作者ksas (ksas)
看板biker
標題[心得] 鈦酸鋰電池使用更新
時間Wed Apr 30 20:05:42 2025
上星期五因為疏忽 發生一件慘案
幸好順利解決 也想起來應該再來分享一下
從自組鈦酸鋰鐵後，都沒有遇到發動發不起來的狀況
星期五下班要回家，突然發現我車子的鑰匙已經插上了
還在想我什麼時候插上的怎麼一點印象都沒有
再一想不會早上上班沒有拔吧?
一轉發現已經在紅火位置，但是車子已經放電放一天
完全沒電了，心想怎麼辦? 我的電池應該不需要更換，充電就好
所以後來道路上看看，有看到一家修車行，過去問問是否可以接電
接上如電霸之類的救援電池，第一次轉動，燈有亮但是發動不起來
完全沒有發動的聲音
重新再轉一次鑰匙，這次發動起來了
很害怕再次熄火發動不起來，但是因為要去拿東西
所以騎車在美麗華附近繞了15分鐘 電量由12.0V上升13.5V
後來有點累了，車停在公園怠速划手機
5分鐘後一看儀表板已經14.0V了
心一狠就騎到美麗華外面的公車站附近停車格
想說如果東西拿完發動不了，我就把電池拆掉拿回家充電
20分鐘後拿到東西，帶著忐忑的心要發動機車
一如往昔，一點就發
直到現在電池還是頭好壯壯
2025/4/20紀錄一下
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1F：→ ksas: 2022年到現在 123.51.217.99 04/30 20:06
2F：推 james725twtw: 畢竟鈦酸鋰不怕過放，已用五年 180.218.40.173 04/30 20:35
3F：推 AerobladeIII: 換了鈦酸鋰，怠速熄火都不擔心電池 111.246.22.146 04/30 20:51
4F：→ AerobladeIII: 壽命了 111.246.22.146 04/30 20:51
5F：推 agpc: 真的好用，自己組一顆才1K出頭 114.39.173.146 04/30 21:07
6F：→ Ron51320: 有保護板的話不怕過放吧 49.214.0.165 04/30 21:33
7F：推 agpc: 鈦鋰本身就不怕過放 114.39.173.146 04/30 21:35
8F：→ nowitzkixd: 我是真的超怕你火燒車== 39.12.56.217 04/30 21:56
9F：→ nowitzkixd: 電這種東西 真的是懂的怕得要死 不懂 39.12.56.217 04/30 21:57
10F：→ nowitzkixd: 的都不怕 39.12.56.217 04/30 21:57
11F：推 poi96300: 你的怎麼沒有低電量保護？223.141.255.178 04/30 22:42
12F：→ poi96300: 有的話 解鎖就能繼續騎了223.141.255.178 04/30 22:42
13F：→ nrsair: 過度放電 114.42.44.168 04/30 22:45
14F：→ JoyRex: 二代戰配GS鉛酸沒關電門過了8小時還能發動 218.164.156.8 04/30 23:04
15F：推 seanliengodp: 還好是鈦酸鋰 如果是鋰鐵就直接去 144.48.80.167 04/30 23:40
16F：→ seanliengodp: 了 144.48.80.167 04/30 23:40
17F：→ james725twtw: 樓樓上是化油嗎？ 180.218.40.173 04/30 23:48
18F：→ JoyRex: 四期噴射,有負壓膜的噴射 218.164.156.8 05/01 00:50
19F：推 jiaxie: 有踩發的好處，不怕忘記關電門125.229.253.196 05/01 07:05
20F：推 balius: 不像化油器系統只要發動後就是一尾活龍， 59.115.141.107 05/01 08:52
21F：→ balius: 噴射系統踩發只有在介於啟動馬達不夠吃與 59.115.141.107 05/01 08:53
22F：→ balius: 足夠供給噴射系統使用的區間才有實質用途 59.115.141.107 05/01 08:54
23F：→ nowitzkixd: 不一定 這關係到車廠電系設計 無電瓶 39.12.56.217 05/01 09:23
24F：→ nowitzkixd: 踩發要有電容模組 39.12.56.217 05/01 09:23
25F：→ nowitzkixd: 之所以噴射踩發一定要裝一個沒電的電 39.12.56.217 05/01 09:24
26F：→ nowitzkixd: 瓶 是因為設計上 電瓶被當作電容使用 39.12.56.217 05/01 09:24
27F：→ nowitzkixd: ac整流成dc的時候 會有一段一段的ripp 39.12.56.217 05/01 09:30
28F：→ nowitzkixd: le 39.12.56.217 05/01 09:30
29F：→ nowitzkixd: 這個震盪無法穩定設備 所以需要電容 39.12.56.217 05/01 09:31
30F：→ nowitzkixd: 電子電機大學必考喔 ㄏㄏ 39.12.56.217 05/01 09:32
31F：推 balius: 我的意思是噴射車啟動後要讓系統運作吃的 59.115.141.107 05/01 09:36
32F：→ balius: 電比化油器系統要多，有時候即使能踩發也 59.115.141.107 05/01 09:37
33F：→ balius: 不一定能行駛 59.115.141.107 05/01 09:38
34F：→ nowitzkixd: 理論上可以發起來就一定能行使 除非就 39.12.56.217 05/01 09:42
35F：→ nowitzkixd: 像我說的 電瓶處於失效狀態才會有問題 39.12.56.217 05/01 09:42
36F：推 lyl817: 推 118.150.93.118 05/01 10:41
37F：推 balius: 電瓶沒電是失效狀態嗎？之前馬車就是電瓶 59.115.141.107 05/01 11:43
38F：→ balius: 電不足以電發，踩發之後一給油門就熄火 59.115.141.107 05/01 11:44
39F：→ s14545: 鈦酸鋰建議是拔下來充 182.234.76.75 05/01 11:51
40F：→ nowitzkixd: 要看你的電瓶是否還能夠維持電容效應 1.173.41.76 05/01 11:54
41F：→ nowitzkixd: (如果為單一狀況的話) 1.173.41.76 05/01 11:54
42F：→ nowitzkixd: 能不能夠cover ripple掉下來的波谷 1.173.41.76 05/01 11:57
43F：→ nowitzkixd: 我個人的建議是成功電發後 過一段時間 1.173.41.76 05/01 12:00
44F：→ nowitzkixd: 再來行駛 比較少相關變因 1.173.41.76 05/01 12:00
45F：→ james725twtw: 現在充電器有支援鉛酸以外的充電模 101.9.99.185 05/01 19:54
46F：→ james725twtw: 式，確實另外充較好 101.9.99.185 05/01 19:54
47F：推 jack1st2001: 發起來後發動機會接力 106.1.123.53 05/02 02:34
49F：→ b8806: SOAlU2HsQlWWErxl 42.75.19.171 05/17 18:18
50F：→ b8806: 真勇敢 42.75.19.171 05/17 18:18