直線平衡長度是15m 寬度30~40cm 練習目標時間10秒以上 請找好安全的空地練習 機車練習場也不錯 頭部視線看水平方向的遠方 不要看儀表車頭車輪地面白線或是終點線 看更遠一點 看越近越無法做好平衡 看終點一開始是遠的但會越靠越近 所以建議看越遠越好 下半身和核心穩固 檔車夾油箱 速克達夾龍骨 上半身放鬆 操作方法油門微開固定開度 避免使用開關油門的方式控制速度 反覆開關油門的力量不穩定 同使使用後剎車減速控制速度 車速控制都只使用後剎車 普通機車是左手後剎車 檔車右腳後剎車 避免使用前剎車 會造成前叉反彈 不穩定 會失敗或倒車 速可達離心式離合器會自動處理 檔車要自己控制好離合器做半離合 離合器最好也是固定接合程度住讓他有剛好的動力 不會熄火 用後剎車控制速度 如果上半身不夠放鬆可以嘗試以時速約15雙手輪流快速用力的推把手 檔車約是入2檔怠速滑行時把把手快速大幅的左右推舵 目的活動身體 以及知道車把手這樣推都是沒問題的 10秒以上需要時速5以下 持續練習速度可以低到2~3km/h 平均3km/h是18秒 平均2km/h是27秒 只要做得慢又穩可以有26~28秒的成績 速度慢到只有2~3時 速度很慢差不多是平衡的極限 這時候可以練習加入用把手控制前輪輪流往左或右走 增加移動的路程 如果不太會推把手可以回去練習前面時速15快速推把手 只要始終控制前輪在線內不碰線或不要掉下橋 低速平衡不會太難 練習一陣子大概可以20秒以上 如果做得很好可以到30秒或以上 用看的和說的都很容易 實際上最重要的是練習 練習時間每次不會很久 不用太擔心燒離合 失敗的時候可以提高速度往旁邊走開避免倒車 低速平衡是基礎 以此基礎後面可以練習低速迴轉 低速定圓 低速走行 如果是安駕指導員或教練可以到直線60秒 (平均時速比1略低要0.9km/h) (山葉和本田安駕教練通過標準好像是60秒) 車子再慢大概只能到2左右 更慢就不穩會倒的傾向 (比走路都慢了) 想要挑戰更長時間就必須要有辦法暫時原地靜止平衡(定桿) 一張白紙是立不起來的 如果把紙摺一些形成"ㄑ"的形狀時可以立著不倒 同理當前輪偏左或偏右時和車身形成夾角會比較好原地平衡 使用前面的方式 前輪輪流往左或右走 增加移動的路程 可以時用後剎車讓車身停下 此時需要有很好的平衡能力 感覺到不平衡時要釋放一些後剎車讓車身獲得推力往前 動起來可以平衡 原地平衡真的是很難 平衡力需要非常好 油門和剎車(以及離合器)配合需要非常好 --

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