作者liholan (祢唬爛)
看板biker
標題[店家@花蓮/花蓮市:買賣維修] 不推 新輪車業
時間Sun Jan 7 15:35:21 2018
《店名》新輪車業
《業務種類》機車買賣維修
《地址》花蓮縣花蓮市建國路316號
《電話號碼》03 835 4961
《營業時段》周一到周六 9:00-21:00
《推薦or負評緣由》負評
內文有點長
(以下老闆的兒子簡稱小老闆)
小弟有一台2010年噴射RSZ,均有正常換機油及齒輪油,空濾因為買來的時候已換新,
里程數還沒到所以沒換,當初買來是二手車(2016年二月中旬入手),在三月中旬左右開始
出現冷車熄火,熄火狀況都出現在早上第一次騎乘,機車明顯不太有力,聲響變大,感覺
轉速偏低,待前方紅燈一回油即熄火(約三四百公尺),可馬上發動,但行路中熄火十分危
險,一定要等到第二次發動後整輛車才開始陸續調過引擎轉速.進氣量,換火星塞,節流
閥拿起來擦拭(買之前有換過)仍不見效果,後來據店家說法是清了火星塞拔起來後管內的
積碳,之後狀況便沒有再出現。
直到11月中,當車子寄到花蓮騎了一小陣子後,有一天早上雙載,同樣的狀況再度出
現,一樣是當下就可以馬上重新發動(不需重轉鑰匙),當天想說再多騎一點試試看,結果
也十分正常,沒出現熄火。下午帶同學去監理所考場練車,他練了幾圈後,車子引擎運轉
聲開始變得愈來愈微弱,有種吃不到油的聲音,隔了幾秒鐘車子就熄火了,當下重新發動
引擎都是隔不到幾秒就熄火,即使是重新轉動鑰匙也一樣,那時我打給花蓮建國路上的新
輪ysp,因為想說前沒多久才去那裡換機油,他們要我在監理所等一下,正好他們要載車
子來過戶,等了二十多分鐘,當老闆娘開著小貨車來檢視狀況時,車子又突然能正常啟動
沒有熄火,老闆娘跟我說趕快騎到店內,中間都不要熄火(因為貨車上已有兩台車也載不
下),我就載著同學到店裡,沿路上都沒有任何異常。
一到店內,一位年輕的技師負責處理,我便大致說明一下今天遇到的兩次熄火狀況(
早上及下午),也告知前幾個月遇到的狀況和處理方式,他請我到一旁先等一下,他就拆
開馬桶座開始處理,隔了幾分鐘他叫我過去一下。這時他發動了幾次都正常,但是當他對
著高壓線圈噴水時引擎便熄火,也變得很難發,他研判是因為漏電所導致。
不過當下我也十分疑惑的是:我重來沒遇過下雨天發不動的狀況,因為任何時間點都
是好發(除監理所那一次),但就是會熄火。
這時小老闆來到這邊關心情況,我也同時告知開大燈時,怠速情況下喇叭不會響(大
燈會變暗),即使是行駛中,聲音也十分微弱,小老闆表示他會再一併檢查電系,不過要
留車檢查,會提供代步車。此時老闆娘也從監理所回來了,她說應該是因為吃不到油,總
而言之會再檢查。
過了兩天,小老闆打電話來,說熄火是因為高壓線圈漏電,而喇叭的問題是因為電盤
,我跟他再三確認熄火的原因,畢竟之前我已經因為同樣的問題跑過別的車行很多次,他
說:對,他確定 並表示高壓線圈是1500 電盤是2800 我說 那我先考慮一下之後再告知想
換的東西(因為當天是星期六,星期日車行沒開,還可想兩天)
之後我開始爬文發現電盤要壞掉之前,電瓶跟整流器會先掛(有錯請更正),所以我決
定先不換電盤。星期一早上打電話到店內說我只想換高壓線圈就好,但車子馬桶先不要裝
回去(本來想請車行測個電壓電流給我看)
下午我到了車行,又是那位年輕技師接待(小老闆不在),他問我:電話內老闆有沒有
告知汽油幫浦還沒召修 我:沒有啊(心裡的os是 如果是這樣的話為什麼不叫我先召修觀察
就好,非要我先換高壓線圈才說可以召修幫浦)
不過這時我又去試了喇叭,變完全正常..... 幸好我說先不換電盤,後來我給他行照
辦理叫料後又等了幾天才牽回車子。
又過了幾天,早上雙載時又熄火了,這次又是能馬上發起來,之後也一切正常,不過
我還是騎到車行請他們檢查,小老闆說既然是冷車才遇到,那也只能留車了。
再等了四五天,我主動打電話過去,小老闆說他們每天冷車騎,都沒遇到熄火,我說
因為平常都是騎一段路約莫三四百公尺才遇到紅綠燈,如果是一出去就等很多紅綠燈,勢
必車子溫度上來又抓不到問題了,不然我現在過去,找一位師傅跟我一起試,因為以這台
車的情形雙載更能讓症狀提早出現,他也答應了。
他請那位年輕師傅給我載,我從新輪沿著建國路騎到北安街左轉又繼續騎,總共約莫
兩三公里的路程,車就熄火了...... 車就熄火了.....
而且這次很奇怪,無法直接發動,怎麼發都發不起來,又跟在監理所遇到的情況一模一
樣。
新輪馬上請小貨車來把我們和車都載回去,並說他要再觀察。
過了三天,我這次是直接去店內,一見到我小老闆就跟我說:帥哥,我上次把你的車
拆開來,裡面一滴油都沒有剩,但是油錶還是停在中間(沒開電門會回到最下面,開電門
只停到中間),代表整個錶都要換了,我問他是如何確定是下面的浮筒壞了,還是指針出
問題,他說都檢查過了,換一顆原廠的儀表板要快兩千塊,如果不想換的話,以後看到油
錶指針到中間就代表沒油了,像現在就是快沒油了所以在中間。
對此我同樣抱著保留的態度,我決定先去把油加滿,再看看狀況,結果到中油加滿
以後,指針還是只到中間……
晚上的時候,我把車騎到爬文看到版友推薦的一家車行去檢查,那家店的師傅跟我
說要拆開檢查可能會比較久,我說沒關係,就這樣站在旁邊一個多小時觀看,結果後來發
現根本就是因為幫浦裝歪了約九十度,導致連著的浮球被油廂內部卡住而失準,重新將幫
浦條對方向裝上後,油錶又回歸正常了。
之後打電話到新輪,小老闆還說不可能,請我過去一趟,他拿著全新的幫浦跟我解
釋,他示意轉了180度跟我說轉九十度不可能裝得進去,我馬上糾正說:老闆,那是180度
ㄟ 更何況拆裝的時候我全程站在旁邊,幫浦上有紅色凸點根本沒對準正確方向……..
老闆這才說下次保養可以回來找他不用錢。
可是問題出在隔天中午跟晚上又個熄火一次,我當天又打電話到新輪,畢竟之前才
剛在那邊修理,至少老闆也該給個交代吧!
電話是老闆娘接的,她表示,可以在過去那邊一次,用電腦調出紀錄給我看,雖然
我覺得奇怪,因為我在乎的是現在有沒有抓到問題,而不是那台車過去幾年有在ysp的保
養紀錄,不過既然她想釣給我看,我就順便知道有沒有這整件事的配套方案。
到了店內,老闆娘想當然爾調了電腦紀錄給我看,但是我緊接著表明立場,說我在
乎的是問題有沒有抓錯,給我過去的換機油齒輪油紀錄等等,並無法切中問題核心。
而且我還發現了一件事,就是上次竟然換了高壓線圈和火星塞蓋,和火星塞蓋……
… 在完全沒有告知客人的狀況下多換了這樣東西,也許含工帶料百元不等,但是沒告
知的情況下也不能這樣吧!!!!
接著她又開始說,車當初不是跟她買的,她其實沒必要幫我做保固,我說:這不是
YAMAHA自主性大規模召修嗎? 小老闆又出現在我身旁說:沒有喔,那是他們自己義務性的
幫我維修 老闆娘又說:她還特地請原廠先給他們料件。
對此我感到相當狐疑,不過我說:那我先假設幫浦全新無瑕疵,高壓線圈也是換新
的沒漏電(剛才老闆娘又在發動後對其噴水無熄火),那肯定是問題癥結點沒找到吧!
這時老闆娘又說,既然是冷車才會出現,那叫我們再放一個小時,之後再處理。然
而因為我同學有跟著一起去,他又很趕時間,老闆娘才改口叫我們改天騎過來放,等車冷
了再出去試騎,不過其實之前的種種,我已經彈性疲乏了,無法再撥冗前來(確實那幾天
真的很忙),於是我請老闆娘找一位跟我技師雙載出去,就像之前一樣,如果有問題的話
一定一下子就出現,不過老闆娘不太同意我的提議,她緊接著把車子拆開說要幫我插電腦
。
在她拆開車子之後,她認為裡面有條線路溫度有點高,但是又想佐證給我看,便又
熄火了一陣子。因為小弟才疏學淺,並不知道那個線路是啥,只知道位置在簡易維修孔附
近。她請我摸一下線路,說現在沒發動,所以是常溫,等等發動催油門時,溫度會異常升
高。
隔了幾分鐘她又發動,先對高壓線圈噴水,一樣沒有熄火,這時我摸線路,其實並
沒有感覺溫度有上升很多,只有一點點溫溫的,而且老闆娘也已經補了很多次油門。她又
說如果沒換高壓線圈的話,原來那個線圈一定溫度會更高,無法應付車輛使用。小老闆又
補了一句:你沒換肯定下雨天不會發 這時我說:我重來沒有反映過下雨天發不動,這輛車
都是好發但會冷車回油熄火,卻可馬上重啟(監理所以及沒油那兩次例外),且今天並沒有
下雨還熄火兩次
小老闆這時又說:我今天開這家店,不是讓你來砸招牌的,這樣講你就清楚了吧! 我
: ………
這時,他們總算是把電腦接上,電腦跑出了不正常的充電電壓式樣
小老闆這時又得意洋洋地表示:當初是你自己不換電盤的,電供應不良,引擎搶不到電當
然會熄火。不然我現在換給你一顆沒電的電瓶,保證你一騎就熄火
我:當初是說熄火是高壓線圈所導致,喇叭才是電盤。 心理的os.電盤壞掉才會導致電
瓶的電被吃光,真是如此的話,應該連發都發不動了,哪來冷車熄火,是不是前因後果順
序怪怪的呢?(當下的憶測而已,有錯請小力鞭)
小老闆打岔(帶著一抹微笑):帥哥 你完全誤解我的意思了!!
老闆娘說:這是我兒子,之前他打電話的時候我也在旁邊
我:當初還特別跟他再三確認,確定熄火高壓線圈的問題,才說那我要更換(更何況當初
竟然沒有告知幫浦可免費召修,只提到高壓線圈要更換)
對此老闆娘並沒有說甚麼,可能她心知肚明 但是一旁的小老闆一直不斷地說是我
聽錯。
後來她說:為了避免爭議,他們還是不要再幫我更換東西,建議我拿著插電腦結果的照
片給我信任的車行處理,並強調他們和我之間絕對沒有祕密,這也是她願意讓我拍電腦結
果的原因
就這樣,我與新輪車行的緣分就到此為止了
之後我又回到版上推薦的車行,一樣讓他們留車檢查,他們也有插電腦說沒有異狀
,我給他們看了那張照片。
師傅說:這明明就是可以直接刪掉的
而這家店的處理方式是叫我試試看原地發車三分鐘後再騎,如果沒有再發生類似情
況就去調整油氣濃度即可,結果試了三天後,果然沒有甚麼異狀,就去調整油氣後,之後
正常也沒有再熄火了。
《其餘相關補充》
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※ 編輯: liholan (203.72.87.34), 01/07/2018 15:42:03
※ 編輯: liholan (203.72.87.34), 01/07/2018 16:18:23
1F:推 jeff830621: 推 01/07 17:55
2F:推 bassblacktea: 花蓮我推俊達、研誠, 美崙推安澤 01/07 18:24
3F:推 Aventador504: 同意2樓,服務真的有差!! 01/07 18:43
4F:→ StarHero: 你不是跟這間車行買車 當然不能要求人家要比照一樣的 01/07 19:03
5F:→ StarHero: 服務 暫且不說換COIL跟ACG有沒有道理 起碼這間車行有 01/07 19:04
6F:→ StarHero: 去幫你處理 也有幫你找問題 噴射車就是這麼搞怪 01/07 19:05
7F:→ StarHero: 在我們同行間很常聽到某某車行又一台 東西換光光照樣熄 01/07 19:06
8F:→ StarHero: 火 難道師傅都紙糊的? 丟回去原場服務站一樣修不好 01/07 19:07
9F:→ StarHero: 原廠技能可都是年輕輩的 上課都是最原整的咧~ 01/07 19:08
10F:→ StarHero: 師 01/07 19:08
11F:→ StarHero: 完 01/07 19:08
12F:→ StarHero: 我自己也遇過熄火是跟電盤有關的 你會懷疑電盤跟整流器 01/07 19:10
13F:→ StarHero: 有關 那你就錯了 幸好我修過那台在某次熄火有跳故障碼 01/07 19:13
14F:→ StarHero: 不然我也不會懷疑電盤 我一直往噴油嘴跟供油幫浦找問題 01/07 19:14
15F:→ StarHero: 那個故障碼就是 曲軸位置感知器電路異常 01/07 19:16
16F:→ liholan: 是說消費者應該無法承受各種交換測試,支付大筆金額吧, 01/07 19:44
17F:→ liholan: 再說如果真是這樣,機車只能留在買的地方騎了 01/07 19:49
18F:→ campsula: 其實看起來商家也有要處理的態度 只是可能經驗不足 01/07 19:57
19F:→ campsula: 但既然換了東西沒好 確實應該善後 01/07 19:58
20F:→ iem2000: 花蓮只有俊達能去 01/07 20:10
21F:推 noddle: 俊達大推 01/07 20:37
22F:推 jeff830621: 教你花錢裝一堆東西 還裝錯 這真的無法檢討消費者吧 01/07 21:53
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