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請問改了280碟盤加 ak550卡鉗 後,煞車力道太強,輕輕一按,就會觸發abs 如果重煞的話,就會發生抖動 請問有改善的辦法嗎? thx --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.153.193 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1761219808.A.7C5.html
1F:→ rock8698: 換回去啊,你都知道力道太強了 101.10.108.168 10/23 19:46
2F:推 agpc: 加點氣泡?(誤) 42.78.76.215 10/23 20:03
3F:→ NinjaQ: 可是真的很有力阿..只是重煞會抖阿抖的 39.9.161.91 10/23 20:06
4F:→ chi17: 那就前輪加大 1.165.236.5 10/23 20:18
5F:推 dakeka: 你用什麼輪胎呢? 42.75.248.159 10/23 20:25
6F:→ BigRollPeace: 二樓你.. 42.76.254.111 10/23 20:25
7F:→ CHB1980: 碟盤抹一些牛油 49.218.88.35 10/23 20:27
8F:→ m28633146: WD40 113.61.214.6 10/23 20:33
9F:→ Daniel1986: 主要看你騎什麼車 39.10.73.82 10/23 20:33
10F:推 dondon0419: 所以說ABS車別亂換卡鉗..那個電腦是原125.227.113.215 10/23 20:35
11F:→ SPOT2525: 請多用腳煞!手煞改輔助。 113.61.202.111 10/23 20:36
12F:→ dondon0419: 廠卡鉗去作動的~~你這樣看要不要總泵125.227.113.215 10/23 20:36
13F:→ dondon0419: 換掉,然後關ABS(削足適履)~最好改回125.227.113.215 10/23 20:38
14F:→ dondon0419: ABS車款大致來令跟胎換好一點就夠了125.227.113.215 10/23 20:39
15F:推 JinJoy: 都跟你講不要換輻卡了你還換 42.73.88.6 10/23 20:53
16F:→ NinjaQ: 總泵也換大到15mm了,ABS有關掉的選項嗎? 39.9.133.81 10/23 20:54
17F:→ NinjaQ: ? 39.9.133.81 10/23 20:54
18F:→ NinjaQ: 由原廠卡鉗換的到基本對四,倒是沒這問題 39.9.133.81 10/23 20:55
19F:推 dondon0419: 看你的車能不能關,不能就要廢ABS了125.227.113.215 10/23 21:19
20F:→ popopal: 看來有錢也不能太任性?111.242.172.102 10/23 21:20
21F:→ dondon0419: 基本對四力道沒輻卡大,所以感覺還好125.227.113.215 10/23 21:21
22F:→ dondon0419: 有錢真的建議換車~比東改西改省多了125.227.113.215 10/23 21:22
23F:→ NinjaQ: 了解。感謝 39.9.133.81 10/23 21:23
24F:推 seanliengodp: 難怪有人說小車別亂改輻卡 111.83.181.98 10/23 21:23
25F:→ seanliengodp: 換對四就真的蠻舒服的 111.83.181.98 10/23 21:23
26F:推 dondon0419: 有聽過對四在ABS觸發時反而會軟掉125.227.113.215 10/23 21:26
27F:→ dondon0419: 因為電腦給的力道是針對原廠卡鉗~125.227.113.215 10/23 21:27
28F:→ phenom42: 碟盤換回去 114.24.33.99 10/23 21:31
29F:→ VL1003: 這就是改到極度不平衡... 1.162.2.43 10/23 21:31
30F:推 finasoul: 總泵大行程不會更短嗎? 101.10.244.112 10/23 21:49
31F:推 dondon0419: 而且煞車力道太大 變成前叉觸底又要改125.227.113.215 10/23 21:56
32F:→ dieorrun: 不夠再改的東西 硬要改就這樣203.204.109.206 10/23 21:56
33F:推 eason2000: 280碟是12/13吋的車? 49.215.232.90 10/23 22:46
34F:推 Elydia: 本末倒置了吧 重煞會蓋棉被吧 101.9.39.62 10/23 23:40
35F:→ fck01: 看來是改總泵的關係吧?改大當然變很利… 210.209.186.92 10/24 00:01
36F:推 james725twtw: ak卡鉗本來就不是給小車用的 180.218.40.173 10/24 00:03
37F:→ james725twtw: 總泵換小,行程變長變軟,可能就不 180.218.40.173 10/24 00:04
38F:→ james725twtw: 那麼容易觸發了 180.218.40.173 10/24 00:04
39F:→ sonofgod: 改前叉阿 支撐不住 220.134.27.242 10/24 00:29
40F:推 StarHero: 把ABS主機的線組拔了XD 59.127.163.145 10/24 02:07
41F:推 eric19850629: 換爛一點的來令看看? 123.192.84.176 10/24 02:38
42F:→ ballcat: 噗哈哈哈,有苦硬吃 114.36.218.72 10/24 09:06
43F:推 tsungg: 260碟+m50就沒什麼問題 220.135.116.65 10/24 09:42
44F:推 tsungg: 總泵15mm本來就很硬 一般都是改14mm比較Q 220.135.116.65 10/24 10:02
45F:→ singerho: 終於來了。卡鉗活塞直徑差太多,推油量 61.222.190.19 10/24 10:15
46F:→ singerho: 的問題,馬達設定的煞車油體積是配合 61.222.190.19 10/24 10:16
47F:→ singerho: 原廠卡鉗的,改大之後就跑掉了 61.222.190.19 10/24 10:16
48F:推 loyal325: 好奇是什麼車? 輪胎? 280是加大還是118.168.132.129 10/24 10:27
49F:→ loyal325: 原規格?118.168.132.129 10/24 10:27
50F:→ loyal325: 我對四+sbs566rst換484卡鉗也沒覺得有118.168.132.129 10/24 10:27
51F:→ loyal325: 差那麼多,484跟ak550一樣都是32 32從118.168.132.129 10/24 10:27
52F:→ loyal325: 對四換上去不至於有那麼大差異吧@@118.168.132.129 10/24 10:27
53F:推 tsungg: 還有 ak550卡鉗本來就爛 不線性 220.135.116.65 10/24 10:44
54F:→ tsungg: 請不要把這顆當brembo XDDDDDDD 220.135.116.65 10/24 10:44
55F:→ tsungg: 突然發現上面有野生大魔王 @ @ 220.135.116.65 10/24 10:45
56F:推 poi96300: 只能廢ABS 跟原車設定差太多 111.82.234.9 10/24 11:04
57F:推 agpc: 280mm要13"框 114.27.93.5 10/24 11:11
58F:→ VL1003: 他上一篇在問有說是 NMAX 阿 1.162.2.43 10/24 12:46
59F:推 poco0960: 不是要做特技的後煞改那麼大幹嘛? 111.71.102.91 10/24 13:34
60F:推 jior: 碟盤縮小 36.231.64.237 10/24 13:39
61F:→ chinya51: WD40218.173.143.180 10/24 19:07
62F:→ Kain123: abs都觸發了,要不觸發只能改回去 49.217.132.247 10/24 20:19
63F:推 finasoul: 是後煞嗎,不是改了煞車「後」 58.115.99.21 10/24 20:40
64F:→ a901922001: 沒事找事 車重差那麼多 36.227.177.139 10/25 10:08
65F:推 littlepo8539: 前叉太爛撐不住,車輛重心太快轉移 42.77.157.150 10/27 15:25
66F:→ littlepo8539: 到前面,導致煞車力道太大 42.77.157.150 10/27 15:25
67F:→ youchzbaby: 二樓XDD 27.247.196.145 10/31 10:49
68F:推 love99miss99: 避震撐不住而已,我卡鉗gp4rr重煞也 118.171.173.88 11/02 05:55
69F:→ love99miss99: 不會abs作動-.- 118.171.173.88 11/02 05:55







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