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原文連結:https://www.supermoto8.com/articles/4319 原文內容:Lexus旗下長青車款CT200h受到相當多人喜愛,即便它已經邁入了產品末期,但銷售量卻依舊亮眼,作為一輛品牌的入門車款來說,CT200h扮演了非常重要的角色,隨著旗下的眾多車款接連大改,Lexus也推出了全新的UX來搶攻CUV這一塊大餅,現在Lexus已經出來表示他們將會開發另議款全新的入門車型,用來取代CT200h這款熱銷車種。 其實有許多車迷對於CT200h久未改款頗有微詞,但對於Lexus來說,這輛車不用特別大改款就可以維持非常穩定的銷售量,而且評價也依舊相當不錯,著實沒有大改款的必要。前陣子推出的全新車款UX,更有人說是為了接替CT200h而來,現在Lexus已經表示,接替CT200h的後繼車款正在開發當中,而且他的尺寸將會比現行的UX還要來得更小,不過要看到正式量產可能還需要一段時間才是。 目前現行的CT200h預計還會在銷售兩年的時間,意味著這個產品在他終止銷售之時,已經在市場上存在了10年之久,預計全新的後繼車款將會採用集團內的TNGA底盤平台打造,而且從市場的趨勢來看,大家漸漸地從轎車以及掀背車轉往SUV以及Crossover車款,因此這輛後繼車款應該也會是以Crossover的形式現身,這也讓人好奇究竟這輛車會與UX有著什麼樣的差異性存在。 而用上了TNGA底盤平泰之後,意味著這輛入門車款也可以擁有許多動力系統,包括了插電式油電複合動力,並且非常有可能採用全電動系統,畢竟兩年之後可能隨著電動系統的開發日漸純熟,讓更多人可以接受這樣的動力單元也說不定,不過根據去年的全球銷售來看,在69.8萬的銷售量當中緊野18.2萬的車款是油電車款,不到3成的比例,讓Lexus對於接替的入門車款採用汽油引擎動力配置的可能性更高一些。 綜觀市場的銷售量來看,CT200h每月還有破百的銷售量,採用1.8L的油電複合系統,對於台灣的消費者來說相當具有吸引力,且139萬的價格也頗具競爭力,相信在各國市場皆是如此,也是這輛車可以銷售這麼久的原因之一,先前曾傳出後繼車款應該會像是UX的掀背車造型,但現在官方表示應該會是以Crossover為主,而且還會更小,令人期待究竟Lexus會端出什麼樣的好料來頂替這個品牌入門的位置。 心得/說明:(30字以上) 比現行的UX還要小......到底是要多小啊,乾脆做雙門的好了XDD不過我看Lexus應該是能撐多久就撐多久吧,反正CT200h賣得這麼好啊~撐在那邊可以一直賣啊~ *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.180.35
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1556726319.A.25F.html
1F:→ lay10521: UX車很大 空間很小 不知道他是說那一個 05/02 00:09
2F:推 cfk301: 就lexus的馬三阿...車大空間小 05/02 00:10
3F:→ atlaswhz: 啊不就auris 05/02 00:17
4F:推 Laevateinn: 看來應該是跟smart差不多大了 05/02 00:23
5F:→ jason0330: CT近期的銷量是穩定的不好吧... 05/02 00:34
6F:→ jason0330: 哪裡亮眼了? 05/02 00:34
7F:推 atbhao05: CT的產品壽命真的滿長的欸 05/02 00:38
8F:推 flac: 行李箱別小於UX就好 05/02 00:40
9F:推 jamison04: 期待~ 05/02 00:45
10F:推 camryvvti: 不知道會是貼著歪L的Auris嗎 05/02 00:49
11F:推 liao18: UX真的很小 05/02 01:29
12F:→ dslite: 兩年後TENGA也已經是舊平台了 05/02 01:36
13F:推 flac: https://i.imgur.com/hBs9WA4.jpg 05/02 02:19
14F:→ flac: TENGA舊了要記得洗 05/02 02:19
15F:推 NicECooKiE: 樓上很注重衛生 05/02 02:27
16F:推 callmedance: CT除了配備有點舊 其他外型跟設定都還蠻有競爭力的 05/02 02:46
17F:推 lovemost: 這款真的是對Lexus這個牌子有狂熱者在買吧 05/02 04:36
18F:→ RyzenR7: 越出越小台XDD 05/02 06:19
19F:推 joewu8267: 請問TENGA平台真的好用嗎? 05/02 06:56
20F:→ kartefan110: 回樓上,個人推薦TENGA最新的FLIP ZERO系列,最好清 05/02 07:10
21F:→ kartefan110: 潔、造型也好看,像顆藍芽音箱好偽裝 05/02 07:10
22F:推 l79cm: 我只問有沒有電動TENGA 05/02 07:42
23F:→ zzahoward: 這台超好開好嗎 無敵買菜車 保養超便宜 隔音屌打掛T牌 05/02 07:56
24F:→ zzahoward: 的Hybrid 05/02 07:57
25F:推 lucky945: CT真的是市區代步首選 而且外型比UX好看太多了 05/02 08:09
26F:→ finals: 酸民:空間小 糞車 賣不出去拉 事實上:賣的很好 05/02 08:14
27F:推 getwild: 一堆人不知道TENGA的笑點...在猛回..XD 05/02 08:19
28F:推 Carlsberg: 貼著歪L的Yaris crossover?! 05/02 08:23
29F:推 za7788: 推TENGA,測置杯空間了 05/02 08:36
30F:推 rexdondon: UX的防刮材質面積大到讓我轉頭就走XD 05/02 08:54
31F:推 brrrr42: 現行款CT應該只要把內裝更新一個世代就賣爆了吧 05/02 10:03
32F:→ dslite: 別小看加古慈吃空間的能力 05/02 10:10
33F:推 justhandsome: 魔術小空間,看來又是抄襲! 05/02 11:08
34F:推 Ericcws: 它不知道台灣人各個出門跟搬家一樣、天天滿載5人嗎 05/02 11:31
35F:→ direxiv: 而且人人190 小孩都巨嬰 05/02 11:50
36F:推 JEON: 牌子對了 空間就夠用了 馬力也是 乾 真的很PTT 05/02 12:06
37F:推 justhandsome: 樓上就是完美示範 05/02 13:42
38F:推 protoss666: UX 已經小到不行了... 05/02 14:18
39F:→ lucky945: 空間夠不夠本來就是看牌子跟看銷量的 ㄏㄏ 05/02 15:30
40F:推 kanehhh: 不愧是TENGA底盤,開起來真的穩很多 05/02 15:35
41F:推 Daisy1209: https://i.imgur.com/UTq9S4p.jpg 05/02 15:38
42F:→ Daisy1209: 外型的確經得起時間的歷練 05/02 15:39
43F:推 yesido330: 有ux根本不會想買ct價格都一樣 05/02 16:50
44F:推 l98: CT的空間頂天就2+1,2大人差不多,單身或無小孩的家庭適合 05/02 16:53
45F:→ l98: 後座的空間,以175的身高,坐下時都很常膝蓋會頂到前座的椅背XD 05/02 16:54
46F:→ alurel: Ux長4米5 好小好小 05/02 19:30
47F:推 TaiwanNeko: 有其他空間大的車型可以選,大小台價格都比同級車便宜 05/02 20:43
48F:→ TaiwanNeko: 真的沒什麼好酸的 05/02 20:43
49F:→ abs135790: UX小歸小內裝至少還大於CX3~一堆不是車主的是有開過? 05/03 00:57
50F:推 TonyAsa: CT真的帥 路上看到還是會多看幾眼 05/03 02:20







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