作者bearland (夜鷺食穀)
看板car
標題[情報] 每賣1輛VW ID電動車 VW會虧損10.5萬元(圖
時間Sun May 5 15:05:47 2019
VW ID電動車將在5月8日開放預購，VW看好明年能賣出10萬輛VW ID，
但VW卻可能因此賠掉105億台幣，賣越多賠越多。
根據德國Auto Motor & Sport汽車雜誌的報導，VW ID電動車都是在賠本銷售，
因為VW ID的成本高於售價。
平均每賣一輛VW ID電動車，將讓VW虧損3000歐元，10.5萬元台幣。
法國Automobile Propre汽車雜誌認為，要等到2025年，VW的電動車才會開始獲利。
(圖) VW ID電動車最新官方預告圖
https://i.imgur.com/dus2obx.jpg
https://i.imgur.com/udoqQnu.jpg
(圖) Auto Express雜誌描繪的VW ID預想圖
https://i.imgur.com/eOaPITL.jpg
https://i.imgur.com/3wZFGIf.jpg
(圖) 電動車、汽油、柴油、油電、氫動力車，在「產品生命週期」的總碳排放量比較
https://i.imgur.com/ZYIAJDI.jpg
https://i.imgur.com/ffnzo3Z.jpg
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VW ID電動車賣越多賠越多，
喜歡VW的消費者，可以考慮買VW ID電動車支持原廠。
而討厭VW的人更要買VW ID，讓VW損失慘重。
出處
VW May Lose Over $3,000 On Every I.D Hatchback It Sells
https://is.gd/t8hMkm
[Autocar] The not-so-green truth about current car CO2 legislation (2018)
https://is.gd/cbEMjp
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1F：推 chungj: 之前柴油作弊 現在是在贖罪嗎？ 05/05 15:11
2F：推 kazami: 才65%???感覺好像沒低很多.... 05/05 15:27
我也不曉得VW他們是怎麼計算VW ID電動車產品生命週期的平均總碳排放量，
那我改放這篇2018年Autocar的報導圖好了。
(圖) 電動車、汽油、柴油、油電、氫動力車，「產品生命週期」的總碳排放量比較
https://images2.imgbox.com/d6/50/9KgrsgyJ_o.jpg
3F：推 ObeseMansion: 歐洲5/9要開放預購了 等台灣開放馬上訂一台 05/05 15:27
賀成交
4F：→ tangolosss: 白痴 做這什麼爛車 不要賣就不會賠了啊 有種就別賣啊 05/05 15:41
5F：→ arcross: 已經做出來了 不賣比賠賣賠更多吧 05/05 15:43
6F：噓 Sturmvogel: 操他媽唬爛啦，賣一台跟賣10萬台最好每台賠的錢會一 05/05 15:44
7F：→ Sturmvogel: 樣多 05/05 15:44
8F：→ Giuliani: 業務：你去別的分店買啦 05/05 15:45
9F：→ kakajava: 所以台灣不會賣 05/05 15:59
10F：噓 aaagang: 賠錢賣,你信了 05/05 16:11
※ 編輯: bearland (103.75.118.215), 05/05/2019 16:45:30
11F：→ ciswww: 明明已寫「平均每賣一輛」VW ID電動車 05/05 16:57
12F：→ ciswww: 賠錢賣不是什麼新鮮事，因為政策要求「整廠平均油耗」 05/05 16:58
13F：→ ciswww: 被迫用電動拉低平均值 05/05 16:59
14F：推 l79cm: 一開始若用攤提看一定虧損要把量做出來就可回本 05/05 17:09
15F：→ ciswww: 很難說衝量一定能彌補這3000歐元 05/05 17:59
16F：噓 windowdoor: 賠錢的生意沒人作 05/05 18:29
17F：→ ciswww: 有人做的原因是政策，請查「整廠平均油耗」 05/05 18:32
謝謝補充「整廠平均油耗」，這位鄉民很內行
18F：→ qsc753: 說笑話 商人賠錢賣 05/05 18:49
19F：噓 dcoog7880: 不信 05/05 19:47
20F：推 mmppeegg: EV還比燃料電池碳排好？ 05/05 20:47
21F：→ a9564208: 燃料電池有很多種... 05/05 20:48
22F：推 mmppeegg: petrol range extender是什麼呢@@ 05/05 21:05
增程動力車，例如BMW i3
23F：→ mmppeegg: 那張圖表寫的Fuel cell就是指氫電池嗎？ 05/05 21:05
Fuel cell是氫動力車
24F：推 waterdesign: 賠錢的生意是沒人做 05/05 22:02
25F：→ waterdesign: 但是賣ID賠錢沒關係啊！可以從其他地方賺回來 05/05 22:02
26F：→ Scape: 不做就跟某廠一樣去跟Tesla或其他車廠買積分 05/05 22:07
27F：→ gestapo: 很詭異 05/05 22:24
28F：→ sleepinggod: 從維修保養賺回來啊，笨。 05/05 23:05
29F：→ starlin0802: 整個集團都缺腦嗎 05/06 00:10
30F：→ willism: 只要能售價>變動成本，也就是邊際貢獻>0，哪怕整體來看 05/06 02:08
31F：→ willism: 是賠錢，大量出貨也比停售有利！ 05/06 02:08
32F：→ willism: 題外話，toyota說未來十年還是油電天下，看來可信度越來 05/06 02:09
33F：→ willism: 越高～ 05/06 02:09
34F：→ kazami: 沒想到phev跟ev差不多 05/06 10:30
35F：推 hankQuQ: 發展氫能源吧.. 別再跟風鋰電電動了 05/06 10:57
※ 編輯: bearland (161.202.72.155), 05/16/2019 08:18:54