作者nowitzkixd (十元作家)
看板biker
標題[心得] 從變速比算出車子的理論尾速
時間Wed Dec 25 17:31:46 2024
傳動機構有幾個名詞先做解釋 等等會比較好懂
https://i.imgur.com/sl8WEwB.jpeg
機車CVT系統 由怠速至高速的示意圖
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低速變速比：
怠速時的狀態 前小後大
假設低速變速比為2 那麼就是 前組轉2圈 開閉盤轉1圈
-
高速變速比
尾速時的狀態 前大後小
假設高速變速比為0.5 那麼就是 前組轉0.5圈 開閉盤轉1圈
-
速比範圍：
低速變速比/高速減速比
假設低速變速比為3
高速變速比為0.8
速比範圍就是 3/0.8=3.75
-
齒輪箱變速比：
通稱齒比
齒比的構成
https://i.imgur.com/b7hicWO.png
驅動軸 編號4
副軸齒 編號5
最終軸 編號6(不參予變速計算)
最終齒 編號7
其中副軸齒比較特殊 又分副軸跟副齒的部分
https://i.imgur.com/c4fwUZZ.png
所以通常表示型式是
副軸*副齒 19*44 14*42 之類
齒比公式：
副齒/驅動軸*最終齒/副軸
假設
R1z 125
驅動軸為14齒
副軸齒為14*44齒
最終齒為40齒
齒比為
44/14*40/14=8.9795
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接下來就是理論尾速計算
以force2.0車種為例
輪胎尺寸：130/70-13
最大引擎轉速：8500轉
高速變速比：0.717
齒比：10.208
(130*0.7*2+13*25.4)*3.14159=0.0016091 Km(輪胎轉一圈的距離)
8500/0.717=11855(曲軸8500rpm時開閉盤的轉速)
1/10.208=0.098(驅動軸轉一圈 後輪轉0.098圈)
0.0016091*11855*0.098*60=112.16km/hr(理論極速)
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以某A車 125為例
輪胎尺寸：100/90-10
最大引擎轉速：8500轉
高速變速比：0.791
齒比：8.98
(100*0.9*2+10*25.4)*3.14159=0.0013634
8500/0.791=10746
1/8.98=0.111
0.0013634*10746*0.111*60=97.5km/hr
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以上
供參考使用
謝謝大家
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1F：推 hangtenboy: 頭香推 101.12.153.0 12/25 18:00
2F：推 sad0soul: 42.70.104.200 12/25 18:30
3F：推 nrsair: 專業知識分享 114.42.62.116 12/25 18:42
4F：→ nrsair: 155水冷車的確尾速接近110 114.42.62.116 12/25 18:43
5F：推 jazzcai: 檔車也有算法嗎？ 220.134.147.76 12/25 20:37
6F：推 MikeFreeway: 認真推XD 60.250.125.22 12/25 20:39
8F：→ rock7130jp: aha/majesty-s_sg28j_gear/ 我都看這 218.173.229.46 12/25 21:35
9F：→ rock7130jp: 個算，連最大起步的力道都知道（範例 218.173.229.46 12/25 21:35
10F：→ rock7130jp: 為smax） 218.173.229.46 12/25 21:35
12F：→ rock7130jp: 這個除了資料庫外，還可以自己輸入計 218.173.229.46 12/25 21:37
13F：→ rock7130jp: 算 218.173.229.46 12/25 21:37
14F：推 ITer: 這啥國中數學= = 1.34.209.248 12/26 00:33
15F：推 kdjf: 檔車更好算，每個變速比都是齒輪不用擔心傳 101.138.70.223 12/26 07:15
16F：→ kdjf: 動不精準 101.138.70.223 12/26 07:15
17F：→ wkwtctw: CVT三個磨擦損失 +-有誤差 1.170.120.38 12/26 11:52
18F：推 HsihHan: 誤差不只這樣啦 所以才說是理論最高速啊 103.150.37.78 12/26 12:15
19F：推 aral091381: 要不損失等2016光陽發表的曲軸直傳上 36.235.220.99 12/26 12:22
20F：→ aral091381: 市 36.235.220.99 12/26 12:23
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22F：推 Pheromone: 謝謝你專業的計算 扣牌半年 61.230.227.80 12/26 14:55
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