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版友好,有點問題想請教 多年來幫自家老奔騰G3保養卡鉗/換來令片之類 都覺得很麻煩,我的原廠車卡鉗座螺絲是逆入安裝 螺帽在車輛外側,螺絲要退出只能朝另一邊退出 換言之,要下卡鉗,必需拆掉前輪 請參考如圖: https://i.imgur.com/1n55TB0.jpeg
最近突然好奇,換個來令要拆前輪這麼麻煩 怎麼好像都沒看過車友抱怨? 結果一看網路上DIY分享文,傻眼 為什麼大家的螺絲都是正入的,方便多了啊!囧 拉出零件手冊(G3找不到零件手冊,我是看VLINK) 發現也是正入螺絲,是M8x35 不清楚是不是我車較早期,後來原廠改掉了 目前考慮去螺絲行買這支螺絲來取代原廠(如圖中下圖) 問題: 1.請問有同期車款版友也被此問題困擾,有買M8x35來取代原廠螺絲嗎?  直上是可行的嗎? 2.理論上,舊逆入的鎖法,其實強度是比較好,畢竟多了螺帽夾持逼緊  若改成後期正鎖方式,就只單靠牙的力量在固定卡鉗,力量會較弱  我看原廠後來都改為正鎖,猜想應該是沒太大問題? 以上謝謝解惑 --
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.182.151 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1654582845.A.BD9.html
1F:推 jeff101234: 螺絲很便宜 買來試試不吃虧阿XD223.200.105.181 06/07 14:27
是不貴,但畢竟螺絲行有點遠...為了兩根螺絲跑一趟就算了,買錯會氣死XD
2F:推 guardangle: 你螺絲或卡鉗座換過吧 正常從外面鎖 42.79.136.213 06/07 14:42
3F:→ guardangle: 螺絲牙是鎖在卡鉗座上 42.79.136.213 06/07 14:42
4F:→ guardangle: 喔喔看到圖了 沒想到舊期設計這樣麻 42.79.136.213 06/07 14:44
5F:→ guardangle: 煩 42.79.136.213 06/07 14:44
真的麻煩死...尤其我覺得卡鉗保養比換機油重要... 一開始拆前輪覺得算了可以順便保養培林,但後來真的是拆到厭世...
6F:→ cva2000: 先確認卡鉗座上有無螺牙,沒有的話,換 1.200.88.211 06/07 15:07
7F:→ cva2000: 螺絲也無用,只能買顆新卡鉗來換 1.200.88.211 06/07 15:07
我有原廠與副廠,都有螺紋,真是搞不懂原廠當初在想什麼... 我猜後來被車行們噹死,換個來令還要拆前輪,工錢誰給之類XD
8F:→ opemhood: 要買黑頭高強度螺絲,原廠螺絲硬度比一 42.73.133.153 06/07 15:33
9F:→ opemhood: 般螺絲還高 42.73.133.153 06/07 15:33
10F:→ opemhood: 去螺絲行說我要比較硬的,他就會拿給你 42.73.133.153 06/07 15:34
11F:→ opemhood: ,皿頭內十字,或無內十字都可 42.73.133.153 06/07 15:34
喔喔,此處螺絲有特別強化?已筆記,不過如果指定黑頭好像比較容易生鏽 我本來還想說要不要指定白鐵,不然長期拆拆裝裝的,鍍層掉光遲早鏽好鏽滿 我目前在掙扎還是說乾脆原廠螺絲買一買算了,雖然超貴,之前看一支賣30元
12F:→ opemhood: 可以的話順便升級買改裝卡鉗座+加大碟 42.73.133.153 06/07 15:36
13F:→ opemhood: 不用換卡鉗 42.73.133.153 06/07 15:36
14F:→ opemhood: 不然就是買顆副廠,把卡鉗座分離直接套 42.73.133.153 06/07 15:37
15F:→ opemhood: 上去用 42.73.133.153 06/07 15:37
可惡,還順便毒我,我逼自己不準去逛...不然超怕沒完沒了改好改滿XD ※ 編輯: fx600 (61.228.182.151 臺灣), 06/07/2022 16:03:23
16F:推 askaa: 套句最近很流行的電影史露更 不要想 直接做 110.26.133.246 06/07 16:26
已做,目前爽爽騎
17F:推 jeff101234: 前輪軸承直接換雙膠蓋就省掉保養了XD223.200.105.181 06/07 17:17
老車了,能省則省,壞了再修囉 要從頭到尾換新件就失去養老車的省錢目的了
18F:→ hhi80482: 煞車零件、活動零件、會震動的地方, 36.233.243.179 06/07 17:43
19F:→ hhi80482: 最好不要用白鐵螺絲,小心斷裂 36.233.243.179 06/07 17:44
20F:→ hhi80482: 寧願不美觀,或多換新螺絲,安全第一 36.233.243.179 06/07 17:45
21F:→ hhi80482: 另外在鋁件上用白鐵螺絲,時間久了 36.233.243.179 06/07 17:47
22F:→ hhi80482: 會卡死,要多注意 36.233.243.179 06/07 17:47
您內行,感謝提醒 今天去配螺絲,已完成改裝了,想到以後再也不必下前輪就爽 不過螺絲行老闆是打槍您的建議,他覺得我是機車用,買白鐵最好,防鏽重要 白鐵比一般鐵還更強不易斷 他覺得白鐵沾黏鋁合金都是聽說居多,自己實務上沒有遇過 可能也與白鐵材質不同有關 但最後,我是買普鐵XD,我後來算一算,螺絲這麼便宜,鏽了換掉也不痛
23F:推 RonanXidi: 厲害,長知識了,第一次看到,只是螺 1.200.96.170 06/07 19:23
24F:→ RonanXidi: 絲頭跟碟盤太一敗了 1.200.96.170 06/07 19:23
25F:→ tomy886: 你這種款式路上應該都報廢了 59.102.206.5 06/07 20:32
26F:→ tomy886: 自然沒有車友在抱怨 59.102.206.5 06/07 20:32
27F:→ Dcpp2015: G3我還在騎,不過G3有好幾批,每一批都218.166.163.168 06/07 20:50
28F:→ Dcpp2015: 有些差異的地方。218.166.163.168 06/07 20:50
29F:→ Dcpp2015: 我是沒買那麼多工具,一開始自己還會換218.166.163.168 06/07 20:51
30F:→ Dcpp2015: 個機油,後來就懶了。都給車行修。218.166.163.168 06/07 20:51
31F:→ Dcpp2015: 前避震真的不要不聽別人講別用副廠,便218.166.163.168 06/07 20:53
32F:→ Dcpp2015: 宜的副廠貨是真的不行(撐不到一年就軟218.166.163.168 06/07 20:53
33F:→ Dcpp2015: 掉)218.166.163.168 06/07 20:53
軟掉應該是跟油質有關,可能副廠油用便宜的油吧 不過老實說原廠油應該也半斤八兩 長期觀察無論何處的零件,正副廠較大的差異是在油封的材質壽命 技術不精的車行也會亂上油,上錯油就是提早GG 20年的經驗告訴我車修壞比騎壞還多
34F:推 spfiscol: https://i.imgur.com/oxN0VOT.jpg223.138.114.158 06/08 01:27
35F:→ spfiscol: 我前幾天才整理完加大碟盤跟前叉灌油也223.138.114.158 06/08 01:29
36F:→ spfiscol: 誰說G3快沒人騎了?223.138.114.158 06/08 01:29
37F:噓 tomy886: 我沒說g3沒人騎 1.200.64.230 06/08 09:19
38F:→ tomy886: 是說他卡鉗那種款式的已經看不到了 1.200.64.230 06/08 09:20
39F:推 tomy886: 這種老車沒在保養卡鉗要換煞車皮 很多車 1.200.64.230 06/08 09:22
40F:→ tomy886: 行也不敢換了 1.200.64.230 06/08 09:22
確實啦,我這款式的G3,路上幾乎都看不見了 要不是我個性使然,愛物惜物感謝這台車照顧我這麼久,應該早報廢了 這台車目前在我的照顧與設定之下,市區油耗最高有48的記錄 換新車對我來說如同浮雲啊,錢省下買房比買車實在
41F:→ tomy886: 有時候沒換沒事 換了出事 1.200.64.230 06/08 09:22
42F:推 kanezero: 真的長知識 111.246.214.15 06/08 10:42
43F:推 spfiscol: 好的沒事 老車的卡鉗確實問題多 容易卡 42.77.87.209 06/08 15:29
44F:→ spfiscol: 死敲不下來 或是搞到滑牙 42.77.87.209 06/08 15:29
45F:→ tomy886: 對 太久沒拆 遇到那個插銷 一轉內六角就 59.102.206.5 06/08 17:35
46F:→ tomy886: 去了 拿反牙轉也去了 簡單就是換一顆 59.102.206.5 06/08 17:36
47F:→ tomy886: 或是把螺絲鑽掉 2010這年份也遇過 59.102.206.5 06/08 17:37
對...插銷真的怕豹滑牙...買白鐵怕黏死鋁座,買普鐵怕生鏽 目前就是定期保養狂上油了... ※ 編輯: fx600 (61.228.182.151 臺灣), 06/09/2022 10:27:51
48F:推 hhi80482: 恭喜完成改裝啦 114.26.139.177 06/10 00:21
49F:→ hhi80482: 有興趣了解一下 電位差腐蝕 114.26.139.177 06/10 00:23
50F:→ hhi80482: 簡單說,如果用白鐵螺絲,因不易生鏽 114.26.139.177 06/10 00:24
51F:→ hhi80482: 那麼另一面接合金屬就會加速氧化 114.26.139.177 06/10 00:25
52F:→ hhi80482: 如是鐵會鏽,鋁會卡住,鋁的氧化物 114.26.139.177 06/10 00:28
53F:→ hhi80482: 是粉粉的,積多了就卡死了 114.26.139.177 06/10 00:29
54F:→ hhi80482: 用易鏽的合金鐵螺絲就沒問題 114.26.139.177 06/10 00:30
55F:→ hhi80482: 它會代替其他接合零件先氧化 114.26.139.177 06/10 00:30
56F:→ hhi80482: 覺得不好看,換新就好 114.26.139.177 06/10 00:30
是不是理論上如果有上油就大幅減少以上狀況了? 因為仔細想想,鋁是沒遇過,但鐵鏽卡死到處都是 ※ 編輯: fx600 (61.228.182.151 臺灣), 06/10/2022 09:34:47
57F:→ hhi80482: 上油、防卡劑、組裝膏。減少氧化即可。 114.26.139.177 06/10 15:33
58F:推 jeff101234: 可以買組裝膏來上 我上過黃油、防卡223.200.105.181 06/10 16:14
59F:→ jeff101234: 都覺得不太理想 拆裝都會髒髒的 但223.200.105.181 06/10 16:14
60F:→ jeff101234: 後來買了eurol的陶瓷組裝膏像發現新世223.200.105.181 06/10 16:14
61F:→ jeff101234: 界 好用也不貴 買來應該用到車報廢都223.200.105.181 06/10 16:15
62F:→ jeff101234: 還有223.200.105.181 06/10 16:15







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