作者wu73 (朗東)
看板biker
標題[新聞] Suzuki 招牌速克達推出純電版本！續航 87
時間Wed Jan 22 10:51:54 2025
1.媒體來源:自由時報汽車頻道
2.記者署名:記者蘇銘翰
3.完整新聞標題:Suzuki 招牌速克達推出純電版本！續航 87 公里具備獨特外觀造型
4.完整新聞內文:
曾在台灣市場擁有一批死忠車迷的 Suzuki 當家 125 速克達 Address，可惜隨著 2019
年車系改款後便不再導入，近日原廠推出純電版本 e-Address，採用充電模式並換上全新
造型，具備 87 公里最大續航里程。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2025/01/22/250122-27542-8-959KH.jpg
Suzuki 推出全新 e-Address 電動速克達。
全新 Suzuki e-Address 搭載
LFP 磷酸鐵鋰電池以及氣冷電動馬達系統，可以輸出約 5.
57 匹馬力以及 15 牛頓米扭力，
最大續航里程達 87 公里，同時原廠提供便攜式充電器
提升實用性，
約 6.7 小時完成 0-100% 充電。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2025/01/22/250122-27542-2-uRtUb.jpg
採用充電模式並具備 87 公里續航。
Suzuki 也為 e-Address 導入豐富配備，包括 Ride-by-wire 電子油門與控制系統，可以
切換三種不同動力輸出，前後皆搭載 LED 燈組並搭載 Keyless 免鑰匙系統以及全彩智慧
連線 4.2 吋 TFT 儀錶板，還可支援 Turn by turn 導航系統。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2025/01/22/250122-27542-9-8FPlk.jpg
搭載有全彩智慧連線 4.2 吋 TFT 儀錶板。
外觀造型方面 e-Address 也與燃油版完全不同，採用大幅度傾斜的車頭造型搭配雙色鋪
陳，頭燈位於龍頭處並於下方加入 LED 日行燈條，車身採較低座高且平整化的設計，後
方還延伸有扶手平台，車尾則是大面積 LED 尾燈組。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://auto.ltn.com.tw/news//27542//15/#
6.心得及附註：
SUZUKI的車外觀都滿有特色的
去官網查有「珍珠優雅白」、「珠玉綠」、「波爾多紅」三色，好不好看就見仁見智了
不知道台灣會不會引進......
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.232.184 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1737514317.A.839.html
1F：推 keigowei: 87公里不能再高… 101.12.147.134 01/22 10:54
2F：推 pengxiaolun: 87 118.233.31.167 01/22 10:55
3F：→ james725twtw: 能使用充電樁嗎？不然怎麼跟換電的 101.9.201.100 01/22 10:57
4F：→ james725twtw: 競爭 101.9.201.100 01/22 10:57
5F：推 ayuhb: 看成57匹馬力 嚇死 42.73.69.40 01/22 10:57
6F：→ c192r1b1c: 續航87 要衝6.7小時 哇.. 112.104.8.243 01/22 10:58
7F：推 peugeotsport: 他國事務，台鈴要進很難XD 42.77.224.217 01/22 10:58
8F：推 mmeow: 在印度發表的我看不太可能是台灣的充電公規 61.230.14.99 01/22 10:58
9F：→ nujuapg: 同樣充電 IE125 強多了 39.14.49.141 01/22 11:21
10F：→ d8728243: 大概就綠牌水準 42.72.216.200 01/22 11:26
11F：→ chi17: 綠牌上限5ps,就當綠牌王好了 49.217.127.182 01/22 12:05
12F：推 asdf70044: 不能再高了 114.32.143.78 01/22 12:21
13F：推 sola01078272: 電車里程先打個7折 單純代步也蠻夠 106.64.10.61 01/22 12:32
14F：→ sola01078272: 用了 106.64.10.61 01/22 12:32
15F：推 capirex: 87 61.230.27.175 01/22 12:34
16F：推 eric19850629: gg趕快買 220.138.66.62 01/22 12:43
17F：→ fxf811: XD114.136.253.167 01/22 12:50
18F：推 asters: 好醜..111.250.110.161 01/22 12:55
19F：推 cheng1989: 終於不是行走的白色馬桶了 114.39.111.130 01/22 14:40
20F：噓 gameguy: 日本鈴木阿本仔放著給台鈴這樣搞喔？ 223.137.75.39 01/22 14:53
21F：推 gameguy: 嚇死，原來是印度鈴木搞出來的機車，我就 223.137.75.39 01/22 14:57
22F：→ gameguy: 在想日本鈴木在台灣已經給台鈴搞雙系統電 223.137.75.39 01/22 14:57
23F：→ gameguy: 動機車，怎麽可能再搞一種家裡充電式機車 223.137.75.39 01/22 14:57
24F：推 jery1017: 87公分 27.242.101.74 01/22 15:13
25F：→ ZBeta: 車頭怎麼有股古早味 223.141.249.86 01/22 15:27
26F：→ dieorrun: GG理由伯 呵203.204.109.206 01/22 15:34
27F：推 karst10607: 日本郵差都用電動的本田，不知道要充 113.147.224.69 01/22 15:44
28F：→ karst10607: 多久但老實說扭力續行很夠 113.147.224.69 01/22 15:44
29F：推 kimura0701: 87公里… 36.232.145.91 01/22 15:45
30F：推 chillybreeze: 87公里，真是有夠87的 211.22.221.171 01/22 16:08
31F：推 karst10607: 郵差的電動本田是類似狗肉的公規換電 113.147.224.69 01/22 16:18
32F：→ karst10607: 站，續航不高但很夠用了 113.147.224.69 01/22 16:18
33F：→ qazwsx6107: GSR系列已經死了嗎？ 116.89.135.229 01/22 16:20
34F：→ sukoo: 電動車續航除以3大概是常態,不到30 60.250.189.235 01/22 16:21
35F：推 evo2001: 日鈴現在一堆印鈴車 61.231.55.118 01/22 16:27
36F：→ nrsair: 馬力太小180.217.139.230 01/22 16:46
37F：噓 qq204: 沒看到美國爸爸都開始推油車放棄電車了? 114.33.50.31 01/22 16:54
38F：推 ayuhb: 美國怎樣不重要阿XD，車廠跟的一直是歐盟 42.73.69.40 01/22 16:59
39F：推 a62511: 馬力5.57能催到多少啊？ 1.163.188.40 01/22 17:02
40F：→ JoyRex: 充6個小時只能跑不到90公里… 42.77.227.234 01/22 17:14
41F：推 asdf70044: 現在都咖哩味吧 114.32.143.78 01/22 17:38
42F：推 tontonplus: 我3分鐘加滿油可以跑200公里QQ 1.174.80.19 01/22 17:44
43F：推 GGTV: 有人知道5.57p極速是多少嗎? 1.200.11.202 01/22 17:56
44F：→ kimula01: 87上限大概實際50內吧。住透天通勤不錯 1.200.246.175 01/22 17:59
45F：推 komachi275: 它的規格跟i-One 雷同，極速約gps 75 39.14.57.83 01/22 18:35
46F：→ komachi275: 左右 39.14.57.83 01/22 18:35
47F：→ mjjm01: 好車就該如此 114.34.116.19 01/22 18:55
48F：推 TerryRozier: 這個在台灣銷量應該很差.. 42.74.124.122 01/22 18:58
49F：→ GGTV: ko大大謝謝 1.200.27.238 01/22 19:01
50F：推 dahIia: 87 42.79.134.12 01/22 19:06
51F：推 BNGUVA: 只能騎87公里還要充老半天，GG 101.10.6.29 01/22 19:22
52F：→ slashliu: “波爾多紅” 什麼是波爾多？210.209.221.224 01/22 19:26
53F：→ slashliu: 原來是產葡萄酒地區…210.209.221.224 01/22 19:28
54F：推 komachi275: 不客氣，但是這台功率略大，如果齒比 39.14.57.83 01/22 19:45
55F：→ komachi275: 調整一下要破80也不是不行 39.14.57.83 01/22 19:45
56F：→ WaWa3: 印度阿三事務，台灣鈴木出阿魯1000我就買 118.171.41.57 01/22 20:05
57F：推 ship1228: 加個油不用五分鐘也能跑87 36.237.139.37 01/22 20:20
58F：推 KURO1214: 5.57ps...也太 101.9.96.192 01/22 21:49
59F：→ KURO1214: 太爛 101.9.96.192 01/22 21:49
60F：→ KURO1214: RTS 165都打屌 101.9.96.192 01/22 21:50
61F：推 godchildtw: 住一樓的可以晚上在家自己充，上班上 36.231.170.107 01/22 22:59
62F：→ godchildtw: 學夠了 36.231.170.107 01/22 22:59
63F：→ ballcat: 好像不錯，希望台灣也出一下 114.36.236.174 01/22 23:28
64F：推 fit8590: S老實說在台灣很多人都不知道它定位在哪 114.24.157.234 01/23 02:21
65F：→ fit8590: 以前就是強調耐用的車 後面就很少出車 114.24.157.234 01/23 02:22
66F：推 jackythere: 續行力太低。 106.1.119.221 01/23 02:34
67F：→ jackythere: 台灣只適合油車 106.1.119.221 01/23 02:35
68F：→ jackythere: 誰買誰被笑87 106.1.119.221 01/23 02:35
69F：推 coox: 如果是自己在家充電的話我覺得OK 163.26.206.202 01/23 08:53
70F：推 lonelysin: 日鈴現在低階都是滿滿印度車 58.70.246.43 01/23 11:22
71F：→ carllace: 本田的換電系統沒像狗肉大規模設站，而 1.160.101.157 01/23 15:26
72F：→ carllace: 是讓有需要的企業去設站點，一般民眾也 1.160.101.157 01/23 15:26
73F：→ carllace: 是只能自己充電 1.160.101.157 01/23 15:26
74F：推 lolen: 充電機車在台灣市場有限 180.217.157.82 01/23 15:35
75F：→ fankc: 真87公里？175.182.161.247 01/23 16:17
76F：→ carllace: 電池是3kw的所以87是實際里程 1.160.101.157 01/23 18:13
77F：→ carllace: 換成狗肉的話大概會灌水說時速30無坡度 1.160.101.157 01/23 18:15
78F：→ carllace: 150km 1.160.101.157 01/23 18:15
79F：→ visa829: 這個設定的客群就是在家充一晚隔天87km 122.116.3.208 01/24 09:31
80F：→ visa829: 就夠用的 122.116.3.208 01/24 09:31
81F：→ b8806: 中置馬達噴電，先不要 42.74.128.24 01/24 11:20
82F：→ carllace: 就買菜車，像我爸一周也才20km 1.160.101.157 01/24 14:38
83F：推 JER2725: 電動化比化油版馬力還小 1.200.144.12 01/24 17:52
84F：→ JER2725: 化油時代馬力還超過11p 1.200.144.12 01/24 17:53
85F：→ carllace: 馬力=扭力*轉速，電動車的最大轉速通常 1.160.101.157 01/24 18:01
86F：→ carllace: 會低油車很多所以馬力不會太好看 1.160.101.157 01/24 18:01
87F：→ brella: 買到壯到118.171.165.158 01/25 13:19
88F：→ cocoi: 印度銷售創新高,台鈴又要沾光賣換殼車惹.. 1.172.234.155 01/26 21:23