※ 引述《ricewine (紅標米酒)》之銘言： : ※ 引述《iceuniverse (iceuniverse)》之銘言： : : 我知道車行人力工錢叫料等等價錢都會往上加 : : 但是問題就在於 : : 為什麼價差會這麼大？ : biker板的人來來去去，新人來了，問了又走了， : 十年前的老板友，現在很多都少出現了， : 倒是一些新板友問的年經題，經常性回娘家。 : 坦白講，板上很多強者都是車行技師， : 他們知道，但他們不會告訴你， : 因為大部份的鄉民都是消費者， : 被查出這是哪家講的，這家車行就黑了。 : 我會講，不是說我最清楚、我最知道， : 而是說我也是消費者，我講了，黑不了我。 : 你問這個問題，要先問這一行能不能生存， : 如果這一行不能生存，那麼免談， : 一間老板、老板娘的車行，一天要賺多少， : 2000，因為要水電、房租，週休一日半， : 如果在台北，房租更貴，那就再加上去， : 這個不用錢，那個賺小錢，叫車行怎麼過日子。 強者就算不開車行或是當技師，在車店呆久了也知道生存不易。 最簡單就是放大絕：這麼厲害就開一家佛心店吧！ 有時真的連洗手錢都不夠哩。 : 車行的材料流程： : 公司-->大材料行-->地區材料行-->店家 : 鄉民 材料流程： : 公司-->大材料行--------------->鄉民 : 看到差別了嗎？「「「地區材料行」」」， : 地區材料行要屯料、顧店、會計、送貨， : 這些人也是要薪水的，送貨要車要油錢。 : 你從 大材料行 調貨，跟車行從 地區材料行 ， : 價錢不一樣，這是很正常的， 有些大材料行會對散客鎖料價，就是避免日後地區材料行不爽賣，這樣對整個市場 都沒好處。另外是地區材料行叫貨是有「量」的，散客？一邊涼快去。 : 一樣的話，你叫地區材料行的薪水從哪來， : 網拍隔一、二天到，地區材料行能當天到， : 車行老板當然喜歡當天到的， : 不然客人當天可能就跑去別間修了。 : 車行老板如果不那麼依賴地方材料行供應， : 有一個辦法，他自己大量屯料， : 有的屯幾十萬的料，風險就是有些料清不掉， : 這些也是要轉到其它料上面，不然錢回不來。 經銷車行除了跟地區材料行叫貨以外，如果能夠等而且又是自己經銷的品牌，可以跟 公司直接叫料，但是價格就是死豬價。 如果要便宜，如上述回文就是要吃量，比如熱門車種的皮帶，跟幾家同行一起叫個一 兩百條、電瓶來個一兩百顆、空濾也是一兩百片，公司會有個折扣，但這就是壓本錢。 而部分網拍材料行會有很便宜的價格，我猜想大概也是這樣。 若是機油還有一種叫貨法，一次跟供應商比如某知名品牌機油的代理商簽約，一年比如 說X十萬好了，要嘛是價格打折或是贊助車行設備。但一樣是要壓本錢，一年到了不管 你賣不賣得完那X十萬的機油，就是要付錢取貨，全部放家裡屯著吧。 : 車行有很多種、消費者也很多種， : 車行：專精哪一牌、量大量小、技術好壞的差異 : 消費者：差異更大 : 車行很多種，做久了，他們知道怎麼能生存， : 消費者很多種，一樣米養百種人， : 有的懂，但沒工具，有的半懂，但不確定是哪個， : 有的完全不懂，只知道消費者最大、車行都很黑， : 任性是消費者的權力，無知不是消費者的責任， : 不爽就上網爆料，反正爆錯料，他個資若沒出來， : 網路公審只審的到車行，審不到87%爆料者。 : 你的問題，換個方式講是這樣， : 我覺得不難的事，為什麼車行收那麼多？ : 1. 車行要生活 : 2. 地區材料行要生活 : 如果你是男的，那很簡單，不爽自己動手， : 或者，車行很多間，下次換別間。 : : 像是我的racing原廠傳動後組車行換要2600 : : 但如果去沒屋頂的地方買的話 : : 幾乎是車行接近四分之一的價錢 : : 而且還是購買人數幾千的賣家所以應該是原廠沒錯 : : 就算自己裝不了拿去外面花工錢請別人裝 : : 還是超值到不行啊！ : 傳動後組包括：開閉盤、碗公、離合器， : 我不相信你在沒屋頂，用2600的四分之一(650)， : 就可以拿到原廠的racing傳動後組， : 可以的話，請貼網址，歡迎打我臉， : 有種的話，開100組700台幣的racing後組團購， : 板上像StarHero那種光陽高雄駐板總經銷， : 應該會很感謝哩，我的車是add，應該用不到， : 為了表達對大大的支持，我訂五組，送車行也爽。 一組離合器本錢好像就差不多650了吧，光陽原廠品喔ＸＤ。 如果700買得到整組，我跟10組放著也爽！ : : 但有一次我皮帶在路上斷掉不得已只好在附近的車行換 : : 一條1000元已經不算貴的價格了 : : 但沒屋頂卻能找到600左右的價格 其實皮帶騎到半路斷掉，那是要檢討車主為何沒定期更換的。（雖說這種事情我也幹過 : 皮帶600，加運費算700好不好， : 拆傳動的行情就是300，700+300=1000， : 我有電動工具，會拆傳動，有時也會去車行， : 因為我沒空壓機，力氣小不會分解開閉盤。 就以傳動來說，買個空壓機跟氣動板手跟套筒組就能拆裝，但很多拆裝技巧不會寫在 車上或是維修手冊，以前常常看到拆個傳動配珠子，結果要嘛普利盤或踩發齒沒對準 去打壞曲軸的拴槽鍵、要嘛就是皮帶沒先塞進開閉盤內就鎖普利盤，結果普利盤螺帽 鬆掉折損楓葉盤外加打壞拴槽鍵，下場都是花更多錢拆曲軸。 技術真的這麼簡單？材料真的這麼便宜？ -- 拎北上古神獸捏～ --

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