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小弟想換輪框.... 市面上輕量化輪框 有熱璇壓鑄造和鍛造 2者的價錢差1倍 熱璇壓鑄造宣稱比一般鑄造強度高一點 (好像沒有高很多) 但是我看重量竟然可以大幅降低 以18吋來說 原廠大約11~13KG 熱璇壓可以做到8KG 感覺毛毛的 偷輕這麼多 熱璇壓的強度夠嗎? 實在有點怕啊 是不是建議攬趴捏著 直上鍛造會比較好 感謝 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.72.70.98
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1557365817.A.FBA.html
1F:推 atlaswhz: 要先確定多花一倍買到的是真●鍛造框 05/09 09:40
2F:推 x811105: 輪框這東西想壞很難吧 05/09 09:41
3F:→ zzahoward: 可以問DYE 他有回答過這方面的問題 05/09 09:42
4F:推 HD0621: 要求不失真圓有耐用度要買有口碑廠牌的18吋至少一顆近萬起 05/09 09:43
5F:→ HD0621: 別買來路不明的仿造框.... 05/09 09:44
6F:→ dividers0798: 鍛造跟旋壓鑄造的價差不太可能只有一倍,我自己挑框 05/09 09:54
7F:→ dividers0798: 的經驗裡都三倍起跳 05/09 09:54
8F:推 atbhao05: 改車版car tuning有一篇有在討論這個 05/09 09:59
9F:推 atbhao05: 我的框就璇壓的 讚讚啊 05/09 10:01
10F:推 atbhao05: 可以找國產璇壓 便宜大碗花樣多 05/09 10:07
11F:推 milanbaros: 直上鍛造,省得日後想東想西的 05/09 10:15
12F:推 humaisme: 怎麼可能三倍 rays鍛造跟璇壓也才差一倍啊 05/09 10:18
13F:→ humaisme: 直上大廠鍛造 賣車時拆賣也好賣 又有爽度不會想東想西 05/09 10:19
14F:推 maniaque: "但是卻只比一般鑄造成本高上一點" 05/09 10:32
15F:→ maniaque: https://tinyurl.com/yy8wrx76 05/09 10:32
16F:→ maniaque: 這篇對於旋壓鑄造的成本說法 05/09 10:33
17F:→ maniaque: 旋壓鑄造標榜的是輕量化,輕量的部分透過旋壓強化強度 05/09 10:40
18F:→ DYE: 樓上這文是誤導了 05/09 10:41
19F:→ maniaque: 至於會不會比鑄造框強度更強? 至少不輸吧..... 05/09 10:41
20F:→ DYE: 一般說的旋壓圈 就是鑄造後旋壓 05/09 10:42
21F:→ DYE: 就是把中心輻條等鑄出來 外一圈當然有設計多料 用料旋壓 05/09 10:43
22F:→ maniaque: 沒錯啊,樓上D大這文章是系列文... 05/09 10:43
23F:→ maniaque: 中心花框部分是鑄造,輪胎面才是用旋壓 05/09 10:44
24F:→ DYE: 沒有材料拿什麼旋 鑄造的時候把把要旋壓用的料的體積算進去 05/09 10:44
25F:→ maniaque: 這四篇系列文同時在宏基有貼,有誤導嗎?? 05/09 10:44
26F:→ DYE: 所以不能把旋壓用的料的厚度當成成品的厚度 05/09 10:45
27F:→ maniaque: 鑄造出來的粗胚,輪框面並不是成品,要旋壓加工拉長 05/09 10:45
28F:→ DYE: 如果是鑄造框 直接就鑄成薄件 一般用的框就是這麼薄 05/09 10:46
29F:→ DYE: 旋壓前本來就厚 是故意做的 05/09 10:46
30F:→ maniaque: 若純鑄造框可以做很薄,那何必旋壓??? 05/09 10:46
31F:→ DYE: 拿故意做厚的切面 跟旋後的薄件比較 當然差得多 05/09 10:47
32F:→ maniaque: 框尺寸越大,鑄造輪框的輪胎面部分越不能做薄吧 05/09 10:47
33F:→ maniaque: 那個照片沒錯啊,那是前段製程的粗胚 05/09 10:48
34F:→ DYE: 如果想談 就等我說完 一條一條推文被切開就很難談 05/09 10:48
35F:→ maniaque: 下方的才是成品樣子 05/09 10:49
36F:推 whitestripe: mani等人說完好嘛 激動啥 05/09 10:50
37F:→ LMGlikeshit: 捏著上rays 雖然價高但也好脫手 05/09 10:51
38F:推 jackco1234: 直上Rays鍛造 要賣也好脫手 05/09 10:55
39F:→ jackco1234: G25 / G27 / TE37都很夯 又好看 05/09 10:56
40F:→ DYE: 旋壓前的半成品的切面厚度來比較 是沒有意義的 05/09 10:57
41F:→ x4068: 上鍛造 05/09 10:57
42F:→ DYE: 旋壓圈成品 跟鑄造圈成品的切面 都是這麼薄 05/09 10:58
43F:→ DYE: 至少是目視沒有明顯分別的 05/09 10:58
44F:→ DYE: 拿半成品的切面 就是誤導消費者 原來這麼厚 做成這麼薄 05/09 10:59
45F:→ m996360: 這就是業界專業跟紙上專業的差別 05/09 10:59
46F:→ DYE: 半成品為什麼做這麼厚 是因為要有足夠的料才能推 05/09 11:03
47F:推 joybarbarian: DYE 大直接回一篇可以嗎?比較方便閱讀 05/09 11:09
48F:推 matthewcheng: 沒人會吹噓麵團多粗,進了擠麵機還不都細的 05/09 11:13
49F:推 arcross: 不 這裡的麵團已經擠過了 接下來是要切成刀削麵才會變薄 05/09 11:24
50F:推 ponzixd: 很多人把原廠框換掉為了降重,殊不知降了重掉了品質哈哈 05/09 14:23
51F:→ cocokeke1556: 先去理解一下什麼是旋壓好不? 05/09 18:36
52F:→ cocokeke1556: 降了重為什麼就會掉品質?,我呵 05/09 18:37
53F:→ l6333133: 還是鍛造好 05/10 02:50







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