作者ShibaTatsuya (AnonTokyo)
看板biker
標題Re: [閒聊] 跑外送要用高級還是買菜車
時間Thu Dec 12 05:14:39 2024
原文恕刪
先附上很水的人權圖
https://i.imgur.com/ihPVZM3.jpeg
個人的看法如下：
其實外送要長時間黏在車上
除了經濟性考量之外
我認為也要考慮駕駛體驗
我自己是一台車包辦，FT6拿來兼著賺
https://i.imgur.com/ZJOf4Je.jpeg
家父去年也舊換新了一部全新迪爵
https://i.imgur.com/BAGa2fn.jpeg
在兩台車都有實際騎乘過的狀況下
個人體感還是傾向選擇高階車款使用
如果為了經濟性選擇全新迪爵使用
我認為我會騎的挺彆扭的
繼續騎FT6，各種意義上還是比較自在
論情緒價值，FT6能提供給我的比全新迪爵多太多了
就是12吋胎比較貴，加上舊世代的引擎沒在管油耗
近期市區油耗大概落在26~28之間
https://i.imgur.com/iIkvSVr.jpeg
但與新世代同級車款相比，最大優勢就是不用多繳800牌照稅，也不用去顧水冷系統
與之相對的，新世代同級車大多有兼顧到油耗
誰好誰壞個人不妄下評論，個人姑且也有在觀望新世代車款就是了
總結：
外送要選高階車或是國民車，我認為駕駛本人決定一切
以我的所在區域觀察下來，高階車款跟國民車可能有4:6
要選擇高階車營業，個人建議最好關心一下所選車款的機油交換量及輪胎尺寸
以三陽的158三兄弟而言，引擎本體系出同源
但SL+的機油交換量硬是比另外兩台兄弟車少了0.2公升
與我手上的FT6一樣為0.8公升
且SL+的輪胎尺寸也比另外兩台兄弟車小1吋
與我手上的FT6一樣為12吋
機油更換價格就我常去的車行觀察下來，1公升機油比0.8公升貴了100元(指同廠牌同型號
至於輪胎價格，12吋與13吋有相當價差在
且根據你所在的地區，輪胎價格甚至會比部分縣市還要貴
我自己所在的地區就是如此，同型號輪胎硬是比隔壁縣市貴了500左右
另外高階車跟國民車最大的差距，就是在維修成本上
不幸發生事故，高階車的維修價格勢必高出國民車一截
尤其當今高階車款多配備LED頭燈，原廠總成一組換下來可能5~10K跑不掉
最後還是誠心建議，現在非必要盡量別踏入外送產業
除了時間自由，不用面對職場壓力之外
除非本來就愛騎車，不然個人認為外送這行業已經沒有什麼能夠吸引人的亮點
若有需要，或許進入保全業會更為安全
至少不會大半時間都暴露在安全係數低的台灣道路上
以上
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○ PiTT
// PHJCI
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小人得志
https://i.imgur.com/6ahVySe.jpeg
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1F：→ holsety: 所以我才說要挑他喜歡或適合他的車111.255.217.235 12/12 05:22
2F：→ holsety: 也許他跑沒幾個月，但那台車要騎好幾年的111.255.217.235 12/12 05:22
對，外送你可能不會一直做
但機車基本上會繼續用下去，若單純為了經濟性選一台自己沒愛的車
是我一定會懊悔不已
3F：推 gn01252667: 跑外送的問幾個都車禍過，大或小而已49.159.249.199 12/12 06:56
全職的真的難躲，還好我是兼身體健康的
4F：推 a1121210: 省錢的車118.232.17.91 12/12 07:26
5F：推 nemohuang: 現在外送這麼不推？發生什麼事了39.10.9.89 12/12 08:03
從外送獲取的收益不斷被公司降低，除了我上述幾點之外
我真的想不到要做外送的理由，還有其他更值得從事的工作
6F：→ Tencc: 真的 不懂為甚麼不做150做甚麼158出來59.125.27.163 12/12 08:20
7F：→ Tencc: 多那8公里每年要多繳800元,雖然沒多少但有59.125.27.163 12/12 08:21
8F：→ Tencc: 那個必要嗎? 8公里?59.125.27.163 12/12 08:21
9F：→ Tencc: *cc59.125.27.163 12/12 08:23
主要就是為了油耗能耗表現，過151開始標準低了不少
不然廠商應該不會沒事去拉高那微不足道的排氣量
10F：推 hayate232: 輪胎大 跑外送很方便 不過成本也高114.43.2.39 12/12 08:52
是的，13吋胎更貴
然後我在路上也看到不少13吋胎的在跑，真心respect
11F：推 eetug: 外送賺不到錢啊，又危險，風吹日曬雨淋的，203.75.29.53 12/12 08:56
12F：→ eetug: 能閃就閃203.75.29.53 12/12 08:56
沒錯，單純為了生存，去做保全也比外送安全
13F：推 vince4687: FT6前車主路過 這台真的很耗油 但是油223.137.240.216 12/12 09:24
14F：→ vince4687: 箱跟車廂啥的特大 騎乘空間也特大 真223.137.240.216 12/12 09:24
15F：→ vince4687: 的好在讚223.137.240.216 12/12 09:24
FT6最不科學的就是前置物空間，能塞1.5公升方形寶特瓶進去
現在市面上我還沒看過前置物空間那麼能塞的車款
16F：→ vince4687: 不過外送還是用那種省油神車比較好 耗223.137.240.216 12/12 09:25
17F：→ vince4687: 材光全新的機車高階就快能買兩台全新迪223.137.240.216 12/12 09:25
18F：→ vince4687: 爵了 而且哩程數刷很快那些大保養 耗223.137.240.216 12/12 09:25
19F：→ vince4687: 材 舊車虧慘了223.137.240.216 12/12 09:25
確實，不過我是希望工作能快樂一點
所以我是會選擇高階車的那邊XD
20F：→ ilovedirk41: 因為超過150.1油耗標準比較鬆218.166.20.153 12/12 09:40
這就是正150排氣量式微的原因，現在只能在商用跟國民車上面看到了
21F：→ VL1003: 外送員現在完全供過於求，因為門檻相對不 39.10.73.141 12/12 09:52
22F：→ VL1003: 高，所以一堆人去做，但問題基本上外送平39.10.73.141 12/12 09:52
23F：→ VL1003: 台都快一統了，早就各種壓薪資、砍獎金。39.10.73.141 12/12 09:52
24F：→ VL1003: 認真講，其實會期望時間自由這件事情，除39.10.73.141 12/12 09:52
25F：→ VL1003: 非你就單純賺零用錢，不然根本也沒這回事 39.10.73.141 12/12 09:52
26F：→ VL1003: ，接單中間也不能真的做自己的事情，頂多 39.10.73.141 12/12 09:52
27F：→ VL1003: 滑手機、看影片，但那我是覺得稱不上休息39.10.73.141 12/12 09:52
28F：→ VL1003: 啦… 要拼到跟一般上班族差不多薪資都是 39.10.73.141 12/12 09:52
29F：→ VL1003: 拿非常多的時間去換的，而且因為是買新車 39.10.73.141 12/12 09:52
30F：→ VL1003: ，初期投入成本其實不低，加上長時間市區 39.10.73.141 12/12 09:52
31F：→ VL1003: 騎車的風險就是高，保險又不能保一般非營 39.10.73.141 12/12 09:52
32F：→ VL1003: 業的，這些成本算一算。短期的話，可能還39.10.73.141 12/12 09:52
33F：→ VL1003: 真的不如其他打工…39.10.73.141 12/12 09:52
是的，這就是我極不推薦別人從事外送的原因
太多看不見的隱形成本了
34F：→ holsety: 以前叫過幾次，都能看到帥哥正妹在送111.255.217.235 12/12 09:54
35F：→ holsety: 前陣子叫過幾次，發現來的都是...嗯~111.255.217.235 12/12 09:55
36F：→ holsety: 想想也是，有為青年把外送當正職就怪怪的111.255.217.235 12/12 09:57
37F：推 anisakis1824: 在說為什麼多做8cc出來的人，應該先39.9.75.47 12/12 09:59
38F：→ anisakis1824: 問為什麼多做5cc出來吧？X155cc先出 39.9.75.47 12/12 09:59
39F：→ anisakis1824: 來的。Y牌市占率應該沒低到會讓人忽 39.9.75.47 12/12 09:59
40F：→ anisakis1824: 視它吧？XD 39.9.75.47 12/12 09:59
Y牌好像是因為部分國家過那個排氣量，能上高速公路才會做155吧
41F：→ VL1003: 當初 Y 會多 5cc 是全球戰略的問題，後來39.10.73.141 12/12 10:02
42F：→ VL1003: 其他品牌是因為能源級距，大家都跟上了。39.10.73.141 12/12 10:02
43F：推 alomar2000: 同意一樓…職涯有高有低，但車會一直 36.232.85.57 12/12 10:15
44F：→ alomar2000: 陪著你！ 36.232.85.57 12/12 10:15
所以買車之前真的要考慮清楚，外送通常不會做太久
但車子至少都是騎5~10年起跳的
45F：推 LIEN2021: 有老八給推42.70.189.216 12/12 10:26
想妳了 牢八
46F：推 z2608002: 一張40兩張64，吃飽閒著沒事幹可以考慮120.107.209.100 12/12 10:37
47F：推 jengmei: 用cub 比較省211.22.107.144 12/12 11:35
Cub的車價...
48F：推 qwert65732: 同事說以前一單至少賺6、70,休假去跑49.216.174.9 12/12 11:41
49F：→ qwert65732: 一個月補貼不少費用,現在跑一單剩不49.216.174.9 12/12 11:41
50F：→ qwert65732: 到50,還要冒著車禍的風險,去pt還比較49.216.174.9 12/12 11:41
51F：→ qwert65732: 好一點49.216.174.9 12/12 11:41
就是如此，現在沒事不要去搞外送
賺的錢越來越少，工作安全係數還低
52F：推 gameguy: CUB一台17萬耶，早就再說鈴木機車125買一114.136.215.44 12/12 11:53
53F：→ gameguy: 買，夠用了114.136.215.44 12/12 11:53
54F：→ hangtenboy: 拜託路上外送員少一點，一堆亂騎的101.10.13.79 12/12 12:30
不只外送的，普羅大眾愛亂騎亂跨雙黃線的也一堆
55F：→ h0rseeye: 想跑外送不如去應徵麥當勞或是必勝客這118.150.138.93 12/12 13:01
56F：→ h0rseeye: 種的外送員 至少沒單的時候還有時薪可118.150.138.93 12/12 13:01
57F：→ h0rseeye: 以領 118.150.138.93 12/12 13:01
確實
58F：推 MikeFreeway: 簽名檔有老八給推！(誤)36.231.179.227 12/12 13:40
https://i.imgur.com/sjrpcNE.png
59F：→ carllace: 肯德基比較好，沒單可以滑手機領時薪，42.70.113.250 12/12 13:47
60F：→ carllace: 麥當勞、必勝客要在店裡幫忙42.70.113.250 12/12 13:47
原來，長知識了，感謝c大分享
61F：推 hayate232: cub 鐵定室外送神車 但一台 17 20萬114.43.2.39 12/12 14:03
62F：→ hayate232: 擦撞刮傷 好幾單都沒了114.43.2.39 12/12 14:03
Cub那個車價，願意買來搞外送，我真心respect
63F：推 MnSrYa: 車友好！我也是FT6跑581，說省油嗎？也還36.237.98.144 12/12 22:29
64F：→ MnSrYa: 好…… 我油耗也在26～30KM/L ，我有嘗試36.237.98.144 12/12 22:29
65F：→ MnSrYa: 一桶油不超過6500轉，也有34KM/L36.237.98.144 12/12 22:29
羨慕你能把轉速控制在6500以內
我自己在騎都是7000上下在跑，轉速太低推不動我跟車的重量QQ
66F：→ buzz1067: ft6也滿老車了吧 油耗不會太好 1.162.189.4 12/13 00:48
是的，新車上市似乎在2013年底
我購入的時候是2020年初，那時候DRG已經上市
我還是選擇一台出很久的老車，油耗是少數罩門
至於機能性與操控性能完整滿足我的需求
可惜長的不討喜QQ
67F：推 aalittle: 跑在路上的確就是個風險,只打工過快遞跟 114.34.66.176 12/13 09:06
68F：→ aalittle: 當過一陣子路邊停車開單員,快遞除了少數 114.34.66.176 12/13 09:07
69F：→ aalittle: 奧客之外,大多收到東西的人至少是高興的114.34.66.176 12/13 09:08
70F：→ aalittle: 開停車單就會遇到一些負面情緒跟各種閃 114.34.66.176 12/13 09:09
71F：→ aalittle: 避開單的花招 114.34.66.176 12/13 09:09
停車單我真的不敢想，看過不少新聞
願意做的，我真的respect
72F：推 et00211: 那個油耗你還騎的下去真的厲害 42.79.15.54 12/13 11:24
所以才說我也有在觀望新世代同級車款
FT6的油耗確實挺驚人的
73F：推 MikeFreeway: 不過FT6我記得油箱也很大吧？老實說36.231.179.227 12/13 19:28
74F：→ MikeFreeway: 回頭來看這台好好顧算是很好用的車。36.231.179.227 12/13 19:28
75F：→ MikeFreeway: 不然就是，要去大整理才能恢復油耗36.231.179.227 12/13 19:29
FT6是給7.2公升，市區這油耗還能撐到200公里左右才加油
不過我是從新車時期差不多就這個油耗
傳動維持原廠配置，市區26~28，長途33~35
油耗表現最優的一次是武嶺那邊達成的，莫名其妙有42 XDD
76F：推 Odhehsu: 回樓上某樓150cc 以上機車可以行駛高速223.137.139.144 12/13 21:01
77F：→ Odhehsu: 公路或快速道路是wto的條約，全世界多數223.137.139.144 12/13 21:01
78F：→ Odhehsu: 國家都通用，也因此會有150cc 級距的全223.137.139.144 12/13 21:01
79F：→ Odhehsu: 球戰略車種，可以用最低的成本享用路權223.137.139.144 12/13 21:01
80F：→ Odhehsu: 便利，就台灣加入wto 還不遵守這條約，223.137.139.144 12/13 21:01
81F：→ Odhehsu: 但有些人不清楚這脈絡223.137.139.144 12/13 21:01
感謝O大補充資訊
82F：推 MikeFreeway: 其實這油耗可以了XD只是說就是當初118.169.72.148 12/14 13:11
83F：→ MikeFreeway: 普通化油車的油耗...(遙望我的GT)118.169.72.148 12/14 13:11
其實我的FT6油耗跟上一台化油FT比，確實有進步一些就是XD
84F：推 defenser: 在意機油錢就自己換，並不難111.82.124.160 12/15 11:25
確實，不過廢油處理比較麻煩
我自己目前是都給車行換，延長機油使用里程稍微彌平成本
85F：推 MikeFreeway: FT6六期廢掉STCS，我只知道動力跟118.169.72.148 12/15 12:44
86F：→ MikeFreeway: 減少零件出錯有差，但油耗我不確定118.169.72.148 12/15 12:44
87F：→ MikeFreeway: 畢竟當初FT6上市有說STCS有改善油耗118.169.72.148 12/15 12:45
六期廢掉STCS，個人看到多數都是好評
不然五期不少小毛病都跟STCS有關，而且還多一個莫名的大燈控制器
還好那些奇怪的東西到六期就通通捨棄
雖然說FT6五期跟六期外觀沒有太太改變，但內在改變不小
甚至包含噴射系統也有更新，所以五/六期噴射相關零件無法共用
總之我覺得六期版才是完全體，但動力不是最突出的
據說五期某批車原廠普利珠重較輕，是所有FT6最會跑的一批XD
88F：推 MikeFreeway: 我記得電腦版本也有差，好像C版最會118.169.72.148 12/16 15:13
89F：→ MikeFreeway: 跑，但後來都下修了XD118.169.72.148 12/16 15:14
確實連電腦都有差，印象最會跑的那批好像有機會跟TIGRA 150競爭一下
90F：→ MikeFreeway: 話說大燈控制器是啥我還真不知道@@118.169.72.148 12/16 15:14
91F：→ MikeFreeway: 該不會是當初我聽說的改大燈W數超過 118.169.72.148 12/16 15:15
92F：→ MikeFreeway: 一定程度會直接斷電不給亮？@@ 118.169.72.148 12/16 15:15
就五期大燈會有一個藍色的控制盒，瓦數太高或太低都會直接被斷電
※ 編輯: ShibaTatsuya (203.204.7.54 臺灣), 12/17/2024 02:07:30
93F：推 MikeFreeway: 乾還真的是，我當初工作的小夥子有 118.169.72.148 12/17 13:56
94F：→ MikeFreeway: 跟我說這件事，我還想說這什麼鬼限制 118.169.72.148 12/17 13:57