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1.媒體來源:自由時報 2.記者署名:蘇銘翰 3.完整新聞標題: 日本 Yamaha 預告推 JOG ONE 新速克達!更安靜省油 台灣有望跟進 4.完整新聞內文: 台灣山葉最暢銷的國民代步車 JOG 125 在 2022 年逆向輸入回日本市場,同樣大受歡迎, 而日本 Yamaha 宣布,將在 3 月 19 日發表全新 JOG ONE 速克達,搭載 124c.c. 引擎並 擁有超輕車重與實用配備,未來台灣市場是否跟進有待觀察。 日本 Yamaha 宣布以台灣逆輸入的 JOG 125 為基礎,打造全新 JOG ONE 速克達,外型上 幾乎沒有改動,主要是為符合新法規,導入 124c.c. 風冷四行程 Blue Core 引擎,還加 入 SMG 智慧型電動馬達,能讓啟動時更加安靜,整體油耗表現有望再進化。 同時擁有 73.5cm 的低車身設計,能讓身形嬌小的騎士輕鬆著地,並且僅有 95 公斤車重 ,並配備 UBS 煞車連動系統,全新 JOG ONE 具備寬敞的置腳空間以及 21.3 公升置物廂 ,符合都會通勤代步的定位。 隨著台灣山葉成為正式成為日本山葉發動機的「全資子公司」,意味著未來有望導入更多 機種,同時獲得更具競爭力價格,而日本推出的 JOG ONE 也不排除會導入國內市場。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://auto.ltn.com.tw/news/30821 6.心得及附註: 非常歡迎台灣山葉導入更多機種,同時獲得更具競爭力價格 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.132.65 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1770239233.A.DA0.html ※ 編輯: mark751019 (150.116.132.65 臺灣), 02/05/2026 05:24:22
1F:推 HsihHan: 這真的是日本血統了 可惜教主已往XD 45.144.227.38 02/05 06:03
2F:→ james725twtw: 這是為了新基準原付...也就是把動 180.218.40.173 02/05 06:36
3F:→ james725twtw: 力壓到綠牌等級 180.218.40.173 02/05 06:36
4F:→ EdwardGJLee: 果然現在連最基礎的國民車都配上無刷 122.121.97.155 02/05 08:08
5F:→ EdwardGJLee: 馬達了。 122.121.97.155 02/05 08:08
6F:推 JER2725: 前後鼓煞 101.8.233.169 02/05 08:10
7F:推 STi2011: 那就是JOG阿 59.125.79.58 02/05 08:22
8F:→ james725twtw: 是的,低功率版jog125,排氣量不變 101.8.89.46 02/05 08:50
9F:→ james725twtw: 動力砍半 101.8.89.46 02/05 08:50
10F:→ PtT0615s: 公升跑70以上才有興趣 61.216.99.139 02/05 09:09
11F:→ wind183: 好奇這樣動力砍半會不會省很多油還是跟123.195.160.244 02/05 09:15
12F:→ wind183: 原本差不多?123.195.160.244 02/05 09:15
13F:→ james725twtw: 日葉網站的資訊,wmtc測試結果,閹 101.8.89.46 02/05 09:39
14F:→ james725twtw: 割版比全馬力版耗油0.2km/l 101.8.89.46 02/05 09:39
15F:→ james725twtw: 但定速的話閹割版比全馬力版省 101.8.89.46 02/05 09:40
16F:→ james725twtw: 抱歉,定速測試不同,閹割版是用單 101.8.89.46 02/05 09:41
17F:→ james725twtw: 人去測,全馬力版是雙載去測 101.8.89.46 02/05 09:41
18F:推 alomar2000: jog改款山葉應該會謹慎處理,畢竟算 118.170.187.15 02/05 09:50
19F:→ alomar2000: 是平價線熱銷商品,價格也不能拉太高 118.170.187.15 02/05 09:50
20F:→ EdwardGJLee: 這是應付日本法規下的產物,時速不能 122.121.97.155 02/05 09:54
21F:→ james725twtw: 台灣不會有啦,125cc去閹割到綠牌 101.8.89.46 02/05 09:54
22F:→ james725twtw: 等級 101.8.89.46 02/05 09:54
23F:→ EdwardGJLee: 超過30。引進台灣除非解除限制,不然 122.121.97.155 02/05 09:54
24F:→ EdwardGJLee: 有人會想買嗎? 122.121.97.155 02/05 09:54
25F:→ james725twtw: 這需求都去買微電車了 101.8.89.46 02/05 09:55
26F:推 fightdog: 賣多少才是重點 114.38.97.166 02/05 09:56
27F:→ james725twtw: 只便宜7000日幣,換算台幣差不到一 101.8.89.46 02/05 09:59
28F:→ james725twtw: 千五 101.8.89.46 02/05 09:59
29F:推 JER2725: 還不如出排氣量50以下掛綠牌,不用普重 101.8.233.169 02/05 10:03
30F:→ JER2725: 就可以騎 101.8.233.169 02/05 10:03
31F:→ JER2725: 價格也是5萬內 101.8.233.169 02/05 10:03
32F:→ james725twtw: 不可能有了,畢竟日本就是因為50已 101.8.89.46 02/05 10:16
33F:→ james725twtw: 經過不了法規才有這種拿既有110~12 101.8.89.46 02/05 10:16
34F:→ james725twtw: 5閹割的新基準原付 101.8.89.46 02/05 10:16
35F:→ chi17: 日本人也懂閹割車 27.51.137.0 02/05 10:24
36F:推 losel: 導入bluecore加入smg , 這台灣都有了啊,111.240.200.243 02/05 10:47
37F:→ sdiaa: SUPER CUB也這樣玩 110cc的引擎50cc的出力 211.75.158.91 02/05 10:49
38F:→ JoyRex: 日本的環保法規看來比我們慘 223.23.129.158 02/05 11:03
39F:→ JoyRex: 7代戰155拖去日本賣不就閹割成勁戰皮勁豪 223.23.129.158 02/05 11:05
40F:→ EdwardGJLee: 台灣的Jog的SMG並沒有像勁戰那樣完全 122.121.97.155 02/05 11:08
41F:→ EdwardGJLee: 捨棄啟動馬達。 122.121.97.155 02/05 11:09
42F:推 ayuhb: 所以Jog還是有額外的啟動馬達喔? 42.73.31.76 02/05 11:18
43F:→ EdwardGJLee: 就我的理解是沒有碳刷,但保有機制。 122.121.97.155 02/05 11:26
44F:→ JY1102: 真的上市再說吧,很多車都看得到吃不到223.138.101.133 02/05 11:36
45F:推 popopal: 這台灣沒市場不說運動速可達150+賣的較好 114.47.52.190 02/05 11:51
46F:→ popopal: 連K1也是150比125賣的好 除非外型有更小 114.47.52.190 02/05 11:52
47F:→ popopal: 巧可愛連名騙騙收藏家之類 114.47.52.190 02/05 11:52
48F:→ james725twtw: 什麼東西= = 101.8.89.46 02/05 11:59
49F:→ james725twtw: smg就是無刷了,跟勁戰一樣 101.8.89.46 02/05 11:59
50F:→ james725twtw: https://i.imgur.com/T7oPUBX.jpeg 101.8.89.46 02/05 12:01
51F:推 popopal: 這是日本再賣回台灣?那要多20%關稅吧XD? 114.47.52.190 02/05 12:01
52F:→ james725twtw: 是勁戰有多了怠速熄火功能,這個台 101.8.89.46 02/05 12:02
53F:→ james725twtw: 灣空冷藍核沒有 101.8.89.46 02/05 12:02
54F:→ sdiaa: 日本JOG125是台灣製造的吧 211.75.158.91 02/05 12:07
55F:→ james725twtw: 是的 101.8.89.46 02/05 12:09
56F:→ james725twtw: 包括新出的jog one 101.8.89.46 02/05 12:09
57F:→ james725twtw: 製造国:台湾 101.8.89.46 02/05 12:09
58F:推 popopal: 那還有救 巡田水 下午到榕樹下下棋KTV 114.47.52.190 02/05 12:14
59F:→ popopal: 便宜治百病 只要不是吃的大概都敢買 114.47.52.190 02/05 12:15
60F:推 frozenmoon: https://bit.ly/4rshDsj 39.9.35.148 02/05 12:28
61F:→ EdwardGJLee: 是我理解錯了。是把啟動的功能整點進 122.121.97.155 02/05 12:40
62F:→ EdwardGJLee: SMG。 122.121.97.155 02/05 12:40
63F:→ EdwardGJLee: 整點 → 整合 122.121.97.155 02/05 12:41
64F:→ CORSA: 所以燃油油箱還是只有4L嗎?! 42.77.140.61 02/05 13:21
65F:→ james725twtw: 沒變,車重也一樣 101.8.89.46 02/05 13:24
66F:推 rakuma: 小老婆已經有說不會進了 219.87.149.149 02/05 14:16
67F:→ Tencc: 不懂為啥要搞124這種特別的數字 125不好嗎 59.125.27.163 02/05 14:36
68F:→ CORSA: 傳統的125機車所標的實際排量幾乎都是124 42.77.140.61 02/05 15:52
69F:→ CORSA: 反而像158放在以前都直接以160身分販售 42.77.140.61 02/05 15:54
70F:推 Angesi: 快點引進新車種來台呀! 163.27.114.193 02/05 16:00
71F:→ Tencc: 那為啥不直接用125跟160啊 59.125.27.163 02/05 16:00
72F:→ james725twtw: 不就是命名而已? 101.8.89.46 02/05 16:18
73F:推 JER2725: VJR 排氣量是121.4 也是被當作125 101.8.224.39 02/05 17:51
74F:推 atlaswhz: 因為早期日本125以下是原付動力,所以排 59.115.173.115 02/05 19:48
75F:→ atlaswhz: 量盡量靠近125,但不超過 59.115.173.115 02/05 19:48
76F:推 atlaswhz: 台灣兩羊又都從GY6發展來的,所以就125 59.115.173.115 02/05 19:50
77F:→ atlaswhz: 未滿就變常態 59.115.173.115 02/05 19:50
78F:推 w113353: 本田的PCX跟ADV直接掛160,但實際是157 59.127.209.15 02/05 20:18
79F:→ w113353: dragster 200實際上是181cc,SR GT 200 59.127.209.15 02/05 20:20
80F:→ w113353: 實際是174cc,STR300實際是278cc…有時 59.127.209.15 02/05 20:20
81F:→ w113353: 候就是命名而已 59.127.209.15 02/05 20:21
82F:→ EdwardGJLee: 叫 xxx 121.4 這樣有點怪異吧! 122.121.97.155 02/05 20:49
83F:→ EdwardGJLee: Jet 158 我都覺得有點怪了。 122.121.97.155 02/05 20:53
84F:推 frozenmoon: 應該叫168 203.204.97.25 02/05 21:51
85F:推 eduso09: 這種後方向燈設計不合個人喜好111.242.104.190 02/05 21:56
86F:→ sdiaa: 出這種車是原來的50cc沒辦法兼顧騎行跟排氣 36.229.129.236 02/06 01:22
87F:→ sdiaa: 所以出新法規讓大排氣量的車鎖馬力當50cc用 36.229.129.236 02/06 01:24
88F:推 elnacongo: 差碟煞 1.160.247.16 02/06 01:54
89F:→ james725twtw: 動力都砍了要碟煞幹嘛 101.8.51.50 02/06 08:06
90F:推 frozenmoon: 這就市區慢慢騎的買菜跟代步車 39.9.196.143 02/06 11:23
91F:→ cocoi: 打到台廠的都不會進來 39.14.64.30 02/06 17:53







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