原文連結：https://www.digitimes.com.tw/iot/article.asp?cat=158&cat1=20&cat2=35 &id=0000557504_DRH62TZDLTGKAK5YYQK7Q 原文內容： 由前HTC行銷長王景弘於2013年創立的拓連科技Noodoe，欲以完整的電動車充電解決方案 與電動車發展之勢同進。Noodoe以充電樁為節點，織起全面的車聯網網路。 拓連科技董 事長王景弘表示，Noodoe從硬體之電路板設計、韌體開發、無線通訊技術、作業系統、Ap p開發、到後台雲端之建置皆獨立開發，期望創造出令人驚豔的使用者體驗。 王景弘表示，Noodoe所提供的是完整的方案，分別從幾個面向說明。第一，所有的充電樁 之運行皆由雲端系統(Noodoe EV OS)下達指令，大至何時開始充電、何時結束，小至充電 樁上顯示電量狀態、機身狀態的LED燈要顯示什麼顏色都由雲端控制。Noodoe EV OS根據 大量的充電數據進行滾動式修正，逐步優化指令的精確度。而這些充電樁所產生的數據如 充電頻率、時間等，亦能即時地產出報告，作為不同場域業主的決策依據。 第二，在設計充電付費的介面時，Noodoe屏棄傳統的會員制，用路人在掃描充電樁上的QR Code後，便能以visa、mastercard，或是apple pay、google pay等支付方式付款，為用 路人節省開通會員資料、輸入個資的時間；更進一步，在車輛充電時，若願意接收充電狀 態更新的通知，只要留下手機號碼，系統就會在車輛充飽電時發送通知給車主。 第三，中心管理。未來充電樁的應用，除了商用場域如旅館、商場，政府亦可能成為充電 樁之買家，兩者皆須管理大量的充電樁；以政府管理充電樁為例，能夠依照節慶、大型活 動等造成的車流量差異，或是停車的尖離峰進行差別訂價。 第四，誠如第一點所述，所有充電樁皆由雲端管理，資料中心能夠完全掌握充電樁的使用 狀態，如佔用中、已充飽電但尚未拔除插頭、或是可使用，對旅宿業者來說，即時更新的 充電狀態能夠讓業者提供更妥貼的服務給顧客；另一方面，物聯網應用能夠落實預防性維 護的精神，藉由隨時檢核充電樁的運作狀態，降低人力維修的成本。 心得/說明：(30字以上) 先前板上在討論電車續航力與充電站擴充問題時， 常有鄉民提到充電站擴充電動與車輛銷量是雞生蛋 、蛋生雞問題。還有說光靠特斯拉太慢等等說法。 看來充電樁市場早已有人注意到了，2013年開始就 投入了這個市場。 ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.13.78 ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1554966744.A.0C1.html 還在，最近被日亞化告，採用億光LED疑似侵權。 ※ 編輯: leemingjing (42.73.13.78), 04/11/2019 15:16:06