※ 引述《kadioguy (^^)》之銘言： : 基隆巿政府送電動車影響生計 機車行抗議 : 2024.06.19 : 基隆市長謝國樑為了兌現政見，施行「基隆公益青年電動機車」專案，如今申請數目已突 : 破一萬輛，交車已約二千多輛，然而昨天（18日）基隆市機車商業同業公會百餘位業者在 : 市政府聚集抗議，要求停止贈送電動機車專案，因為傳統燃油機車行的生計已受到衝擊。 : 巿府則由秘書長代表收下陳情書，表示會對陳情書詳細研析，找出彼此共識，研擬相關對 : 策。 : 昨天（18日）基隆市機車商業同業公會協同百餘位業者，早上九點聚集在市府前，手舉標 : 語、按鳴喇叭抗議，高喊「還我生計」、「市長圖利電動車」，標語上則寫著「市長產業 : 殺手假環保」、「破壞產業鏈」、「災情慘重 立即賠償」等文字。基隆市機車商業同業 : 公會理事長蘇致謙表示，市府可以編列27.5億元補助電動車，那麼只要再編2、3億元就足 : 以補助傳統車行，而目前採用協助設立電動樁等方式，他們無法接受。他並要求市府應先 : 將電動車政策停止，重新檢討，否則傷害會繼續擴大。 : 蘇致謙強調，傳統化油車和電動機車是兩個不同的產業鏈，無法相容，車行業者難以自然 : 轉型。他指出，現在基隆市弄了這麼多電動機車，業者只能轉行或失業。參與抗議的車行 : 業者則表示，電動新車上路，五年、十年都不太會壞，這樣油車車行的業者如何生存？ : 有其他燃油機車業者直指，電動車推行沒有錯，但不應用近乎無條件贈送的方式，現在基 : 隆的換電站還不夠，後續配套措施根本沒跟上。另外則有媒體報導，陳情書內容寫道，機 : 車單就換機油、保養一年商機就有五億元，基隆市府的電動車政策，導致燃油車業者利益 : 重創。 : 基隆市政府則由秘書長方定安出面，收下陳情書，並表示會對陳情書內容詳細研析，希望 : 找出彼此都能接受的觀點，研擬相關政策和作為。媒體報導，基隆市政府在下午發出新聞 : 稿回應，表示將提出方案，把補助傳統車行加入「電動機車友善車行」，透過公部門資源 : ，協助傳統機車行產業轉型：第一階段補助取得經濟部、勞動部與環境部合格證書之車行 : ，提高車行投入產業轉型意願；第二階段鼓勵車行與主要車廠合作，加入品牌端經銷體系 : 者，市府將另行補助；第三階段持續協助市府進行機車汰舊換新者，市府亦將提供補助。 : --- 中間那些抗議的言論，我認為是為抗議而抗議生出的理由 實際上這政策最大的問題是基隆編了龐大的預算排擠其他人 有多大？ 這就要看27.5億是什麼意思 https://imgur.com/jXYJB7f 根據基隆的政策是一次性補貼5~6萬塊，相當於整台車只需要出極少的錢 (i-one = 6.38萬、S6rex = 7.38萬、eMOVING 勁炫125超質款 = 6.3萬) 而基隆市的歷年新車領牌數量 https://imgur.com/6MJgOwy 頂峰1.4萬輛、近三年平均1.2萬輛 也就是說，1.2萬 * 5.5萬(假設有/沒有報廢車各半) = 6.6億 27.5/6.6=4.16年 按照這樣來看，基隆市編了一個足以讓基隆全年新車近乎免錢而且可以連做4年的金額 但是你只能買上面三台電動車 間接等於政府直接叫他們這四年不用賣新車 業者不氣炸去抗議才奇怪 政府編這種預算也是很奇怪 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.26.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1719069217.A.334.html 對，有！ 但是預算這樣編，等於是無極限的暗示人去死一死沒兩樣 就很像政府如果編了一個預算足以讓全台灣的人買某品牌汽車免錢 買特定品牌手機免錢、買特定品牌電腦免錢 而且可以連續四年都免錢 也相當於暗示其他品牌業者可以去死一死差不多了 基隆市的業者不去抗爭才是奇怪的事情 ※ 編輯: m996360 (1.163.26.47 臺灣), 06/22/2024 23:40:05