作者irving (.......)
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標題Re: [問題] 該換特斯拉 Model 3嗎?
時間Mon Apr 29 16:39:31 2019
我也住在LA，2016/4/2訂車，去年九月底才拿到Tesla Model 3 AWD
開了大概七月，5000 mile, 可以分享一下我的經驗。
我上一台車是2014 Prius, 換成Model 3 之後，我只想說一個字，爽！
那個加速的靈敏性和線性比例，和性能表現實在是無與倫比。
更讓我滿意的是它的電池使用效率，比我想象中還節省電。
因為我開過Prius，我訓練對踩多少油門會花費多少MPG非常敏感，
曾經非常計較省的那1，2mile的MPG。
也因為如此，同樣的概念套用到Model 3也是一樣。
買之前，我查了一下資料，Model 3的RWD的EPA比AWD高了14 empg左右。
我猶豫很久， 到底要不要上AWD, 為了AWD的性能而捨棄RWD的省電。
後來考量以後可能會開著它上山下海，未來我也打算離開加州搬到其他州，
所以還是選了AWD。
我沒有把家裡車庫的充電口改成240v，還是用110v, 一個小時充大概4mile.
電費我改成Time of Use的plan, 我都充電在10pm - 8am是最便宜的時段，1kw=$0.11
平常我上班來回車程大概25 mile, 一個晚上可以充40mile,完全夠用。
就算週末開個遠一點出門，來回50-80mile, 一個晚上充不滿，平日上班晚上充一充
一兩天後也充回90%了。
因為有個一歲嬰兒，老婆也很容易累，平常也不會假日連續幾天跑太遠，
平日上班有兩天Working from home, 所以實際只有開車上班3天
所以110v完全夠我用。
真的跑去road trip去SF or Vegas的話，回來Supercharging station也離我家很近。
充電我是完全不擔心
我開到現在平均消耗電的效率是240 wh/m,所以大概是1 kw可以開4.167 mile
算起來好像也跟RWD版本差不多XD
車子維修保養的話，Tesla提供4yr/50000mi， battery 8yr/120000mi warranty。
四年內或50k mi內如果你有任何零件元件非人為外力造成的問題都Tesla免費幫修到好。
我也直接問過工作人員保養問題，他們直接回答我說，不用特別來保養。
除非你覺得哪裡有問題再來schedule for service.
一般的話，大部分車主都是三四年後回車廠換輪胎，只是做些Tire rotation之類而已。
我看過國外很多Tesla的
相較起我之前的Prius, 5000,6000 mi保養一次，一次保養花費$30-80(其實已經算不錯了)
還是省了很多。省的油費更是快1/3。
當然它的軟體功能像是Autopilot, Autopark之類的是我最主要買Tesla的原因。
這些人家已經講過很多，我就不再重複。但我可以說，其他車商要追上Tesla，
要花上不少的功夫。
最主要是 Tesla是用Software的思維來設計車子，其他傳統車商，不論他們投入多少資源
宣佈他們以後會主攻電動車，他們還是用Hardware思維來造車。
從根本上，就很難像Tesla這樣有無數的彈性和進步空間。他們限制住自己。
目前我唯一complain的地方就是Bluetooth方面。過去有兩三次，車子無法感應到我手機
的Bluetooth, 走近車沒有自動解鎖。重開機也沒用。還好我平常隨身都會帶著card key
就算真的連不上手機還是可以正常開車。
影響是不大，也不常發生，所以是覺得還好。
不過這也讓我們知道一點，就是不論他們科技多厲害，有時候還是會有不靈的時候。
不要過度相信Tesla的技術。隨時保持懷疑的態度，萬一有事時，確保自己有應對的手段
不過這也許只是套用我Software Engineer工作多年所養成的習慣吧
還有他們的APP，竟然還不能在上面設定充電開始和結束的時段。
充電開始時間只能在車上設定。
後來我是直接去Amazon買個便宜的smart plugin, 來設定斷電時間。
最後是Phantom Battery Drain的部分。我之前在家bluetooth一直開著，
發現車子一個晚上會掉比較多電，大概5-10mi。
後來我沒開車就把Bluetooth關掉，就好很多，幾乎沒有掉電。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 67.53.223.206
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1F：推 KyotoHot: 我把家裡車庫的充電口改成240v，還是用110v (???) 04/29 16:42
※ 編輯: irving (67.53.223.206), 04/29/2019 16:44:59
2F：→ irving: 謝啦，筆誤，已修正 04/29 16:45
3F：推 Joey452: 還真的有人喜歡在莫名的點用英文，笑死 04/29 16:49
4F：→ eipduolc: 你在其他洲開會比較省嗎 04/29 16:49
5F：→ eipduolc: 加州不是有鼓勵? 04/29 16:49
6F：→ eipduolc: 不對啊你現在不是應該在波士頓 04/29 16:49
7F：推 Barolo: 分享給推 但建議不要隨便用縮寫 像MPG我猜是每油量里程 04/29 16:54
8F：→ Barolo: 要用至少要把全名寫出來一次 04/29 16:56
9F：推 hanchueh: 他寫給住美國的人看的 那邊都知道miles per gallon 04/29 16:56
10F：→ hanchueh: empg = equivalent mpg 04/29 16:57
11F：推 ObeseMansion: 我們住在US的talking都like this，don’t judge好嗎 04/29 17:02
12F：→ ObeseMansion: ？ 04/29 17:02
13F：推 l79cm: 回去開Prius會覺得車壞掉 04/29 17:07
14F：推 Scape: MPG這種車窗紙上的主要標示要人寫全文有點少見多怪了 04/29 17:07
16F：→ Barolo: 好笑 要寫給美國人看那就寫全英文就好了 04/29 17:11
17F：→ Barolo: 一個合格的文章 任何縮寫第一次出現本來就該秀全名 04/29 17:11
18F：→ Barolo: 或放在縮寫表 你Sca葛德的偶像慕董自己也說過 不要隨便用 04/29 17:12
19F：→ Barolo: 「縮寫」那完全是阻礙溝通的東西 你現在是在嗆你偶像囉 04/29 17:12
20F：推 Scape: 樓上不要崩潰 04/29 17:12
21F：推 ObeseMansion: 在我的state, MPG是Mazda performance group，建議 04/29 17:13
22F：→ ObeseMansion: 還是要clear，比較沒爭議 04/29 17:13
23F：推 flexin: 羨慕QQ 04/29 17:18
24F：→ Barolo: 好說好說 要崩潰 Sca葛格會先崩潰 04/29 17:18
25F：推 z08462513: 英文不好看的好辛苦啊 04/29 17:33
26F：推 hanchueh: 都什麼年代了英文還不好 04/29 17:37
27F：推 NKAC: 分享給推 04/29 17:39
28F：推 HRyan: 推 04/29 17:51
29F：推 fever105: 謝謝分享 在車版 mpg都不知道 不用理他了 04/29 17:55
30F：推 amethystboy: 謝謝分享 04/29 18:04
31F：→ ciswww: 台灣人可能會想把油耗翻成Fuel consumption之類， 04/29 18:15
32F：→ ciswww: 但美國通常直接MPG來MPG去，把這個單位當作名詞用 04/29 18:15
33F：→ zzahoward: 其實有在注意國外車新聞的大概都知道MPG不是嗎XDD 04/29 18:19
34F：推 wallace0829: BT斷線比較大是手機的問題，要設定一下APP省電管理 04/29 18:20
35F：→ zzahoward: 不過照你所說 Tesla還不用定保 真的屌打燃油系列.... 04/29 18:20
36F：→ zzahoward: 以台灣原廠來說好了 不自備油這等級的車子 單數萬7000 04/29 18:22
37F：→ zzahoward: 雙數萬12000 大多數台灣人沒開到一年還是進廠兩次 刪單 04/29 18:23
38F：→ zzahoward: 一下四萬左右原廠一定會換一次變速箱油 04/29 18:24
39F：→ zzahoward: 兩年保養費隨便都五萬起跳 而且這是非常會砍單和跳過很 04/29 18:24
40F：→ zzahoward: 多項目的方式 04/29 18:24
41F：→ zzahoward: 那假如鬆一點的話 兩年大概就是八萬上下的保養費用 04/29 18:26
42F：推 lancelot123: Bluetooth解鎖車輛那裡跟我家的狗肉一樣，偶爾會秀逗 04/29 18:29
43F：→ lancelot123: ，推測是你曾靠近過車輛但你沒有開門上車 04/29 18:29
44F：推 dcoog7880: 04/29 18:30
45F：→ nnz938: 看了很多評價，大部分都不錯，怎麼股價一直落塞？ 04/29 18:31
46F：推 artiller: 哇，一度電跑六公里多，在台灣1元至少可以跑2公里 04/29 18:32
47F：推 DarkChilles: 買車又不是買股票... 04/29 18:37
48F：→ DarkChilles: Bluetooth開著那耗電量感覺蠻驚人的 04/29 18:37
49F：→ ciswww: 美國有車庫的話找找看，也許會有240V插座 04/29 18:38
50F：→ MagicChang: In fact,這是台nice的car.值得buy喔！ 04/29 19:16
51F：推 richard46: 期待台灣的上市 04/29 19:24
52F：推 philxiao: 我也覺得最後一段很詭異，是否藍牙真的有問題？ 04/29 20:06
53F：推 BigUnit: 這英文這麼淺還看不懂是有事嗎？ 04/29 20:10
54F：推 cystal: 就算看不懂看上下文也猜得出來 04/29 20:24
55F：推 cjohn: 不針對人，不過MPG看不懂需要多看一些文章，先google一下 04/29 20:39
56F：→ cjohn: 也是資訊時代必備的技能哦 04/29 20:39
57F：噓 tomap41017: 一堆英文智障可以閉嘴嗎 04/29 21:13
58F：→ jameshcm: Shut up, and take my money!!!! 04/29 21:16
59F：推 yuinghoooo: 美國現在是120V吧 04/29 21:20
60F：推 yuinghoooo: 本版英文也能戰，了不起 04/29 21:24
61F：推 joezzzzz: 分享給推 M3不知啥時到台灣 04/29 21:29
62F：推 tangolosss: 電動車根本就沒在保養的 有夠爽 你有聽過手機在保養?? 04/29 21:36
63F：→ Barolo: 原來MPG不是每油量里程數阿 那我還真的不知道MPG的意思呢 04/29 21:39
64F：→ Barolo: 還麻煩樓上幾位英文好 知道MPG的人指點一下唷 先謝啦 04/29 21:39
65F：推 JEON: 他國事務... 在台灣 ACC只能在高速公路開這問題都還沒解決吧 04/29 22:23
66F：→ s306229: 美國的mobile service 應該滿完善的 方便許多 04/29 23:21
67F：推 dreler1: 我決定最近不要看車版 要不然不小心訂了model 3 04/30 03:12
68F：→ dreler1: 會被老婆砍 ～～～～ 04/30 03:12
69F：→ irving: Tesla最近股票跌是因為上週Q1財報低於預期，具體原因是因 04/30 03:22
70F：→ irving: 為distribution cost到世界各地比想象中高，而且也有一部 04/30 03:22
71F：→ irving: 分原因是Elon 亂調車價，導致很多人本來要買了卻選擇觀望 04/30 03:23
72F：→ irving: ，出貨沒有預期多 04/30 03:23
73F：→ irving: 現在買Model 3跟我相同配置要比我去年買的時候還要便宜500 04/30 03:26
74F：→ irving: 0鎂，我是有點小不爽拉，不過也只能摸摸鼻子就這樣。換個 04/30 03:26
75F：→ irving: 角度想，這樣讓很多人可以買Tesla 的車子也不錯 04/30 03:26
76F：→ irving: 而且它股票跌很好啊，我趁著時候買了好幾千塊，媽的，要把 04/30 03:28
77F：→ irving: 降價的部分賺回來 04/30 03:28
78F：推 hanchueh: 才差5000鎂 台灣一堆S/X車主差上百萬台幣 04/30 07:28
79F：推 Manu2034: 想買！感謝分享 04/30 10:13
80F：推 swimmingjay: 感謝分享! 04/30 12:52
81F：推 a54965: 有人分享就不錯了 還要酸英文 去查字典好嗎 04/30 14:37
82F：推 YmemY: 看各位這麼好評，我也就大膽撿便宜了（股價狂瀉） 05/02 06:56
83F：推 aquaklav: 感謝分享，尤其是那個爽感，開過才知 05/02 07:14