作者mardy0422 (雲～)
看板biker
標題[開箱] RTS135 keyless 版 開箱
時間Fri Nov 15 19:30:33 2024
大家好～
小弟我又來開箱了
今天開箱的是跟我同時在（11/11）下定
朋友的RTS 135
https://i.imgur.com/mNX2lxS.jpeg
https://i.imgur.com/89QG3uD.jpeg
《體驗感想》
因為兩台車目前都仍在訓車磨合階段，且這一台車也不是我的，故動力方面就沒有暴力測
試，主要是著重於體驗ISG電推輔助的差異，不知道是不是我跟車主都比較沒這麼敏感（
車主上一台是G6），體感上感覺不是太明顯。但若純就目前訓車不全油到底，僅順騎仍能
感覺若要達到一樣的速度，jet輕鬆一些。
但操控方面感覺跟勁戰四代比較相近，容錯率較高
過彎壓到水溝蓋的反應我更喜歡RTS一點點
車主覺得RTS相較G6龍頭變重多了，比較習慣jet的調性。要不是jet空間太小，而且太常
在停車場找到一樣的車，他就買了。
然後沒有買到165覺得有點小虧。
轉而笑我一年要多800的稅金
另外keyless很炫，都不用拿出鑰匙，一轉就走
科技感滿滿！
就是不太清楚如果鎖龍頭又沒電是不是完蛋了
https://i.imgur.com/J0YwEe2.jpeg
這鑰匙質感是真的不錯，
不像jet的鑰匙跟家裡十多年前的gt125長得一模一樣
而且駕駛按鍵，不論是遠燈切換或者方向燈的阻尼質感，RTS贏了不少。
車主是說這樣如果機車郊遊抽鑰匙環節
可以跟車子鑰匙產生以假亂真的效果
《推薦評價》
如果不想要一直車聚，而且比較喜歡大一點的空間
RTS也是一個很好的選項！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.208.181 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1731670235.A.E74.html
※ 編輯: mardy0422 (42.71.208.181 臺灣), 11/15/2024 19:32:11
1F：→ Duc916: 上165套餐 36.227.186.33 11/15 19:44
2F：→ ganninian: 可以再買一台165 1.165.218.8 11/15 19:44
3F：→ JoyRex: 我在台南目前只看過4台RTS125,135還沒看過111.255.203.154 11/15 19:57
4F：→ future8689: 相信過不久就開始懷念jet操控的好. 101.12.21.44 11/15 19:59
5F：→ alantw80: 真佛 114.43.119.98 11/15 20:10
6F：→ MIKE47: 會不會結果在去車行時車聚 42.78.243.59 11/15 20:23
7F：推 haveoneday: Keyless亮警告到真的沒電應該都還有 1.175.118.25 11/15 20:39
8F：→ haveoneday: 足夠緩衝時間吧，再不換電池應該都算 1.175.118.25 11/15 20:39
9F：→ haveoneday: 人的問題，就像你實體鑰匙看到快斷了 1.175.118.25 11/15 20:39
10F：→ haveoneday: 不打新的最後斷在鎖頭裡… 1.175.118.25 11/15 20:39
11F：推 MikeFreeway: 恭喜朋友牽新車XDDD 60.250.125.22 11/15 20:40
12F：推 Fantasyhisai: 恭喜牽新車 1.173.55.67 11/15 20:40
13F：→ doomerptt: 請問ISG電推輔助 可以手動關閉嗎? 124.8.182.31 11/15 21:34
14F：推 superpie007: 這台真的沒對手 早點出就好了 1.170.50.211 11/15 21:44
15F：→ kiwijang: ISG是啟動發電系統 利用發電機取代啟動 36.229.74.143 11/15 21:45
16F：→ kiwijang: 馬達來讓引擎轉動 36.229.74.143 11/15 21:45
17F：推 kiwijang: 恭喜牽新車~ 36.229.74.143 11/15 21:48
18F：→ doomerptt: 我問的是 ISG電推輔助 不是ISG啟動引擎 124.8.182.31 11/15 22:08
19F：→ doomerptt: 135電動馬力才0.3匹 沒啥感覺也不意外 124.8.182.31 11/15 22:10
20F：→ doomerptt: 原廠設定一定保守 124.8.182.31 11/15 22:11
22F：推 k385476916: 恭喜牽新車 1.34.57.8 11/15 22:23
23F：→ kiwijang: 老實說我不知道電推的原理.. 只知道會從 36.229.74.143 11/15 22:34
24F：→ kiwijang: 發電機連到ISG控制器再連到ECU.. 36.229.74.143 11/15 22:34
25F：→ doomerptt: 電推就是 電瓶電 給發電線圈 讓它跟碗 124.8.182.31 11/15 22:47
26F：→ doomerptt: 公(電盤碗公) 124.8.182.31 11/15 22:48
27F：推 dogee: 如果跟汽車一樣，快沒電拿近點還能發，那 36.235.109.211 11/15 22:51
28F：→ dogee: 時記得換 36.235.109.211 11/15 22:51
29F：→ doomerptt: 裡面的磁鐵產生作用力 跟馬達原理一樣 124.8.182.31 11/15 22:51
30F：→ doomerptt: 自轉 幫曲軸旋轉 124.8.182.31 11/15 22:52
31F：→ doomerptt: 因為磁鐵碗公是鎖在曲軸上 124.8.182.31 11/15 22:53
32F：→ doomerptt: 就想像曲軸的軸心=馬達軸心一樣旋轉 124.8.182.31 11/15 22:54
33F：→ doomerptt: isg啟動引擎 跟ISG電推輔助 原理一樣 124.8.182.31 11/15 22:59
34F：→ doomerptt: 差在後者只有負責轉動曲軸達成啟動引擎 124.8.182.31 11/15 23:00
35F：→ doomerptt: 前 124.8.182.31 11/15 23:00
36F：→ doomerptt: 後者是引擎發動運轉狀態下 還幫忙轉動 124.8.182.31 11/15 23:01
37F：→ doomerptt: 曲軸 124.8.182.31 11/15 23:01
38F：→ doomerptt: 因為機車電瓶容量小 又普遍原廠是鉛酸 124.8.182.31 11/15 23:02
39F：→ doomerptt: 電池 電推輔助 的力道不可能設定太大 124.8.182.31 11/15 23:03
40F：→ doomerptt: 維持秒數也不會很久 不可能無限電推 124.8.182.31 11/15 23:04
41F：→ doomerptt: 就算改一顆上萬的鋰鐵電瓶+艾瑞斯電腦 124.8.182.31 11/15 23:06
42F：→ doomerptt: 看yt測試也差不多最多只能撐10~20秒(印 124.8.182.31 11/15 23:07
43F：→ doomerptt: 象) 124.8.182.31 11/15 23:07
44F：→ doomerptt: 我會問電推 是否可手動關閉 是因為電推 124.8.182.31 11/15 23:10
45F：→ doomerptt: 會吃電池的電 =增多電池放電 壽命理論 124.8.182.31 11/15 23:11
46F：→ doomerptt: 會有影響 124.8.182.31 11/15 23:11
47F：→ doomerptt: (電池壽命) 124.8.182.31 11/15 23:12
48F：推 boddingtons: 批評三陽的鑰匙 猴～疑似網軍 114.137.89.191 11/15 23:17
49F：→ chillwater: 路邊看過實車，感覺蠻精緻的 1.163.27.90 11/15 23:22
50F：→ kiwijang: 看來引擎發動跟電推的觸發完全不相干？ 36.229.74.143 11/15 23:27
51F：→ kiwijang: 那就把觸發電推的感應機制關掉？但原廠 36.229.74.143 11/15 23:27
52F：→ kiwijang: 沒有這個按鈕就是了.. 36.229.74.143 11/15 23:27
53F：推 sad0soul: 1.160.248.161 11/15 23:29
54F：推 ilovedirk41: 這個鑰匙上面又沒有燈號 怎麼知道沒 36.238.169.245 11/15 23:37
55F：→ ilovedirk41: 電? 36.238.169.245 11/15 23:38
56F：推 jior: 電推能不能關不知道，但是電推影響電池壽命 118.233.3.154 11/16 00:04
57F：→ jior: 真的是一個點，所以這樣他們電推動力沒有敢 118.233.3.154 11/16 00:04
58F：→ jior: 開的很多 118.233.3.154 11/16 00:04
59F：→ jior: 但是這東西好像沒有個一年半載很難看出到底 118.233.3.154 11/16 00:06
60F：→ jior: 有沒有壽命比較短 118.233.3.154 11/16 00:06
61F：推 stussy5566: Ya 39.14.1.229 11/16 01:39
62F：推 eason2000: 有改全取代才能控制ISG吧 aRacer電推收 180.217.138.28 11/16 02:28
63F：→ eason2000: 油就能重開 賽道模式單次應該能推到30s 180.217.138.28 11/16 02:28
64F：→ eason2000: 電池充滿能連推個三次 180.217.138.28 11/16 02:28
65F：推 mko00kimo: 不想車聚，笑死 39.10.9.24 11/16 08:55
66F：推 james725twtw: 除非像汽車那樣有多一顆鋰電池去處 180.218.40.173 11/16 12:57
67F：→ james725twtw: 理，才能避免影響鉛酸電池壽命 180.218.40.173 11/16 12:57
68F：→ james725twtw: 但車內空間勢必被影響，PCX HYBIRD 180.218.40.173 11/16 12:58
69F：→ james725twtw: 的車廂就佔了不少空間給鋰電池 180.218.40.173 11/16 12:58
70F：推 I95D: 不想車聚就這台了，路上幾乎沒看過 180.217.29.158 11/16 13:56
71F：→ doomerptt: 原廠是否能關還不確定 所以才問車主 124.8.174.158 11/16 15:33
72F：→ doomerptt: 全取代能設定控制isg電推大小 秒數 on/ 124.8.174.158 11/16 15:34
73F：→ doomerptt: off ,我只是問原廠是否能讓電推on/off 124.8.174.158 11/16 15:35
74F：→ Nerva: 原廠電推無法手動關閉，只有TCS可以 114.136.82.224 11/16 19:39
75F：→ Nerva: 如果是要用寫電腦的方式關閉，這要請專業的 114.136.82.224 11/16 19:40
76F：→ Nerva: 板友解答了 114.136.82.224 11/16 19:40
77F：→ doomerptt: 謝謝 112.78.86.104 11/16 21:00
78F：推 Yueren: 恭喜牽新車～ 42.73.195.190 11/16 21:27
79F：→ love8107030: 電推輔助無感是很正常的 1.163.52.123 11/17 00:39
80F：→ love8107030: 光癢官網寫0.3ps，換成瓦數是220w 1.163.52.123 11/17 00:41
81F：→ love8107030: 電池12V，電流18A 1.163.52.123 11/17 00:41
82F：→ love8107030: 這差不多就是鉛酸電池能長時間 1.163.52.123 11/17 00:42
83F：→ love8107030: 放電的極限，所以無感很正常 1.163.52.123 11/17 00:42
84F：→ love8107030: 0.3PS對上高速的15~16ps 1.163.52.123 11/17 00:43
85F：→ love8107030: 也才2%而已 1.163.52.123 11/17 00:43
86F：→ love8107030: 輪胎少3psi都比這個多 1.163.52.123 11/17 00:43
87F：推 orangelolly: 恭喜牽新車ww 122.99.44.173 11/17 12:22
88F：推 Audien: 推 175.183.4.246 11/17 12:35
89F：推 JQK2: 帥 1.200.160.88 11/21 12:40