作者icemaydays (天若有情)
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標題Re: [情報] 小改款Honda HR-V將於5月14日發表上市
時間Mon Apr 29 21:39:48 2019
※ 引述《asdf3164 (小安)》之銘言：
: https://reurl.cc/vGqAe
: 自從Kicks上市以後
: HRV每個月都被踢得遠遠的
: 連CRV都不小心被踹一腳
: 我大膽猜測
: 這次會「不漲價」
: 維持原價！！！
: 這樣就可以主打
: 改款加配備不加價
: 吸引消費者
笑死
第一次聽過AEB超過時速30公里就失效的
有跟沒有一樣不如不要加
弄這個根本瞧不起人吧？
但我相信一個月還是可以賣破千台的
因為台灣人就是這麼好騙...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.100.45
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1556545190.A.B7C.html
1F：噓 hondasho: CTBA用的是鐳射雷達，效能本來就比較差 04/29 21:46
感謝本田翔，長知識了，所以這咖真的把台灣人當低等下賤人，苯舔粉還要繼續支持嗎？
2F：噓 hondasho: 歐洲、紐澳的HR-V，甚至是日規FIT在小改前也都是用這款 04/29 21:50
3F：→ hondasho: ，這本來就是低階車種在搭載的 04/29 21:50
5F：→ hondasho: 規的作動速域也是5~30km/h 04/29 21:52
※ 編輯: icemaydays (223.141.100.45), 04/29/2019 22:01:07
6F：推 jason89514: 一切都是成本考量啊 04/29 22:02
7F：噓 hondasho: 日本也是這樣用啊~ 這本來就是強調在市區的輔助 04/29 22:07
8F：→ hondasho: 整個亞太區、歐洲也都是搭載CTBA，有搭載就該偷笑了 04/29 22:09
9F：噓 hondasho: 爭取到CTBA都能酸成這樣，照本酸邏輯，來了Honda SENSIN 04/29 22:10
10F：→ hondasho: G八成會繼續酸為何ACC沒全速域 04/29 22:10
11F：推 qaz630210: 幾年前用低速AEB的車子還蠻多的吧，就是低階的版本 04/29 22:17
12F：→ qaz630210: 不錯了啦，一百四十萬的camry只有警示音不會自動煞呢 04/29 22:18
13F：推 ckck0823: 5-30.....這真的實用嗎？ 04/29 22:26
14F：→ kerker: 等了這麼久端這些出來？無懸念牽CX-3了 04/29 22:52
15F：推 lancelot123: 就算在城市市區內，除非塞車不然時速低於30的情況也 04/30 00:28
16F：→ lancelot123: 不多吧，該檢討的是就算效能差至少也該想辦法提高到5 04/30 00:29
17F：→ lancelot123: 0內 04/30 00:29
18F：→ dslite: 停車用吧? 04/30 00:36
19F：→ celelor: 就算國外一樣有這套又如何？這種作動範圍有跟沒有一樣， 04/30 02:57
20F：→ celelor: 一點都不實用啊。 04/30 02:57
21F：→ hondasho: 國外的設定本來就是這樣，當然就是認命啊 04/30 07:46
22F：→ hondasho: 又不是說國外作動速域是5~80km/h，來到台灣變5~30km/h 04/30 07:47
23F：→ hondasho: CTBA的作動情境原則上是設定在停等紅燈或壅塞時，減緩碰 04/30 07:50
24F：→ hondasho: 撞發生的機率 04/30 07:51
25F：推 deann: 這種AEB是 叫做都市防護剎車系統 市區塞車防撞 04/30 08:41
26F：推 iceteeth: 哈哈哈 有搭載就偷笑 好慘喔 被當次等國 04/30 08:42
27F：→ chinya51: 中高速撞擊需要AEB卻不能作動，好棒棒 04/30 09:27
28F：噓 Shiro0519: 幾年前馬牌沒有MRCC的時候也是只有SCBS-F 04/30 09:27
29F：推 iwei0930: 好啦 至少跟國外一樣 不能美規也認了 至少比很多二線進 04/30 09:29
30F：→ iwei0930: 口明明國外有來台卻拔光好 HRV真的知道自己優勢在女性買 04/30 09:29
31F：→ iwei0930: 主 相比男車主愛開快車傷勢比較嚴重 女性車主大部分都這 04/30 09:30
32F：→ iwei0930: 種小車禍 喜歡停紅燈化妝 不小心鬆腳 這保險費就看的出 04/30 09:30
33F：→ iwei0930: 來了 不然為什麼女性保費低？有這CTBS路口車禍少8成 一 04/30 09:30
34F：→ iwei0930: 堆自以為比車廠懂得在哪大放厥詞沒效果 頗呵 04/30 09:30
35F：→ finasoul: 雞肋而已 04/30 11:36
36F：推 peatle: 謝主隆恩 04/30 12:42
37F：推 multidentata: 相對於頭又大的半套,這種應該叫啥？殘廢？？ 04/30 12:48
38F：噓 hondasho: 日本的CTBA也是5~30km/h，殘廢個鬼 04/30 15:19
39F：噓 hondasho: CTBA本身的設計就是這樣，現實就是這麼無奈，只有日規Ve 04/30 15:26
40F：→ hondasho: zel和美規HR-V有導入Honda SENSING，其他市場連歐洲也是 04/30 15:26
41F：→ hondasho: 拿到CTBA，硬要說鄙視台灣消費者也太好笑 04/30 15:26
42F：推 knml: 神A我記得AEB還有夜間偵測行人,只是沒偵測腳踏車 04/30 15:48
43F：推 sky0513: 不喜歡買其他家就好了 不過這種aeb沒啥吸引力 04/30 23:30
44F：推 geniusw: 這個時候就拖國外下水了 04/30 23:45
45F：→ geniusw: 這個時候就跟國外一樣了 04/30 23:45