作者JQK2 (ACE)
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標題[新聞] 小型三輪電動車將上市！新能源車成趨勢
時間Tue May 14 10:21:53 2024
https://news.tvbs.com.tw/amp/tech/2484925
小型三輪電動車將上市！新能源車成趨勢 各車廠提昇國產實力
Tvbs記者 謝宜倫 / 攝影 盧宏昌 報導
2024/05/13 22:47
新能源交通工具，成為未來趨勢，再加上台灣的交通環境，讓日本多年前的三輪概念車，再
度重現，在台日合作下，預計明年可以在台上市，不過交通部認為這車歸類在L5，那麼到底
如何通過法規檢驗，將是未來各方關注的重點，而且它將在台量產，各大車廠對於新能源車
國產的發展，幾乎是目標一致的下重本。
外型小巧可愛，黃色烤漆，配上圓圓的大燈，實車現身在台灣，迷你的模樣真的讓人都想多
看兩眼，這是即將2025年在台灣上市的台日合作小型電動車。
但它的大小，跟一般小轎車比起來，它的車身長度2470mm，寬度更是超窄只有970mm，跟一
般小轎車相比，足足小了一個size，不過他是三輪的，重點是別小看它，裡面甚至還塞進了
冷氣。只是這到底要算摩托車，還是轎車？
極智移動執行長谷中壯弘：「現在的想法是以L5規格，就是三輪的機車上面還有加蓋，目前
在歐洲已經得到認證，所以就是以靠近歐洲規定為目標，現在正跟相關單位溝通中。」
首席設計師平田滋男：「單眼單頭燈是這輛車很棒的標誌，另外還有側邊的安排，所以這個
T型就很能代表，這輛車的機動性。」
其實它早就在2018年，就曾在日本出現過類似的三輪概念車，採用相同的設計，但當時沒有
冷氣，如果有引進台灣，遇像這樣大太陽又悶又熱的天氣，就是一大問題，會有這種迷你車
出現，因為日本都會區同樣地狹人稠，空間很重要，所以要把它無限的最優化。
SanjiNoir媒體網站總編黑侍：「對於一些小家庭，可能媽媽帶小孩或爸爸帶小孩，那短程
通勤來說其實是蠻適用的，而且它還可以省去了，一些停車的困擾，我認為這台車遇到的另
外一個困境，就是在於它的動態是機車的，可是它裡面的駕駛界面是汽車的，那當然這個比
較整合的空間，又或者是說在全新的法規，如果可以進行鬆綁之下，或許我們可以採用雙駕
照並行的方式，然後來駕駛這輛車款。」
記者謝宜倫：「你注意到了嗎？它控制方向的控制器，並不是像機車的握把式的，而是像汽
車的方向盤，所以未來它如何通過交通部的法規檢驗，或者是要來修法，各界都非常關注。
」
是雙座還有限速等等的問題，確實在法規上可能，是接下來要突破的重點。因為當年宏佳騰
也推出過類似三輪車，有加蓋，要歸類為機車，就是不能有上面這個蓋子。
不過新能源車已成現今趨勢，甚至連他們也要國產，畢竟近來只要外國一有動盪，缺料又碰
上運輸有狀況的話，台灣民眾想買車總是要等等等，現在不少車廠乾脆加大產線。
SanjiNoir媒體網站總編黑侍：「那這其實是事在必行的一件事情，畢竟如果產業要持續發
展的話，本來就要不斷的更新，而且去因應現在少子化，可能會有人力短缺能力的問題，那
我認為在這樣子的更新上面，除了本身因應新能源車發展之外，其實對於整個企業，在進行
產品生產來說，也有很大的升級的空間。」
車商行銷處長沈仁偉：「期待透過產線的升級，可以將福特全球新能源戰略車，能導入國產
現地化的一個生產，以最好的品質，和最好的一個產品組合，來滿足我們消費者的期待，同
時也可以來呈現出台灣，國產車製造能力的提升。」
福特近來宣布再度砸下25億元，要推動產線升級，也希望透過更優化的智能倉儲，甚至要一
起加入新能源車國產化。
畢竟納智捷的N7已經量產開始交車，MG的電動車預計在2024下半年就會亮相，福特也將加入
全新布局。各家車廠紛紛很一致朝同個目標前進，也讓消費者在購車需求上有更多選擇。
https://youtu.be/d7tY0Z9AZGc?si=R6gp0pqTTOa2bpWw
https://youtu.be/OmUdehazTvQ?si=ChDyVpW0XFziLINK
法規可以過？能上國道？停機車格還是汽車格？
需要繫安全帶、戴安全帽？這樣不能三貼了
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1F：→ VL1003: 看到這個又想到當年一直謠傳的 i-road 27.51.128.38 05/14 10:29
2F：推 ayuhb: 這樣掛什麼牌 42.73.236.85 05/14 10:30
3F：推 a1121210: 高級老頭樂？ 110.28.112.213 05/14 10:41
4F：推 RonanXidi: 不可能 1.200.252.205 05/14 10:43
5F：推 a1121210: 三輪重機車？ 110.28.112.213 05/14 10:48
6F：推 a1121210: 三輪版本電動KCAR? 110.28.112.213 05/14 10:53
7F：推 sgxm3: 這台太長不能停機車停車位。真的想要蓋子 223.138.35.206 05/14 11:32
8F：→ sgxm3: 不如買亞帝發可以停進機車格的。 223.138.35.206 05/14 11:32
9F：推 a1121210: 新法很難喔！很多國外技術，台灣法規因 39.12.153.241 05/14 11:42
10F：→ a1121210: 應速度超慢 39.12.153.241 05/14 11:42
11F：→ acs81046: 要開始戰三輪了嗎？ 223.137.45.234 05/14 12:02
12F：→ seraphalpha: 交通部一定帶頭反對啦,沒有4個輪子 42.72.101.119 05/14 13:09
13F：→ seraphalpha: 都是觀感不好,台灣可是先禁國家 42.72.101.119 05/14 13:09
14F：→ gameguy: 西台灣的老頭樂大舉入侵？ 223.137.15.154 05/14 13:27
15F：推 jazz121123: 用方向盤？ 驗不過吧 112.78.86.97 05/14 14:51
16F：→ carllace: 變臉app修法就超快 36.231.3.47 05/14 14:53
17F：推 a1121210: 變臉那是動到總統 118.232.17.91 05/14 15:02
18F：推 a1121210: 機車 三輪 高官不會用 很可能牛步 118.232.17.91 05/14 15:03
19F：→ gameboy666: 這個三輪上路被抓到，也不用車的法管 101.137.50.67 05/14 16:00
20F：→ gameboy666: ，根本中南部的王爺車 101.137.50.67 05/14 16:00
21F：→ kai0476: 用方向盤一定不會過啦 220.136.16.116 05/14 16:05
22F：推 nakayamayyt: 薩克 是你 1.171.103.77 05/14 16:06
23F：→ Umimywife: 三輪ww 好屌 但484也間接代表台灣消費 101.10.1.36 05/14 16:38
24F：→ Umimywife: 力下降? 101.10.1.36 05/14 16:38
25F：→ nrsair: 3 wheeler三輪汽車在台灣好像被禁止 125.224.70.234 05/14 16:54
26F：推 insidelonely: 老頭樂 49.215.44.163 05/14 16:55
27F：推 a1121210: 就看車商怎麼操作了 只是阻力大可能會 39.12.153.241 05/14 17:09
28F：→ a1121210: 直接放棄台灣市場 39.12.153.241 05/14 17:09
29F：推 dondon0419: 價錢阿220.133.188.178 05/14 20:56
30F：→ pschao: gogoro翻身的機會來了 1.172.193.24 05/14 21:02
31F：推 YCL13: 老人用的三輪四輪車免牌，上路警察也不敢抓 59.115.152.252 05/14 21:49
32F：→ YCL13: ，認識的車行早就在賣西台灣的有密閉駕駛艙 59.115.152.252 05/14 21:50
33F：→ YCL13: 的三輪電動車了，只有政府沒看見而已XD 59.115.152.252 05/14 21:50
34F：推 sober921: 等不及看到沒畫線的巷弄塞滿這個把其他 49.216.40.85 05/14 21:52
35F：→ sober921: 車全擋住沒地方停哈哈哈 49.216.40.85 05/14 21:52
36F：→ a2334436: 台灣這種垃圾法規 2025能上個屁 36.236.235.127 05/14 22:32
37F：推 kai0476: 突發奇想 現在台灣的交通病入膏肓 未來如 118.168.32.101 05/14 23:19
38F：→ kai0476: 果市區(針對大台北)二人以下"自用"最大只 118.168.32.101 05/14 23:19
39F：→ kai0476: 可以騎這種車(改油車)難道不能改善現在一 118.168.32.101 05/14 23:19
40F：→ kai0476: 人汽車的問題嗎 當然想得有點太遠了 但反 118.168.32.101 05/14 23:19
41F：→ kai0476: 正現在大台北上下班已經沒救了 118.168.32.101 05/14 23:19
42F：→ carllace: "只可以"基本上就不可能啊，政客腦袋只 36.231.3.47 05/15 03:33
43F：→ carllace: 會想要減少機車數量來解決交通問題 36.231.3.47 05/15 03:33
44F：→ agpc: 擋到本土二輪跟四輪廠商財路，法規應該不會 223.138.59.109 05/15 09:13
45F：→ agpc: 過 223.138.59.109 05/15 09:13
46F：推 saya2185: 價格賣不贏2輪就算了吧 210.242.157.80 05/15 09:14
47F：推 ltytw: 有一股宏佳騰機車的味道 114.33.46.227 05/15 15:37
48F：→ yuehyiing: 新聞看看就好，先禁國家不會容許這種 42.75.104.102 05/16 06:59
49F：→ yuehyiing: 會讓官很難做(改法規、規劃)的車上路 42.75.104.102 05/16 06:59
50F：→ wind183: 等法規過了再叫我 180.217.14.97 05/16 12:22
51F：推 lyi33tw: 台灣人多書自己也跟官員想法一樣消極。223.136.232.220 07/28 16:00
52F：→ lyi33tw: 對新事務唱衰的多，等到別人默默付出突破223.136.232.220 07/28 16:00
53F：→ lyi33tw: 限制，卻又坐享其成。223.136.232.220 07/28 16:00