作者centaurjr (魔術師)
看板car
標題Re: [討論] 擋板式停車場事故
時間Tue Apr 30 09:53:13 2019
※ 引述《panex0845 (胖克思)》之銘言：
: 沒有這篇文 我也是第一次看到這種停車位
: 就我來看 那個閃燈跟我平常停機械車位的閃燈沒兩樣
: 就只是代表有車輛進出請注意 誰會知道是廠商在保養？
: 而且那個機關 你不說我還以為是輪檔勒
就算眼殘沒看到這麼多的警告標語
請問你去停車場停車遇到輪檔會補油門硬爬過去嗎?
照片車損都是爬過去壓下造成,
撞到輪檔停下來大家都沒事好嗎?
還硬要護航使用者體驗呢
請問使用者把R檔打錯是不是也是車廠的問題
三寶就是三寶...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.22.149.156
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※ 編輯: centaurjr (211.22.149.156), 04/30/2019 09:53:57
1F：推 Sparxxx: 應該是不熟這種停車場，直覺式以為車子過去會自動壓下。 04/30 09:57
2F：→ Sparxxx: 不是每個人都有停過這種停車格，我第一次看這種停車格也 04/30 09:58
3F：→ Sparxxx: 以為車過去後會自動降下 04/30 09:59
4F：推 bloodyway: 擋板傾斜方向讓人覺得停進去會自動壓下+1 04/30 10:00
檔板斜另一邊就會有人停完不繳費硬開出來,
這是故意設計的
5F：→ LaBoLa: 不熟可以先下車看看怎麼停 不是硬上的藉口 04/30 10:00
6F：→ Sparxxx: 我只是運氣好遇到這種停車格時還是新手，所以有下車看標 04/30 10:00
7F：→ Sparxxx: 語跟停車說明，不然也會跟原原po一樣的慘況 04/30 10:00
8F：→ Sparxxx: 如果是開車好幾年了反而不會看標語就直接停上去了 04/30 10:02
就跟我之前遇過有人USB反插還硬督進去把孔用壞一樣,
他也說他用電腦很久了沒注意,
所以是USB的問題?
9F：→ ChungLi5566: 如果是自行腦補那個擋板可以壓下的話 那沒什麼好說了 04/30 10:04
※ 編輯: centaurjr (211.22.149.156), 04/30/2019 10:05:52
10F：噓 tallpenguin: 什麼都腦補然後硬幹 受傷再來靠北 標準台灣垃圾 04/30 10:09
11F：推 a27588679: 腦補真的很優秀 04/30 10:10
12F：→ arcross: 應該是有看到警告 卻想說停一下不會死 輾過去不會怎樣 x 04/30 10:11
13F：→ arcross: 一下不會xx 真的怎樣了再來爆個料最好上新聞炒輿論 反正 04/30 10:11
14F：→ arcross: 對方是廠商=公司=地主=大財團 輿論一定站在我小市民這邊 04/30 10:11
15F：→ arcross: 這種人我見多了 04/30 10:11
16F：→ arcross: 「文字清楚寫不能停車了還想說碾過去會自動下降」因為會 04/30 10:13
17F：→ arcross: 使用ptt中文推文 應該不是看不懂 那就是我說的那種人了 04/30 10:13
18F：噓 tallpenguin: 就跟大峽谷拍照拍到摔死一樣啊 一定要圍到連風景都看 04/30 10:16
19F：→ tallpenguin: 不到才不會摔下去嗎 04/30 10:17
20F：推 shuo1010: 我第一次停這種都會看清楚旁邊的遊戲規則才停，而且旁 04/30 10:18
21F：→ shuo1010: 邊都有示範給你看那不是輪擋 04/30 10:18
22F：推 ofd168: 是啊是啊，以後路上有坑洞一樣立個小牌子就好，放什麼交通 04/30 10:20
23F：→ ofd168: 錐呢，多麼影響市容 04/30 10:20
24F：噓 lopas: 科技始終來自人性 04/30 10:20
25F：→ lopas: 台灣就是一堆這種觀念，所以都不注重使用者體驗 04/30 10:21
26F：→ ofd168: 反正前車不論是閃過或是跌下去都是示範，警告什麼的隨便吧 04/30 10:21
27F：→ lopas: 反正出事只要說你眼殘就好 04/30 10:21
28F：推 adaris: 原po舉usb有點不恰當，不然type c 為何要改成不分正反？ 04/30 10:22
增加正反是增加方便,不需要反向多試一次,
不是用來防止USB被插壞好嗎?
使用者體驗是增加便利性,
一堆強制性"物理破壞"你是要注重什麼
29F：→ lopas: 不會去想說該產品怎麼讓各式各樣的人使用 04/30 10:23
30F：推 SUZUKI5566: 開Ranger就沒這問題了 04/30 10:29
※ 編輯: centaurjr (211.22.149.156), 04/30/2019 10:38:26
31F：→ dslite: 日本一堆這種車位 扯台灣做什麼？ 04/30 10:38
32F：→ dslite: 原來日本人真是不注重使用者體驗啊 04/30 10:38
33F：推 lopas: 是啊 你懷疑啊？還是國外月亮比較圓？ 04/30 10:44
34F：→ NOTHINGES: ……= = 04/30 10:44
35F：推 lopas: 以為日本就好棒棒？ 04/30 10:44
36F：→ bitlife: 車主有一定責任,但廠商應該也會有責任. 此案中車主是消費 04/30 10:45
37F：推 lopas: 有好的可以比 偏要比不好的 04/30 10:45
38F：→ bitlife: 者,法律對廠商加以較高責任要求是先進國家的常態.第一篇 04/30 10:46
39F：推 iami916: 老話一句遇到阻礙不順下車看一下，不然如果是人在那裡怎 04/30 10:47
40F：→ iami916: 麼辦 04/30 10:47
41F：→ bitlife: 中警察說已有多起案例,代表廠商未能盡責改善防呆,如果只 04/30 10:47
打R檔撞到人的案例多不多,是不是車廠的問題?
不是案例多就是廠商的問題好嗎
※ 編輯: centaurjr (211.22.149.156), 04/30/2019 10:49:36
42F：→ bitlife: 因為能索賠而不改善,那廠商日子也太好過了 04/30 10:48
43F：→ bluedolphin: 這種停車場本身就是無人自動化管理 04/30 10:49
44F：→ bitlife: 已經說車主有一定責任,但已多起也代表廠商應該要改善 04/30 10:49
45F：→ bluedolphin: 如果駕駛看不懂只能說是駕駛還不夠程度到用這方式管 04/30 10:50
46F：→ bitlife: 用撞到人當例子和本案無關,本案有倒車記錄影片,除非是天 04/30 10:50
47F：→ bitlife: 上突然掉具屍體,不然一直舉壓到人意義不大. 壓倒人也不是 04/30 10:50
48F：→ bitlife: 我說的廠商和消費者這種關係. 而是一般人vs.一般人的過失 04/30 10:51
49F：→ bitlife: 傷害關係 04/30 10:51
又不一定撞到人阿,
一堆D檔打成R檔撞到花花草草,
是不是廠商和消費者的關係,
是不是排檔設計有問題?
是不是車廠的錯?
50F：→ bluedolphin: 另外 在路上遇到不知道的狀況卻選擇直接開過去 04/30 10:51
51F：→ bluedolphin: 這駕駛的駕駛習慣問題也很大 04/30 10:52
※ 編輯: centaurjr (211.22.149.156), 04/30/2019 10:54:31
52F：→ bitlife: 各位的舉例都不是廠商vs.消費者這種關係,先把例子舉對 04/30 10:52
53F：→ bluedolphin: 我個人是認為這案例的情況 廠商是已盡告知義務啦 04/30 10:52
54F：→ bluedolphin: 使用者不懂一個東西的用法應該在用之前先去看說明書 04/30 10:53
55F：推 kkevil: 看到有畫殘障車位的停車格 大家也會硬停嗎?被開單後再來說 04/30 10:53
56F：→ bluedolphin: 不想看說明書或著看不懂 就不要硬是要用 04/30 10:53
57F：推 GLUESTICK: 不要高估駕駛智商 保養期間警示至少派人現場監督吧 04/30 10:53
58F：→ arcross: 會忽略警告和規則的人 不管警告或防範或防呆層級再怎麼 04/30 10:53
59F：→ arcross: 提高 還是會忽略 04/30 10:54
60F：→ kkevil: 不好意思 我沒注意到 XD 然後說這停車格也有問題 圖示不清 04/30 10:54
61F：→ bitlife: blue大,以你的說法,美式廠商恐怕會要駕駛在進入前先觀看 04/30 10:54
62F：→ bitlife: 影片,按下我知道了才讓車輛進入. 如果廠商有這麼做(軟體 04/30 10:55
63F：→ arcross: 不管你怎麼防範 這種人就是會忽略 你放十個三角錐他還是 04/30 10:55
64F：→ arcross: 會把三角錐移走然後停上去 04/30 10:55
65F：→ bitlife: 商,券商都是這麼做的)那麼我會同意廠商沒責任 04/30 10:56
66F：→ bluedolphin: 現場有警示說明 我不覺得"正常人"在不懂的情況下 04/30 10:56
67F：→ bluedolphin: 會不先研究再開進去 04/30 10:56
進停車場前先在入口看影片是認真的嗎?
我還以為是迪士尼呢XD
※ 編輯: centaurjr (211.22.149.156), 04/30/2019 10:57:12
68F：→ bluedolphin: 我第一次停這種停車場也是滿頭霧水 04/30 10:56
69F：→ dorbeetle: 第一次停這種的時候 前前後後看來看去 確定沒問題才停 04/30 10:57
70F：→ bluedolphin: 但是對待不懂的情況 我選擇的是下車研究怎樣才能停 04/30 10:57
71F：→ bitlife: 放三角錐並在錐上立告示[維護中]有達到一般公認的警示 04/30 10:57
72F：→ dorbeetle: 第一次也是很緊張 畢竟沒停過這類的 所以很小心注意 04/30 10:57
73F：→ bluedolphin: 確認過機器作動方式跟放下還有立起狀態 04/30 10:57
74F：→ bitlife: 各位還是太站在台灣廠商角度思考,廠商依消保法的要求是要 04/30 10:58
75F：→ bluedolphin: 原po開宗明義就說他不懂 然後卻什麼確認都不進行 04/30 10:58
76F：→ bluedolphin: 這情況我覺得都是駕駛自己的問題 04/30 10:58
77F：→ bitlife: 做到讓絕大多數正常人都不會做錯,而不是你個人英明沒弄錯 04/30 10:58
現在就是大多數人沒出錯阿
不就一個上來討拍然後說謊說是繳費沒降下,
然後又自己說報警很多案例,笑
78F：→ dorbeetle: 沒那麼多時間跟保險公司跑 車子還要用 確定沒問題在上 04/30 10:58
79F：→ bluedolphin: 這不是站在廠商或是消費者角度 沒必要把單純的 04/30 10:59
80F：→ bitlife: 就認為廠商做得沒問題 04/30 10:59
81F：→ bluedolphin: 道路狀況確認 升級成廠商消費者角度 04/30 10:59
82F：→ bitlife: 這就是台灣和美國的差異,台灣做外銷的廠商現在都知道該做 04/30 10:59
83F：→ bluedolphin: 如果今天廠商沒有任何警示 你說是廠商的錯還說得過去 04/30 11:00
84F：→ bitlife: 一些台灣人看起來覺得可笑的警語 04/30 11:00
※ 編輯: centaurjr (211.22.149.156), 04/30/2019 11:01:52
85F：→ bluedolphin: 今天有趣的事就是：絕大多數正常人真的都沒有做錯 04/30 11:00
86F：→ bluedolphin: 這種停車位在台灣出現好一陣子 如果絕大多數正常人 04/30 11:01
87F：→ bitlife: 你沒搞懂我的意思,廠商依法該負更高的責任,所以施工時不 04/30 11:01
88F：→ bluedolphin: 都不懂的確可以怪廠商 但是出現這麼久 案例這麼少 04/30 11:01
89F：→ bluedolphin: 然後你卻說出錯的極少數"不正常人"算是正常人 04/30 11:01
90F：→ bitlife: 是隨便放個交通錐就好,還必須依路段車速提前擺放交通錐及 04/30 11:01
91F：→ bitlife: 夜間燈光. 04/30 11:01
92F：→ bluedolphin: 廠商依法該負的責任就是說明告知使用方式 04/30 11:02
93F：→ bitlife: 說真的,我今天第一次看到這種停車場,這種應該是地坪貴才 04/30 11:02
94F：→ bitlife: 會有的停車方式 04/30 11:02
95F：→ bluedolphin: 今天極少數人什麼確認都不進行直接停進去造成損壞 04/30 11:02
96F：→ bluedolphin: 這是極少數人自己的使用方式問題 不是已經有說明告知 04/30 11:03
97F：→ bitlife: 施工隨便放個交通錐你認為算不算有放警示? 程度問題 04/30 11:03
98F：→ bluedolphin: 的廠商的問題 這種情況搬到歐美日都一樣 04/30 11:03
99F：→ bitlife: 國家賠償法如果照你這樣講,政府每天只要說路邊隨時有坑洞 04/30 11:03
100F：→ darkmoon: 車主沒看到是一回事，廠商的工安又是一回事。工安就是 04/30 11:03
101F：→ darkmoon: 在假設每個人都會犯錯的情況下要做的防範措施，工安做 04/30 11:04
102F：→ darkmoon: 到滿確實會讓人感覺不方便，就看你能不能承受出包的風 04/30 11:04
103F：→ darkmoon: 險。 04/30 11:04
104F：→ bitlife: 小心騎車,機車摔死都不需要賠償了 04/30 11:04
105F：→ bluedolphin: 你舉的例一點都不妥當也不符合本案例的情況 04/30 11:05
106F：→ bluedolphin: 想要舉例請舉個更妥當的例子 04/30 11:05
107F：→ bitlife: 怎麼會不妥當? 都照你的標準,有警示後就是當事人該負責, 04/30 11:05
108F：→ bitlife: 是騎士自己不夠小心,那麼多人都沒摔死就這個人摔死 04/30 11:06
109F：→ bluedolphin: 1. 行進間路況警示 跟 2. 使用停車設備詳閱說明警示 04/30 11:06
110F：→ bluedolphin: 哪個是公共安全 哪個是使用者該親自詳閱 不要分不清 04/30 11:07
111F：推 kkevil: 這個case有警示阿 只不是車主沒看到 或是不懂... 04/30 11:07
112F：→ bluedolphin: 你今天是在一個有不明設備的地方停車 設備上有說明 04/30 11:07
113F：→ bitlife: 這案子也是行進間啊?考駕照有規定進停車場要先熄火下車? 04/30 11:07
114F：→ bluedolphin: 你有充足的時間跟空間可以安全停下研究環境狀況 04/30 11:08
115F：→ bluedolphin: 這案子哪裡是行進間了 04/30 11:08
116F：→ bitlife: 當你的設備與眾不同,又不止一個案例時,廠商絕對是該改善 04/30 11:08
117F：→ bluedolphin: 你停車遇到不明的設備 會選擇不下車直接開過去? 04/30 11:08
118F：推 nk950357: 考駕照是考你會不會開車不是考你有沒有常識 04/30 11:09
119F：→ bluedolphin: 是阿 不只一個案例 全台灣多少人出現幾個案例 ? 04/30 11:09
120F：→ bitlife: 流程,不論是派人或用更明顯的圍阻物讓人不要停這格 04/30 11:09
121F：→ bluedolphin: 你剛剛說 廠商應該要做到大多數正常人都能理解 04/30 11:09
122F：→ bitlife: 現在是廠商想省成本而以,因為更明顯的方式都增加成本 04/30 11:09
123F：→ bluedolphin: 現在卻又在說廠商要做到"全部人都不會出錯" 04/30 11:10
124F：→ bluedolphin: 你到底把廠商的責任放大到多大才會做出這種要求 04/30 11:10
125F：→ bitlife: 用交通錐把車格入口堵起來就是一般人能理解這格不能停啊 04/30 11:10
126F：→ bitlife: 只是$$$$的問題,派人派工要錢 04/30 11:10
127F：→ bluedolphin: 你先告訴我 大多數正常人是不是遇到這種情況都會下車 04/30 11:10
128F：→ bluedolphin: 研究警示? 如果是的話 那今天出錯的使用者要自負責任 04/30 11:11
129F：→ bitlife: 我不認為一定,有可能遇到倒車速度較快的,還沒搞懂狀況車 04/30 11:11
130F：→ bluedolphin: 如果你覺得不是大多數正常人會做的 04/30 11:11
131F：→ bitlife: 子已經卡住了 04/30 11:11
133F：推 kkevil: 「檔板昇起時請勿停車」 一般人應該也能理解這格不能停吧 04/30 11:11
134F：→ nk950357: 到三個警示 一個開車過去有眼睛就可以看到 一個倒車也 04/30 11:11
135F：→ nk950357: 可以看得到 一個下車也可以看到 還是你覺得以後維修中 04/30 11:11
136F：→ bluedolphin: 那請你舉出有多少同樣因為這樣硬停出現的糾紛 04/30 11:12
137F：→ nk950357: 直接立一個墓碑上面裝警示燈你才看得到？不長眼就說 不 04/30 11:12
138F：→ nk950357: 是每個人都跟你一樣 04/30 11:12
139F：→ bitlife: 說真的,我第一次看到影片也以為是會壓過去但出不來 04/30 11:12
140F：→ bluedolphin: 我現在才只看到兩個案例 然後光是這案例現場就 04/30 11:12
141F：→ bluedolphin: 不只一個停車位天天有人使用 04/30 11:12
142F：→ arcross: 很多起 不就只是警察風涼話 你還真的信了啊 04/30 11:13
143F：→ bluedolphin: 如果這樣你還要說出現的極少數案例也應該是廠商責任 04/30 11:13
144F：→ bluedolphin: 那台灣廠商責任真的是大如政府照顧人民了 04/30 11:13
145F：→ bluedolphin: 我不清楚全世界哪家廠商肯負起這樣的"全部人"的責任 04/30 11:13
146F：→ nk950357: 用點腦好嗎 這種停車場就是為了無人管理而生的 還要放 04/30 11:14
147F：→ kkevil: 車主簡單來說 1.不長眼 2.不細心 3.太靠勢 不就是三寶嗎?? 04/30 11:14
148F：→ nk950357: 三角錐才知道他在警告你到底是多沒智商還是沒長眼 04/30 11:14
149F：→ bitlife: 廠商把成本轉嫁給民眾,結果還這麼多人幫廠商講話(我可是 04/30 11:14
150F：→ bluedolphin: 不停的要求更多的便利 自動化 效率 04/30 11:14
151F：→ bitlife: 有說車主有一定責任,現在是在講廠商責任),也是台灣奇蹟XD 04/30 11:15
152F：→ bluedolphin: 廠商也只是達成這些需求 甚至也做出了警示 04/30 11:15
153F：→ bitlife: 照你的說法,只要不是瞎子,人人都看得出前方施工,那廠商還 04/30 11:16
154F：→ bluedolphin: 然後極少數人看不懂/不看 你卻要求廠商負起這責任 04/30 11:16
155F：→ bluedolphin: 我覺得這才是台灣奇蹟 04/30 11:16
156F：推 nk950357: 就是有一堆人認為警示只能用一個大而且醜陋的三角錐才 04/30 11:16
157F：→ bitlife: 派工去更前面的地方揮警示燈是嫌錢多 XD 04/30 11:16
158F：→ nk950357: 能達到警示作用 就我剛剛貼的圖來看 請問車跟車之間那 04/30 11:16
159F：→ nk950357: 個柱子你開車看不到？ 04/30 11:17
160F：→ bitlife: 呵,我是沒停過這種車位,單純站在今天第一次看到的立場客 04/30 11:17
161F：推 ckp4131025: USB真的有問題呀，所以現在逐漸被Type-C取代 04/30 11:17
162F：→ bitlife: 觀講,這種設計最好的判決就是法官派一個三寶去試就知道. 04/30 11:18
163F：→ arcross: 你就是太天真 我是三寶 我看到三角錐也會移開然後停上去 04/30 11:18
164F：→ bitlife: 廠商的安全責任高於消費者,我以為是現代國家的常識,想不 04/30 11:18
165F：→ bitlife: 到不是. 04/30 11:18
166F：→ nk950357: 我以為長眼看警示才是現代人必備的 想不到不是 04/30 11:19
167F：→ centaurjr: 廠商的安全責任不是用來無限上綱的,我以為是現代人的常 04/30 11:19
168F：→ bitlife: 移開交通錐再去停,那就自己負責啊 XD 04/30 11:19
169F：→ bluedolphin: 不用把廠商的安全責任無限上綱到這種程度 04/30 11:19
170F：→ centaurjr: 識,沒想到不是 04/30 11:19
171F：→ bluedolphin: 現代國家的常識是 消費者要詳閱公開說明跟警示 04/30 11:20
172F：→ bitlife: 沒有到無限上綱啦,不然我就不會說車主有一定責任了 04/30 11:20
173F：→ bluedolphin: 你在沒閱讀前就別使用別人的財產 04/30 11:20
174F：→ arcross: 可是依你的邏輯 廠商責任高於消費者 所以責任在於廠商沒 04/30 11:20
175F：→ arcross: 把三角錐鎖死 04/30 11:20
176F：→ bitlife: 照blue的說法,空姊示範救生衣和氧氣罩都是多餘了,說明書 04/30 11:20
177F：→ centaurjr: 你的邏輯就是廠商一定有責任啊,就算放了三角錐還有一百 04/30 11:20
178F：→ bluedolphin: 你說你客觀 我覺得你對廠商的挑剔程度更像是主觀站在 04/30 11:21
179F：→ bitlife: 都在定位上了 XD 04/30 11:21
180F：→ bluedolphin: 完全消費者立場上講話 04/30 11:21
181F：→ centaurjr: 個理由硬ㄠ,誰規定說放三角錐就無責 04/30 11:21
182F：→ meles: 停過的人就知道，檔板沒起來的時候，也是要補油門才能停好 04/30 11:21
183F：→ bluedolphin: 你先把自己的立場定位清楚 到底要求廠商面對的是 04/30 11:22
184F：→ centaurjr: 是阿 飛機上你自己去座位底下拿出救生衣玩也是航空 04/30 11:22
185F：→ bluedolphin: "大多數正常人" 還是 "全部有沒有智商的使用者" 04/30 11:22
186F：→ bitlife: 要出門了,不多說了 04/30 11:22
187F：→ centaurjr: 公司的責任,因為他沒有放個三角錐 XD 04/30 11:22
188F：→ bluedolphin: 我覺得你雖然說過"大多數正常人" 但是心裡卻要求 04/30 11:22
189F：→ bitlife: 說明書,不是拿出設備來玩XD 04/30 11:22
190F：→ meles: 這個案例中廠商明顯有疏失，不用再護航了 04/30 11:22
191F：→ bluedolphin: 廠商要顧到 "全部人" 04/30 11:23
192F：→ centaurjr: 說明書有阿,就在旁邊可是使用者沒看到,所以不放三角錐 04/30 11:23
193F：→ bluedolphin: 不用動不動就扯到護航 你什麼都不講究說廠商有 04/30 11:23
194F：→ centaurjr: 就是廠商的錯 ,你邏輯不就是這樣 04/30 11:23
195F：→ bluedolphin: 明顯疏失 我覺得你才是在幫什麼都不注意的駕駛護航 04/30 11:24
196F：→ arcross: 廠商責任高於消費者 哇靠這條我奧客不管怎麼玩都贏你呢 04/30 11:24
197F：→ meles: 這個不是有沒有智商的問題，而是不注意的人就會中招 04/30 11:24
198F：推 kkevil: 愈凹愈離譜 三角錐跟檔板有沒有警示功能 都有吧 04/30 11:24
199F：→ bluedolphin: 你開車不注意警示說明 還用人家的設備 04/30 11:24
200F：→ bluedolphin: 這邏輯到底在哪 04/30 11:24
201F：→ bluedolphin: 今天如果是沒有充足時間給你確認狀況後再停 04/30 11:25
202F：→ bluedolphin: 那你可以好好跟廠商argue 04/30 11:25
203F：→ centaurjr: 開車不注意還會撞到行人呢,所以是行人的問題 ? 04/30 11:25
204F：→ kkevil: 就是一個三寶沒注意 硬上 然後上來討拍 不就這樣而已嗎 04/30 11:25
205F：→ bluedolphin: 今天你準備倒車入庫 看到地上有個不明障礙物 04/30 11:25
206F：→ bluedolphin: 你不下車做確認 然後停進去造成損壞 說是they的錯? 04/30 11:26
207F：→ fred0755: 無言 這種小學生都知道升起不能停 04/30 11:26
208F：→ bluedolphin: 然後人家說你不做確認 你就說 "我沒注意" 04/30 11:26
209F：→ bluedolphin: 阿不就是你沒注意才造成損壞? 04/30 11:27
210F：→ fred0755: 我第一次遇到這種 我就先下車看說明 不懂硬要停怪人? 04/30 11:27
211F：→ bluedolphin: 說別人護航前 先確認自己是不是才是護航的那位 04/30 11:27
212F：→ bluedolphin: 我在板橋第一次遇到這種 也是下車看了好一陣子研究 04/30 11:28
213F：→ bluedolphin: 然後停進去的時候還開車窗不停確認沒有出問題 04/30 11:28
214F：→ bluedolphin: 我以為這才是"大多數正常駕駛"應該會做的事 04/30 11:28
215F：→ fred0755: 樓上 想太多了 這世界上太多令你無法想像的事情了 04/30 11:29
216F：→ bluedolphin: 原來在推文中有這麼多人做不到 這才算"台灣奇蹟"? 04/30 11:29
217F：→ fred0755: 三寶比薩諾斯還可怕 04/30 11:29
218F：→ bluedolphin: 三寶最可怕的是把自己的三寶程度當成絕大多數正常人 04/30 11:29
219F：→ bluedolphin: 的程度 然後要求大家跟他們一起三寶 04/30 11:29
220F：推 frey: 以為他會壓下去也是可以理解, 有些門禁不也是類似的東西， 04/30 11:30
221F：→ frey: 可以單向通過， 逆向會戳破輪胎.. 04/30 11:30
222F：推 nk950357: 笑死 三寶嘴不過 之後開大絕 我先出門 XDDD 04/30 11:32
223F：→ centaurjr: 某B的邏輯就是門禁逆向破胎也是廠商的問題... 04/30 11:32
224F：→ creepy: 我也是會看很久才停進去 因為我不相信台灣人做事 XDD 04/30 12:00
225F：→ creepy: 所以一定要很注意才不會中招 04/30 12:00
226F：噓 emptylife3: 智商太低不要開車出來害人好嗎 路上一堆智障連方向燈 04/30 12:01
227F：→ emptylife3: 也不會打 不會停 沒停過 就不要停啊 去找別的停車格不 04/30 12:01
228F：→ emptylife3: 會嗎 04/30 12:01
229F：→ CumCumCum: usb超經典 04/30 12:17
230F：推 hornet177165: 這就是不看清楚標示啊 我第一次遇到這種停車場 說明 04/30 12:20
231F：→ hornet177165: 看的超仔細才敢把車停進去 04/30 12:20
232F：→ ihfpdb: 施工維護現場標示不清，沒有隔離。罰款XX元。這問很多包商 04/30 12:39
233F：→ ihfpdb: 應該很常遇到。 04/30 12:39
234F：→ ihfpdb: 以前廠房維修工人被電死或 絞成碎肉很常是開關標示不清或 04/30 12:54
235F：→ ihfpdb: 未被隔離。工安事故往往都是輕忽才會發生。對廠商及當事人 04/30 12:54
236F：→ ihfpdb: 都是。 04/30 12:54
237F：→ centaurjr: 所以這是工安事故嗎? 並不是...這是個停車場停止營業 04/30 12:56
238F：→ centaurjr: 硬要闖的故事 04/30 12:56
239F：推 uj2003: 維修算不算工安應該不是你一個鄉民說說就算了吧 04/30 13:03
240F：推 o760823: 遇到輪擋還踩的就是白癡阿 04/30 13:03
241F：→ centaurjr: 放大絕喔 那請問是上面說得算嗎? 都不算所以工安在哪 04/30 13:17
242F：噓 iemilk: 我只能說弄壞車子事小，哪天遠端測試擋板作動，有誰或小 04/30 13:29
243F：→ iemilk: 孩子腳剛好被壓進去就沒那麼簡單了....工安可大可小.... 04/30 13:30
244F：→ iemilk: 沒出過事的都不信邪，鍵盤打打很容易 04/30 13:30
245F：→ centaurjr: 檔板明明就沒動你是哪隻眼睛看到影片在動 04/30 13:33
246F：→ centaurjr: 現在是因為檔板動作所以車子沒看清楚卡住嗎? 04/30 13:34
247F：→ centaurjr: 是檔板立起來很久了車子自己撞上去好嗎? 04/30 13:34
248F：→ centaurjr: 說壓到小孩腳就更好笑了,正常運作也會壓到阿 請問跟 04/30 13:36
249F：→ centaurjr: 工安到底甚麼關係 04/30 13:36
251F：→ centaurjr: 是我談的嗎? 你要不要再看仔細一點 04/30 13:37
252F：→ iemilk: 正常狀況車子進去才會感應，廠商遠端操控現場無人... 04/30 13:37
253F：→ iemilk: 你跟我說當下的時間點？你是還沒工作過...還是不用工作... 04/30 13:38
254F：→ centaurjr: 挖,現在又扣帽子說人沒工作過了 顆顆 04/30 13:39
255F：→ centaurjr: 所以到底是誰開始一直談工安的? 04/30 13:40
256F：→ iemilk: 我知道不是你先講的，但是你反駁的工安觀念....讓人覺得 04/30 13:40
257F：→ iemilk: 你可能過得很舒適... 04/30 13:40
258F：推 snownow: 大多數正常人沒做錯...這你要去蒐集廠商維修紀錄才知道 04/30 13:41
259F：→ centaurjr: 這種停車場就是監視器看車位有沒有人,然後遠端遙控起來 04/30 13:41
260F：→ snownow: "剛好廠商正在維修"+"剛好有人要停那一格"的情況吧，正常 04/30 13:42
261F：→ centaurjr: 起來的就停止讓人進來,操作也停止了 04/30 13:42
262F：→ centaurjr: 過陣子系統跑完再看看有沒有人 ,再降下去 04/30 13:42
263F：→ centaurjr: 這中間機器停止的狀態有人跑過來停你說這是工安? 04/30 13:42
264F：→ snownow: 情況擋板是降下的，遇到擋板空位升起狀況的人很多嗎? 04/30 13:42
265F：→ centaurjr: 這跟你看到路邊施工中還要硬撞下去,怪現場沒人指揮 04/30 13:43
266F：→ centaurjr: 有什麼差別 04/30 13:43
267F：推 snownow: 施工中 沒放交通追撞上去的，有國賠成功過喔 04/30 13:46
268F：→ centaurjr: 沒成功的更多喔,而且是怪標示不清,有人申訴現場沒人的 04/30 13:48
269F：→ centaurjr: 嗎? 現在不就扯一堆廠商沒派人去現場嗎 笑 04/30 13:48
270F：→ iemilk: 會拿特斯拉軟體更新 V.S 機械作動保養 來相比的,我後悔太 04/30 13:50
271F：→ iemilk: 多話了... 04/30 13:50
272F：推 snownow: 歐 你在戰別人，我以為你在回我的推文 04/30 13:50
273F：→ snownow: 不過我是認為標示or現場有人 這兩個至少要達成一項才合理 04/30 13:51
274F：→ centaurjr: 再者此案真的標示不清嗎? 這麼多字是看不到? 還是白天 04/30 13:51
275F：→ centaurjr: 工安無限上綱拿特斯拉的例子剛好,反之就不合理 04/30 13:54
276F：推 snownow: 以我經驗看，這標示真的不清啊... 04/30 13:59
277F：→ fan0226: 明明就有燈，燈亮=不能停，旁邊有個沒亮沒看到嗎 04/30 14:18
278F：推 lovemost: 在日本有看過，所以我知道，但是在台灣每這麼常見 04/30 14:38
279F：→ lovemost: 沒這麼常見，如果未來普遍一點應該會減少發生 04/30 14:39
280F：推 snownow: 停車場有車進出中也會亮燈啊...只看燈我是看不出來施工中 04/30 15:36
281F：→ princeyu: 設計不良 04/30 19:29