作者aliansm (阿里巴拉)
看板biker
標題[閒聊] 各位喜歡怎樣的馬力曲線
時間Tue Aug 13 16:27:06 2024
https://i.imgur.com/ZLHqbwm.jpeg
大魔王測試目前國產150最快的DRG 2.0
測得原廠最大馬力13.25PS@8554rpm 扭力
[email protected]
而改了aRacer的外掛全取代電腦後，馬力看起來獲得顯著成長
變為最大馬力
[email protected]
但扭力稍微降低，不過提前榨出來，變為
[email protected]
單看數據我覺得不錯，馬力大提升扭力弱一點點但是比較早出來
不過認真看一下曲線，在5700轉之前都是原廠動力比較好
甚至6500轉後又一波輸出，比改裝後還強，直到過了7500轉才又被超越
在路上應該不會一直拉轉到7~8000轉才對?
如果是這樣，是否市區反而原廠更好騎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.25.204 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1723537628.A.342.html
1F：推 jior: 不摧的話兩個差不多，催的話改的比較快一點 36.231.121.238 08/13 16:41
所以其實不太催的人應該就不用動到改電腦的心思對吧
3F：→ ayuhb: 喜歡這樣 42.72.78.206 08/13 16:44
這樣實際騎起來的感覺如何？
4F：推 h54889: 這車我自己騎到現在的感覺 101.8.29.112 08/13 16:51
5F：→ h54889: 市區起步沒拉到6500轉 有點難騎 101.8.29.112 08/13 16:51
6F：→ h54889: 雖然這車油門開度稍微多一點點 101.8.29.112 08/13 16:51
7F：→ h54889: 就直接破6000轉就是了... 101.8.29.112 08/13 16:51
8F：→ h54889: 以上全原廠 101.8.29.112 08/13 16:51
DRG拉轉這麼快嗎XD
※ 編輯: aliansm (49.216.25.204 臺灣), 08/13/2024 17:21:48
9F：推 fatetree: 到七千轉還大輸喔改裝電腦是怎麼了 27.53.138.29 08/13 17:36
10F：推 tusk: 看起來新DRG原廠就已經調整得很不錯了 114.136.100.14 08/13 17:38
11F：→ Duc916: 搭配傳動就都在高轉速域啦，靠北難騎而已223.140.158.211 08/13 17:38
12F：→ chi17: 這差距只有在全油門轉到8000轉以上時有力一 1.165.225.172 08/13 18:06
13F：推 h54889: 我自己平常騎Swish起步都直接灌到6500轉 101.8.29.112 08/13 18:06
14F：→ h54889: 這個時候油門開度已經快要一半了 101.8.29.112 08/13 18:06
15F：→ h54889: 同樣起步灌到6500轉 101.8.29.112 08/13 18:06
16F：→ h54889: DRG2油門開度比SWISH還要少 101.8.29.112 08/13 18:06
17F：→ h54889: 新車傳動未磨合時油門真的是只轉一點點 101.8.29.112 08/13 18:06
18F：→ h54889: 就直接噴上6000轉了 101.8.29.112 08/13 18:06
19F：→ chi17: 咪咪而已..對於手卡卡油門無法全開的人完全 1.165.225.172 08/13 18:06
20F：→ chi17: 沒差 1.165.225.172 08/13 18:07
21F：→ acs81046: 改裝勁戰： 223.137.16.238 08/13 18:20
22F：推 wmdlifecoba: DRG原廠的馬力居然測出來有13.25匹 101.9.203.9 08/13 18:21
23F：→ a85139138: 這台本來原廠就已經榨到差不了 27.52.135.245 08/13 18:38
24F：→ a85139138: 要再上去只能改缸 27.52.135.245 08/13 18:38
25F：→ a85139138: 但速可達改缸？？？ 27.52.135.245 08/13 18:38
26F：→ a85139138: 我選擇直上 27.52.135.245 08/13 18:38
27F：→ a85139138: *榨得差不多了 27.52.135.245 08/13 18:39
28F：推 allen0981: 還是紅牌檔車好,轉速低時速高,要快要 1.163.188.251 08/13 19:24
29F：→ allen0981: 慢輕鬆愜意 1.163.188.251 08/13 19:24
30F：推 rw0226: 所以我騎檔車 27.242.227.24 08/13 19:31
31F：→ htclikeshit: 這種測試都是在讓你看最高轉速可以到 111.251.84.119 08/13 19:38
32F：→ htclikeshit: 多少 馬力有多少 好不好騎是其次 改 111.251.84.119 08/13 19:38
33F：→ htclikeshit: 電腦解限轉高轉馬力增加 外加改裝傳 111.251.84.119 08/13 19:38
34F：→ htclikeshit: 動讓轉速維持住 整路齁齁齁齁叫 可以 111.251.84.119 08/13 19:38
35F：→ htclikeshit: 的話進排氣也改下去 搭配改裝電腦整 111.251.84.119 08/13 19:38
36F：→ htclikeshit: 路高轉齁齁齁齁齁叫 111.251.84.119 08/13 19:38
37F：推 whiteangle: 馬力狗當然選這個 1.175.199.72 08/13 19:56
39F：噓 gameguy: 鈴木機車馬力曲線，完美 223.137.223.40 08/13 20:23
40F：推 sweetpage: 市區騎 低轉高扭好騎很多 1.200.176.3 08/13 20:43
41F：→ sweetpage: 但是這台老實說差異不大 可能不去比較 1.200.176.3 08/13 20:44
42F：→ sweetpage: 分不出來 1.200.176.3 08/13 20:44
43F：→ sweetpage: 我覺得速克達通勤也不用太刻意追求轉速 1.200.176.3 08/13 20:47
44F：→ sweetpage: 差異太小 1.200.176.3 08/13 20:47
45F：→ sweetpage: 要有明顯差異大概就是找太紅牌大cc 體 1.200.176.3 08/13 20:48
46F：→ sweetpage: 驗那種2000轉就扭力爆大的 1.200.176.3 08/13 20:48
47F：推 duke791110: 馬力狗拿一張一百多匹的出來給人笑喔 101.12.160.135 08/13 21:00
48F：→ duke791110: ？ 101.12.160.135 08/13 21:00
49F：推 Galm: 凱旋調整的馬扭曲線我比較喜歡,尤其是平原帶 36.230.216.5 08/13 21:24
50F：推 james725twtw: 不是13.25是13.47，好像還有測到原 180.218.40.23 08/13 22:11
51F：→ james725twtw: 廠接近14的 180.218.40.23 08/13 22:11
52F：推 DarenR: 基本上車子有一定馬力，然後不要常常故障 39.10.9.210 08/13 22:18
53F：→ DarenR: 就好 39.10.9.210 08/13 22:18
54F：→ DarenR: 搞那些有的沒的，只有玩車的會在意 39.10.9.210 08/13 22:18
55F：→ alanmandi: 國產150最快應該是地瓜150111.254.233.202 08/13 23:15
57F：→ ftwing: 線怎樣我還好，比較在意數字↑ 42.77.87.49 08/13 23:21
58F：→ CrazyBug: 我猜國產最快150是NSR 180.217.234.75 08/13 23:21
59F：→ ftwing: 十倍以上的數字...合成上去看看位置在哪zz 42.77.87.49 08/13 23:22
60F：→ mono1023: 市區騎到80就差不多要等紅燈了 114.34.106.53 08/14 00:31
61F：噓 jerry4311: 不重要，最後還是會改回原廠曲線或換 111.71.213.75 08/14 02:04
62F：→ jerry4311: 車。 111.71.213.75 08/14 02:04
63F：→ cokecolatw: 不懂為什麼要花時間在1p的差異上 1.169.121.211 08/14 02:35
64F：→ cokecolatw: 13p跟14p，我可能騎不出差異，或10 1.169.121.211 08/14 02:36
65F：→ cokecolatw: 分鐘後就痲痹了，不如換車比較有感 1.169.121.211 08/14 02:36
66F：推 rbki3: 一般人騎車通勤買菜而已 根本不在意 36.234.56.149 08/14 04:23
67F：→ sukoo: 這馬力差基本上要2~3P才感受得出來 60.250.189.235 08/14 07:42
68F：→ sukoo: 而且要到中高速. 加速可以靠傳動來處理 60.250.189.235 08/14 07:42
69F：→ sukoo: 像我騎150基本上都可以輕鬆拉贏125 60.250.189.235 08/14 07:43
70F：→ sukoo: 但也要到表80後的再加速,那差異才明顯 60.250.189.235 08/14 07:43
71F：→ sukoo: 我從125升級到150才覺得有差,之前125換來換 60.250.189.235 08/14 07:44
72F：→ sukoo: 去就只是特性不同而已. 60.250.189.235 08/14 07:44
73F：→ sukoo: 個人是覺得改電腦,除了解限轉以外應該也差 60.250.189.235 08/14 07:45
74F：→ sukoo: 不了太多. 60.250.189.235 08/14 07:45
75F：→ sukoo: 如果硬體都沒動的話 60.250.189.235 08/14 07:45
76F：噓 whiteangle: 本來以為多10倍可以滿足你各位，不過 1.175.199.72 08/14 08:05
77F：→ whiteangle: 這張還是香多了 1.175.199.72 08/14 08:05
79F：推 ayuhb: 從馬力重量比來算 還是沒公升仿賽1：1威 114.137.16.199 08/14 08:31
80F：推 horsedie: 你不懂 我這引擎磨合完之後 輪上馬力大 114.140.88.57 08/14 08:37
81F：→ horsedie: 漲0.3匹 換300V再怒漲0.2 再換個懸吊輪 114.140.88.57 08/14 08:37
82F：→ horsedie: 胎 還不用改缸 山路上就能屌打公升級( 114.140.88.57 08/14 08:37
83F：→ ballcat: 哼哼，我喜歡大扭力….mt01跟大魔才讚 114.36.220.41 08/14 09:20
84F：→ a901922001: 與其想這一兩匹 不如買黃牌上高架比較 36.227.178.16 08/14 10:10
85F：→ a901922001: 爽 36.227.178.16 08/14 10:10
86F：→ htclikeshit: 買黃牌不如上紅牌吧 42.70.72.169 08/14 10:40
87F：→ rock7130jp: 昨天租車騎了DRG2跟RCS，動力都很Q軟223.139.133.137 08/14 14:40
88F：→ rock7130jp: ，過譽了223.139.133.137 08/14 14:40
89F：→ csd6420: 多1P被傳動咔咔咔吃完剩多少，一千公里 39.9.104.50 08/14 16:42
90F：→ csd6420: 、兩千公里後剩的又更少 39.9.104.50 08/14 16:42
91F：推 CPDOG: 改全取代的優勢是可以調map 61.62.58.87 08/14 17:18
92F：→ CPDOG: 要改其他地方應該也會跟著動 61.62.58.87 08/14 17:18
93F：→ CPDOG: RCS125改過aracer rc1其他全原廠 61.62.58.87 08/14 17:18
94F：→ CPDOG: 就是剛好多1匹，裝兩年乾脆拆下來賣掉XD 61.62.58.87 08/14 17:18
95F：推 jior: 沒改的我是覺得就這樣騎吧，傳動換一換就好 36.231.121.238 08/14 18:34
96F：→ jior: ，改電腦等改缸那時候再一起吧 36.231.121.238 08/14 18:34
97F：→ nrsair: 改ECU馬力多1匹 會不會比較耗油? 114.42.42.44 08/14 19:57
98F：→ zingy: 為什麼騎速克達還要留意轉速？ 223.138.233.6 08/14 21:25
99F：推 orange0319: 油門各角度有各速域的動力輸出，降油 223.137.8.149 08/19 16:04
100F：→ orange0319: 門也能判斷是減速還是維持輸出。能滿 223.137.8.149 08/19 16:04
101F：→ orange0319: 足剛剛說的就是好車 223.137.8.149 08/19 16:04