作者edward1989 (Ed)
看板biker
標題[問題] 彎道ABS跟普通ABS的差異
時間Wed Feb 11 20:39:57 2026
我騎車很兇的朋友覺得彎道ABS只有在大傾角的時候有用
一直覺得DRG有彎道ABS是噱頭，只是不知道還能再加什麼配備才加的
雖然說安全配備越多絕對是越好，但感覺他講的也不無道理？
而且一般的ABS就會防鎖死，彎道ABS真的有厲害這麼多嗎？
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1F：噓 nrsair: 彎道大力煞車就知道 125.224.82.166 02/11 20:41
不可能為了實驗買一台車吧XD
2F：推 pmes9866: 當初TCS也是這樣說的 42.72.111.95 02/11 20:42
意思是結果證明是有用的嗎
3F：推 DreamStar: 下坡大轉彎不需要車速快或刻意壓車 101.14.3.190 02/11 21:32
4F：→ DreamStar: ，遇到事故急煞時容易推頭或外拋。 101.14.3.190 02/11 21:32
5F：→ DreamStar: 「不怕花一萬，只怕碰見了萬一」！ 101.14.3.190 02/11 21:32
確實安全配備的用意就是這樣
6F：推 kaj1983: 不是在封閉賽道別做激烈操駕 218.166.15.188 02/11 22:29
7F：→ kaj1983: 安全配備只是一種保險，何況保險都有可能 218.166.15.188 02/11 22:29
8F：→ kaj1983: 不理賠，別太期望這些東西 218.166.15.188 02/11 22:30
9F：→ chi17: 朋友的話都不信直接切八斷了啦 1.165.225.78 02/11 22:50
反串要註明XD
10F：→ loyal325: 你朋友講的話有點像是abs只是噱頭只有 36.229.171.205 02/11 23:26
11F：→ loyal325: 在煞車要鎖死前才有用的廢話一樣…. 36.229.171.205 02/11 23:26
12F：→ loyal325: 我更看不懂他講的那有道理，一個通常只 36.229.171.205 02/11 23:26
13F：→ loyal325: 能在直線發揮作用的東西延伸到萬一在灣 36.229.171.205 02/11 23:26
14F：→ loyal325: 中遇到緊急狀況時也能發揮作用的東西是 36.229.171.205 02/11 23:26
15F：→ loyal325: 噱頭？ 36.229.171.205 02/11 23:26
我好奇的是難道一般的ABS在過彎的時候就不會作動嗎?
※ 編輯: edward1989 (49.218.137.42 臺灣), 02/11/2026 23:37:20
16F：→ loyal325: 會，但我認為與其在這問人不如直接去看 36.229.171.205 02/11 23:39
17F：→ loyal325: 實測影片 就知道差在哪 36.229.171.205 02/11 23:39
18F：推 kimula01: 下雨天急拉煞車就很有感了阿 59.120.66.113 02/11 23:54
19F：→ asd00726: 彎中煞車車身會直立起來彎道abs可以輔助 219.91.105.51 02/12 01:48
20F：→ asd00726: 你維持原本的過彎路徑不直衝出去 219.91.105.51 02/12 01:51
21F：推 pzztt: 給不會入彎前先減速的人用的 114.42.221.3 02/12 02:06
22F：→ chinya51: 酸葡萄心態囉218.173.130.229 02/12 04:57
23F：推 aids007: 山道飆車 常常過彎越線 容易失控的猴子 101.10.237.123 02/12 06:28
24F：→ aids007: 可能需要 不然一般人應該幾乎用不到 一 101.10.237.123 02/12 06:28
25F：→ aids007: 般人普通ABS就已經蠻好用了 101.10.237.123 02/12 06:28
26F：推 RonanXidi: 只要不怕出車禍，就會出車禍， 101.14.5.125 02/12 07:46
27F：→ RonanXidi: 再多配備也沒用。 101.14.5.125 02/12 07:46
28F：推 james725twtw: 講得好像會在彎中緊急煞車的只有飆 101.9.99.89 02/12 08:14
29F：→ james725twtw: 仔咧 101.9.99.89 02/12 08:14
30F：→ james725twtw: 國外都有統計資料證明降低事故率了 101.9.99.89 02/12 08:17
31F：推 JER2725: 在市區轉彎時有突發狀況煞車比較不會撇 101.8.224.183 02/12 08:25
32F：推 pow0304: 車廠全比他笨，廠隊也沒他會騎，那他怎 220.137.84.79 02/12 08:26
33F：→ pow0304: 麼還在這不去高層指明方向？ 220.137.84.79 02/12 08:26
34F：→ JER2725: 但是市區轉彎一般人速度都不快，所以普 101.8.224.183 02/12 08:26
35F：→ JER2725: 通ABS 就夠用 101.8.224.183 02/12 08:26
36F：→ b79205: 山區外拋猴都沒機會發聲了 101.8.143.213 02/12 10:07
37F：噓 labe32525: 一般abs在灣中也是有用但你車子會立起 223.139.25.42 02/12 10:34
38F：→ labe32525: 來偏離你原本的路線,彎道abs可以在維 223.139.25.42 02/12 10:34
39F：→ labe32525: 持路線的情況下提供你最大的煞車力道 223.139.25.42 02/12 10:34
40F：→ labe32525: ,這樣可以嗎 223.139.25.42 02/12 10:34
41F：推 gogorice: 重機應該很有感，一般的… 111.71.43.37 02/12 11:42
42F：→ VL1003: 市區突發狀況才多... 而且既然在市區，一 27.53.154.113 02/12 17:03
43F：→ VL1003: 堆是風雨無阻的通勤族，光是下雨地濕那抓 27.53.154.113 02/12 17:03
44F：→ VL1003: 地力就是驟降，有電控總是好的。 27.53.154.113 02/12 17:03
45F：推 HsihHan: 看看新聞 很多不怎麼樣的彎 阿伯阿駡 146.70.205.134 02/12 17:13
46F：→ HsihHan: 彎得過去 有些人就是彎不過去還登出 146.70.205.134 02/12 17:13
47F：→ HsihHan: 先用極限騎法操駕 再來嫌棄配備不足無用 146.70.205.134 02/12 17:13
48F：→ HsihHan: 是不是有點本末倒置？ 146.70.205.134 02/12 17:13
49F：推 ms0545173: 山道猴子 會外拋 有彎道TCS也沒屁用 114.37.72.121 02/14 00:49
50F：噓 JY1102: 沒彎道abs彎道煞車會拉正推頭，有彎道的會 42.77.206.102 02/14 16:32
51F：→ JY1102: 按照原先轉彎角度！！網路上一堆測試影片 42.77.206.102 02/14 16:32
52F：→ JY1102: 不會找？ 42.77.206.102 02/14 16:32
53F：→ james725twtw: drg2.5媒體試乘會那台示範切換彎道 180.218.40.173 02/14 17:51
54F：→ james725twtw: ABS與普通ABS差別的那台，示範速度 180.218.40.173 02/14 17:51
55F：→ james725twtw: 也不快 180.218.40.173 02/14 17:51
56F：→ james725twtw: 所以市區應該也是有正向的影響 180.218.40.173 02/14 17:52
57F：→ linfon00: 現在油管業配都會說一句 用到一次你就 42.72.74.151 02/19 02:39
58F：→ linfon00: 賺到了...感覺好像是場上指定要說的 42.72.74.151 02/19 02:40
59F：→ linfon00: 廠商 42.72.74.151 02/19 02:40
60F：推 MikeFreeway: 換個角度想，一直讓這些配備作動也 118.169.88.129 02/19 11:50
61F：→ MikeFreeway: 代表駕駛的騎乘習慣很糟糕吧 118.169.88.129 02/19 11:50
62F：噓 nrsair: 彎過去 49.217.137.174 02/20 10:57
63F：推 zipupup: 去彎道大力的按煞車看看會不會黏在對面 220.130.227.15 02/23 15:16
64F：→ zipupup: 的車頭啊 220.130.227.15 02/23 15:16