(三)、權利車的使用--僅違規不違法！ 如上所述，此種「權利車」之交易模式依照目前法令規範，並不涉及違法的問題 ；它既不是贓車、也不是AB車，只是車子在銀行有債權，是以購買者貼牌行駛，至多 僅係違反道路交通管理處罰條例而被處以罰鍰。 1.利害衡量 (1)購買權利車的好處 A、價格低廉：權利車可以以低價體會高價車的享受車並能實現年年換車，換車 如換衣的夢想XD B、少了折舊的困擾：一般購買新車，一落地即折損一二十萬，權利車沒有這個 困擾，若買全新的權利車開個二、三年在車子出現問題前 賣出，更可少去維修的麻煩。 (2)購買權利車的風險 A、車牌他掛若遭警攔查，係違反道路交通管理處罰條例第十二條，有罰款損失 之風險。 B、得隨時擔小心金融機構所委託的找車人將車拖回，平白損失購車花費。 C、倘因此而受刑事訴訟官司之累，平添麻煩， D、如發生車禍除本身車損無法獲得理賠外，強制責任險也是一筆負擔。 2.自行為人立場觀之 (1)權利車的原車主 對原車主而言，該車輛係屬已設定動產擔保抵押或附條件買賣登記，債務人因 未清償債務，為躲避債權人取回擔保車輛，而私自將車輛遷移、出賣。出質、移 轉、抵押或為其他處分，該等行為顯已觸犯「動產擔保交易法」第三十八條，「 動產擔保交易之債務人，意圖不法之利益，將標的物遷移、出賣、出質、移轉、 抵押或為其他處分，致生損害於債權人者，可處三年以下有期徒刑、拘役或科或 併科六千元以下之罰金。」 (2)購買權利車者或居間仲介者 對權利車之買主而言，由於依據道路交通管理處罰條例之罰則，車輛懸掛不屬 於車籍的車牌，僅規定處以罰鍰三千元，因此屬於「僅違規而不違法」的模糊地 帶！而權利車車主在「貼牌」後只要小心，在路上不被警方查到，平日停放在室 內停車場、自有車庫內，以躲開債權銀行、若過了動產擔保設定期限，即可成功 過戶，進而取得車籍所有權；但在這期問萬一遭抵押權人取回，就只能自認倒楣 、血本無歸。因此這類車主都很擔心車籍資料曝光，權利車如果被竊、被擄車勒 贖，通常也不願或不敢報警，權利車的車主持有的係當鋪開的流當證明或原車主 的讓渡書，嚴格來說在法律上只是「保管人」，不是「所有權人」，因此無權向 警方報案，只可以備案，然而備案一旦留下紀錄，債權銀行或尋車公司就可能循 流當證明、讓渡書等線索，查出權利車的新車號、車主的住址；即使尋回，權利 車也會被債權人聲請假扣押。所以權利車被偷、被擄車勒贖，車主往往得「啞巴 吃黃蓮」，認栽了。此外，購買權利車者或居間仲介者，也可能有協助不法犯罪 之嫌疑，而有可能，有可能會被視同共犯起訴，受訴訟官司之累。囧！！！ --Ending-- -- 嗯嗯～ 這一陣子看很多人在討論「權利車」「流當車」 一時技癢就收集了相關的資料 大概有關的資訊就是這些 其他比較深入法律層次的討論就不PO了 免得大家看不懂～那我就回火星去了...Orz --

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