作者ming791218 (喵喵喵嗚)
看板biker
標題Re: [新聞] 一到九月死亡車禍 機車占七成
時間Sat Dec 14 17:38:04 2024
說到高雄，剛好在昨(13)天高雄市交通局發布了1-9月事故分析整理的文章
裡面的肇事車種交叉分析再次證明了小客車才是最應該被嚴格管制的車種
http://i.imgur.com/3tS7LIl.jpg
嘿對，都不是肇事主因了，我們還是來檢討機車族好了啦～
？？？
-----
Sent from JPTT on my Google Pixel 6.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.220.79 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1734169087.A.B6D.html
※ 編輯: ming791218 (223.136.220.79 臺灣), 12/14/2024 17:40:30
1F：噓 s25g5d4: 閱讀能力堪憂1.34.245.37 12/14 17:48
嗯嗯？請問我的閱讀理解哪邊有問題啊？
2F：→ ming791218: 歡迎指教喔223.136.220.79 12/14 18:04
3F：推 minutepop: 路上機車跟汽車數量比起來，機車主要涉61.228.97.229 12/14 18:42
4F：→ minutepop: 入還比汽車少。我們繼續檢討機車無誤，61.228.97.229 12/14 18:42
5F：→ minutepop: 新北繼續開科技執法抓禁行機車。爛到不61.228.97.229 12/14 18:42
6F：→ minutepop: 知道從哪邊罵了。61.228.97.229 12/14 18:42
7F：推 jimmyfk: 有辦法改變汽車或機車現況嗎? 目前沒有. 27.51.58.196 12/14 19:15
8F：→ jimmyfk: 站在上帝的視角, 減少騎車其實也沒錯... 27.51.58.196 12/14 19:15
9F：→ jimmyfk: 再退一步, 假使你是有錢人, 你會讓你的27.51.58.196 12/14 19:17
10F：→ jimmyfk: 家人(含小孩)開車還是騎車呢?27.51.58.196 12/14 19:17
11F：推 blackstyles: 其他物是路燈堆高機之類的嗎42.73.153.191 12/14 19:43
12F：→ chi17: 機車也造成了6個行人死亡比想像中多 1.165.207.138 12/14 19:45
13F：推 jareds123: 大型車還比較少60.249.181.117 12/14 20:53
14F：噓 toyamaka: 鬼島真的是交通殺人地獄無誤36.224.182.98 12/14 20:55
15F：→ garth: 其它物包含哪些啊36.228.106.191 12/14 21:11
※ 編輯: ming791218 (223.136.220.79 臺灣), 12/14/2024 21:28:11
16F：推 rray88tw: 其他物是自撞電線桿那種嗎49.215.45.158 12/14 22:00
17F：噓 s25g5d4: 主要涉入事故當主要肇責？這幾個字你怎麼1.34.245.37 12/14 22:00
18F：→ s25g5d4: 讀出肇責大小？ 1.34.245.37 12/14 22:00
畢竟有「主要」「涉入」嘛，當然會當成就是肇事主因
請問一下這個主要涉入事故的應該怎麼解釋才正確？
19F：噓 BEDTIME: 機車就是傷亡主要來源 1.34.251.89 12/15 01:19
20F：噓 vampirelin: 繼續檢討機車 1.200.252.229 12/15 01:38
21F：→ kcey: 這張表表示不管任何車種都喜歡撞機車 39.15.14.174 12/15 08:36
22F：→ kcey: 路上一堆機車騎那鳥樣 不車禍才有鬼39.15.14.174 12/15 08:37
23F：→ VL1003: 數據是客觀的，但解讀不是，隨人講。 1.162.12.202 12/15 08:48
24F：→ VL1003: 客觀事實只有機車在車禍下的死亡率相對高 1.162.12.202 12/15 08:49
25F：→ VL1003: 但想一下，機車能達到的速度、總體數量還 1.162.12.202 12/15 08:49
26F：→ VL1003: 有載具特性，這基本上就是廢話。 1.162.12.202 12/15 08:49
27F：→ VL1003: 講難聽一點的，誰不知道機車出事高機率有 1.162.12.202 12/15 08:50
28F：→ VL1003: 傷亡，政府一直靠北這點，你有種點就 BAN 1.162.12.202 12/15 08:50
29F：→ VL1003: 掉阿，又不敢還整天想拿這點出來講。 1.162.12.202 12/15 08:51
30F：推 CharlesCL: 輪子越多越不能檢討123.240.113.118 12/15 09:30
31F：推 straggler7: 應該再除以車輛數目才真實 36.229.59.152 12/15 09:39
32F：推 straggler7: 機車:汽車:小貨車:大車 1:3:4:30 36.229.59.152 12/15 09:45
33F：推 HsihHan: 這跟大學女宿門禁一樣 放任色伯伯出沒 2.58.242.90 12/15 10:55
34F：推 AIRWAY1021: 機車是傷亡來源假議題，肉包鐵怎麼可 218.161.87.203 12/15 15:19
35F：→ AIRWAY1021: 能傷亡會比汽車多 218.161.87.203 12/15 15:19
36F：→ AIRWAY1021: 更正，肉包鐵怎麼可能傷亡比汽車少 218.161.87.203 12/15 15:20
37F：→ chi17: 機車雖然持有數量多但路上跑的跟汽車差不多 1.165.207.138 12/15 16:09
38F：推 a1121210: 駕駛雙方有人死亡就應該都算是死亡車禍 27.240.202.117 12/15 16:27
39F：→ a1121210: 吧 27.240.202.117 12/15 16:27
40F：→ a1121210: 汽車算一筆 機車算一筆 27.240.202.117 12/15 16:27
41F：推 a1121210: 用死亡人使用的載具去推 當然是肉包鐵> 27.240.202.117 12/15 16:30
42F：→ a1121210: 鐵包肉 27.240.202.117 12/15 16:30
※ 編輯: ming791218 (223.136.220.79 臺灣), 12/15/2024 17:31:42
43F：推 iwei0930: 笑死 其他物也能給兩輪重傷 路燈真辛苦 60.245.109.234 12/16 05:23
44F：推 cokecolatw: 寫的不是很明確，如果是指「肇事第 1.169.88.131 12/16 10:39
45F：→ cokecolatw: 一當事人」，那跟台北的數據是差不 1.169.88.131 12/16 10:39
46F：→ cokecolatw: 多的。 1.169.88.131 12/16 10:39
47F：→ ken720331: 台灣交通是汽車本位 到現在還是沒改 49.216.164.229 12/16 15:40
48F：推 calase: 全球各國交通主力就大眾運輸或者汽車，機 111.71.101.2 12/16 16:37
49F：→ calase: 車當主力的國家交通品質都不怎麼樣… 111.71.101.2 12/16 16:37
50F：推 sober921: 如果把主要涉入算成肇責方，那其他物不 61.228.77.216 12/16 20:22
51F：→ sober921: 就是柏油路蓄意去讓機車打滑犁田？ 61.228.77.216 12/16 20:22
52F：噓 s20116: 主要涉入哪是主因 114.26.93.45 12/17 10:25
53F：→ jerry4311: 不意外；但我先猜官員解法；禁行機車。 223.137.8.23 12/18 11:16