作者cmq29 (cmq29號：)
看板biker
標題Re: [心得] 這輩子再買kymco我就是狗
時間Mon Sep 8 21:26:39 2025
三大車廠，最早出現黑歷史
最早出現跟您一樣揚言再買就是狗的
其實就是您現在騎的YAMAHA
光陽G4是公認的世紀爛車，但你問老一點的車行
G4之前的世紀爛車是哪台，沒意外應該就是----
YAMAHA 迎光150，這台水冷機車毛病之多，可能
您想不到。之後的迅光、頂迅、SV-MAX，連續好
幾代，『曲軸掛掉』成了YAMAHA機車的共同語言
及揮之不去的夢魘，當時機車行普遍不建議買的
第一名就是山葉，即使當時已有majesty
這劣勢直到跟光陽G4差不多同一時間上市的天鵝
也就是勁戰第一代，因為從這一台開始，引入了
日本原廠技師、技術與品管要求，開始帶領YAMAHA
絕處逢生，慢慢成為現在公認品質較好的品牌。
光陽剛換老闆，也很有心把一些零件保固變成4年
看得出這位新老闆的用心，請給他點時間來改變
※ 引述《luxurygenius (嘻)》之銘言：
: 換車也換了一年
: 發發廢文
: 來分享一下換車的心得
: 先說結論
: 只能說
: 感謝KYMCO
: 讓我知道什麼是好車。
: 最後肥肥我換了6.5代戰
: 對，為了妥善率我去當了盤子
: 被他媽Kymco嚇到了
: 但即使在7代戰要出了的現在
: 我依然不後悔當初換車是否換早了的決定
: 因為
: 原本震到會手麻褲檔麻的引擎沒了
: 原本硬到靠杯的路感沒了
: 現在龍頭穩到即使放手也不會抖了
: 現在煞車不會有異音不只安穩還有ABS
: 還有那個引擎聲 怎麼可以這麼沉穩好聽
: 相比起來
: 原本那台Racing s根本就像屁孩在那砰砰砰
: 然後那個馬力？？？
: 一樣是125為什麼可以差這麼多
: 誰說戰六沒力？我看你是沒騎過Racing s
: 尤其到後段那個馬力怎麼回事？
: 90還有...95還有...100他媽怎麼還有！
: 嚇爛
: 馬力後面還有一大段怎麼回事
: Racing s 根本爛車
: 最後那個油耗
: 幹
: Racing s什麼爛車
: 我騎到油箱見底178公里158塊
: 戰六我騎200公里還沒見底132塊
: 人家騎得比你多馬力比你大還比你省油
: 以前加滿160就開始油量焦慮
: 現在加滿要騎240以上才有油量焦慮
: 走長途不用力催還有機會衝擊300公里
: 你Racing s 呢？
: 廢物
: 然後人家還只要2000公里才要換機油
: 你呢？？？
: 最後再說一次
: 感謝Kymco，讓我知道什麼是好車
: 然後
: 這輩子再買Kymco我就是狗。
: 最後來張人權照
: http://i.imgur.com/c76Le75.jpg
: 以上
: 謝謝大家
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.206.219 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1757338001.A.3B6.html
1F：推 volleywayne: 新老闆？223.141.192.232 09/08 21:29
※ 編輯: cmq29 (1.171.206.219 臺灣), 09/08/2025 21:30:29
2F：→ dieorrun: 莫忘GT125203.204.109.206 09/08 21:30
3F：推 a1121210: 讓我們繼續看下去 118.232.17.91 09/08 21:32
4F：→ nrsair: 新風光曲軸比較穩125.224.114.246 09/08 21:36
5F：→ CGDGAD: 大家在這裡討論這些都沒有任何意義，2035 42.77.20.226 09/08 21:45
6F：→ CGDGAD: 全面禁售燃油機車，車廠的油車就玩到2035 42.77.20.226 09/08 21:45
7F：→ CGDGAD: 搞不好最後兩年停止開發新車種只消庫存 42.77.20.226 09/08 21:46
8F：推 atlaswhz: 可是迎光速度可以騎到插錶,用速度換壽命 59.115.146.32 09/08 21:47
9F：→ atlaswhz: 至少有爽度,後來的EV4安靜省油,曲軸問題 59.115.146.32 09/08 21:47
10F：→ atlaswhz: 在報廢前順騎6.5萬沒遇到 59.115.146.32 09/08 21:47
11F：推 newforte: 04年後出場的風光都是離心潤滑 沒問題 42.79.121.37 09/08 21:48
12F：→ blackhippo: 反了吧..應該是他改進後再請大家支持 36.226.6.29 09/08 21:54
13F：→ VL1003: 電車現在這鳥樣，2035 會真的敢全禁？ 1.162.41.21 09/08 21:58
14F：→ hanasiro: 2035不可能禁了啦 民眾先暴動吧 1.170.128.245 09/08 22:06
15F：→ JoyRex: 2035的話9代戰應該出了吧? 218.164.135.90 09/08 22:11
16F：推 macrossf: 風光的車殼也很容易斷裂，尤其側邊下方 111.252.34.172 09/08 22:15
17F：→ macrossf: … 111.252.34.172 09/08 22:15
18F：推 ChangWufei: 禁燃油機車絕對是跟全國人民選票作對 1.172.204.4 09/08 22:18
19F：推 dondon0419: 可是jog50 90跟super4當初都是不錯125.227.113.215 09/08 22:18
20F：→ dondon0419: 的車125.227.113.215 09/08 22:18
21F：推 mycity: 迅光第一批的曲軸讚 我的沒壞XD 220.134.179.92 09/08 22:19
22F：推 dondon0419: svmax更是竊盜集團頭號目標125.227.113.215 09/08 22:21
23F：推 dondon0419: Dio going 金贏家 RS jbubu當初飆125.227.113.215 09/08 22:28
24F：→ dondon0419: 仔最愛125.227.113.215 09/08 22:28
25F：→ kenshin2070: 不可能禁燃油機車 口號聽聽就好 1.165.186.23 09/08 22:29
26F：→ hmcedamon: 新老闆? 誰啊 59.115.183.122 09/08 22:33
27F：推 wulalas: 台灣有台灣的玩法 223.136.77.233 09/08 22:37
28F：推 LeoXZ: 很前期的迅光應該沒這個問題吧 我媽的迅光 223.143.209.17 09/08 22:41
29F：→ LeoXZ: 到現在除了氧化比較嚴重之外其他都還好 之 223.143.209.17 09/08 22:41
30F：→ LeoXZ: 前還從臺中騎去南投過 223.143.209.17 09/08 22:41
31F：推 defenser: 要翻舊帳喔，以前光陽靠GY6吃穿有比較厲 42.72.178.119 09/08 22:46
32F：→ defenser: 害？現在有做出比外來GY6耐的引擎了嗎？ 42.72.178.119 09/08 22:47
33F：推 MIKE47: 電車爛成這樣最好2035敢禁 42.78.61.252 09/08 22:47
34F：推 moyashi: 一朝被蛇咬 十年怕草繩，只要被數道雷劫 111.185.247.24 09/08 22:52
35F：→ moyashi: 劈過，還願意繼續騎那個牌子的，我只能 111.185.247.24 09/08 22:52
36F：→ moyashi: 說不是真愛就是在修仙。 111.185.247.24 09/08 22:53
37F：→ CGDGAD: 要不禁售也行，市區油耗可能要提高到80km 42.77.20.226 09/08 22:55
38F：→ CGDGAD: 以上，然後全面導入怠速停止 42.77.20.226 09/08 22:55
39F：推 singerho: 迎光的問題有三個。第一個是台日的用車 61.222.190.19 09/08 22:57
40F：→ singerho: 習慣不同，日本一年騎三千公里就算多， 61.222.190.19 09/08 22:57
41F：→ singerho: 台灣一年騎三萬不嫌多，在台灣算短命， 61.222.190.19 09/08 22:57
42F：→ singerho: 日本則還好。第二個是為了扭力表現而讓 61.222.190.19 09/08 22:57
43F：→ singerho: 曲軸行程長達66mm，這大概是台灣史上行 61.222.190.19 09/08 22:57
44F：→ singerho: 程最長的150cc車款，導致活塞速度高， 61.222.190.19 09/08 22:57
45F：→ singerho: 且在曲軸90度與270度時活塞裙的偏擺量 61.222.190.19 09/08 22:57
46F：→ singerho: 較大。第三個是當初Yamaha才從2T轉4T， 61.222.190.19 09/08 22:57
47F：→ singerho: 二行程時代的榮光到了四行程時代，被一 61.222.190.19 09/08 22:57
48F：→ singerho: 路堅持四行程的本田打的潰不成軍，也是 61.222.190.19 09/08 22:57
49F：→ singerho: 合情合理。EV4引擎一開始還不錯，到了 61.222.190.19 09/08 22:57
50F：→ singerho: 頂級迅光和SV-Max時代把連桿大端加寬， 61.222.190.19 09/08 22:57
51F：→ singerho: 結果災情不斷…。Majesty 125的引擎算 61.222.190.19 09/08 22:57
52F：→ singerho: 耐用穩定，一堆63缸馬車在路上跑也都頭 61.222.190.19 09/08 22:57
53F：→ singerho: 好壯壯，到了5ML時代更站穩腳步 61.222.190.19 09/08 22:57
54F：推 venon0916: 幹你娘原來迅光曲軸不是我操太兇掛的 42.73.150.175 09/08 23:08
55F：→ venon0916: 一年半掛一次，第一次花大錢修，一年 42.73.150.175 09/08 23:08
56F：→ venon0916: 半後又第二次，直接丟在縮缸附近的機 42.73.150.175 09/08 23:08
57F：→ venon0916: 車行當廢鐵賣掉 42.73.150.175 09/08 23:08
58F：推 toulu: 十年河東十年河西，那年代最穩的真的是光陽 111.248.89.213 09/08 23:11
59F：推 Tomatowei: 新老闆？ 114.34.210.73 09/08 23:13
60F：推 toulu: 三陽也是換經營階層後才有今天的成績 111.248.89.213 09/08 23:13
61F：→ timberland: GTR曲軸也是啊，我這台又快掛了 42.73.5.128 09/08 23:14
62F：→ toulu: 之前黃家時代的三陽也沒好到哪 111.248.89.213 09/08 23:14
63F：→ anajal: 跟什麼日本技師一點鳥關係都沒有220.129.144.151 09/08 23:15
64F：→ anajal: 有人還記得 NPA 引擎嗎?就是掛曲軸的始祖220.129.144.151 09/08 23:17
65F：→ JoyRex: 山葉的引擎一直都是日本主導的,和YMT無關 218.164.135.90 09/08 23:22
66F：→ pentw: 上一台勁風光5期噴射熄火到懷疑人生修不好 114.25.28.226 09/08 23:24
67F：→ pentw: 熄火後還要等一陣子才能發動怒換成JET 114.25.28.226 09/08 23:25
68F：推 JER2725: 台葉改良的SV-Max比原版迅光還會壞曲軸 49.159.75.32 09/08 23:27
69F：→ JER2725: 迅光引擎還算耐，但是啟動盤就科科 49.159.75.32 09/08 23:28
70F：→ JER2725: 然後車殼烤漆組裝超爛，我自己噴漆還比 49.159.75.32 09/08 23:30
71F：→ JER2725: 原廠漂亮@@ 49.159.75.32 09/08 23:30
72F：→ MTBSsales: 我覺得，是因為工業垃圾廠瘋狂搞抹屎 114.35.237.143 09/08 23:30
73F：→ MTBSsales: 給同行的手段，而且還是看起來非常笨 114.35.237.143 09/08 23:30
74F：→ MTBSsales: 拙廉價的那種，讓消費者感覺不到它有 114.35.237.143 09/08 23:30
75F：→ MTBSsales: 想好好做產品，才會用這種詞語 114.35.237.143 09/08 23:30
76F：推 gameguy: 講這麽多，西台灣的鈴木Address大長江引223.137.165.168 09/08 23:50
77F：→ gameguy: 擎，行(除了四期油封材質有問題，到五期223.137.165.168 09/08 23:50
78F：→ gameguy: 已經換了日本y牌油封，引擎十萬公里算基223.137.165.168 09/08 23:50
79F：→ gameguy: 本盤)223.137.165.168 09/08 23:50
80F：→ garth: 三大廠都有黑歷史，但要漂白成功就要靠本 36.228.88.21 09/08 23:59
81F：→ garth: 事了，說真的光陽一直是家族事業，永遠這 36.228.88.21 09/09 00:00
82F：→ garth: 些人在搞，想翻盤難 36.228.88.21 09/09 00:00
83F：推 olozil: 哪有什麼新老闆，都是老面孔了 218.161.55.246 09/09 00:01
84F：→ olozil: 等他出G8我就買 218.161.55.246 09/09 00:01
85F：噓 slimfat0202: 什麼禁燃油車，10年之後？祈禱十年內118.166.209.247 09/09 00:33
86F：→ slimfat0202: 電池技術有大突破，否則不可能118.166.209.247 09/09 00:33
87F：推 papafrita: 的確是十年河東 十年河西啊！但目前網 124.218.22.178 09/09 01:15
88F：→ papafrita: 軍真的令人不恥，不好好造車 整天拍形 124.218.22.178 09/09 01:15
89F：→ papafrita: 象照 124.218.22.178 09/09 01:15
90F：推 sleepgod0602: 禁燃油車歐州車廠先死整片,你再看223.139.240.253 09/09 01:55
91F：→ sleepgod0602: 歐盟硬不硬的起來訂死在2035223.139.240.253 09/09 01:55
92F：推 lug0391: singerho桑晚安，我阿公騎迎光，幹不絕口 1.171.247.6 09/09 01:55
93F：→ lug0391: 但我印象記得迎光的水冷系統可是重災區 1.171.247.6 09/09 01:57
94F：推 jack1st2001: svmax換ADD從此鈴菌 111.82.101.63 09/09 01:58
95F：→ lug0391: 在行駛中爆水龜 不單只有引擎 1.171.247.6 09/09 01:58
96F：推 Feriohan: 沒有一顆引擎是完美的啦，山葉之後也是 114.39.115.191 09/09 02:37
97F：→ Feriohan: 大小問題不斷阿，5ML裂缸頭、藍核吃機 114.39.115.191 09/09 02:37
98F：→ Feriohan: 油、第一顆水冷155天柱強度不夠.. 114.39.115.191 09/09 02:37
99F：→ Feriohan: 不怕有問題，怕問題修不好而已 114.39.115.191 09/09 02:37
100F：推 yougenmi: 21年21萬公里的G4路過～～ 220.135.30.61 09/09 02:46
101F：推 kksula: 新老闆wwwwwwwwwww 菜要多問 125.231.85.148 09/09 03:11
102F：→ akamen: 之前G4吃機油就算了 三不五時燈系跟儀表223.137.128.194 09/09 04:09
103F：→ akamen: 線出問題 最扯還給我油門卡死 我在怎樣也223.137.128.194 09/09 04:09
104F：→ akamen: 不會再相信這廠牌 本來想考慮買賽艇250223.137.128.194 09/09 04:09
105F：→ akamen: 看到FB社團一堆災情 我就知道這家廠牌還223.137.128.194 09/09 04:09
106F：→ akamen: 是未曾改變223.137.128.194 09/09 04:09
107F：→ akamen: 還有爆馬桶爆車殼 連洗車都不需要了223.137.128.194 09/09 04:10
108F：推 chinyoyo2: 看到這篇文 我理解為什麼會說光陽買網 42.72.65.124 09/09 04:59
109F：→ chinyoyo2: 軍了www 42.72.65.124 09/09 04:59
110F：推 yougenmi: 爆馬桶旁的車殼 111.80.78.93 09/09 05:52
111F：→ yougenmi: 應該是前期的會遇到 111.80.78.93 09/09 05:52
112F：→ yougenmi: 真的蠻瞎的 111.80.78.93 09/09 05:52
113F：→ yougenmi: 我後來是等椅墊裂掉 111.80.78.93 09/09 05:52
114F：→ yougenmi: 連同馬桶一起換掉 111.80.78.93 09/09 05:52
115F：→ yougenmi: 不過逝去的車殼早就沒救了 111.80.78.93 09/09 05:52
116F：推 lahugh: 所以之前舊老闆在？ 223.138.246.73 09/09 06:35
117F：推 zipupup: 什麼新老闆，舊瓶新裝而已 1.174.206.194 09/09 06:55
118F：推 soulllful: 自從勁戰 GTR CUXI時期，品質打兩陽 218.166.199.72 09/09 07:05
119F：推 soulllful: 我GTR 15年6萬完全沒問題，引擎相關還 218.166.199.72 09/09 07:07
120F：→ soulllful: 好的不得了 218.166.199.72 09/09 07:07
121F：推 js52666: 對！！我們要支持國產品牌！！！！ 223.141.72.140 09/09 07:07
122F：推 horse2819: 電車現在爛成這樣你跟我說禁燃油車 111.82.10.208 09/09 07:18
123F：→ ken720331: 電車算了…電池技術沒進步的話看不出 101.10.162.174 09/09 07:31
124F：→ ken720331: 來會有什麼新突破 101.10.162.174 09/09 07:31
125F：→ makyan: 知道Yamaha的舊引擎，不知道光陽的新老闆 111.71.213.17 09/09 07:37
126F：→ makyan: 是舊老闆，科科 111.71.213.17 09/09 07:37
127F：推 ymlr0100: 真要認真起來，國內機車廠早就倒光 1.169.49.104 09/09 07:37
128F：→ ymlr0100: 光了，網路上的情緒語言，看看就好 1.169.49.104 09/09 07:37
129F：→ ymlr0100: 。 1.169.49.104 09/09 07:37
130F：推 james725twtw: 這篇推，然後到smax/force的沖墊片 101.8.129.65 09/09 07:43
131F：→ james725twtw: 、B8R的鏈條張力器、機油泵浦 101.8.129.65 09/09 07:43
132F：→ james725twtw: 也有看到一些車殼問題 101.8.129.65 09/09 07:45
133F：→ sukoo: 迎光當年是耳聞只水冷缸頭? 當時還不夠懂 60.250.189.235 09/09 07:49
134F：→ sukoo: 所以也沒特別去研究. GY6就是冗餘設計 60.250.189.235 09/09 07:49
135F：→ sukoo: 那種不易壞是建立在多數人也無感於性能的前 60.250.189.235 09/09 07:49
136F：→ sukoo: 提下,身為層一任車主,我只覺得是時代造英雄 60.250.189.235 09/09 07:50
137F：→ sukoo: 當年光字輩的引擎細緻度還是有差啦,就是曲 60.250.189.235 09/09 07:50
138F：→ sukoo: 軸是通病沒錯...但當年也沒注意為什麼(還沒 60.250.189.235 09/09 07:50
139F：→ sukoo: 對車的愛好覺醒,只是喜歡騎車) 60.250.189.235 09/09 07:51
140F：→ sukoo: 天鵝/勁戰剛出時,我記得引擎也有改動過 60.250.189.235 09/09 07:52
141F：推 agpc: 傳說音叉妥善真的比較好？ 42.78.60.200 09/09 07:57
142F：→ timberland: 15年6萬還好好的，是因為使用里程算 42.73.5.128 09/09 08:03
143F：→ timberland: 偏低吧，9萬後是個坎，我的崩壞哈 42.73.5.128 09/09 08:03
144F：推 kobe7610: G4真的是當時集所有問題於一身的工業垃114.136.215.233 09/09 08:05
145F：→ kobe7610: 圾114.136.215.233 09/09 08:05
146F：→ nrsair: EV4省油好用 49.217.63.135 09/09 08:21
147F：→ b79205: 台灣哪來本錢全禁 101.8.10.220 09/09 08:31
148F：→ b79205: 光是土地比別人小 發電一堆阻礙的 101.8.10.220 09/09 08:32
149F：推 AL1714: 2035禁用燃油？等電車用車成本跟油車一樣 49.218.211.186 09/09 08:41
150F：→ AL1714: 低再說 49.218.211.186 09/09 08:41
151F：→ MaLan: 5ML缸頭解決方案太多,處理好繼續戰的一堆 57.140.96.22 09/09 09:40
152F：→ suughine: 新…老闆….？106.107.250.204 09/09 09:48
153F：推 lazybr: 迅光我騎了20萬公里才因為縮缸換車，曲軸 219.85.170.45 09/09 09:55
154F：→ lazybr: 是什麼東西？上一台gp騎不到7萬引擎就掛 219.85.170.45 09/09 09:55
155F：→ lazybr: 了 219.85.170.45 09/09 09:55
156F：推 atlaswhz: EV4的重點是引擎運轉聲超好聽,很順很低 125.227.9.185 09/09 10:01
157F：→ atlaswhz: 調,ML5就難聽死了 125.227.9.185 09/09 10:01
158F：→ atlaswhz: 我平心而論,這幾十年來三陽的引擎最穩定 125.227.9.185 09/09 10:02
159F：→ nrsair: 對EV4很順 再來B8R也是 從新風光換試駕六 125.224.77.210 09/09 10:05
160F：→ nrsair: 代勁戰感覺很相似 125.224.77.210 09/09 10:05
161F：推 allen0981: 柯俊斌是新老闆菜鳥嗎？ 1.163.171.207 09/09 10:05
162F：→ nrsair: 勁豪類的BlueCore 125路邊聽感覺也是很順 125.224.77.210 09/09 10:06
163F：→ ilovedirk41: 當然不會直接禁止 而是會溫水煮青蛙 1.175.90.222 09/09 10:08
164F：→ ilovedirk41: 之前化油器二行程都演過了 1.175.90.222 09/09 10:08
165F：→ ilovedirk41: 八期環保油耗更嚴格了 1.175.90.222 09/09 10:09
166F：→ ilovedirk41: 你不搞油電基本上過不了油耗標準 1.175.90.222 09/09 10:09
167F：→ seraphalpha: 就是風水輪流轉,三大廠都有爛掉的時 42.73.129.114 09/09 10:09
168F：→ seraphalpha: 候,重點在經營者有沒有心,至於光陽 42.73.129.114 09/09 10:09
169F：→ seraphalpha: 還是原本的三大家族團隊,只是換回了 42.73.129.114 09/09 10:09
170F：→ seraphalpha: 一個保守派,大概就是走回帥董之前的 42.73.129.114 09/09 10:09
171F：→ seraphalpha: 老路,至於山葉...拖到這時發表是要 42.73.129.114 09/09 10:09
172F：→ seraphalpha: 搶開學一波,但10月才開始交車是在哈 42.73.129.114 09/09 10:09
173F：→ seraphalpha: 嘍?研發那麼久也早就開始接單結果產 42.73.129.114 09/09 10:09
174F：→ seraphalpha: 線沒ready?整個公司還沒睡醒? 42.73.129.114 09/09 10:09
175F：推 JER2725: EV4厲害的是在90年代可以開發出和噴射一 101.8.235.29 09/09 10:10
176F：→ JER2725: 樣省油的引擎 101.8.235.29 09/09 10:10
177F：推 yesyesyesyes: 我的二代勁戰騎到現在還很好騎 210.202.18.142 09/09 10:18
178F：→ yesyesyesyes: 不得不說, 那個年代的山葉很耐操 210.202.18.142 09/09 10:18
179F：推 pemit: 兜風還在騎喔！風光還在！ 162.120.248.92 09/09 10:19
180F：推 keney963817: 03年一代戰SR還在戰 223.140.78.84 09/09 10:33
181F：推 ferrari916: 20年G4路過 到現在感覺還是好騎210.242.144.117 09/09 10:46
182F：推 atlaswhz: blue core引擎聲蠻好聽的,最近的三陽158 125.227.9.185 09/09 11:21
183F：→ atlaswhz: 車系也不錯 125.227.9.185 09/09 11:21
184F：→ nrsair: 新風光EV4油耗可以到40km/L確實省油 125.224.77.210 09/09 11:25
185F：→ bluesapphire: g4 車廂大，料便宜，但吃機油 101.10.78.70 09/09 11:57
186F：推 benfour: 給他時間改變。拿他有給消費者價格回饋嗎 39.14.33.138 09/09 12:00
187F：→ benfour: 情勒成這樣 39.14.33.138 09/09 12:00
188F：推 augutos1894: 噴射電腦零件保固改成四年 而且還朔 101.10.236.201 09/09 12:49
189F：→ augutos1894: 及既往 101.10.236.201 09/09 12:49
190F：→ augutos1894: 真的算展現出一點誠意了 101.10.236.201 09/09 12:49
191F：推 chi17: 勁戰+46整個大爆發,RTS已備只差個93了 49.217.121.114 09/09 13:14
192F：推 louis0724: 歐洲都縮了還在2035禁油車 夢裡相見啦125.228.157.237 09/09 13:47
193F：→ jones520520: 三代戰賣了快車道熄火再買Y就是狗 60.248.125.104 09/09 13:52
194F：→ jones520520: 花了一堆錢修也修不好才肚爛 60.248.125.104 09/09 13:52
195F：→ jones520520: 這種有問題的東西可以賣那麼多代 60.248.125.104 09/09 13:55
196F：→ raymonde: 這應該30年前的事情 不可考 106.64.112.77 09/09 14:24
197F：→ Dcpp2015: 為了要推電車，給那台只有白牌路權的老 36.238.89.158 09/09 14:24
198F：→ Dcpp2015: 頭樂過審，但是這台比gogoro 還慘，一 36.238.89.158 09/09 14:24
199F：→ Dcpp2015: 開始只有500台預定，這可能有不少還是 36.238.89.158 09/09 14:24
200F：→ Dcpp2015: 什麼公司租賃車。 36.238.89.158 09/09 14:24
201F：→ garth: 三代戰熄火修不好是老闆的問題，通病還不會 36.228.88.21 09/09 15:24
202F：→ garth: 修 36.228.88.21 09/09 15:24
203F：推 pr9558: 換老闆有換法務嗎哈哈哈哈 220.141.6.213 09/09 15:27
204F：推 springman: 我最早騎的是YAMAHA的兜風，後來還騎過 163.23.24.146 09/09 15:44
205F：→ springman: 勁風，都是二行程的，特別兜風還騎去環 163.23.24.146 09/09 15:44
206F：→ springman: 島，後來跟同學騎上太平山，可是跟同學 163.23.24.146 09/09 15:44
207F：→ springman: 一起騎時就發現我的兜風比較耗油，騎上 163.23.24.146 09/09 15:45
208F：→ springman: 太平山時又比較沒力，那之後就沒有再買 163.23.24.146 09/09 15:45
209F：→ springman: YAMAHA的機車，當然，都是二行程的時代 163.23.24.146 09/09 15:45
210F：→ springman: 。等下次要換車時再來看要買什麼車。 163.23.24.146 09/09 15:46
211F：推 dahIia: svmax曲軸掛掉+1 還有那個中柱靠北吵的 jo 42.75.70.116 09/09 15:49
212F：→ dahIia: g車系也是 42.75.70.116 09/09 15:49
213F：推 nikitony2001: 台灣有確定禁燃油了嗎？ 在造謠？ 36.229.186.186 09/09 16:06
214F：推 alomar2000: 電腦這件事實在沒辦法用延長保固來處125.230.129.243 09/09 16:18
215F：→ alomar2000: 理，保固之後呢？兩年一換當耗材嗎？125.230.129.243 09/09 16:18
216F：→ alomar2000: 電腦可不是幾百塊可以解決的，正確的125.230.129.243 09/09 16:18
217F：→ alomar2000: 處理不是應該趕快設計變更，保固換給125.230.129.243 09/09 16:18
218F：→ alomar2000: 客人的電腦就不會再出問題，一勞永逸125.230.129.243 09/09 16:18
219F：→ alomar2000: ！胖迪當初也是不少曲軸災情，後來不125.230.129.243 09/09 16:18
220F：→ alomar2000: 就處理的蠻好的。125.230.129.243 09/09 16:18
221F：→ zingy: 全面禁售燃油機車，然後靠賴品魚給我們貴116.118.152.130 09/09 16:22
222F：→ zingy: 死人的電。116.118.152.130 09/09 16:22
224F：→ allen0981: 當初有說啦,沒幾天就髮夾彎甩尾不敢再 1.163.171.207 09/09 16:52
225F：→ allen0981: 提了 1.163.171.207 09/09 16:52
226F：推 redbeanbread: 電網那麼弱還敢禁燃油 101.8.232.192 09/09 17:18
227F：→ allen0981: 時任賴清德亂講,馬上被接任的打臉, 1.163.171.207 09/09 17:20
228F：→ allen0981: 如今當總統沒人能擋了..但電車好像回 1.163.171.207 09/09 17:20
229F：→ allen0981: 不去了 1.163.171.207 09/09 17:20
230F：推 agpc: 電池技術沒突破，二輪電車都是騙錢的 42.78.60.200 09/09 17:40
231F：推 a4715646: 化油GTR 曲軸掛+1 1.170.98.126 09/09 17:49
232F：→ love8107030: 不是決心不夠吧 看狗肉那慘狀 49.216.89.56 09/09 17:49
233F：→ love8107030: 到底支持電車的理由剩什麼? 49.216.89.56 09/09 17:50
234F：→ love8107030: 民眾就沒有要騎 你硬推到底是為了? 49.216.89.56 09/09 17:50
235F：推 popopal: 看樓上說SV-MAX是竊盜 我班就2台被幹不到111.242.144.210 09/09 19:05
236F：→ popopal: 1個月 之後我就換GTR撐到現在...111.242.144.210 09/09 19:05
237F：推 kaj1983: Y牌還有氣血循環機這個附加功能啊XD 218.166.23.6 09/09 20:29
238F：→ kaj1983: 大學騎svmax、g2，真的沒有比較沒有傷害 218.166.23.6 09/09 20:30
239F：→ kaj1983: 油門又很黏，騎長途手腕痛的要死 218.166.23.6 09/09 20:31
240F：推 aika5512308: 被GT125雷過的車主路過 42.77.59.59 09/09 20:45
241F：推 CORSA: EV4其實是顆好引擎 但幾乎沒人注意到當時的 101.8.248.177 09/09 21:23
242F：推 dondon0419: 同學SVMAX一個禮拜被偷，然後又買一台125.227.113.215 09/09 21:24
243F：→ CORSA: 原廠機油都是20w-40~50 w值沒有低於20的 101.8.248.177 09/09 21:25
244F：→ CORSA: 一堆人跟風用5w-40甚至是5w-30 然後就挫了 101.8.248.177 09/09 21:27
245F：→ CORSA: EV4引擎的用油真的還是要粘一點才耐用 101.8.248.177 09/09 21:28
246F：→ CORSA: 另外就是 EV4的機油濾網真的不能省要按時換 101.8.248.177 09/09 21:30
247F：推 diabloque: w前的數字不是最低工作溫度的耐受嗎， 114.36.86.27 09/09 21:42
248F：→ diabloque: 黏度是後面數字沒錯吧？所以理論上5w- 114.36.86.27 09/09 21:42
249F：→ diabloque: 40的機油在氣溫較低的地方應該比20w-4 114.36.86.27 09/09 21:42
250F：→ diabloque: 0好，沒錯吧？ 114.36.86.27 09/09 21:42
251F：→ diabloque: 如果原廠機油是20w-40，那5w-40在台灣 114.36.86.27 09/09 21:43
252F：→ diabloque: 更不可能出問題才對吧（？ 114.36.86.27 09/09 21:43
253F：推 JER2725: EV4機油濾心不是每家機車行都願意換，我 49.159.75.32 09/09 22:06
254F：→ JER2725: 找了好幾家才願意換 49.159.75.32 09/09 22:06
255F：→ JER2725: ev4引擎可不像同期的gy6可以隨便養 49.159.75.32 09/09 22:07
256F：→ PCMAN2005: EV4不是都停產辣? 最後用的是勁風光? 101.8.248.41 09/09 22:33
257F：→ alomar2000: 那機油濾心超難拆，一般車行才不願意125.230.129.243 09/09 22:40
258F：→ alomar2000: 做…而且那時本田系統的車只用清的都125.230.129.243 09/09 22:40
259F：→ alomar2000: 不用換…車主不一定能接受換個機油還125.230.129.243 09/09 22:40
260F：→ alomar2000: 要加上濾心的費用…曲125.230.129.243 09/09 22:40
261F：推 leecoco: 2035不准買燃油車 我就是狗 220.133.219.10 09/09 22:41
262F：→ leecoco: 連國土計畫法都延期了 你說咧XD 220.133.219.10 09/09 22:41
263F：推 kslxd: 只好辦公投來看要不要禁燃油機車了（？ 123.195.0.92 09/10 09:11
264F：推 lingling0000: 新”老”闆 223.136.85.204 09/11 08:02
265F：推 MusicD: SV-MAX 沒有被幹、曲軸沒掛第一批路過 211.72.116.78 09/11 11:13
266F：推 Reichenau: 新迪爵曲軸還不是問題一堆 沒事 49.216.24.165 09/11 16:36
267F：→ Reichenau: 5hk 5ml 系列妥善率就高了 49.216.24.165 09/11 16:38
268F：推 Janma: 那個年代騎在EV4車系旁邊一堆叮叮聲118.168.199.224 09/11 20:52
269F：→ Janma: 然後當代的金豪邁那些印象就是操不死118.168.199.224 09/11 20:53
270F：推 alfredc: 當年的迎光我們都叫它三行程機車，邊騎要 39.14.41.187 09/13 18:12
271F：→ alfredc: 邊加機油。大家都老啦。 39.14.41.187 09/13 18:12
272F：推 lug0391: 單看顏值 迎光可是當年數一數二的 1.171.202.220 09/14 11:33
273F：→ lug0391: 很多人多人因為Yamaha＋外觀而不幸中標 1.171.202.220 09/14 11:34
274F：推 bluewolfzeus: 為什麼豪邁那麼耐操啊，到現在我還 39.10.39.25 09/14 20:03
275F：→ bluewolfzeus: 在騎，雖然是短距離 39.10.39.25 09/14 20:03
276F：噓 georgehsu119: 還在2035年 42.73.123.223 09/16 15:02
277F：噓 ph4586: 光陽用自製電腦就不用期待改變了！ 42.70.236.146 09/25 22:43
278F：推 bruce476: 很榮幸 迎光150及G4都擁有過, 一個陪伴2 61.218.33.142 10/01 00:23
279F：→ bruce476: 年學生時光， 一個陪伴15年上班時光～ 61.218.33.142 10/01 00:23