼~大家習慣用重量馬力比也不是沒有原因的 05/12 20:45
36F：推 eric02: 你把渦輪跟NA擺在一起比 這樣不太對吧 05/12 20:46
37F：→ princeyu: 坐滿人加載東西 就有差了 05/12 20:47
38F：推 cfk301: 有鳥用的意思是什麼？？那你同意重量扭力比這個東西嗎？ 05/12 20:47
39F：→ cfk301: 我覺得很奇怪 05/12 20:48
40F：→ maniaque: C-HR 掛渦輪,1500rpm 就有 18.9kgm 高扭力了 05/12 20:50
41F：推 eric02: CHR的18.9kgm在1500轉就出現了，這時候的神A輸出多少kgm? 05/12 20:50
42F：→ maniaque: altis 會是最有力?? NA 打得贏掛蝸牛的??? 05/12 20:51
43F：→ maniaque: 賣亂了啦~~~~ 05/12 20:51
44F：推 wutaiching: 最大扭力跟轉速有關啊 這也要考慮進去 05/12 20:51
45F：→ maniaque: C-HR 都不知道衝多遠了,Altis 還在那邊慢慢加速哩~~~ 05/12 20:51
46F：推 cfk301: 那是不是用性能圖來看會比較實際？？而不是那個什麼什麼 05/12 20:51
47F：→ cfk301: 比？？ 05/12 20:52
48F：→ maniaque: CVT 變速箱會允許你到最大扭力才打開齒輪換齒比嗎? 05/12 20:59
49F：→ maniaque: 換言之,照Altis 設計,你很難直接摸到最大扭力區啊 05/12 21:04
50F：→ maniaque: CHR 直接在 1500rpm 開蝸牛,就到了最大扭力了.... 05/12 21:04
51F：→ a922955: 這種算法只適用於引擎軸直接鎖在輪子上吧，每台輪子直徑 05/12 21:11
52F：→ a922955: 還要一模一樣，轉速還得固定在扭力峰值才有意義... 05/12 21:12
53F：推 mtg0921: 峰值扭力根本不重要 05/12 21:26
54F：→ basarasaga: 還好我買Rav4油電款 05/12 22:26
55F：噓 gtoselina: 一個是1500轉就有18.9kg扭力一個4000轉才有17.6kg確定 05/12 22:51
56F：→ gtoselina: 神A比CHR有力？那掛渦輪的車子都傻了嗎 05/12 22:51
57F：推 iifz32: 照這說法那CHR怎沒很快，說笑 05/12 22:52
58F：→ dhtsai: 峰值扭力與2500轉扭力就有差 05/12 23:15
59F：→ dhtsai: 有的車2500轉就達峰值扭力, 有的車4000轉才達峰值扭力 05/12 23:16
60F：推 horb: 馬力比比較重要吧 輪上扭力可以靠變速箱調整 05/13 01:13
61F：噓 tony24334: 變速箱沒納進來算等於白算 05/13 01:45
62F：推 huei252: 所以你開神A，每次都踩到4000轉就解決了，但是在市區開那 05/13 08:30
63F：→ huei252: 聲音ㄧ定會引來周圍的人大罵哪來的8+9 05/13 08:31
64F：推 iceteeth: 變速箱全部是cvt呀 XD 05/13 08:53