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原文連結: https://www.diandong.com/news/110345.html 原文內容: 受動力電池產能影響 奧迪重啟氫燃料電池項目 近日,奧迪董事長在接受外媒採訪時表示,奧迪將在今年晚些時候推出一款氫燃料電池的 概念車,並計畫在2021年左右為私人客戶生產出該車型的限量版。 http://i3.dd-img.com/upload/2019/0504/1556932744256.jpg
此前,大眾曾和寶馬、奔馳三家巨頭協商,全力發展純電動汽車,暫且擱置對燃料電池的 研發。然而,受到電池供應產能不足的影像,大眾將重啟對於氫燃料電池的研發。大眾曾 在2018年6月宣佈同韓國現代共享部分燃料電池的專利,而未來(大眾表示時間為下一個 十年)和韓國現代的合作,將有助於大眾趕上本田、豐田這類已經耕耘燃料電池多年的對 手。 http://i3.dd-img.com/upload/2019/0504/1556932757785.jpg
關於奧迪氫燃料電池車型推出的時間,目前奧迪尚未給出明確的時間表。目前據電動小偵 探瞭解到的信息,2016年奧迪曾推出了 h-tron 概念車;重啟氫燃料電池項目後,2021年 為私人用戶定製限量版車型,並開啟全面的測試,為大規模量產做準備;之後的幾年(奧 迪未公佈具體時間)將大規模量產。 未來,關於奧迪的氫燃料電池研發進展,電動小偵探也將持續關注。 心得/說明:(30字以上) 只要氫氣的製造、運輸、儲存搞好再加上加氫站普及 氫燃料電池車遲早會幹掉電動車~!!! --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.254.3
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1557035222.A.516.html ※ 編輯: madeinheaven (111.243.254.3), 05/05/2019 13:47:34
1F:推 OrzOGC: 燃料電池車還不是靠電... 05/05 13:50
2F:→ c1396: 不是吧 燒氫氣哪是靠電? 05/05 13:51
3F:推 z01170117: 朋友您的氫氣哪來的 05/05 13:57
4F:→ c1396: 阿不是電解的? 05/05 13:58
5F:→ fit: 電解製氫超棒,搭配太陽能供電就完美了,你們先上,我開油車就好 05/05 14:00
6F:→ Killercat: 其實現在問題都不是電 而是電池。氫其實也只是相當於現 05/05 14:06
7F:→ Killercat: 在電池的地位而已,而不是「電」 05/05 14:06
8F:→ Killercat: 與其說氫取代電 還不如說氫是取代電池 05/05 14:08
9F:推 qazwsx6107: 產氫最便宜的是用核電 05/05 14:10
10F:推 nimiq5566: 氫很少電解吧~我印象中是石化產最便宜 05/05 14:18
11F:→ Scape: 氫燃料電池車最大的問題就是氫氣的製造、運輸、儲存跟加氫 05/05 14:18
12F:→ Scape: 站成本太高普及不易啊。把這些問題都跳過未免想的太美好 05/05 14:19
13F:→ Scape: BEV 遇到的問題比起上述FCV 的問題要容易解決的多了 05/05 14:20
14F:推 blkkmn: 氫燃料要普及真的要一段時間 下個世紀吧 這世紀是電車崛起 05/05 14:22
15F:→ fit: 甲烷製氫也很棒,滿滿CO2,溫室效應+臭氧破洞兩個願望一次滿足 05/05 14:27
16F:推 l79cm: 氫燃料只適合客運公車貨運用途不用像客車要廣布加氫站 05/05 14:28
17F:推 aaboutt: 氫氣這麼不好,為什麼福斯大眾要重點發展氫氣? 05/05 14:43
18F:→ c1396: 環保阿 產物只有水 05/05 14:50
19F:→ c1396: 製程是可以改善的 05/05 14:51
20F:→ fit: 家大業大,什麼都能投資,但自己獨資風險太大,幾乎都是攜手他廠 05/05 14:53
21F:推 aaboutt: 所以全球最大的兩間車廠福斯和豐田,都致力於氫電池開發 05/05 15:02
22F:→ aaboutt: 這兩間家大業大也的確有本錢可以玩氫氣 05/05 15:03
23F:→ iamspy: 氫燃料電池車也是電動車啊,兩者本質還是靠"電"驅動車輛 05/05 15:24
24F:→ iamspy: 電池跟氫燃料電池都是工業界存在已久的東西,只是用在車界 05/05 15:25
25F:→ iamspy: 有成本與儲存的問題要克服 05/05 15:27
26F:→ Scape: VW什麼時候重點發展FCV了...比起它在BEV的投資根本九牛一毛 05/05 15:31
27F:→ Scape: 另外Toyota就更別提了,他家FCV銷量極慘,到現在還是用手工 05/05 15:32
28F:→ Scape: 打造,一天產能個位數,現在不知道進步到十位數了沒 05/05 15:33
29F:→ Scape: 以VW發展FCV的規模來說,就只是買個保險而已,不是重點發展 05/05 15:34
30F:→ Scape: FCV還需要用上不少貴金屬當催化劑,以原物料的角度來講更 05/05 15:35
31F:→ Scape: 不可能普級。 05/05 15:35
32F:推 Barolo: 會被Sca葛格說Audi不思進取唷 05/05 16:28
33F:推 l79cm: 目前日系廠只有日產稍微進取其他都慢吞吞 05/05 16:49
34F:推 LUDWIN: 但是日產在台代理。。。 05/05 21:30
35F:→ starlin0802: 奧迪什麼時候退出台灣 05/06 00:10







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