作者gogohc (gogohc)
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標題[問題] 特斯拉在台灣普及還缺什麼？
時間Fri Apr 26 13:14:07 2019
Model 3 即將來到150萬上下大關 台灣上市
對許多鄉民來說買跟養特斯拉應該不是難事
不過
目前我看最大問題是充電站數量不足
新竹苗栗的充電站少的可憐
也不是處處有超充
各位覺得除了充電問題
特斯拉在台灣普及到底還缺啥？
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1F：→ OrzOGC: $$,百萬內中南部就是tesla的天下了 04/26 13:15
2F：推 nishioka07: 錢... 04/26 13:16
3F：→ axzs1111: 有人只吹不買 腦粉都不買 誰買啊 04/26 13:17
4F：→ deann: 缺錢 04/26 13:18
5F：推 sai1268: 充電站不足 速度慢。 04/26 13:19
6F：→ dslite: 缺教主一張訂單 04/26 13:22
7F：推 ppboy: 缺錢 04/26 13:23
8F：推 JEON: 來了再說..... 聽很久了 04/26 13:23
9F：→ eddie909: $$ 04/26 13:25
10F：推 ssaw5166: 錢啊 model3賣跟神A一樣的價 還會不普及嗎XD 04/26 13:27
11F：推 flexin: 中南部一堆有車庫的透天，有沒有超充沒差吧 04/26 13:27
12F：推 abc65379: 就貴而已，續航能力在台灣開很夠了 04/26 13:27
13F：推 izuuinhayato: 大樓裡的充電椿 04/26 13:28
14F：→ gn01914120: 缺一間可以充電的房子 04/26 13:30
15F：推 l79cm: 等2.5萬鎂的特就一統糨糊，油電可以功成身退了 04/26 13:30
16F：推 drexlerking: 北部大樓也沒問題啊，一百多個社區大樓都事後佈建完 04/26 13:37
17F：→ drexlerking: 成了 04/26 13:37
18F：→ drexlerking: 你只要有透天或大樓有平面車位就可以了 04/26 13:38
19F：→ drexlerking: 你光吃家用充電樁，四、五百公里續航力，對絕大多數 04/26 13:39
20F：→ drexlerking: 人而言平日根本就完全沒問題 04/26 13:39
21F：推 takay: 缺電和缺錢 04/26 13:40
22F：推 qiryimvjp: 充電站被三寶停滿 04/26 13:40
23F：→ drexlerking: 假日有個超充站喝個咖啡續命1到2次900～1500公里全台 04/26 13:40
24F：→ drexlerking: 灣繞一圈都夠 04/26 13:40
25F：推 sjclivelo: 百萬 七人座 絕對賣爆 04/26 13:41
26F：→ drexlerking: 談普及？tiida、vios這種價格的才可能滿街跑啦 04/26 13:42
27F：→ drexlerking: 現有testa車主早就爽爽開好一陣子了，普羅大眾普不 04/26 13:43
28F：→ drexlerking: 普及對他們根本沒差 04/26 13:43
29F：推 MansonShih: 我缺錢 04/26 13:44
30F：→ drexlerking: 同樣的，你有條件使用model3時，大多數人還在開tiida 04/26 13:44
31F：→ drexlerking: 、vios對你又有影響嗎？繼續爽開 04/26 13:44
32F：推 lucky945: 缺車啊 一般日常使用靠超充也夠了 04/26 13:46
33F：推 hanchueh: 行動充電器可以插110V插座 充一個晚上也有50km可開 04/26 13:47
34F：→ hanchueh: 遠程靠超充 04/26 13:47
35F：→ ohyakmu: 缺車啊,model3 什麼時候才來 04/26 13:49
36F：推 hanchueh: 下半年 04/26 13:50
37F：推 kzfun2001: 充電站跟充電速度是最大問題吧 想想你趕時間 車沒電還 04/26 13:54
38F：→ jengmei: 公定價一百萬。豐田直接關廠 04/26 14:04
39F：→ tarzanboy: 缺駕駛素質 04/26 14:04
40F：→ KAOGUY0617: 自家車位難設充電站才是問題 管委會最愛靠北 04/26 14:07
41F：推 limitersty: 缺自充50NP吧 快點把星之開拓者練滿啊 04/26 14:08
42F：推 fallsvilla: 缺透天 04/26 14:09
43F：噓 Larsie: 缺充電啊，有這麼簡單的問題嗎 04/26 14:09
44F：推 IamBuki: 除非很有愛 不然很少人想當舊社區的第一人 04/26 14:09
45F：→ Joey452: 缺電，台灣電網不堪負荷 04/26 14:09
46F：推 a4567850: 缺錢 還有中南部的充電點仍不夠 至少要到一鄉鎮一充電 04/26 14:14
47F：→ a4567850: 點 04/26 14:14
48F：→ a4567850: 等價格一百內我就買 04/26 14:15
49F：推 iangels: 充電站的普及 04/26 14:18
50F：推 s605171995: 缺粉的單阿 04/26 14:20
51F：→ DYE: 一個充電點 一般10到20個樁 一個樁一天服務10-20台車 04/26 14:23
52F：→ DYE: 因為半夜在外充電不太會在那等 04/26 14:23
53F：→ saya2185: 降價就會有市場了拉 04/26 14:24
54F：→ DYE: 因為充電時間較長 不是像加油站一樣 有就可以 04/26 14:24
55F：→ DYE: 充電樁要有足夠的量 才能夠電車使用 04/26 14:25
56F：推 yaritai: 缺訂單呀 一堆腦粉只喊燒但不買 04/26 14:25
57F：推 cevs: 價格 應該要有60左右的款式 04/26 14:26
58F：推 hy0106: 主要的問題就是政府沒真的想推廣，可能沒錢撈吧！ 04/26 14:28
59F：推 atbhao05: P15D 最大75批 感覺不錯 04/26 14:28
60F：推 F2307925: 錢 04/26 14:33
61F：推 Shayton: $_$ 04/26 14:34
62F：推 CMLeeptt: 當然是缺特教教主的訂單 04/26 14:36
63F：推 Gayu: model 3 英國右駕版下週要開始接單了 04/26 14:36
64F：→ Gayu: 台灣竟然比右駕版晚，傷心.... 04/26 14:37
65F：→ DaneiLJ: 公有停車場先把充電樁普及再說吧 04/26 14:38
66F：推 makaveli: 充電樁在各縣市的數量 04/26 14:53
67F：→ makaveli: 沒有到一定的數量跟分散很難啊 04/26 14:53
68F：→ ROTFL: 專用充電站被無恥白目佔用 04/26 14:56
69F：推 IdontCareToo: 看Gogoro就知道了吧 04/26 14:58
70F：→ ROTFL: 上次看到一台老臉色停在特斯拉充電站，另外綠能車位停了一 04/26 14:59
71F：→ ROTFL: 輛替打，可撥 04/26 14:59
72F：→ liberaloner: 價格還要再砍半才會普及 04/26 15:01
73F：推 mepe1018: 價格降了，等普及了，充電站就會多了 04/26 15:03
74F：→ mepe1018: 幼稚園接小孩看過好幾台 04/26 15:04
75F：推 corner0111: 降到百萬以下就普及了 04/26 15:06
76F：推 nakaru: 充電站要有足夠利益才會多，不然只能靠政府跟tesla自己蓋 04/26 15:09
77F：推 miayao417: 直轄市5個超充，普通縣市一個。就好了 04/26 15:10
78F：推 nakaru: gogoro也是不斷擴張換電站，尤其是這2年多來在台灣西部不 04/26 15:11
79F：→ nakaru: 斷往南擴展，銷售量才明顯有起色 04/26 15:11
80F：→ nakaru: 直轄市5個…真的普及光一個櫻花季武陵農場就擠爆了啦 04/26 15:13
81F：→ nakaru: 光北部宜蘭台北往來的量，不知道要多少充電車位 04/26 15:13
82F：推 ariesd: 充電站不足，很多家裡的無法裝充電，沒車庫都停外面 04/26 15:29
83F：推 lucky945: 不過會買150萬以上車的人應該不到10%吧 要普及也是難 04/26 15:31
84F：推 s1007: 關稅牌照稅吧 04/26 15:36
85F：推 bill0403: 缺錢吧 04/26 16:09
86F：推 Smile365Day: 新竹是科技新貴最多的. 也是會想買特斯拉買主較多, 04/26 16:33
87F：→ callouts: 錢 04/26 16:34
88F：→ psp1007: FSD可以在台灣實驗，把亂開車的駕駛權力剝奪。 04/26 16:38
89F：推 ytcc: 缺錢 04/26 16:39
90F：推 ttmaniac: 缺使用環境 04/26 16:42
91F：推 MilkTeaMan: 我大樓居然是裕隆動能的充電器 爛爆 04/26 16:46
92F：推 will520318: 售價啦 04/26 16:55
93F：推 youwilldie: 更多自費測試員 04/26 17:15
94F：推 aikensh5566: 馬斗三快進 04/26 17:28
95F：推 yongguo: 缺錢 04/26 18:00
96F：推 manure54321: 汽油還沒貴到要買這麼貴的電動車的地步 04/26 18:33
97F：→ shun2249: 自家充電樁沒那麼容易安裝，限制一堆 04/26 18:35
98F：→ SUZUKI5566: 缺錢啊乾 04/26 19:03
99F：推 Nexus055202: 缺智商 2019年台灣竟然還有人要買傳統燒油車 04/26 19:10
100F：→ cc02040326: 那個車牌有夠醜 04/26 19:35
101F：→ Insania: 我比較好奇等公有場要開始酌收充電費用這些車主的反應XD 04/26 19:45
102F：→ Insania: 台中有個站聽說要準備開始收費就有人開始投訴了呢～ 04/26 19:46
103F：→ joyboyalan: 我加油一次五分鍾你充電一次要多久？ 04/26 19:48
104F：→ lfk: 連粉絲都不一定買單的產品，你跟我說普及？？ 04/26 20:10
105F：→ j7286656: 滅火器 04/26 20:41
106F：推 YTVW: 錢 04/26 21:41
107F：→ yuinghoooo: 一個腦袋正常的政府 04/26 22:16
108F：推 eric20269: 缺錢…… 04/26 22:20
109F：推 qpk1423: 很多社區還不夠普及 04/26 23:00
110F：→ shadow54: 大降價之後一週內在通勤路上看到4台Tesla 04/26 23:17
111F：→ shadow54: 3一出大概就會變得很常見吧 04/26 23:17
112F：推 hanchueh: 加油？我都回家充電 邊睡覺邊充 04/27 00:32
113F：推 chigo520: 限制一大堆 價格也還沒到普及的程度 04/27 00:36
114F：→ whitestripe: 特斯拉的人體工學還有很大的進步空間 04/27 00:41
115F：推 sober921: 買車的人有自有車位的人很少 04/27 01:42
116F：推 newton12: 超充至少每個加油站設一個吧 04/27 06:06
117F：→ e8177919e: $$$$$$$$$$$ 04/27 06:08
118F：噓 darkangel119: 台灣一堆大樓都有自有車位，重點是不給裝充電樁 你 04/27 07:31
119F：→ darkangel119: 能怎樣 04/27 07:31
120F：→ darkangel119: 法院的立委也不會想去處理配套措施 04/27 07:31
121F：推 flyinwinds: 缺錢 04/27 07:51
122F：推 discosoul: 車牌真的神醜 04/27 08:21
123F：推 drexlerking: 真的該更新資訊嘍，都一百多個社區事後建置好了，還 04/27 08:40
124F：→ drexlerking: 在那邊只有透天可以 04/27 08:40
125F：推 drexlerking: 不過這邊是競戰版，有房子自有車位的比例想必不高， 04/27 08:42
126F：→ drexlerking: 在這邊討論電動車根本對牛談琴，要不要改去歐車版或 04/27 08:42
127F：→ drexlerking: 房版討論看看？？？ 04/27 08:42
128F：推 drexlerking: 沒有純電使用條件的人當然是各種酸blabla，有使用條 04/27 08:44
129F：→ drexlerking: 件的人就坐等model3、leaf這些相對平價油電即可爽用 04/27 08:44
130F：→ NiMaDerB: 充電站都被垃圾國產車佔領 04/27 09:52
131F：推 hanchueh: 充電位都被垃圾油車佔用 應該規定要留電話移車 04/27 13:47
132F：推 syterol: 缺一款NA1.8油車 04/27 17:26