南韓MSIT未來三年將大力投資自駕車AI半導體 原文連結：http://bit.ly/2VroLLf 原文內容： 南韓政府將在未來三年(2020-2022)投資143億韓元（1220萬美元），開發用於自駕車的人 工智慧（AI）半導體。 由於，南韓政府剛於上個月(2019.4)通過下一代智慧半導體發展方案的初步可行性研究， 計畫未來10年內投資2475億韓元（2.1109億美元）用於發展AI半導體基礎技術。其中，南 韓未來創造科學部（MSIT）宣布擴大自駕車項目的投資，基於自駕車是南韓”5G+戰略” 的五大核心服務項目之一。 根據Gartner研究顯示，一輛自動駕駛汽車大約使用100個晶片，若是L4或更高級的全自 動駕駛汽車就增加到約2,000個晶片，自駕車的半導體市場將在2025年增長至263億美元（ 30.84兆韓元）。 因此，政府計劃透過開發無人駕駛汽車的記憶體晶片，支持自駕車產業和相關服務的發展 。 從今年開始，政府將為晶圓設計公司和汽車零件生產商提供為期三年的投資計劃，共 142.8億韓元（1218萬美元），共同開發AI功能的汽車半導體。晶圓設計公司將根據零件 商的需求開發技術，再給零件廠將新研發的技術應用於產品上。 除了開發用於自駕車的記憶體晶片外，政府還計畫與半導體產業共同開發核心基礎技術， 包括作業速度比現有產品快25倍的AI處理器、可運行此類處理器的軟體以及可以高速傳輸 大數據的介面。 此外，政府將在未來10年內投資2500億韓元用於開發AI定制晶片。晶片設計工具通常被認 為是晶圓設計公司的初進入障礙，故南韓政府計畫於今年(2019)下半年度，建立能夠使整 個行業共享半導體設計工具的基礎建設。 該計劃斥資46億韓元（392萬美元）並追加預算 的方式提供資金。由於設計半導體需要的是軟體，其昂貴的價格，每單位達到1億韓元至2 億韓元（8.53萬美元至17萬美元），也因此造成中小型晶圓設計公司沉重的負擔。因此， 南韓MSIT計畫購買約30種類型的設計工具，這些設計工具是經過需求調查，為晶圓設計公 司廣泛使用的，晶圓設計公司可線上下載這些設計工具來協助設計工作。 心得/說明：(30字以上) 南韓這幾年來大力發展自駕車產業，也陸續投入自駕車測試，預計投入超過260億美元於 「5G+戰略」，自動駕駛即為五大核心服務之一。目前自駕車的AI晶片普遍是個門檻，各 國大廠都在積極研發，南韓政府將投資至少1220萬美元於有關的研發與半導體廠商。 ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ --

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