作者ASKA (The 羊男)
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標題[新聞] 自動輔助煞車無預警啟動,後車恐撞上!逾
時間Sun Apr 14 15:30:29 2019
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/m/news/12366/3
原文內容:
自動輔助煞車無預警啟動,後車恐撞上!
逾 67 萬輛 Nissan 休旅車受影響
自動緊急輔助煞車(AEB),是美國國家公路
交通安全管理局(NHTSA)認定的下一波汽車
安全的重要進展。車廠更已陸續在自家車款上
導入該配備。然而卻有休旅車的 AEB 功能,會
在行駛中自動啟動,讓車內乘客陷入恐慌及危
險之中。
NHTSA 近來調查由汽車安全中心(Center for
Auto Safety)所提交的車輛缺陷審查,內容
中指出,2017-2018 的 Nissan Rogue 休旅,
共 67 萬 5000 輛車,原因出在部分 Rogue 的
AEB 發生錯誤,在無需煞車的情況下自動啟
動緊急輔助煞車。此舉將讓車內乘客陷入危險
之中。
美國汽車安全中心(Center for Auto Safety)
主任 Jason Levine 表示,AEB 啟動緊急輔助
煞車,這是汽車安全的一項重要技術成就,
但如果 AEB 在不需要啟動的情況下卻自動啟
動,這有可能讓後方車輛來不及煞車而撞上
去。
Nissan 也針對此問題進行檢討,並將針對旗
下受影響的 Rogue 進行軟體更新。所幸目前
尚無有任何因 AEB 錯誤,而導致的傷亡事故
發生。
Rogue 其實就是台灣的 X-trail,目前在 116.9
萬元的 2.5 旗艦科技版車型,也有導入 IEB
防追撞緊急煞車及 P-IEB 行人防追撞緊急煞
車系統,不過所幸目前並無發生任何問題。
心得/說明:(30字以上)
台灣賣的 X-Trial 不知道有沒有影響...
鹽董要踹共嗎?(X
不曉得 Nissan 是用哪家做的解決方案。
恭喜沒買頂規有 AEB 的鄉民,起碼不用擔心
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1F:推 Maninck: 後車撞上不就後車跟太近嗎?= = 04/14 15:37
2F:→ DYE: 這不一定有連動煞車燈 04/14 15:38
3F:推 SEEDA: 我還以為會亂踩剎車的都三寶呢 04/14 15:42
4F:推 ashinsr: 口香糖路上蠻多的欸,真危險 04/14 15:42
5F:→ ultratimes: 所以我都不買有這些配備的車 直接跳過 04/14 15:45
6F:→ ultratimes: 防盜沒防盜,先把自己鎖死一樣 04/14 15:45
7F:推 mathedu: 樓上根本因噎廢食 04/14 15:50
8F:推 ckck0823: kicks也有AEB,不知道有一樣問題嗎 04/14 15:52
9F:推 sai1268: 2.5的x翠台灣銷售量應該很少,又要遇到aeb異常應該更少 04/14 16:00
10F:推 ccc101419: kicks好像比較直接影響 04/14 16:36
11F:推 z85917131: 難怪和泰要拔camry的aeb 04/14 16:37
12F:推 Bimmer3698: 先進科技怎麼可能有風險,怎樣都比人腦可靠,一定是人 04/14 17:08
13F:→ Bimmer3698: 的問題。 04/14 17:08
14F:推 kerkerdog: nissan有問題所以其他車廠也都有問題,這邏輯真好 04/14 17:49
15F:推 nk950357: 難怪和泰業務一直不推AEB 真的是非常的甘心 04/14 17:50
16F:推 negligence: 以後就會聽到有人自己亂煞車卻怪AEB了 04/14 18:17
17F:推 Davil0130: 就算沒煞車燈連動,也是後車沒保持安全距離啊 04/14 18:53
18F:→ yann8750010: 想要請嚴董踹共,道行要有一點 04/14 20:25
19F:噓 shinfu99: 現在看到裕隆新車先超車再說 04/14 22:05
20F:推 b642897: 恐怖 04/15 09:06
21F:→ DYE: 看波音的機鼻自動控制都能出問題了 04/16 00:05
22F:→ DYE: 問題不在應不應該設計自動控制的部分 04/16 00:06
23F:→ DYE: 而是在萬一出問題時誰承擔責任 04/16 00:07
24F:→ DYE: 像波音737max,機師照標準程序處理還發生事故 04/16 00:08
25F:→ DYE: 波音就應該承擔這事故的賠償責任 04/16 00:08
26F:→ DYE: 像如果自動剎車出問題,萬一事故就車廠負責 04/16 00:10