作者lamigo (lamigo)
看板biker
標題[新聞] 淡江大橋機車道挨轟像「狗道」 公路局：
時間Sun Apr 19 11:35:42 2026
1.媒體來源:ETtoday
2.記者署名:李姿慧
3.完整新聞標題:淡江大橋機車道挨轟像「狗道」 公路局：符合規範、檢視優化
4.完整新聞內文:
記者李姿慧／台北報導
串聯新北市淡水與八里的淡江大橋5月12日將正式通車，不過卻
遭民眾質疑機車道過於狹窄像「狗道」，一個小車禍就可能撞成一團，國民黨立委洪孟楷
也向交通部公路局反映民眾疑慮，要求評估和優化。公路局表示，機車道寬度2.5公尺符
合公路設計規範，採專用道通行，已邀專家檢視優化作業。
淡江大橋近日開放健行和路跑活動，遭民眾質疑汽車道寬廣，機車道卻像「狗道」，
一個小車禍就可能撞成一團、直接癱瘓。國民黨立委洪孟楷表示，
針對民眾反映之各項疑慮，他第一時間已向交通部公路局反映，
讓其知道民眾所擔憂疑慮之處，交通部長陳世凱出席淡江大橋參與通車前相關活
動，他也會當面反映，要求中央務必重視地方用路意見。
洪孟楷指出，淡江大橋為國人高度期待之重大交通建設，除追求景觀與功能外，更須以安
全為最高原則。任何潛在風險，均應於正式通車前完成檢視與優化。現階段預留之通車前
整備期間，除辦理相關活動外，核心目的即在於發現問題、即時改善。包含先前八里端反
映之風切噪音問題，亦已逐步推動改善措施並展現成效。
公路局北區公路新建工程分局說明，依據公路路線設計規範規定，快速公路路肩外採用分
隔設計，車道寬最小2.5公尺，淡江大橋機車道採實體分隔，寬度為2.5公尺，符合公路路
線設計規範規定。淡江大橋屬於台61快速公路，路肩外應採用分隔設計，所以淡江大橋採
用機車單車道及專用道通行。
公路局北區新建分局指出，未來如何更進一步優化引導未來淡江大橋機車單向專用道行車
安全，公路局已成立通車前安全諮詢小組邀請外部專家學者檢視優化作業中。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://reurl.cc/2a6YZn
6.心得及附註：
看新聞影片機車道好像滿窄的
短期還是重關渡大橋比較安全,當然這是我的個人想法
--
我話說完 誰贊成 誰反對
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.50.13 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1776569747.A.8ED.html
1F：推 ITEegg: 最小2.5就真的只設計2.5喔，真的把白牌族 49.214.9.17 04/19 11:39
2F：→ ITEegg: 群當狗看 49.214.9.17 04/19 11:39
3F：→ bluehora: 設計2.5很好啊 弄太寬會有並排行駛 反而 36.230.128.225 04/19 11:42
4F：→ bluehora: 危險 36.230.128.225 04/19 11:42
5F：→ kgkg0057: 人真的>狗..橋上人行道 真好寬.. 220.132.243.44 04/19 11:44
6F：推 soy5566: 真的太小 111.251.164.2 04/19 11:46
7F：推 pandergast: 白牌真的有夠賤欸 101.8.129.56 04/19 11:48
8F：推 kobe7610: 狗都不削走好嗎223.140.210.210 04/19 11:52
9F：推 spring53287: 大漢橋在拆狗道，新的淡江大橋還在114.136.201.123 04/19 12:05
10F：→ spring53287: 蓋狗道114.136.201.123 04/19 12:05
11F：推 FantasyNova: 昨天去路跑看了一下 真的狗道 36.231.92.89 04/19 12:10
12F：→ FantasyNova: 淡江大橋那兩端車速一定不慢 36.231.92.89 04/19 12:10
13F：→ FantasyNova: 如果一出事，兩側都是高水泥(或護欄) 36.231.92.89 04/19 12:10
14F：→ FantasyNova: 非死即傷 然後實體分隔也阻礙救援 36.231.92.89 04/19 12:10
15F：→ FantasyNova: 實體分隔的阻礙救援是老問題了 36.231.92.89 04/19 12:10
16F：→ FantasyNova: 如果加上未考量下雨跟海口風況。 36.231.92.89 04/19 12:11
17F：→ FantasyNova: 又要事後檢討了，其實車速混流就很好 36.231.92.89 04/19 12:11
18F：→ FantasyNova: 那個寬度留給自行車，自行車也不會 36.231.92.89 04/19 12:11
19F：→ FantasyNova: 跟人行道「想要」不受控制的人爭道 36.231.92.89 04/19 12:11
20F：→ FantasyNova: 真正做到意義上的車速分流 36.231.92.89 04/19 12:12
21F：推 moonzone: 出個小車禍不就卡死了 1.172.89.134 04/19 12:12
22F：推 shyangs: 車禍能進 "救護車" 就可以 114.27.141.146 04/19 12:12
23F：→ FantasyNova: 2.5一台車是夠寬，但車流量大 機車 36.231.92.89 04/19 12:13
24F：→ FantasyNova: 的性質不可能一台一台排隊走。 36.231.92.89 04/19 12:13
25F：→ FantasyNova: 這參考台北所有跨河橋都能體會 36.231.92.89 04/19 12:13
26F：→ FantasyNova: 且如果你前面是騎30km/h 50cc 36.231.92.89 04/19 12:14
27F：→ FantasyNova: 後面整串人會跟在他後面嗎 不可能啊 36.231.92.89 04/19 12:14
28F：→ FantasyNova: 也不太需要扯不超速就沒事了。 36.231.92.89 04/19 12:14
29F：→ FantasyNova: 機車速限在省道一定不是40就50。 36.231.92.89 04/19 12:15
30F：→ FantasyNova: 正常上筆直的橋沒騎個60以上很彆扭 36.231.92.89 04/19 12:15
31F：推 kevin77605: 22樓，救護車說是走旁邊的人行道114.136.200.114 04/19 12:22
32F：→ dias7812: 通常是夠用的 除非有輛電輔車在前面... 101.12.153.102 04/19 12:24
33F：→ ghostxx: 會接快速道路所以又把機車當狗都不如管了 1.163.246.182 04/19 12:26
34F：推 jansan: 橋樑搞機車道 白癡都知道是故意要增加施工 61.228.181.52 04/19 12:57
35F：→ jansan: 費用A工程款 61.228.181.52 04/19 12:57
36F：推 kobe7610: 交通部真的是最沒用的單位223.140.210.210 04/19 13:02
37F：噓 Aixtron: 雪隧汽車還不是照走？碰上時速三十的烏龜 61.61.70.18 04/19 13:05
38F：→ Aixtron: ，您不但要乖乖在後面跟著，還要保持車距 61.61.70.18 04/19 13:05
39F：→ Aixtron: ，不能逼車！ 61.61.70.18 04/19 13:05
40F：→ choh: 交通建設偏重的是造型好看，實不實用不重要 101.12.205.209 04/19 13:05
41F：→ Aixtron: 不夠寬，就順順的騎，拿出耐心！ 61.61.70.18 04/19 13:06
42F：→ Aixtron: 淡江大橋才920m，雪隧時速30的烏龜要等牠 223.137.20.238 04/19 13:11
43F：→ Aixtron: 12km！ 223.137.20.238 04/19 13:11
44F：→ Aixtron: 更不用說機車單車道，照道理說不會有人超 223.137.20.238 04/19 13:13
45F：→ Aixtron: 過去，雪隧前面是30的烏龜，旁邊可能是90 223.137.20.238 04/19 13:13
46F：→ Aixtron: 在刷，那開烏龜後面的不是狗都不如？ 223.137.20.238 04/19 13:13
47F：→ Aixtron: 那叫龜道？ 223.137.20.238 04/19 13:14
48F：推 RonanXidi: 就爛啊，設計失敗， 49.214.7.236 04/19 13:20
49F：→ RonanXidi: 一開始就沒把機車設計進去。 49.214.7.236 04/19 13:20
50F：噓 siwinee: 公路局不意外！一群沒騎車設計低能道路 27.147.49.232 04/19 13:26
51F：→ siwinee: 公路局等到害死人！才會改！呵呵 27.147.49.232 04/19 13:26
52F：→ siwinee: 公路局開始甩鍋給外部專家！ 27.147.49.232 04/19 13:27
53F：推 Logleader: 救護車怎麼來？ 開人行道？ 114.39.183.202 04/19 13:28
54F：→ siwinee: 救護車當然是用飛的啊！我們交通部神啊 27.147.49.232 04/19 13:28
55F：→ siwinee: 交通部長的腦袋設計，我阿嬤都比會設計 27.147.49.232 04/19 13:30
56F：推 dick01411: 你說你的我做我的，交通停滯20年。 150.116.209.43 04/19 13:41
57F：推 Aixtron: 實務上，救護車當然走汽車道！沒看過福和 223.137.20.238 04/19 13:42
58F：→ Aixtron: 橋重陽大橋等等的車禍？我覺得最可怕的是 223.137.20.238 04/19 13:42
59F：→ Aixtron: 秀朗橋，有一段旁沒接汽車的彎道，還一堆 223.137.20.238 04/19 13:42
60F：→ Aixtron: 蠢才喜歡在那彎道超車，那真的是救援困難 223.137.20.238 04/19 13:42
61F：→ Aixtron: ！ 223.137.20.238 04/19 13:42
62F：推 mantislin: 此建設是觀念題，設計導向是強制機車 42.72.237.45 04/19 13:54
63F：→ mantislin: 依序前後行駛，但會噴此設計是未導入 42.72.237.45 04/19 13:54
64F：→ mantislin: 雙向車道緩及急概念，也挺合理，故最 42.72.237.45 04/19 13:54
65F：→ mantislin: 佳解是機車道5米寬。 42.72.237.45 04/19 13:54
66F：噓 yaobj: 狗道適用於台灣90%以上的機車道，終於有人111.248.196.173 04/19 14:14
67F：→ yaobj: 出聲了。111.248.196.173 04/19 14:14
68F：推 CharlesCL: 官員就覺得你們二輪是夠啊，沒問題 123.240.86.145 04/19 14:18
69F：推 hygen: 看起來應該稱為死亡道吧？ 27.247.226.42 04/19 14:35
70F：推 hygen: 要有耐心，那大家都下來用牽的，這樣最有耐 27.247.226.42 04/19 14:38
71F：→ hygen: 心 27.247.226.42 04/19 14:38
72F：→ hygen: 汽車也下車用推的，大家比耐心 27.247.226.42 04/19 14:38
73F：推 finasoul: 一切合法 穴穴指教 49.214.9.209 04/19 14:52
74F：噓 SSSONIC: 反正能剪綵 當政績吹 就夠了 36.231.12.60 04/19 15:03
75F：推 x9898997: 那天規範修成1公尺，也得吞符合規範，一 61.216.53.193 04/19 15:11
76F：→ x9898997: 群白癡官員 61.216.53.193 04/19 15:11
77F：推 eric61446: 汽機車合併道路 不就好了 218.35.173.111 04/19 15:12
78F：推 yougenmi: 單車道2.5公尺感覺還好吧 114.32.125.128 04/19 15:21
79F：→ yougenmi: 當然能雙車道是比較理想 114.32.125.128 04/19 15:21
80F：推 blurish: 去年底去參訪，我就問過機車道太窄的問題 223.139.68.48 04/19 15:34
81F：→ blurish: ，呵呵，主管機關還一直跟我說沒問題 223.139.68.48 04/19 15:34
82F：推 yao03911: 看起來比重陽橋機車道還窄，以後一定很 36.230.208.116 04/19 15:41
83F：→ yao03911: 多硬要超車導致車禍 36.230.208.116 04/19 15:41
84F：→ pschao: 以台灣人的素質，不限縮一方的權利終將 36.238.1.2 04/19 15:44
85F：→ pschao: 大亂 36.238.1.2 04/19 15:44
86F：推 LIEN2021: 白牌就沒路權不意外 49.158.100.82 04/19 15:46
87F：推 Reki1351: 花那麼多錢蓋都不知道花去哪了 111.240.146.47 04/19 15:49
88F：→ evelight: 那所謂的規範難道不也是他們自己訂的？ 223.136.114.38 04/19 15:52
89F：推 jill7905: 白癡主管機關 36.224.173.229 04/19 16:12
90F：推 GORDON2037: 白癡主管機關 36.230.253.74 04/19 16:28
91F：推 sonofgod: 2.5畫左右實線下去超窄好嗎 110.28.16.96 04/19 16:28
92F：→ v9300087: 結果就中央推給地方 地方再丟球回中央 114.25.236.142 04/19 16:54
93F：推 shen20016: 限速20加上區間測速 結案123.110.153.182 04/19 16:58
94F：→ kcey: 不要併排就夠寬啦 還是我錯估台灣人的騎車 1.164.107.13 04/19 16:59
95F：→ kcey: 技術了 1.164.107.13 04/19 17:00
96F：推 lain2002: 合格的狗道 101.9.34.170 04/19 17:07
97F：推 james725twtw: 然後一個路隊長整條癱瘓嘻嘻 180.218.40.173 04/19 17:14
98F：→ hide0325: 這就跟新北大橋一樣 到時車禍不斷 就會 114.36.199.195 04/19 17:25
99F：→ hide0325: 改了 114.36.199.195 04/19 17:25
100F：推 ppon: 2.5是連護欄寬都算進去了吧 這很明顯更窄耶 223.140.13.131 04/19 17:44
102F：推 kiopl: 這個看起來連改的空間都沒有 可憐哪 27.51.42.123 04/19 18:03
103F：→ sonofgod: 只要有人倒地 後面完全堵住... 220.134.27.242 04/19 18:04
104F：噓 moumouwoola: 拿雪隧來比的 雪隧龜車會開罰 橋上 223.137.119.28 04/19 18:29
105F：→ moumouwoola: 不會啊…根本不一樣的狀況吧 223.137.119.28 04/19 18:29
106F：推 trij: Lean3整條橋是不是完全不能走啊 111.250.4.184 04/19 18:31
107F：→ fenix220: 還有想要給機車上喔 很周到喔 36.232.182.78 04/19 18:35
108F：→ nttra: 2.5還沒畫車道線，畫完能符合？ 1.173.251.26 04/19 18:39
109F：推 cool41723: 聽說設計這機車道的單位，跟西濱後龍 124.6.24.48 04/19 18:40
110F：→ cool41723: 機車道設計的單位一樣，就是那個摔一 124.6.24.48 04/19 18:40
111F：→ cool41723: 堆人的地方 124.6.24.48 04/19 18:40
112F：推 bravery1117: 台灣機車真的很弱勢@@111.243.143.202 04/19 18:41
113F：推 kevenshih: 阿娘喂，還是走關渡橋算了 42.70.80.87 04/19 19:17
114F：→ kevenshih: 這一看就沒有擴展性 42.70.80.87 04/19 19:18
115F：推 atlaswhz: 雙北有捷運還騎機車啊？ 59.115.143.131 04/19 19:22
116F：→ eemail: 看起來好像是"增設的",原本大概不想給@@ 101.8.53.241 04/19 19:33
117F：→ bojan0701: 台灣人習性，愛鑽的很多，加裝科技執 36.228.66.175 04/19 19:41
118F：→ bojan0701: 法來嚴懲... 也可定車速上下限... 36.228.66.175 04/19 19:41
119F：推 peterd1601: 陳4凱表示不喜歡這篇文章：已封鎖 223.139.125.4 04/19 19:56
120F：推 Alllllogo: 出事又要檢討了，一般標準（主要/次要 39.1.34.24 04/19 19:56
121F：→ Alllllogo: 道路）： 每車道寬度不得小於 3.0 公 39.1.34.24 04/19 19:56
122F：→ Alllllogo: 尺。 39.1.34.24 04/19 19:56
123F：→ Alllllogo: 服務道路或受限空間： 服務道路每車道 39.1.34.24 04/19 19:56
124F：→ Alllllogo: 寬度不得小於 2.8 公尺。 39.1.34.24 04/19 19:56
125F：→ Alllllogo: 快速道路： 快速道路每車道最小不得小 39.1.34.24 04/19 19:56
126F：→ Alllllogo: 於 3.25 公尺。 39.1.34.24 04/19 19:56
127F：→ Alllllogo: 極端受限情況： 在速率較低且受到地形 39.1.34.24 04/19 19:57
128F：→ Alllllogo: 空間限制時，最小車道寬度甚至可以縮 39.1.34.24 04/19 19:57
129F：→ Alllllogo: 減至 2.75 公尺。 39.1.34.24 04/19 19:57
130F：→ Alllllogo: 又是依據那條法規了？專用道不用一樣 39.1.34.24 04/19 19:57
131F：→ Alllllogo: 大？平等原則比例原則，汽車不如去走 39.1.34.24 04/19 19:57
132F：→ Alllllogo: 旁邊，釋字跟你說汽機車，交通再次比 39.1.34.24 04/19 19:57
133F：→ Alllllogo: 憲法大，機車通勤比汽車人少嗎？ 39.1.34.24 04/19 19:57
134F：噓 Aixtron: 純噓噓我的，開罰有用嗎？要不要去查雪隧 61.61.70.18 04/19 19:58
135F：→ Aixtron: 龜車繳罰金的情況？ 61.61.70.18 04/19 19:58
136F：推 magicmaxx: 2.5是路寬,標線畫下去只剩2公尺 125.224.105.48 04/19 20:28
137F：推 gjcl6: 在台灣兩輪就是賤民 多少人反對還是硬幹122.121.201.105 04/19 20:42
138F：推 alligator176: 媽的那個低能兒設計的 61.64.2.57 04/19 20:44
139F：推 UniversalGod: 在台灣二輪就是比狗不如~~~ 123.241.68.151 04/19 21:07
140F：推 hn8614121: 改的機會不大,就慢慢騎不要想超車 1.160.240.240 04/19 21:27
141F：推 takashi01: 機車騎士=狗都不如 49.215.242.47 04/19 21:32
142F：推 getx105: 有夠白痴的，真的出事再來救援困難事故114.136.251.246 04/19 21:35
143F：→ getx105: 車難處理114.136.251.246 04/19 21:35
144F：→ crassus7217: 只照最低標準，那官員也領基薪就好了 218.173.27.47 04/19 22:16
145F：→ crassus7217: 反正那些人也沒什麼專業可言 218.173.27.47 04/19 22:16
146F：推 papafrita: 看看 新北大橋 只能說 笑死 不是說要接 111.83.189.224 04/19 22:21
147F：→ papafrita: 軌國際 是 接鬼吧 111.83.189.224 04/19 22:21
148F：→ ballcat: 就跟閃電彎一樣啊，幾年後再改 114.36.214.95 04/19 22:46
149F：→ ballcat: 不是我要說啦，新北通勤族一次來個三分 114.36.214.95 04/19 22:46
150F：→ ballcat: 之一抗議人數 114.36.214.95 04/19 22:46
151F：→ ballcat: 官員不重視都不行，可惜騎車散沙一堆 114.36.214.95 04/19 22:46
152F：→ ballcat: 有狗道可走很給面子了 114.36.214.95 04/19 22:46
153F：推 ts00854768: 新北大道改版後很好騎，再望向中興橋 60.250.91.169 04/19 23:10
154F：→ ts00854768: 機車道… 60.250.91.169 04/19 23:10
155F：→ ts00854768: 昨天跟在一台三輪物流機車後面，直接 60.250.91.169 04/19 23:11
156F：→ ts00854768: 龜速堵車XD 60.250.91.169 04/19 23:11
157F：推 noyan: 一日為狗終生為狗220.136.199.196 04/19 23:25
158F：推 doom3: 救護車都不用去救了 111.242.92.155 04/19 23:40
159F：→ K01PTT: 原來公路局的人只要領法規最低薪就可以了 1.173.249.7 04/19 23:52
160F：推 loyal325: 這2.5是整個兩邊護欄空間不是白線內2.5 118.168.169.64 04/20 00:10
161F：→ loyal325: 吧？ 白線內怎麼不覺得有2.5 118.168.169.64 04/20 00:10
162F：噓 nrsair: 廢除禁行機車 125.224.94.26 04/20 00:19
163F：推 yao03911: 標線內絕對沒2.5 36.230.221.162 04/20 01:12
164F：→ VL1003: 喊雪隧開 30 的，正常車流下先示範一下阿 61.230.139.133 04/20 02:30
165F：→ VL1003: 然後提快車道跟機慢車道硬切開的設計，說 61.230.139.133 04/20 02:33
166F：→ VL1003: 出事會救援困難，也不想這不是設計前就該 61.230.139.133 04/20 02:33
167F：→ VL1003: 知道的東西。硬要切開來你連台救護車都進 61.230.139.133 04/20 02:34
168F：→ VL1003: 不去的機慢車道就不該存在阿。 61.230.139.133 04/20 02:34
169F：推 fit8590: 真狗道 1.161.104.198 04/20 03:26
170F：推 M9665566: 建議禁行機車，那個車道拿來溜狗吧(誤 111.255.216.92 04/20 03:39
171F：推 FormulAn21: 車道寬2.5 但標線道路寬才1.5 超線就 1.164.225.116 04/20 03:58
172F：→ FormulAn21: 違法 1.164.225.116 04/20 03:58
173F：推 godchildtw: 看照片因為只有不到1.5公尺，原來有2 42.77.85.38 04/20 06:01
174F：→ godchildtw: .5公尺，不算窄了。 42.77.85.38 04/20 06:01
175F：→ godchildtw: 以為 42.77.85.38 04/20 06:01
176F：推 Mooky: 看有沒有人去量吧？但依照官員說謊的前科 123.192.78.226 04/20 07:11
177F：→ Mooky: ，我覺得應該沒有2.5公尺。 123.192.78.226 04/20 07:11
178F：推 roiop710: 遛狗就不怕摔車了，改名遛狗專用道 36.234.70.73 04/20 07:12
179F：→ VL1003: 推文照片應該是警用 G6，算很瘦的車了， 110.28.120.1 04/20 07:27
180F：→ VL1003: 看起來線內空間就勉強兩台寬而已 。G6 車 110.28.120.1 04/20 07:27
181F：→ VL1003: 寬數據才 725 還 735mm，這樣差不多只有 110.28.120.1 04/20 07:27
182F：→ VL1003: 1.5 公尺寬而已。 110.28.120.1 04/20 07:27
183F：噓 JY1102: 呵呵這些人就是做到60分就好，跟停車一樣 42.74.185.247 04/20 07:35
184F：→ JY1102: ，做到最小，一堆車都超大台。 42.74.185.247 04/20 07:35
185F：→ JY1102: 這種路段一個寶30給你慢慢騎，就一堆人會 42.74.185.247 04/20 07:36
186F：→ JY1102: 想超車，更危險 42.74.185.247 04/20 07:36
187F：→ JY1102: 跟高屏大橋一樣，不給你直接直走，一定要 42.74.185.247 04/20 07:38
188F：→ JY1102: 你滾去最外側下去停紅綠燈再上來騎狗道， 42.74.185.247 04/20 07:38
189F：→ JY1102: 最後再跟快車道會合，有夠白痴 42.74.185.247 04/20 07:38
190F：推 dog79721: 那燈桿也有夠危險 42.70.194.187 04/20 07:53
191F：推 tu6y7: 看了留言的照片，跟新聞上的，寬度是不一 111.71.14.93 04/20 10:03
192F：→ tu6y7: 樣的，又增加車禍的機率了。且最窄的地方 111.71.14.93 04/20 10:03
193F：→ tu6y7: 出了車禍，人送走了，獨留機車卡在邊邊製 111.71.14.93 04/20 10:03
194F：→ tu6y7: 造二次車禍機會，沒有人行道暫時擱置，萬 111.71.14.93 04/20 10:03
195F：→ tu6y7: 一機車被撞到發不動，想牽下橋的時間也拉 111.71.14.93 04/20 10:03
196F：→ tu6y7: 長很多，機會加倍 中獎機率多多 就在新北 111.71.14.93 04/20 10:03
197F：→ tu6y7: 淡江大橋 111.71.14.93 04/20 10:03
198F：推 LAURANCE: 問剪綵兩次的馬總統 為啥放這狗道136.226.241.111 04/20 10:21
199F：→ LAURANCE: 現在問他他應該也忘了136.226.241.111 04/20 10:21
200F：推 eddy13: 這個寬度設計就是引誘人壓線超車，然後被 42.79.97.149 04/20 10:21
201F：→ eddy13: 檢舉XD 42.79.97.149 04/20 10:21
202F：→ LAURANCE: 台灣人的習性別人都鑽 我不鑽 別人都違136.226.241.111 04/20 10:22
203F：噓 hangtenboy: 還是要像大度路一樣死人了才要改嗎？ 101.10.162.120 04/20 10:24
204F：推 oasis172: 這一定摔翻天 福和橋就是一直摔才改掉的 203.67.97.28 04/20 10:24
205F：噓 nrsair: 廢除禁行機車 取消車種分流 49.217.205.30 04/20 10:30
206F：→ LAURANCE: 我不違規但是狂罵 地方政府降低限速?136.226.241.111 04/20 10:33
207F：→ LAURANCE: 不是不違規嗎?不是不鑽車嗎?136.226.241.111 04/20 10:34
208F：→ LAURANCE: 取消車道分流 白牌只要超速一律吊扣駕照136.226.241.111 04/20 10:35
209F：→ LAURANCE: 發生擦撞一定是白牌的錯 這前提開放要136.226.241.111 04/20 10:35
210F：→ LAURANCE: 橋面這麼大車道不分流通車後凌晨1點136.226.241.111 04/20 10:37
211F：→ LAURANCE: 會有多少白牌拉轉超速這也是台灣人習性?136.226.241.111 04/20 10:38
212F：→ VL1003: 好啊，你的白牌包含汽車的白牌對吧？ 110.28.120.1 04/20 10:40
213F：→ c192r1b1c: 護欄這麼高 擦撞到隨便都手腳骨折 112.104.12.107 04/20 11:12
214F：→ voyage0131: 汽車道寬一般3~3.25米 機車2.5不夠?112.105.121.229 04/20 11:18
215F：→ voyage0131: 機車道寬一般不得小於1.5米112.105.121.229 04/20 11:18
216F：→ voyage0131: 護欄高壯是避免汽車衝撞機車道吧112.105.121.229 04/20 11:23
217F：推 AISC: 一年內一定出車禍 110.28.96.3 04/20 11:31
218F：推 mao3482160: 3樓的觀念很棒喔，那我建議你高速公220.143.151.192 04/20 12:05
219F：→ mao3482160: 路也開 60就好不然太快很危險220.143.151.192 04/20 12:05
220F：推 AISC: 設計大橋的不是ceci就是中興 不過大概率是 110.28.96.3 04/20 12:16
221F：→ AISC: 符合法規的 問題是他們忘記考慮圖面是設計 110.28.96.3 04/20 12:16
222F：→ AISC: 寬 實際上還要扣掉左右護欄跟鋼纜的那圈寬 110.28.96.3 04/20 12:16
223F：→ AISC: 度 更別提地上還要劃線 110.28.96.3 04/20 12:16
224F：推 yesyesyesyes: 也太扯 101.10.156.93 04/20 12:32
225F：推 panzerbug: 政府鼓勵你換大重，這樣就可以在主幹 114.137.62.8 04/20 13:31
226F：→ panzerbug: 道狂奔入海 114.137.62.8 04/20 13:31
227F：推 shuahan: 道路設計到現在還沒把數量最多的族群跟配 1.162.48.165 04/20 14:00
228F：→ shuahan: 套措施訂好，效率很政府 1.162.48.165 04/20 14:01
229F：推 MarVin009: 沒辦法取消車種分流吧 這是快速道路欸 49.216.130.164 04/20 15:11
230F：推 orzmaster: 淡江大橋機車道那玩意其實是自行車道喔 1.169.82.119 04/20 15:44
231F：→ orzmaster: 正常的設計是給你騎一半停人行道看風景 1.169.82.119 04/20 15:44
232F：推 mornfrost12: 爛爆了 自以為是的施工單位 101.8.136.236 04/20 16:44
233F：噓 smallz: 汽車道怎麼不採用最小寬度??223.140.236.214 04/20 16:53
234F：推 MikeFreeway: 一個橋花時間新蓋就好就擺明要拆東西 60.250.125.22 04/20 16:59
235F：→ MikeFreeway: 頗呵 60.250.125.22 04/20 16:59
236F：→ oas: 淡水上橋端在與行人/自行車道分開處的機車道 114.24.143.47 04/20 18:23
237F：→ oas: 呈微S形我覺得比較恐怖 到時應該也是蠻慘烈的 114.24.143.47 04/20 18:24
238F：→ swain: 嚴格說來淡江大橋會比關渡橋安全一點，關渡 211.23.76.72 04/20 18:33
239F：→ swain: 橋周圍呈H型，所以各方向進出車流換道＋回 211.23.76.72 04/20 18:33
240F：→ swain: 堵很容易事故，機車也都夾縫中求生，淡江大 211.23.76.72 04/20 18:33
241F：→ swain: 橋則是壓縮機車道寬度增加機車擦撞風險 211.23.76.72 04/20 18:33
242F：→ finasoul: 狗：我都走人行道 58.115.99.21 04/20 18:38
243F：→ finasoul: 發生車禍時，看吧 我就說白牌很危險 58.115.99.21 04/20 18:39
244F：→ kgkg0057: 大橋長又迎風河口 有2.5合基本寬 不作 220.132.243.44 04/20 20:55
245F：→ kgkg0057: 分道 機車道只能順序前行 杜免橋上超 220.132.243.44 04/20 20:55
246F：→ kgkg0057: 車ey 認不分作分道定是考量行駛安全第 220.132.243.44 04/20 20:55
247F：→ kgkg0057: 一~ 220.132.243.44 04/20 20:55
248F：推 dick01411: 2.5是還沒畫標線，畫完剩1.5 150.116.209.43 04/20 21:48
249F：→ chinya51: 坐 218.173.147.28 04/20 22:25
251F：→ phoenixzro: 機車給最窄空間，汽車必須有兩道！ 49.218.140.83 04/21 10:02
252F：噓 ghgn: 雪隧龜車會開罰啊 淡江大橋你拿他沒辦法 61.220.150.37 04/21 10:13
253F：→ ghgn: 一個老人騎個時速二十就能癱瘓交通了 還有 61.220.150.37 04/21 10:14
254F：→ ghgn: 人護航 笑死 61.220.150.37 04/21 10:14
255F：推 sonofgod: 側翼已經開始洗很安全了 27.240.75.93 04/21 10:38
256F：→ nrsair: 斷魂藍橋 49.217.143.93 04/21 11:06
257F：推 Akulamaru: 雪隧開30可以開罰單，機車道騎30不行180.177.224.125 04/21 11:45
258F：→ a97586266: 遇到腳踏車不就當站長 220.129.80.65 04/21 13:09
259F：推 howhowisking: 多撞幾次就會改了阿 210.61.217.40 04/21 13:17
260F：→ kgkg0057: 人行道那麼寬 不騎可惜 啊..行人皇帝： 49.216.254.10 04/21 14:33
261F：→ kgkg0057: ）..給我用牽的.. 49.216.254.10 04/21 14:33
262F：推 bob00882: 就需要出好幾次車禍才會改了 223.137.74.186 04/21 14:35
263F：推 UniversalGod: 二輪比狗都不如~~~ 123.241.68.151 04/21 19:10
264F：推 mornfrost12: 到最後還是要堆人命才能改 114.39.207.70 04/21 20:40
265F：→ GeogeBye: 那種乩車道反而製造用路人的心理壓力 59.126.127.15 04/22 00:49
266F：→ GeogeBye: 駕駛人被用路環境逼得情緒焦躁 反而增加 59.126.127.15 04/22 00:49
267F：→ GeogeBye: 事故機率 59.126.127.15 04/22 00:49
268F：推 Votus22: 大橋側風強，騎士本能會產生生理偏擺與 39.14.0.24 04/22 12:59
269F：→ Votus22: 心理緩衝需求。荷蘭法規會算騎士的「心 39.14.0.24 04/22 12:59
270F：→ Votus22: 理安全空間」，台灣還在玩「車塞得進去 39.14.0.24 04/22 12:59
271F：→ Votus22: 就好」。支持立法強制重大工程過關前， 39.14.0.24 04/22 12:59
272F：→ Votus22: 要先做人因壓力測試。 39.14.0.24 04/22 12:59
273F：推 chiangmh: 酬庸狗官：嘻嘻 49.218.230.27 04/22 14:17
274F：推 B9907143: 一堆人在洗2.5，合法可行駛寬度是1.5不 27.247.135.10 04/22 15:10
275F：→ B9907143: 要搞錯好嗎 27.247.135.10 04/22 15:10
276F：推 hygen: 設計2.5很好啊，車子一多會塞死死的 27.247.226.42 04/22 17:46
277F：→ hygen: 現在政府的交通設計就是讓你塞死就不會出事 27.247.226.42 04/22 17:48
278F：→ hygen: 是吧？ 27.247.226.42 04/22 17:48
279F：推 sword78: 1.5公尺那是公路行徑市區路段才能用 110.30.97.65 04/22 19:32
280F：推 sword78: 採分隔式機車道，寬度應2.5公尺以上 110.30.97.65 04/22 19:33
281F：推 sword78: 我是不排斥車道分流，但照法規設計施工 110.30.97.65 04/22 19:40
282F：→ sword78: 這應該是很基本該做的吧 110.30.97.65 04/22 19:40
283F：推 final9711: 笑死 怎麼有人幻想不會有人超車 61.228.176.212 04/22 23:00
284F：推 marvelgod: 現在政府的設計根本不以機車為考量= = 220.142.9.56 04/23 20:10
285F：推 missin: 線內沒有2.5M寬， 失敗 101.8.233.108 04/27 20:15
287F：→ tseng680723: 機車改走汽車道就好了，原本那邊改 101.14.4.207 05/03 19:07
288F：→ tseng680723: 成腳踏車道就好了 101.14.4.207 05/03 19:07