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今天剛試乘完,心得如下 身高174/68kg 騎過的機車是國產400cc黃牌(里程數千)和國產125cc白牌(里程數萬) 高度方面,我「自認為」比例不是短腳,屁股靠到最後(騎士的最後 不是乘客的最後) 腳無法自然放下,會被寬大的坐墊撐開,導致雙腳必須微惦,無法完全平放。 如果不靠到最後,雙腳自然平放是沒什麼問題的。 騎乘時的姿勢,因為坐墊設計的關係,騎士會被限制,沒辦法用喜歡的姿勢騎乘 有一點點不方便,但人是會適應環境的動物,習慣也不是什麼難事。 覺得smax的動力方面, 如前人所述,6000轉以前非常順暢平穩但動力不強普普, 6000轉以後會有一波比較強的力量,可以把時速從60左右推上去,但這時也較麻震。 我個人是喜歡時速約50-70順順騎,所以覺得6000轉上下很適合我。 所以試乘期間沒有拉高轉騎,沒辦法分享7000轉以後水冷155cc動力的表現。 懸吊避震方面,覺得跟自己預想的不同,經過路面不平處,竟然會震到不舒服 這是我以前騎掛牌十幾年的老125cc都不會有的不快感。 我個人是覺得原因出在「坐椅太硬」、「坐墊設計」或是「坐姿不良」, 人體沒辦法吸震,做到人車一體的順暢感, 應該不是機車懸吊的問題。 制動方面,因為自己是的騎乘習慣是騎順不騎快,不趕時間不搶燈,「讓」比較快樂 也沒有特別去雙手拉煞車拉桿拉到底,感受不到這台車abs或是前後碟煞制動的威力, 不過硬要說,正常使用的情況下,倒是能有一個非常「安心感」給大家參考。 大燈,就是白光LED,不知道是不是我找不到大燈開關或是常時點燈, 每次發動都直接開燈,因為我習慣等30秒以上紅燈就會不怠速熄火, 所以常常一啟動就感受到前方一片光明,大燈這方面給予高度肯定。 置物空間的話,因為已經沒在騎車了,我連安全帽都是跟車行借的小瓜皮(錯誤示範) 所以對置物空間沒有特別的感想,車廂滿平整的倒是。 結論 以自己的年紀和騎程習慣來看,白牌對自己來說,是中短距離代步工具, 也沒什麼動力需求,smax這台水冷155cc的yamaha高科技結晶,也許不太適合我。 試過後更確定,雖然很喜歡led及abs系統,但應該是會購買比較小cc數的機車來代步了。 但也是要感謝yamaha提供大眾試乘好車的機會, 也要謝謝車行小哥借我安全帽和做車輛的簡易介紹。 --



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1F:推 pk0943: 可買rck abs,其實不大台,也很多女生在騎 12/28 23:20
2F:推 ballcat: 腿很難放啊這台 12/28 23:53
3F:噓 ilovedirk41: 叫做跑旅 卻連基本的姿勢都做不好 12/28 23:55
4F:推 tp00617: 我媽都騎我的RCK買菜... 12/29 00:46
5F:推 a444498: 動力看起來是跟force六期一模一樣了 12/29 02:32
6F:推 miyaiijima: 水冷大勁戰 12/29 10:19
7F:推 pk0943: 我也把rck當買菜車,真的不大台。 12/29 11:34
8F:推 Davil0130: 就一台超吃身材的整人車,腿長頂膝蓋、腿短踩不到 12/29 12:30
9F:推 JuanWang: 還好我腿長剛好 頂不到膝蓋又踩得到地 12/30 05:24
10F:推 DBSS: 買RCK ABS要三思啊 它們社團陸陸續續有災情回報 12/30 08:07
11F:→ DBSS: https://imgur.com/pg30SEL 12/30 08:07
12F:→ DBSS: https://imgur.com/e9NFXw6 12/30 08:08
13F:→ Davil0130: 煞車失靈真的比什麼吃機油還可怕耶… 12/30 08:34
14F:→ bross0626: 雖然我也討厭某羊 但是輪差感應器裂開為什麼會造成煞車 12/30 10:29
15F:→ bross0626: 失靈? 應該是abs失效吧? 另外這樣abs警示燈不會亮嗎? 12/30 10:29
16F:→ pk0943: 隨便一個人的發言就信以為真? 12/30 10:39
17F:推 pop84423: 什麼叫做隨便一個人的發言 要是抹黑的話叫洸痒去吉啊 12/31 20:52
18F:→ pop84423: 這不是他的專業嗎 12/31 20:52







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