作者sad0soul (SodaFohn)
看板biker
標題[心得] KYMCO RTS R 165簡短試乘心得
時間Thu Feb 27 17:56:13 2025
這陣子在看車想著是不是要把address 110換掉
選手有二：一台是TIG一台是RTS R
而TIG不久之前其實才跟熟識的車行借來跑南橫南迴
這樣就只差RTS R還沒有試過了，都說電推很厲害就想來試試看
那麼以下就真的是很簡陋的心得，鞭小力一點
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#改過前後避震與卡鉗
印象中店家是說原廠避震太硬，現在換這個會比較軟比較和緩一點，卡鉗則是覺得原本的
會煞不住所以改過。
握把套跟煞車拉桿比較偏向手感方面，戴著手套試乘所以對握把套無感，但摩擦力應該是
不錯，煞車拉桿手感也是OK的。
-起步大油門的加速力道確實是讓人驚喜，開TCS時體感覺得有小浮一下但不會不安心；關
TCS小心一點的話，仍然可以享受起步大灌之後全油門的加速度，脫離車陣的能力是真的
優
-電壓部分平常有看到13.8、13.9V，在ISG的電推發動後可以看到直接掉到11.5、11.6V。
但過程中不會感覺過於猛爆，真的就是輔助的動力，但是輔助的剛剛好不會有油門遲滯感
。上坡時把油門灌下去同樣也能發動，甚至夠長的話還可以發動兩次。你會看到電壓下降
>回充>再次下降。而時速則是平順上升，不會因為是上坡讓速度爬升變慢
-可以很快速的讓GPS速度跑到95~100，以本肥仔體重100kg來說滿意了。畢竟這台不是強
調大馬力或中尾延伸的車款，但是起步很足，中尾可以到這速度，日常使用或是雙載的重
量也是非常足夠了。
-以身材178/100來說，騎乘姿勢覺得有點尷尬。平踏的部分有點短，如果想要讓鞋頭的部
分抵住平踏的底部，會覺得置腳有點侷促。要放斜踏的話，置腳空間有做但不多，一部分
鞋底會懸空，中間的突起處會感覺比較寬，影響置腳性
-車廂空間其實覺得長、寬、深度平整度都不錯，是很好放東西的形狀，當然全罩帽可能
還是要另外擺放
-轉彎比較不好說，畢竟騎市區而且避震煞車都有改，不是原汁原味的狀態XD
https://i.imgur.com/I78QSh7.jpeg
https://i.imgur.com/SVW0dVd.jpeg
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簡單來說動力優秀，操控不曉得是不是改過的關係感覺沒信心
置腳性拿address 110、SRGT 200來比較是不公平，但感覺TIG表現都比較好
所以光是騎乘姿勢就打槍了XD
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1F：推 shengwen:小明一分鐘可以爬到樹上摘一顆西瓜 一小時摘幾顆?01/04 12:59
2F：推 coolmayday: 小明不會摘西瓜01/04 13:05
3F：→ stephen0421: 是西瓜長在地上吧...01/04 13:09
4F：推 visit989898: 西瓜不能種樹01/04 13:09
5F：→ KobeSickDog: 小明沒有腳01/04 13:15
6F：推 icepet0015: 一分鐘爬不上去01/04 13:22
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.200.55 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1740650182.A.81F.html
7F：推 minutepop: 電推感覺蠻不錯的，起步輸贏必備XD妥善 118.233.2.58 02/27 17:59
8F：→ minutepop: 如果沒問題真的是台好車。 118.233.2.58 02/27 17:59
ISG電推似乎是看油門開度，所以起步是平順和緩的把油門開上去可能不會啟動
9F：→ air1007: 油門拉的比較平緩那isg還會啟動嗎？還是223.140.22.126 02/27 18:09
看起來不會，我起步有注意儀表顯示的電壓，順順催的話都接近14v，沒有往下掉
10F：→ air1007: 只有 223.140.22.126 02/27 18:09
11F：→ minutepop: 這個對電池的耐用度比啟停更嚴苛，先置 118.233.2.58 02/27 18:09
12F：→ minutepop: 板凳 118.233.2.58 02/27 18:09
可能鉛酸的放電能力就這樣，或許透過電腦跟電瓶之類的可以加強這塊潛力
※ 編輯: sad0soul (1.160.200.55 臺灣), 02/27/2025 18:14:00
13F：推 jior: 電推的話油門瞬間大灌到底是一定會啟動，順 36.231.91.35 02/27 18:41
14F：→ jior: 順轉不會，沒灌到底好像也不會啟動，坐姿的 36.231.91.35 02/27 18:41
15F：→ jior: 話騎起來最自然適合的就是人往前趴一點腳跟 36.231.91.35 02/27 18:41
16F：→ jior: 踩後面一點到胸蓋那邊比較戰鬥的坐姿，一般 36.231.91.35 02/27 18:41
17F：→ jior: 正坐的姿勢就還好，要正坐比較舒適就換短一 36.231.91.35 02/27 18:41
18F：→ jior: 點的後避震或是換坐墊 36.231.91.35 02/27 18:41
19F：推 KURO1214: 在yamaha 種叫EBoost山葉要修改ecu才會 101.9.39.41 02/27 18:59
20F：→ KURO1214: 這樣功能 101.9.39.41 02/27 18:59
21F：→ KURO1214: 未來車種不管甚麼品牌只要是有電盤啟動 101.9.39.41 02/27 19:01
22F：→ KURO1214: 車種搭配原廠設計等就可以電推功能 101.9.39.41 02/27 19:01
23F：→ love8107030: 不是有可能，三陽只要是無刷馬達的 49.216.90.153 02/27 20:03
24F：→ love8107030: 車，軟體更新就能有點推，他要不要 49.216.90.153 02/27 20:03
25F：→ love8107030: 而已 49.216.90.153 02/27 20:03
26F：推 RonanXidi: 秒選MMBCU 1.200.161.227 02/27 21:01
27F：推 sukoo: ISG唯一要擔心就是原廠配的電池可耐多久123.192.202.146 02/27 22:35
28F：→ sukoo: 如果未來的車買這一類的,我必升級電池優先123.192.202.146 02/27 22:36
29F：→ nrsair: 感覺騎姿和JetSL差不多 114.42.47.103 02/27 23:08
30F：→ james725twtw: 大力催電壓就掉到11.X，確實鉛酸電 180.218.40.173 02/27 23:20
31F：→ james725twtw: 瓶的壽命需要觀察 180.218.40.173 02/27 23:20
32F：推 killer2857: 全原廠無改的車主路過，持有一個月， 124.218.52.14 02/27 23:31
33F：→ killer2857: 已經騎了1800km(包含環島） 124.218.52.14 02/27 23:31
34F：→ killer2857: 不過關tcs再全油門是沒有大家說的浮頭 124.218.52.14 02/27 23:33
35F：→ killer2857: 甚至翹前輪的跡象就是了 124.218.52.14 02/27 23:33
36F：推 sukoo: 動力就寫在那邊,要浮頭是有條件的,或花點技123.192.202.146 02/28 09:59
37F：→ sukoo: 巧.我倒想知道你騎快兩千,有跟剛牽時不同嗎123.192.202.146 02/28 10:00
38F：→ sukoo: 動力反應上123.192.202.146 02/28 10:00
39F：→ sukoo: 我個人是覺得電推比較適合中速再加速,起步123.192.202.146 02/28 10:00
40F：→ sukoo: 除非要比賽不然真的沒差,在實際路上\123.192.202.146 02/28 10:01
41F：→ sukoo: 但用在超車或躲避三寶的主動防禦就很實用123.192.202.146 02/28 10:01
42F：推 newnovice: 回油再大補加速有機率觸發 36.237.203.175 02/28 10:38
43F：→ nrsair: TTLBT 45.6ps會浮頭嗎？ 112.78.84.57 02/28 10:53
44F：→ killer2857: 回30樓，動力反應從我牽車到現在是沒 124.218.52.14 02/28 11:04
45F：→ killer2857: 什麼過多的差異，唯一就是感覺避震有 124.218.52.14 02/28 11:04
46F：→ killer2857: 硬到(跟另一台大地名流150比起來) 124.218.52.14 02/28 11:04
47F：→ rsreason: 這台加速到底怎樣 0-100公里 要10秒嗎 114.140.89.80 02/28 11:25
48F：推 miku5566: R15都要12秒了 速克達還沒辦法追上 114.137.19.41 02/28 11:49
49F：推 roiop710: 我獨自換電瓶 36.234.90.78 02/28 22:24
50F：推 XtrEmeMasTeR: 0-100 10秒? 484走錯棚了 1.173.54.174 03/01 15:51
51F：→ nrsair: 0-100m應該不用10秒吧 125.231.161.11 03/01 16:19
52F：→ nrsair: 0-100kph 10秒要去爆改引擎 125.231.161.11 03/01 16:19
53F：推 sukoo: 超激人的實測中有講過原廠懸吊設定就是跑格123.192.202.146 03/02 08:53
54F：→ sukoo: 如果買跑山,倒是可以少改很多,但一般騎會嫌123.192.202.146 03/02 08:53
55F：→ sukoo: 太顛.社團目前解法是放胎壓. 從中取平衡123.192.202.146 03/02 08:54
56F：→ sukoo: 但老實講沒賣超過3000台是有點意外.123.192.202.146 03/02 08:54
57F：→ sukoo: (到25號)123.192.202.146 03/02 08:54
58F：→ nrsair: 避震太顛會比勁戰六代差嗎？ 112.78.94.66 03/02 10:58
59F：→ Brail5656: 車廂空間感覺不大 101.10.109.10 07/10 14:47