自從知道日本機車通常3000公里換機油以來， 我就常常看日本官網的建議保養里程， 發現台日機車保養文化差異不小。 例如日本會列出煞車線、燃油軟管、煞車油管定期更換年限， 煞車主油缸視為耗材。 而1000公里換機油的台灣似乎沒有強調這些零件需要定期更換。 日本Honda、Yamaha官網提供車主手冊下載，但Suzuki沒有提供下載， 直到我看到有人把車主手冊內容放在網路上： http://www.suzujun1.sakura.ne.jp/my-motorcycle/20140901-adress-oil-koukan/adress-oil-koukan.html http://goo.gl/1A5ERP http://i.imgur.com/cpC5EIK.jpg 上圖為Suzuki Address手冊中的定期交換部品一覽，大部分跟官網的說明一樣， 略有出入 翻譯跟簡單譯註如下： 煞車液 每2年 煞車主油杯 第一次5年、之後每4年 (譯註：這是配合日本的車檢制度， 每1年跟每2年的車檢，兩種車檢 卡鉗活塞油封 第一次5年、之後每4年 項目略有不同，車齡滿3年開始就 要做每2年的車檢； 轂式煞車線 第一次3年、之後每2年 下文所提到的第一次1個月或1,000 km也是配合日本的車檢所以有1個月 冷卻水 第一次5年、之後每4年 的規定) 變速箱油 10,000km或每3年 速克達(齒輪油) 第一次1個月或1,000km 2行程車 之後每6,000km 引擎機油 第一次1個月或1,000km 強制空冷車 之後每6,000km或每1年 油冷車、水冷車 第一次1個月或1,000km 空冷車 之後每3,000km或每1年 UZ250 第一次1個月 Choinori(註：50cc蛋蛋車) 之後每500km或每6個月 機油濾清器 第一次1個月或1,000km 強制空冷車 之後每18,000km或每3年 油冷車、水冷車 第一次1個月或1,000km 空冷車 之後每9,000km或每3年 小結 1. 跟日本官網的差異：官網把原付1種視為需要3000換機油的車種，S社50cc車種 除了蛋蛋車以外還有Let's、Address V50，這在日本是只能騎最外側車道、需 要待轉的車種(速限30km/h)，台灣的普重路權比較接近日本的原付1種。 2. 日本鈴木的正廠機油Type04是SAE 10W-40 API SJ JASO MA的礦物油，齒輪油貌 似也是用這一款，故推薦MA認證油可能有三：(1)遷就齒輪油的緣故、(2)正廠 只賣MA認證的機油、(3)F468引擎研發時是用API SG去設計的，SJ認證出來後跟 API SJ+JASO MA無縫接軌。 3. 照片上看不出來這位部落格主在1000km換上的機油濾心跟我手邊的台鈴正廠機油 濾心有什麼不一樣(日本缺了山、翔字鋼印)。 4. 部落格主貌似是拆錯卸油螺絲了..那顆我也誤拆過，只會露幾滴油。 (不過2014/10/04他有發現) -- --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.72.71 ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1422090901.A.DA2.html ※ 編輯: BillHuang (220.135.72.71), 01/24/2015 17:15:45 抱歉，我誤植了，關於這顆濾心台版的GSR服務手冊提到2000km或每20個月 但即便日本說3年，上述部落格主泡了5年才換掉 ※ 編輯: BillHuang (220.135.72.71), 01/24/2015 17:34:55 ※ 編輯: BillHuang (220.135.72.71), 01/24/2015 17:36:14 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/owner-support/check/replacement/ 山葉 http://www.honda.co.jp/maintenance-motor/exchange/exchange.html 本田 ※ 編輯: BillHuang (220.135.72.71), 01/25/2015 00:40:48 ※ 編輯: BillHuang (114.42.225.64), 08/28/2015 14:00:45