作者nrsair (Life)
看板biker
標題Re: [閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台
時間Sat Mar 8 21:09:44 2025
我自己駕駛普通速可達 因為小排氣量動力有限
油門開度從0水平到全開90度手腕會折到不舒服
平常順順開60就不用調整
如果要80巡航會喬一下手腕角度
一個是關油的時候手多往前抓 不然就是在行駛中手慢慢多抓一些油門喬角度
我覺得這應該是蠻自然的動作吧?
想知道版友們是不是會這樣做
(未改快速油門座的原廠車)
如果今天有人去質疑這個部分真是挺困擾的
以後所有測試都要將油門把手和油門座標記上顯眼標記 例如鮮豔色膠帶或塗色
再來用第2個攝影機鏡頭拍攝油門把手開度 一起放到影片內
測試之後可能還是有人會覺得你這一定有問題啦
是不是有調整油門座還是油門線有問題
那現在需要用OBD2簡易診斷器讀取TPS開度
把TPS和GPS-Log加速資料一起同步放到加速測試畫面裡
還好現在都是電腦噴射引擎車 不然可能還有人要質疑化油器是不是亂調
希望殘酷擂台測試可以加上400m加速測試數據
這本來已經包含在800m加速裡 不需要額外測試
畢竟0-400m加速測試是國際慣例
唐老大和PualWalker都有ten second car
(You owe me a ten second car!)
另外希望殘酷擂台測試速可達的車手可以找體重比較輕的人做測試
目前是100kg的車手體重比較重 差不多等於是兩個體重輕的人雙載也是100kg
如果可以是80kg左右 或60~7Xkg體重較輕的車手測試速度應該會比較漂亮
畢竟小速可達馬力比較小對於體重影響應該是蠻明顯的
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1F：→ kutkin: 質疑者恆質疑 116.89.139.24 03/08 21:11
2F：→ kutkin: 就算上馬力機都可以質疑實戰沒有 116.89.139.24 03/08 21:11
有罪推論沒完沒了
3F：推 sukoo: 推以後要加OBD+1123.192.202.146 03/08 21:17
4F：→ sukoo: 然後其實0-400m就夠了.多數情況都用不到123.192.202.146 03/08 21:35
5F：→ sukoo: 頂多加個市區通勤/環島油耗123.192.202.146 03/08 21:36
6F：→ sukoo: 我要是車媒,就會往最實用性的地方去跑123.192.202.146 03/08 21:36
7F：→ sukoo: 尾速的就是來比誰推到斷油最快/GPS最快123.192.202.146 03/08 21:37
8F：→ sukoo: 這樣可以滿足一些猴子123.192.202.146 03/08 21:37
9F：→ sukoo: 反正愛飆車的通通會去改,原廠比較沒意義123.192.202.146 03/08 21:37
10F：→ sukoo: 不改車的,通常也用不到原廠極速123.192.202.146 03/08 21:38
11F：推 chi17: 懷疑的一律建議自己買二台,沒意義的就別看 1.165.236.146 03/08 21:42
12F：推 Logleader: 反正我不理光陽車跑多快 之前買到熄火 1.174.198.136 03/08 21:45
13F：→ Logleader: 新名流就絕對不會再買這牌了 1.174.198.136 03/08 21:45
14F：推 MikeFreeway: 不用改0-400啦，現有0-800用Qstarz 118.169.80.130 03/08 22:59
15F：→ MikeFreeway: 去拉數據就好，改了照樣換一批人質疑 118.169.80.130 03/08 22:59
16F：→ MikeFreeway: 油門開度這超靠北，是有先確認每家 118.169.80.130 03/08 22:59
17F：→ MikeFreeway: 油門設計是都一樣嗎？超瘋耶.... 118.169.80.130 03/08 23:00
18F：→ XtrEmeMasTeR: 測0-800沒問題 小老婆一直都這樣測 1.172.104.19 03/08 23:50
是的 可能因為小排氣量馬力小要加速很久才能到高速所以是測800m
只是希望增加0-400m數據
19F：→ sukoo: 只是實際路上0-800機會真的不太多啦123.192.202.146 03/09 00:15
20F：→ sukoo: 還是要像以前四輪一樣掛光學第五輪直接算G123.192.202.146 03/09 00:16
21F：→ sukoo: 值的加速力嗎XD123.192.202.146 03/09 00:16
22F：→ sukoo: 像我的經驗上,再加速的能力比起步重要多了123.192.202.146 03/09 00:16
23F：→ sukoo: 不管是主動防禦,還是純粹尬車都是,甚少從起123.192.202.146 03/09 00:17
24F：→ sukoo: 步開始拼..也甚少拉到尾速(有一方會提前放123.192.202.146 03/09 00:17
25F：→ sukoo: 棄的機率很大)123.192.202.146 03/09 00:18
26F：→ sukoo: 從這角度上,有電推或傳動set得好的就加分123.192.202.146 03/09 00:18
27F：→ sukoo: 那如果亂轉油門還能跑30+km/L就更棒了醬123.192.202.146 03/09 00:19
28F：→ sukoo: 跑不贏還可以說我車箱裡有放15"NB.自我安慰123.192.202.146 03/09 00:21
800m長路大直線在普通公路真的很少
西濱側車道才有
光學第五輪請問是什麼呢?
29F：推 asfdghzxv: 看起來身體角度有改變，看起來就有差 118.165.141.96 03/09 03:15
30F：推 et00211: 那照片根本不能證明什麼 114.137.1.151 03/09 09:55
※ 編輯: nrsair (114.42.41.145 臺灣), 03/09/2025 19:56:18
31F：→ sukoo: 以前汽車雜誌做性能測試,架在車外的光學儀 60.250.189.235 03/10 08:52
32F：→ sukoo: 正式名稱我忘了,通稱光學第五輪.數據很準 60.250.189.235 03/10 08:53
33F：→ sukoo: 我覺得可以租ARTC,那乾脆借賽道來比也不錯 60.250.189.235 03/10 08:55
34F：→ sukoo: 把加減速,操作性都綜合進去了 60.250.189.235 03/10 08:55
35F：→ sukoo: 三個車手,每個車手每台車跑五圈這樣就夠了 60.250.189.235 03/10 08:55
36F：→ sukoo: 便宜/直觀/拍起照又帥 60.250.189.235 03/10 08:56