作者ultratimes ()
看板car
標題[問題] 車子常跑車少的國道路段反而容易沒電嗎？
時間Fri May 10 00:12:03 2019
人家說跑長途可以給車電瓶充電
但發現現在的CVT變速箱，引擎轉速在定速的時候非常的低
100公里的車速可能只有1600轉左右
除非急加速或是超車，才會讓轉速拉高上去
那是不是，長途行駛在這種國道上，其實電瓶反而充不到什麼電？
市區走走停停，起步反而有機會讓引擎超過3千轉
如果再配合深夜開國道，近光燈遠光燈全開 (深夜的南二高就可以這樣)
然後基本用電(冷氣 音響 也都打開)
然後又很穩穩地行駛沒有去做超車(大半夜其實也沒啥車可超)
會不會反而讓車電瓶消耗的更快？
早期的車，1800cc以下的，100公里應該都有2500轉甚至不只
但現在CVT變速箱，很容易壓在1500左右
會不會高速行駛，燈光全開，反而讓電瓶回充不及？
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1F：→ sjclivelo: 不會 05/10 00:18
2F：→ jameshcm: 我記得汽車的發電機光怠速充電電流就不小了，隨便都能充 05/10 00:18
3F：推 z85917131: 我auris錶速120,gps114轉速大概1900 05/10 00:19
4F：推 StarChou: 怠速的發電量就夠回充電瓶了 05/10 00:35
5F：推 bwa: 買充電器自己充吧 05/10 00:40
6F：推 PauFrank5566: 你想有可能一台車，定速100然後開到沒電??? 05/10 00:41
7F：→ PauFrank5566: 如果跨州怎辦，一次可能開8小時以上 05/10 00:41
8F：推 boddingtons: 怠速就夠充了喇 OK的 05/10 00:45
9F：推 since1959: 別忘了引擎用火星塞點火也要耗電，轉速越高耗電越兇 05/10 00:58
10F：推 since1959: 引擎運轉時發電機負責供電，分給電瓶充電用的比例很低 05/10 01:14
11F：→ since1959: 所以都要充很久才會把電瓶充飽 05/10 01:14
12F：推 piyopiyolee: 分的再少也夠推冷氣壓縮機，怎麼可能不夠充 05/10 01:33
13F：→ JeanSijhih: 真有這顧慮就裝個電壓表 05/10 02:54
14F：噓 drift024: 社會黑暗 不愧是u大師 05/10 03:29
15F：→ suntex01: 冷氣壓縮機不用電是皮帶帶動的。基本上，只要車有發動是 05/10 06:02
16F：→ suntex01: 吃不到電瓶電。車用重電，只是電瓶充多充少的差別。車子 05/10 06:04
17F：→ suntex01: 靠電瓶的話，撐不了多久。 05/10 06:04
18F：噓 YCL13: 若您的車是用古早時代的發電機才可能會 05/10 07:34
19F：噓 trickart: 好可憐… 05/10 08:06
20F：推 qiryimvjp: U大師耶 原來你也會來車版 05/10 08:22
21F：噓 speed364: 拉轉拉一拉啊 05/10 08:53
22F：噓 leftpig1: 所以要萬轉回充嗎？ 05/10 09:47
大多數發電機都有個最大發電的轉速峰值
以摩托車為例，勁戰就在5千轉，再上去也不會發更多電了
汽車每台都不一樣，但我預估至少3千轉才是發電峰值
問題是現在的車，高速定速行駛1500轉而已
23F：噓 Fiztcc: 他可能覺得要拉到斷油才會充吧 05/10 11:07
24F：→ Gusteau: 你可以在駕駛座裝一台腳踏車踩踏發電 05/10 12:22
※ 編輯: ultratimes (36.238.110.61), 05/10/2019 12:30:42
25F：→ xvid: 還好我都用Intel 05/10 13:13
26F：噓 sleepgod0602: 不會發更多電(X) 拉去整流器/水泥電阻燒掉了(o) 05/10 14:30
27F：→ kurenai1988: 又不是沒到峰值就代表耗電>回充 05/10 14:50
28F：噓 sanshin: 自排車右手很閒的情況，我是加裝手搖充電器 05/10 19:35
29F：→ sanshin: 這樣開車不會無聊，還能做運動+防止車沒電喔 05/10 19:35
30F：→ Behave: 不愧是U大師 05/11 15:17