作者baliuzeger (謎的拇指)
看板biker
標題[問題] GP125五萬公里 清燃燒室 節流閥 噴油嘴?
時間Sun Jun 2 15:54:48 2019
想請教版上大大，
我的GP125大概快10年，里程大約五萬，
和年輕時相比確實有稍微沒力（極速從100掉到94吧），但騎起來都還順暢。
目前為止比較屬於大保養的東西，沒記錯的話，
除了喬過火星塞（曾經有熄火的問題，店家就喬一喬沒換），
其他都沒有做過。
現在主要問題是說，之前店家建議可以清燃燒室積碳，
（他們家是接著機器然後發動車子清的，好像要1500？這種好像是用氫去燒？）
不知道是否建議去做這種清理呢？
另外也有看到一些清噴油嘴和節流閥的討論，
有些是說車子狀況穩定就不要亂搞（特別是節流閥？），
也有些是說可以就加汽油精來處理積碳就好（這應該就只對燃燒室和噴油嘴有效？）。
我自己是比較重視車子能穩穩的繼續騎，
所以如果是能幫助避免未來損壞或突然顧路的，應該就會考慮做一下，
至於車子能不能和以前一樣猛倒是比較無所謂（現在車子也還很順暢）。
不知道大家會建議怎麼處理呢？感謝各位大大！
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1F：推 cdewsx: 建議別做大保養，保養完車子發生問題的機率很高 06/02 16:04
2F：→ cdewsx: 節流閥與噴油嘴有可能會被洗壞 06/02 16:05
3F：→ SSSONIC: 還是別保養老闆荷包了吧 06/02 16:05
4F：推 tomy886: 不建議啊 06/02 16:07
5F：推 spencer2567: 汽油精用一用就好了 06/02 16:08
6F：→ spencer2567: 我第一台GP 是05年的 第二台GP 是16年的 06/02 16:08
7F：→ spencer2567: 感想 是 光陽的車 越來越爛 掯 06/02 16:08
8F：推 opmikoto: 騎到真的不能騎在做 不然提早搞壞機率很高 06/02 16:11
9F：→ opmikoto: 大保後油耗變很差的案例就一堆 06/02 16:12
10F：推 tvb: 不用做 GP很耐操 你操到掛再換一台新車都算值得 06/02 16:15
11F：推 cc618000: 節流閥很髒阿 06/02 16:17
12F：推 future840219: 加汽油精就行了，記得比例要加對不要加超量，然後 06/02 16:19
13F：→ future840219: 火星塞可以換一下 06/02 16:19
14F：推 sifun: 汽油精 火星塞 汽油濾網 傳動系統檢查更新 06/02 16:33
15F：→ sifun: 噴油嘴跟節流閥我是不建議 除非你找到好師父 06/02 16:34
16F：推 coppi: 找對車行一切安全 找錯車行不如不做 06/02 17:40
17F：→ b8806: 拆噴油嘴用超音波,節流閥用棉花棒,最後電腦還要重置 06/02 18:59
18F：→ b8806: 不建議吊點滴藥洗問題多,但車行偏偏喜歡推 06/02 19:01
19F：→ b8806: 只加原廠中油撐2W KM,非中油1W KM清洗 06/02 19:02
20F：推 lieutent: 奇怪，明明一堆血淚大保文，苦勸世人沒事別亂搞，你還是 06/02 19:09
21F：→ lieutent: 不信？想換新車就快去作大保啦！ 06/02 19:09
22F：→ herozeek: 除積碳只是作心理安慰的，除完很快就積回來 06/02 19:58
23F：→ herozeek: 還要擔心除積碳過程中造成燃燒室無法氣密更糟(過來人) 06/02 19:59
24F：→ tsitned: 保養是正確的 但是車行沒能力保養 06/02 20:08
25F：推 vul81320: 同是巨屁，啥都不做最健康 06/02 20:26
26F：推 sk6: sifun大大正解+1 06/02 20:56
27F：推 shuo19971203: 老話 要做大保請找到信任的車行在做 06/02 22:16
28F：推 wuliou: 噴油嘴跟節流閥可以做 但吊點滴的請多加考慮 06/02 23:09
29F：推 mongchie0204: 我蠻想知道有幾個人會自己大保養?節流閥跟機碳不用 06/02 23:41
30F：→ mongchie0204: 清潔?找對車行比較重要吧 06/02 23:41
31F：推 HsihHan: 不可思議 大保養這問題都問到爛 還一堆人因噎廢食不處理 06/03 00:05
32F：→ HsihHan: 根據我找到的資料 出狀況的通常是店家直接拿化油器清洗 06/03 00:05
33F：→ HsihHan: 劑去處理 這會洗掉乾膜 事後也沒有修補 有種產品叫做「 06/03 00:05
34F：→ HsihHan: 節氣門乾性油膜修補劑」 可以對閥體進行密封處理 不然就 06/03 00:05
35F：→ HsihHan: 要讓車子發神經幾個禮拜 讓髒污自行把蝴蝶閥的微隙填封 06/03 00:05
36F：→ HsihHan: 有錯誤煩請指正 06/03 00:05
37F：→ HsihHan: 同前人所說 不是不要清洗節流閥 而是要找對店家 06/03 00:08
38F：推 JU8213520: 勁戰二代 邁向十四萬公里，什麼汽油精洗節流閥等等大保 06/03 01:48
39F：→ JU8213520: 養都沒做過，依然一觸即發 06/03 01:48
40F：推 cattgirl: 不需要 06/03 08:59
感謝各位大大的回應～
我的車傳動是有定時在檢查，
所以這樣看起來，應該就是再確認一下火星塞和汽油濾網，
然後節流閥和汽油噴嘴的部分，如果沒找到很讓人有信心的車行就先不管吧。
這邊我想到另外一個問題是說，
以沒清好容易搞出毛病的節流閥，還有汽油噴嘴或燃燒室的積碳來說，
是否有經驗說，這些一直不清，長期來說有可能造成什麼樣的問題嗎？
（單純效能變差，或是會有嚴重的故障？）
※ 編輯: baliuzeger (118.169.46.201 臺灣), 06/03/2019 09:50:53
41F：→ rickey1270: 找不到對的店家當然不建議做大保養 06/03 11:34
42F：推 tccan: 我的GP125大約是每2萬公里都會去清節流閥與噴嘴，火星塞因 06/04 10:15
43F：→ tccan: 為便宜，所以每2萬的大保養時也會順便換新的，包括皮帶也是 06/04 10:16
44F：→ tccan: 順便一起換，其他傳動、碗公也會拆開來檢查，該換新的就換 06/04 10:16
45F：→ tccan: ，到八月20日車齡就將滿10年，目前里程965XX公里，整台車 06/04 10:17
46F：→ tccan: 都還是很健康沒有任何問題，而且因為八萬之後到現在油耗都 06/04 10:18
47F：→ tccan: 沒有明顯降低(不像6萬清過後，到76XXX之後油耗就開始明顯 06/04 10:19
48F：→ tccan: 變差)，所以到現在我還在考慮10萬的時候要不要再清節流閥 06/04 10:20
49F：→ tccan: 與噴油嘴，但又擔心不清的話，過10萬後沒多久油耗又開始 06/04 10:21
50F：→ tccan: 明顯變差的話，到時候還是又要再花時間去清......... 06/04 10:22