作者KKKKJAY (KJ)
看板biker
標題[新聞] 盤點2019台灣機車市場 電動車聯盟看不見
時間Sun Dec 15 20:03:55 2019
http://globalnewstv.com.tw/201912/90028/
盤點2019台灣機車市場
電動車聯盟看不見光陽車尾燈
https://i.imgur.com/cCra9O7.jpg
年末將近各個回顧本年度的統計數字紛紛出爐，在今年電動機車正式組成電動機車聯盟之
下，各界開始好奇，是否會對台灣現有的機車市場產生衝擊，對於燃油車的市場是否會造
成一定擠壓作用?而根據統計數據顯示，2019年燃油機車總銷量共675,223輛，後起之秀電
動機車系列也有149,590輛，而在12月上旬爆量一波銷售，外界推估可能是2020年的電動
機車補助將要縮水，許多觀望的車主因此決定在此時出手。在統計數字中發現，雖有分燃
油與電動兩車系，在燃油機車中，
光是KYMCO的六期環保機車銷量數字(263,568輛)就已超
過在本年結盟的電動機車聯盟銷售(135,331輛)。
https://i.imgur.com/i68REtB.png
數字會說話，代表台灣市場目前仍是以燃油機車為主力，
就算政府自初期就大力補助電動
機車，加上後期其他品牌加入電動機車聯盟後，產生的銷售數字雖有略幅上升，但在市場
想要占有一定比例仍還有需進步的空間，2020年是否能維持相同的銷售力度將會是觀查重
點。
https://i.imgur.com/fyMg58k.png
https://i.imgur.com/67Vbt0l.png
四年前電動機車以一輛要價118,000元的價格橫空出世，當時不論是市場或是網路輿論無
不看衰，但在政府強力推動電動機車政策之下，最高可補助33,000元之後，價格又回到似
乎相對合理的價格。在符合一般民眾對機車價格的期待之後市場反應才有較正面變化，
但
若拿掉這些政府補助，消費者是否又會對這些電動機車買單?
而單一品牌就能有電動機車聯盟近兩倍銷量的KYMCO，在沒有政府優厚補助之下，仍能夠
在台灣機車市場占有一席之地，
證明KYMCO除了靠長期以來的品牌經營之外，品質與形象
早已深植消費者心中。12月更領先同業推出7期環保機車購車優惠方案，不等政府補助，
提早回饋消費者，讓這股強勁的銷售力道一直延續2020。
(圖片來源 : 光陽提供)
心得：
這些電動車廠商即使靠政府大撒幣補助
還是不敵老字號的光陽
光陽靠著老品牌的良好品質和優質形象
還是拿下了今年的銷售第一了
銷量還是電車結盟的兩倍咧
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1F：推 mar5566: 2019電龍頭... 12/15 20:05
2F：噓 colamaster69: 好棒喔 那之前是在哭夭補助哭三小？ 12/15 20:05
3F：推 playthesong: 笑死，電動賣的越來越多，還不動作整天發自嗨文，不 12/15 20:05
4F：→ playthesong: 能理解欸 12/15 20:05
5F：→ kick7377: 拿麼厲害喔 那之前在哭爸六期庫存是哭給誰看 12/15 20:09
6F：推 chenming867: 有種不要關稅保護啊 12/15 20:15
7F：推 gene1031: 2倍有什麼了不起，我大光陽去年領牌數是狗肉的4倍勒 12/15 20:23
8F：噓 uvegotmail: 車子銷量和文章產量成反比 12/15 20:30
9F：→ Maggiepiggy: 這家真的一堆文章欸… 12/15 20:54
10F：→ Maggiepiggy: 專攻媒體業 12/15 20:55
11F：推 WHLSFF: 電動車就是只能當買菜車，就算在市區換電站的數量能和加 12/15 21:01
12F：→ WHLSFF: 油站比？ 12/15 21:01
13F：→ WHLSFF: 補助確實該檢討，政府拿人民的錢去補貼競爭對手。 12/15 21:02
14F：→ tsitned: 自稱環保機車 哈哈哈 12/15 21:15
15F：→ Killercat: 最近光陽一直砸錢打這種葉配到底是在幹嘛..... 12/15 22:18
16F：→ Killercat: 我大概已經看到三四篇了 =_=a 12/15 22:19
17F：→ Killercat: 最神奇的是，內容還不是複製貼上，是真的有人寫的... 12/15 22:19
18F：推 Baternest: 吹哨子壯膽啊~ 電動機車這2年的成長速度 光陽能不怕嗎? 12/15 22:34
19F：→ Baternest: 更糟糕的是光陽的電動機車 完全不是對手 只好堅持油車 12/15 22:39
20F：推 aliangh: 車廠賣車賺一筆 後續有一堆機車行要吃這些車的肉 睿能賣 12/15 22:48
21F：→ aliangh: 車一樣賺一筆 後續每個月持續每台車收最低299的保護費 商 12/15 22:48
22F：→ aliangh: 業手段來看睿能比較厲害 12/15 22:48
23F：推 cin2: 小心被吉 12/15 22:57
24F：推 ctes940008: hmmmmm 12/15 23:48
25F：推 virkin: 30年的老車廠笑3年的新車廠 還洋洋得意呢 12/15 23:59
26F：→ virkin: 還真像Korea Fish呢 12/16 00:00
27F：噓 darkMood: 白痴，滿街都他x的白痴講屁話。 12/16 00:07
28F：→ darkMood: 這種白痴新聞寫出來做什麼? 12/16 00:08
29F：推 KotoriCute: 拼命找媒體出來壯膽？ 12/16 00:53
30F：噓 molsmopuim: 那顆懂是在怕三小 12/16 02:38
31F：→ noirskakashi: 輔助將要減少但是第一電車選擇是睿能，後面寫這樣? 12/16 08:15
32F：噓 Erwinnn: 整天不曉得發這些業配新聞幹嘛？不檢討自己衰退還敢去攻 12/16 09:04
33F：→ Erwinnn: 擊他人 12/16 09:04
34F：→ kax0205: 最沒進步的就這家了 12/16 09:27
35F：→ rfvgy458: 其實我一直很好奇，到底光陽為什麼可以賣這麼好，明明就 12/16 10:10
36F：→ rfvgy458: …… 12/16 10:10
37F：→ youkisushe: 很急喔 快哭出來了一直發新聞稿 有這時間不趕快去研 12/16 10:22
38F：→ youkisushe: 發跟轉型 尿布包成巨嬰了還沒斷奶 12/16 10:22
39F：→ sincere77: 最有感的就行銷專業啊 12/16 10:59
40F：→ aalittle: 大吉大利 12/16 11:03
41F：推 wecate: 光陽應該是因為主打通勤車跟平價車款居多 才能穩坐龍頭的 12/16 11:23
42F：推 alomar2000: 除了法務部門，公關部門也很厲害啊！ 12/16 13:11
43F：推 cin2: 應該有記者部門吧 12/16 13:20
44F：推 oxyo: 光看到電池要綁約就不想買電動機車了 12/16 18:28
45F：推 randyeee: 圖片都是光陽提供，所以這篇文是... 12/16 18:44
46F：推 kavalan1979: 有種開放關稅進口油車，直球對決啊~ 12/16 20:05
47F：→ cin2: 關稅保護3x年了 沒意外應該會保護到天長地久 12/16 20:15
48F：推 arains: 光陽跟睿能 行銷費用應該都不少 一堆文章 12/16 21:39
49F：推 arains: 一個喊稱霸幾年 另一個喊系列稱霸高階125市場 12/16 21:42
50F：推 akamen: 掛牌車衝銷量？ 12/17 05:54
51F：→ sinohara: 睿能開租車公司左手換右手 12/17 07:01
52F：推 ldt1025: 這家真的很怕電動車 12/17 13:47
53F：噓 chencjj: 原來是油車龍頭啊，失敬了 12/17 16:32
54F：噓 xhung: 胱腸最棒~~~ 12/17 17:33
55F：推 nanahala: 充電站能跟加油站一樣多 維修能隨便一家車行能修我就買 12/20 12:18
56F：→ nanahala: 買來就是虐自己 12/20 12:18
57F：→ pony4523: 我家GP騎不到開始壞東壞西，品質沒很好 12/23 20:08