作者JQK2 ()
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標題[分享] 兩輪機車續戰 油與電勢將並存
時間Thu Mar 25 18:45:56 2021
《汽車咖啡坊》兩輪機車續戰 油與電勢將並存
電動機車能不能買？
最值得推薦購買的理由是，在馬路行駛時不會有惱人的排氣聲，問題是
，車型夠不夠多？跟燃油機車的性價比，如果沒有政府補助仍值得考慮。至於充電早就不是
問題，到處可以更換，家充也不是太大困擾。
環保非僅能源
可惜台灣政府對發展電車從來就沒有一定的策略，兩輪世界的gogoro就像美國特斯拉一般孤
軍奮鬥，打出江山。傳統車廠欲拒還迎，直到光陽車廠今年開春推出多款新車，證明充電相
關的問題已不復存在，全台絕大多數加油站都可以提供換電，至於政府是否補助？補助多少
？已經不再是這代的購買障礙。兩輪世界畢竟完全不同於四輪的複雜，真正重點是在機車大
廠中的老大光陽的動作，掀動的是整個通路商的翻轉。
民眾至今購買燃油機車的意願會高過電動機車的，除了多樣性選擇之外，不排除若干是刻意
要求高排氣聲浪的族群，至於黃牌、紅牌不在此限。因為電動機車目前可選擇性相對少很多
，在通路商手上更多的是傳統機車，他們當然順著產品庫存去推動銷售。此外，電動機車的
性能，除了若干山寨版以外，多數都不是問題，對於飆車需求者來說則是例外，因為他們還
可以選擇黃牌、紅牌的大型機車。對官府來說，是不是真正在意「烏賊車」如何消滅或降低
？
電車的台灣委屈
台灣機車光是2020年就賣出1,035,823輛，是25年新高，主因表面上是環保署的獎勵，實際
上是通路商在促銷方面的動作驚人。媒體則說
電動機車相對補助減少，又碰上油價下跌，刺
激燃油機車繼續看好，所以電機車全年銷量跌成98,986輛，下跌41%。這是政策毒藥所致。
電車總量仍然不高，完全受困總體商品款式太少，即使也有比雅久以及少數中國製造散裝來
台組裝產品之外，這一困境，
在光陽機車2021年起注入更多的電車商品後，勢必促使三陽、
山葉、鈴木、宏佳騰不得不跟進。
電車的困境
已知的台灣機車廠商則有難言的困境。十多年來一如中國推廣電動汽車的困難，就是
傳統車
廠的核心技術都侷限在引擎周邊，換成電動系列，要的是電池、馬達與馬達連動的變速系統
，換電動等於要他們脫胎換骨，放棄自己原有的強項。
事實上，煞車、避震、輪胎、車台設計，這些元素過去甚至是不被組裝廠家看重的，所以便
造成轉型上的痛苦煎熬。近年來中國發展出來的數千種兩輪商品，更已經進入價廉「物美」
的層次，要台灣商家不去撿便宜則有些不近人情。
電車競爭趨激烈
無論如何，台灣電機車的品牌競爭會越來越激烈。
Gogoro因此積極提升換電體驗，改善保養
維修後勤，今年宣稱將建置80座超級換電站，總計將達2,147站，並會更改App地圖介面方便
用戶。PGO也預告推出平價款綠牌電機車。
事實上，從去年電機車的9.8萬輛中申請獎勵才2.8萬輛，意味7萬多是新購，新購族群基本
上是價格敏感者，看起來不是很在乎政府的補助。不過一般相信，政府如果針對老舊車種的
汰換補助夠吸引人，對於換購電動機車當然是有幫助。
https://anntw.com/articles/20210322-wWXp
沒有補助的電車就失去競爭優勢
性價比不如油車，更何況採月租
文中說電動機車的性能不是問題？
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1616669159.A.797.html
1F：推 a0931990010: 對於飆車需求者來說則是例外，因為他們還可以選擇黃 03/25 18:48
2F：→ a0931990010: 牌、紅牌的大型機車。 03/25 18:48
3F：→ a0931990010: QQ 03/25 18:48
4F：推 eastwindow: 翻譯：來來來韭菜請往這邊走 03/25 19:06
5F：推 jayemshow: 全台大多數加油站可以提供換電 ? 你確定次大多數 ? 03/25 19:09
6F：推 alomar2000: 光陽的電車真能賣的好再說吧！台灣廠商的尿性大家都 03/25 19:16
7F：→ alomar2000: 知道 03/25 19:16
8F：推 longya: 電車粉：油車快要被全面淘汰了 03/25 19:21
9F：推 mizumutsuki: 這文筆跟狗狗肉一貫的酸人風格一樣，應該是花錢業配 03/25 19:34
10F：→ mizumutsuki: 的新聞 03/25 19:34
11F：推 alan1943: 未看先猜等等狗粉狗黑戰翻天 03/25 19:56
12F：推 csking811116: 這些人還是搞不清楚電車的天限是在續航力 03/25 19:57
13F：推 angush220: 誰買白牌會在意高排氣聲浪啊 到底在寫什麼鬼 03/25 20:34
14F：推 wish770924: 又拿特斯拉出來比了，特斯拉你們高攀不起啦，做出那 03/25 20:43
15F：→ wish770924: 種東西是要奮鬥什麼，笑死 03/25 20:43
16F：推 wish770924: 講句難聽點的，我買外勞電動車都比市面上的那些自稱 03/25 20:46
17F：→ wish770924: 精品的好用太多了 03/25 20:46
18F：→ hjkkk123: 幾十年後一定是電車ko油車，問題是，問題是現在台灣電 03/25 21:09
19F：→ hjkkk123: 車發展還沒那麼先進 03/25 21:09
20F：→ hjkkk123: 根本沒必要花納稅人的錢補助電車(十年內沒補助的電車絕 03/25 21:11
21F：→ hjkkk123: 對沒競爭力) 03/25 21:11
22F：推 hjkkk123: 續航和性價比輸油車那消費者本來就會選擇對自己最有利 03/25 21:21
23F：→ hjkkk123: 03/25 21:21
24F：→ hjkkk123: 的阿 03/25 21:21
25F：噓 CallofWeird: 外勞電動車又來了 那麼好是賣比gogoro多嗎 03/25 21:32
26F：推 wish770924: 噗噗，那gogoro那麼好怎麼賣的比油車少？科科 03/25 21:38
27F：→ wish770924: 整天自打嘴巴捏 03/25 21:38
28F：推 eypon: 外勞電動車不賣座就是因為它非法啊，如果讓它合法，狗肉保 03/25 21:53
29F：→ eypon: 證被卡死 03/25 21:53
30F：推 wish770924: 整天在那邊扯特斯拉，結果...唉，我會選特斯拉跟外勞 03/25 21:55
31F：→ wish770924: 電動車，完全不會考慮什麼gogoro 03/25 21:55
32F：推 eypon: 外勞電動車從避震碟煞到把手座墊，只要你有錢，上千種組合 03/25 21:55
33F：→ eypon: 隨你變，不用再去看那始終如一圓屁股 03/25 21:55
34F：推 komachi275: 電動自行車50萬輛了...狗肉有？ 03/25 22:11
35F：推 lolikung: 要是GGR能買斷再叫我，買一台沒辦法完全掌控的車 03/25 22:12
36F：推 a1121210: 綁好安全帶準備起飛囉 03/25 22:12
37F：→ lolikung: 那我幹嘛浪費錢 03/25 22:12
38F：推 a1121210: 狗肉跟特斯拉完全不同的東西啊 03/25 22:17
39F：推 a1121210: 特斯拉自己做電池一堆零組件還很多週邊反而還比較像蘋果 03/25 22:19
40F：推 a1121210: htc-apple gogoro-tesla 03/25 22:21
41F：推 ps2pvcps2pvc: 油電速可達做的起來嗎 03/25 22:26
42F：推 wish770924: 一定有辦法做，只是油電根本沒意義，做電動車可以做 03/25 22:44
43F：→ wish770924: 的很好甚至取代現有的油車，只是台灣做不出來，就跟台 03/25 22:44
44F：→ wish770924: 灣做不出像樣的大排量重機一樣，到這幾年才勉強有一 03/25 22:44
45F：→ wish770924: 兩台能代步出來 03/25 22:44
46F：推 mizumutsuki: yamaha有出油電車啊，要進口才有 03/25 22:50
47F：推 dan512215: 燃油發電車才會考慮 現在電車就是盤子在騎的 03/25 23:17
48F：推 phoenixzro: 電明明比油便宜，gogoro可以弄得每公里比油車貴真不簡 03/25 23:32
49F：→ phoenixzro: 單 03/25 23:32
50F：→ andy34158: 電動機車現階段還是個充滿拘束的產品，要綁合約租電池 03/25 23:52
51F：→ andy34158: 、續航力限制、里程數限制、郊區換電站不足、關鍵零件 03/25 23:52
52F：→ andy34158: 只有原廠提供，等這些問題突破了，自然就能更普及 03/25 23:52
53F：→ kuraiya: 等到電車能夠不繞路充/換電跑切地瓜路線再考慮 03/26 00:45
54F：推 AristoCracy: 補助電車有其必要，可以確保我國在電動車方面具有一 03/26 00:46
55F：→ AristoCracy: 定的技術能力，這是趨勢，長遠來看是沒問題的 03/26 00:46
56F：噓 wish770924: 補助電車在國外有必要性，在台灣完全沒有必要性，因 03/26 00:56
57F：→ wish770924: 為補助了近十年了，結果台灣電動車完全沒有進步，根 03/26 00:56
58F：→ wish770924: 本就只是在浪費人民納稅錢而已，技術沒有提升，還有一 03/26 00:56
59F：→ wish770924: 堆人在幻想有競爭力，我看除了呆丸人之外也沒人在意吧 03/26 00:56
60F：推 XperiaZ5: 路上遇到的電動自行車根本馬路亂源 03/26 01:25
61F：噓 wish770924: 路上遇到亂騎的電動車也是馬路亂源啊，路上亂騎的汽油 03/26 01:40
62F：→ wish770924: 車也是馬路亂源啊，是在？ 03/26 01:40
63F：噓 elynn889: 電車電池污染甚至比油車兇，根本沒補助的必要性 03/26 01:46
64F：→ elynn889: 電池廢液比廢氣更嚴重 03/26 01:47
65F：→ elynn889: 在中華民國尚未解決工廠的廢氣、火力發電的廢氣、廢電 03/26 01:49
66F：→ elynn889: 池的處理方式，補助就是在浪費錢 03/26 01:49
67F：→ elynn889: 處理方式「前」 03/26 01:49
68F：噓 wish770924: 這篇文廢了 03/26 01:57
69F：推 LabaEllis: 講這麼多 啊是買阿勞電動車了沒w 03/26 03:28
70F：→ taipoo: 電車是不會有未來的 03/26 03:48
71F：噓 wish770924: 為什麼要買？我油車汽油燒爽爽的還沒壞，難道你買核電 03/26 08:27
72F：→ wish770924: 廠了嗎？ 03/26 08:27
73F：噓 wish770924: 台灣就是有些人邏輯崩壞，別人都已經覺得油車續航、 03/26 08:36
74F：→ wish770924: 性能都贏電車了，覺得電車就是爛了，還希望那個人去買 03/26 08:36
75F：→ wish770924: 電車，到底是多怕別人不買，科科 03/26 08:36
76F：推 fuyuo1469: 啊哈！開曼群島產狗肉自以為是特斯拉，結果只是下一個 03/26 09:38
77F：→ fuyuo1469: 紅茶電 03/26 09:38
78F：推 slex: 前年才換購125新車我，但我已經想要換更高cc級數的車了XDD 03/26 09:38
79F：推 lucifer666: 電池用租的我就不行 03/26 10:03
80F：推 GooglePixel: 充電怎麼不是問題？每天換電池跟一個禮拜加一次油 03/26 12:58
81F：推 tokko: 如果可以換一次全滿的電 2、30元 我其實很有興趣 因為99％ 03/26 13:57
82F：→ tokko: 都只是去1km以內的全聯 而全聯門口就有換電站 03/26 13:57
83F：→ tokko: 不過去年牽的迪爵不錯騎 下次看車大概十5年後了 03/26 14:00
84F：噓 doomerptt: 補助電車 就跟保護那牌汽車一樣 扶不起的阿斗 有競爭 03/26 14:15
85F：→ doomerptt: 才有進步 03/26 14:16
86F：→ pc1000xxx: 要就全面禁汽機車，只能搭公共運輸 03/26 15:45
87F：噓 chiono: 政府不是狂灑錢補助電車嗎？ 03/31 00:17