作者x90155 (抄抄)
看板biker
標題Re: [問題] 噴射G5 電壓問題 求救!
時間Sun Dec 3 14:38:04 2017
※ 引述《x90155 (抄抄)》之銘言:
: 原本安裝強化線組+55W OSRAM 終極星鑽五年下來回充逐漸不足.
: 現在強化線組的電壓值還比原廠線組的電壓值更低
: 那個電線連基本的粗細美國線規MARK都沒打上去,就知道多低劣了
: 也還好有裝強化線組,保護了我原本的主線組
: 現在電瓶,整流器都換新的了,大燈改裝LED完全不刺眼那款 超讚
: 未發動電壓來到正常的12.8V
: 發動怠速電壓可來到13.6V
: 只是我LED開遠光燈+油門到5000RPM 電壓會下降至13V
: 不開大燈加油門電壓是不會下降的
: 噴射引擎加速電壓會下降是正常他是還有給汽油幫浦動作
: 可是下降幅度至13V 會不會太多了
: 而且13V算是免強有電在回充吧,爬文得知12.8V以下危險
: 我沒有回充電流表沒辦法測
: 一般55W的鹵素燈裝回去很免強有12.9V 遠光燈有開 大概吃電流4.6A 安培
: LED 遠光燈有開42w 大概吃3.5A 安培
: 還有換了整流器加速沒以前那麼快了
: 有辦法知道開大燈 加速沒辦法13V以上的原因嗎
: 開前側板量發電機 三相電壓也是正常
: 電仁幾乎不會故障
: 但是如果髒的化會影響磁力
: 還有一點可能是主配線老化了嗎?
問題可能找到了
今天給它整流器上全新的回充線組
電壓已經回到14.35V 也沒超過14.8V
這就代表問題可能就是線組了
加油門大燈全開壓降不到0.2V比之前的0.7V好太多了
我還會裝個電壓表監控,看他晚上開燈行駛電壓有沒有正常
觀察一陣子再說
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請大家不要加裝此線組,觀念有錯 會有影響
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※ 編輯: x90155 (111.241.152.69), 12/03/2017 20:06:23