作者abc25202003 (朝馬劉德華)
看板biker
標題[閒聊] 七期車
時間Wed Nov 6 22:17:52 2019
前陣子有看一篇新聞
關於說2020年七期法規要上了
可是廠商都還沒有一台車是七期的
不知道大家的看法是如何
如果真的有上
感覺各廠商2020應該是新的革命一年
而且電動車也不在補助一堆了
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1F：推 kutkin: 做不出來呀11/06 22:29
真的
2F：推 id44kimo: 聽說一台要十萬11/06 22:31
天呀...
3F：→ sosevil: 因為車商去靠邀 六期才出多久 成本都還沒攤平 改三小七期11/06 22:36
4F：→ sosevil: 所以七期先喊停11/06 22:36
變向買電車嗎
5F：推 sakura000: 但明年燃油車不是只補助七期?11/06 22:38
對呀我也記得是
6F：→ kick7377: 七期在2021 差一年差很多11/06 22:47
哦我以為是2021
7F：推 ayasesayuki: fnx改一改應該能過七期吧11/06 22:49
這台有可能
8F：推 geniusofgod: 做不出來啦 成本太高11/06 23:17
真的
9F：推 iyppuafq: 要選舉了，很快就直接解套了~11/06 23:20
哈哈哈哈哈真的
10F：推 chi17: 廠商集體不出民眾買不到車被罵也是政府..川普都暫緩美國汽11/06 23:30
11F：→ chi17: 車2021年要執行的新環保標準了,因為車商說達不到11/06 23:30
認同
12F：→ Nm025: 這東西是加碼售價的概念 傻子才以為是在做環保11/06 23:31
13F：噓 kiritooooo: 再繼續下去 大概會看到125cc不到5hp 1000cc不到50hp的11/06 23:32
14F：→ kiritooooo: 奇特現象11/06 23:32
15F：推 maxLOVEmimi: 為啥法規要一直越來越嚴格啊....11/06 23:42
16F：→ maxLOVEmimi: 到了十期不就要騎電動車了11/06 23:43
17F：推 wa78885: 阿不然法規要越來越鬆喔…11/06 23:48
※ 編輯: abc25202003 (223.141.77.77 臺灣), 11/06/2019 23:56:38
18F：→ poco0960: 去跟歐盟靠腰啊,看不起台灣車廠啊XD 11/07 00:59
19F：推 kutkin: 歐盟也是我們去貼的， 11/07 01:00
20F：推 l79cm: 禁燃油進行式你以為打假球喔 11/07 01:00
21F：→ poco0960: 除非歐盟暫緩，不然不用想太多 11/07 01:03
22F：→ l79cm: 七期做不出來去米蘭車展意義何在又賣不進 11/07 01:03
23F：推 acn88205: 反正就是要弄到你做不出燃油車來啦 呵呵 明明空污造成 11/07 01:04
24F：→ acn88205: 最多的是工廠 卻不處理工廠 整天拿機車開刀 汽車排放標 11/07 01:04
25F：→ acn88205: 準都沒那麼屌 哈哈 11/07 01:04
26F：→ poco0960: 台灣七期就是跟EU5掛在一起的東西 11/07 01:04
27F：→ poco0960: 都說幾次不要拿汽車來戰了還是有人要扯到汽車XD 11/07 01:05
28F：→ acn88205: 說去跟歐盟靠么的 你知道七期環保屌打歐盟的環保標準更 11/07 01:05
29F：→ acn88205: 嚴吧嗎 嘻嘻 11/07 01:05
30F：→ poco0960: 拿汽車的標準套在機車上才叫虐殺好嗎XD 11/07 01:06
31F：→ poco0960: 什麼叫屌打XDD內容數字ㄧ模一樣,還真看不出來哪裡不一 11/07 01:07
32F：→ poco0960: 樣 11/07 01:07
35F：→ poco0960: 都幫你找好了呦～ 11/07 01:13
36F：→ poco0960: 對了，eu5明年準時上路，台灣還多給一年時間 11/07 01:15
37F：→ sdiaa: 現在一堆燒重油燃料油的鍋爐都改燒天然氣或瓦斯了 11/07 01:16
38F：推 av08: 台灣機車那麼多 標準應該要更嚴格才對 11/07 01:27
39F：→ CapriceChang: 鬼島標準比euro5更嚴格好嗎 11/07 01:35
40F：→ CapriceChang: euro5能過的車到台灣還不一定會過 11/07 01:35
41F：推 hungchil: 台灣獨步的環保法規跟機車路權 真D友善 11/07 01:46
42F：推 vuvuvuyu: 好奇問具體來說是更嚴在哪個部分 11/07 01:46
43F：噓 john801110: 嚴在劣化係數更高 紅明顯 11/07 02:22
44F：推 hsuallan: 政府不想給你騎車比eu5嚴格有問題嗎? 11/07 02:43
45F：→ hsuallan: 看看目前各種環境(路權,媒體) 就是擺明要你不要騎車 11/07 02:44
46F：推 c1396: 管4輪好嗎？排氣量差這麼多 11/07 05:05
47F：→ ciswww: 機車排氣量小，但每公里汙染物可能反而較多 11/07 06:07
49F：→ corp: 台灣機車廠去米蘭車展還不是有乖乖推出euro5的機車, 11/07 07:37
50F：推 TONYNIKE: 世界環保指標歐盟都打不過鬼島指標了，你想臺灣廠商做 11/07 07:53
51F：→ TONYNIKE: 出來一臺不會11萬嗎哈 11/07 07:53
52F：推 thrombocyte: 一台125馬力鳥的要死要價11萬我直接買輕擋算了 11/07 08:04
53F：→ poco0960: 都說不要再提四輪了還是有人要拿四輪進來大鍋炒 11/07 08:33
54F：→ poco0960: 真的很希望標準看齊4輪？ 11/07 08:34
55F：→ poco0960: 歐盟中國對4輪油耗的要求超GY你要來一下嗎？ 11/07 08:35
56F：→ poco0960: 這個弄下去大概除了125油耗有可能及格，125以上大概都 11/07 08:36
57F：→ poco0960: 不用賣了 11/07 08:36
58F：推 kdjf: euro5過的了，代理商車有原廠技術配合要驗過台灣只是小事... 11/07 08:41
59F：→ kdjf: 台灣劣化係數不過差0.1倍而已，隨便動個齒比鎖一丁點轉速供 11/07 08:41
60F：→ kdjf: 油都搞定的事情。euro4到5污染物一次砍2到4倍才是可怕點 11/07 08:42
61F：→ poco0960: 一大堆車廠都在搞排氣量加大，輸出不變就是為了閃油耗 11/07 08:43
62F：→ poco0960: 排放 11/07 08:43
63F：→ poco0960: 這事大家都在搞，看看今年米蘭一堆車排氣量都升級 11/07 08:44
64F：→ poco0960: 但輸出不是沒變就是差不多 11/07 08:45
65F：→ kdjf: 而且汽車要研發新變速機制或增壓之類的拼更好的燃燒，成本真 11/07 08:47
66F：→ kdjf: 的高；機車相較下都是拿汽車已經成熟到不行的東西塞一下而已 11/07 08:47
67F：→ kdjf: 。覺得難達到明明是引擎太久沒研發，以前環保標準只改改油圖 11/07 08:47
68F：→ kdjf: 馬力塞一點觸媒蒙混過去，現在才會跟不上 11/07 08:47
69F：推 Serisu: 整天在劣化係數是三小 賣超過200台的都要實測 11/07 10:25
70F：→ Serisu: 又不是每台都是1.4 連eu都做不出來還想外銷勒 11/07 10:26
71F：推 wuliou: 不然為什麼會出現155cc的車 標準貴不了啊 11/07 11:47
72F：→ wuliou: 過不了 11/07 11:48
73F：推 chi17: 等同歐盟的解釋一下cbr85rr好嗎我想了解 11/07 12:26
74F：→ poco0960: 好問題，你去問本田484作弊被抓到啊 11/07 12:34
75F：→ poco0960: 你以為車廠都乖寶寶啊 11/07 12:34
76F：推 lee28119: 環保法規各國都是越改越嚴 面對現實吧 11/07 12:36
77F：→ poco0960: 在福斯事件後很多東西都改過了 11/07 12:39
78F：→ poco0960: 標準明明一樣卻驗不過你應該要去問本田，你跑來問鄉民幹 11/07 12:42
79F：→ poco0960: 嘛？ 11/07 12:42
80F：→ corp: 應該說當初制定標準的單位.太假掰了,要抄歐盟標準就照抄.就 11/07 12:43
81F：推 chi17: 所以能賣歐盟的車來台灣過不了都是車商在歐盟作弊 11/07 12:44
82F：→ chi17: 這樣我懂了謝謝 11/07 12:44
83F：→ poco0960: 到底是卡油耗排放還是噪音台本也沒說過誰知道到底哪裡 11/07 12:44
84F：→ poco0960: 有問題 11/07 12:44
85F：推 chi17: 都一樣怎麼會卡,一定是在歐盟驗車作弊啊 11/07 12:46
86F：→ chi17: 台灣人最程式風景最美驗車最厲害都能抓到作弊車 11/07 12:47
87F：推 poco0960: 對了，當年福斯驗車作弊被米國抓到的 11/07 12:48
88F：→ corp: 好,明明沒比別人行.自己改的不一樣.不懂裝懂. 最好就是改回 11/07 12:48
89F：→ poco0960: 台灣當年驗車也是各種特調，市售跟抓去驗那台根本兩回 11/07 12:50
90F：→ poco0960: 事 11/07 12:50
91F：→ poco0960: 車商也不會跟你說這些事 11/07 12:50
92F：→ corp: 跟歐盟一模一樣. 11/07 12:50
93F：→ poco0960: 要不是福斯作弊被被抓包，誰知道歪果也在玩特調作弊的 11/07 12:52
94F：推 kokunmai: 只是差在劣化係數 廠商帶風向加油好嗎 #191JbMV5 11/07 13:33
95F：推 john801110: 那到底為啥歐盟可以過的車到台灣不能過？？不是標準一 11/07 14:24
96F：→ john801110: 樣？ 11/07 14:24
97F：推 oh5566oh5566: 跟歐盟一樣但是歐盟能賣得台灣不能 11/07 14:42
98F：→ poco0960: 正常來說可以過啊，至於過不了是什麼問題你去問車商不要 11/07 14:43
99F：→ poco0960: 問我 11/07 14:43
100F：推 chi17: 反正歐盟蠢車商賤台灣驗車世界第一絕對沒錯 11/07 15:18
101F：推 x9898997: 跟歐盟的標準一樣，結果歐盟能賣的車到台灣要砍馬力，笑 11/07 20:53
102F：→ x9898997: 死人 11/07 20:53
103F：推 kdjf: 怎麼不說也有全馬力引進的，甚至可能是商人操作手法 11/07 20:58
104F：→ kdjf: 說進口都要砍馬力來給自己的車爛找藉口，更別說跑車只驗6千 11/07 21:02
105F：→ kdjf: 轉讓噪音好過的做法，反正民粹只會罵政府，還順便給你原廠非 11/07 21:02
106F：→ kdjf: 道路合法車的解封印 11/07 21:02
107F：推 qmaper: 砍馬力是因為油耗不過吧 11/07 22:45
108F：推 doggy10454: 垃圾法規== 11/08 01:05
109F：推 appleonatree: 聰明 那其實驗不過的都這樣搞就好ㄌ 11/08 01:52
110F：→ appleonatree: 這樣改裝管也好驗 11/08 01:53
111F：推 randyeee: 就是要禁燃油車，逼車廠都去研發新能源車，早晚的問題 11/08 12:15
112F：推 john801110: 然後台灣車廠研發不出來繼續保護他們 11/08 13:58
113F：推 iem2000: 笑死，研發不出來怪政府，歐盟沒在跟你客氣的，怎不去歐 11/08 21:33
114F：→ iem2000: 盟總部抗議. 11/08 21:33
115F：→ a96859685: 完全不懂為什麼要跟歐盟的垃圾法規欸 別人爛還要跟人家 11/10 09:20
116F：→ a96859685: 一起爛 媽的鬼島 11/10 09:20
117F：推 e220kenny: 7期車只敢買新引擎車種，怕舊引擎車種氣門燒到爽 11/10 19:07
118F：推 chlin0430: 七期車不知道能剩多少匹馬力？6匹嗎？ 11/16 01:33