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《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 看過朋友的GSR 《欲比較之品牌及車種》 (1)Suzuki GSR NEX 125 (2)任何一台 《車主需求》 1.動力需求: 雙載(140kg)可上60km/hr,可上山,不需下海 2.容量需求: 至少兩頂安全帽,可放3/4兩頂佳,至少要3/4+瓜皮 3.外觀需求: 不要復古式,女同事看到不會發出"矮額~~"的聲音 《預算範圍》 75k 《補充說明》 市區騎車99%,不會飆車不酒駕,幫忙買菜車箱大,機車帥氣外型佳。 爬了文,似乎GSR和NEX系列符合我的要求,只是坐墊硬, 後來得知NEX八耐版的坐墊有改軟,就暫定這台,去詢價,結果都要75k以上。 於是遇到兩個問題: 1.我家兩位金主認為機車不可能那麼貴,應該50k就有 2.他們兩位認為suzuki是小廠,容易壞,路上看不到,難修理 我的底限就是車廂可以放兩頂安全帽,外表不要像買菜車(雖然實質上會做), 我家兩位金主說,你去查,如果真的沒有其他台符合需求,就給你買, 請問版友,有沒有其他的選擇呢? 我家兩位說的是事實嗎? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.171.215.108
1F:推 weihoncheng:5萬我笑了= =75000是愈來愈貴的意思嗎...四月買73000 12/10 23:06
2F:推 kiii210:外型要帥 車廂要大 75k 我只能想到新新鵝跟OZ 12/10 23:06
3F:推 duncanlj:1.50K不可能...但是再多比價一下應該有75K以下的 12/10 23:07
4F:→ duncanlj:2.SUZUKI原廠維修點也不少吧...能見度也不低 12/10 23:08
5F:→ duncanlj:個人騎NEX,覺得比以前擁有的兩陽車好多了.... 12/10 23:09
6F:推 BillHuang:1.多久沒買新車了? 五期環保以後車貴很多 12/10 23:09
7F:推 super5000:nex牽一年多,路上能見度越來越高了呀 12/10 23:10
8F:→ TurTao:在阿本仔suzuki應該算是大廠了 12/10 23:10
9F:→ BillHuang:GT125可能更適合你的金主吧 5萬出頭+大廠 12/10 23:11
10F:推 reallocust:想當初我剛買第一批GSR時都要5.6w了...遠望 12/10 23:11
11F:推 OOQ:5萬有啊就買125買菜車 12/10 23:12
12F:→ MusclePeach:買菜車的車箱也不大吧@@ 12/10 23:18
13F:→ MusclePeach:我們家快10年沒買車了 所以一看到價格相當驚訝 12/10 23:20
14F:→ BillHuang:只能防水袋一包所在座墊下 12/10 23:21
15F:→ Bking1300:為了金主著想 找V2 GT125之類 應該找貼近他們需求的吧 12/10 23:31
16F:推 arm370x:GR好了,要帥買JET好了 125同級最帥呵呵= ="" 12/10 23:34
17F:推 worldtree:GT125是5萬多裡面我覺得外型最好看的了 你參考看看 12/10 23:36
18F:→ MusclePeach:謝謝樓上幾位 我會去查 另外補充一點 要180cm騎的@@ 12/10 23:38
19F:推 BillHuang:180騎這台才帥啊 http://i.imgur.com/Ezgcl.jpg 12/10 23:41
20F:推 michael0725:G5 12/10 23:50
21F:→ MusclePeach:就是只要腳不會被前置物箱卡到 或是要縮著騎就好 12/10 23:52
22F:推 assassinrex:SUZUKI不一定要台鈴才能修 而且SUZUKI店其實也不少 12/10 23:59
23F:→ assassinrex:剛牽NEX 騎起來舒服 車廂看到的人都說炫耀很大? 12/11 00:00
24F:→ CapriciousX:5萬... 這個預算,根本是大爆表 12/11 01:16
25F:推 numbtch236:輸輸去哪裡容易壞 而且要修也不怕沒地方.. 12/11 01:24
26F:→ TheCrossRoad:改座墊還蠻便宜的 12/11 03:37
27F:→ steven2585:GR車廂超小吧= =3/4+瓜皮有困難 12/11 03:59
28F:推 circleleaf:我騎NEX 可是我想推G5 12/11 05:02
29F:→ flamedevil:suzuki是目前bug最少的吧 12/11 05:29
30F:推 bursty:真的~最近都快沒人買了,原Po快買吧 品質算各廠中最穩定的 12/11 05:38
31F:推 Eks:SUZUKI可是摩托車大廠耶 看看精美的阿魯車系 12/11 10:46
32F:→ suchunme:NEX 我只覺得他後照鏡容易卡到... 12/11 10:49
33F:推 buzz1067:vespa 偉士牌 et8 超好看的 12/11 11:25
34F:→ MusclePeach:感謝各位 我會把意見給我家金主看 說服他們 XD 12/11 11:38
35F:推 phoenix5599:坐墊不要換太軟, 會沒有支撐性, 騎久會不舒服 12/11 12:07
36F:→ phoenix5599:我覺得原廠的雖然硬,但是騎久(1hr)並不會累 12/11 12:07
37F:→ phoenix5599:以前騎sym 高手..那坐墊太軟了. 12/11 12:08
38F:推 DevilVic:以他們"上次"買車的標準50K差不多阿 呵 可是要想想多久了 12/11 12:11
39F:→ TheCrossRoad:牽啥都好, 但至少要碟煞... 12/11 14:03
40F:→ ujane:哪台能下海? 12/11 20:47
41F:推 stevely:動力NEX就普通 但是雙載那重量70都沒問題 爬坡就很囧 12/11 21:41
42F:推 dog22:五萬就買V2好了(需要加一點錢)..安全帽掛外面就好XD 12/11 22:23
43F:推 ZeroRSX:J到的問題,僅陳述不帶主觀 12/12 01:37
44F:→ ZeroRSX:約兩萬左右,晴天騎一騎Fi燈會恆亮雨天則不會 12/12 01:37
45F:→ ZeroRSX:去車行檢查發現O2 Sensor線快掛了....查了三小時 12/12 01:37
46F:→ ZeroRSX:油門座插鞘斷了,轉油門,整個油門座都會一起轉 12/12 01:37
47F:→ ZeroRSX:然後還有右邊風扇的油封容易漏油,我修了兩次 12/12 01:37
48F:→ ZeroRSX:我同學也修兩次 12/12 01:37
49F:→ ZeroRSX:碟煞總泵的下方烤漆殼會裂開,新車時一次共兩次 12/12 01:37
50F:→ ZeroRSX:大燈下方的螺絲容易鬆掉,鬆掉會有嘰嘰嘰的異音 12/12 01:37
51F:→ ZeroRSX:後輪內土除有一顆螺絲會噴,我總共鎖了七次左右 12/12 01:37
52F:→ ZeroRSX:噴掉之後土除會陽痿下垂去刮輪胎 12/12 01:37
53F:→ ZeroRSX:然後引擎吊架有歪,原廠保固更換 12/12 01:37
54F:→ ZeroRSX:後輪跟車身會對不準,不過好像只有最近的車會這樣 12/12 01:37
55F:→ ZeroRSX:我身邊最近有三個人買,後輪都沒對準 12/12 01:37
56F:→ ZeroRSX:下雨方向燈會鬼叫,不過身邊四台只有我有~我比較衰吧 12/12 01:37
57F:→ ZeroRSX:儀表有水氣 12/12 01:37
58F:→ ZeroRSX:大概就這樣,給你參考,以下開放噓閃電俠~ 12/12 01:37
59F:→ ZeroRSX:更正一下 第一行 J到→我買N遇到 12/12 01:38
60F:→ TheCrossRoad:噴螺絲就多加個彈簧華司進去 12/12 05:44
61F:推 Eriss:11月份有購入72500的NEX,不要帽可抵1000 12/12 21:06
62F:→ Eriss:個人覺得算是蠻符合你的需求(除了預算之外) 12/12 21:09
63F:→ Eriss:車廂大(且平整)、好操控跟外型優這三點我覺得就夠值得了 12/12 21:13
64F:推 assassinrex:剛買NEX2個禮拜 ZeroRSX大遇到的問題我一個都沒有遇到 12/12 21:47
65F:推 wjc223:Eriss你怎麼買那麼便宜!扣掉帽子72500嗎?挑戰版的NEX? 12/13 02:02
66F:→ wjc223:還是超越版的? 12/13 02:02
67F:推 assassinrex:我這邊車行也是72500 沒問扣掉帽子 現金價 12/13 19:17
68F:→ assassinrex:世說車款都能選@@" 12/13 19:17
69F:推 assassinrex:而且SUZUKI車友感覺都很NICE 12/13 20:18
70F:→ assassinrex:坐墊硬不硬要看人的感覺吧 我騎寶石藍覺得硬度OK 12/13 20:19
71F:→ assassinrex:然後GSR和NEX現在幾乎差不多 如果不在乎外殼可以選GSR 12/13 20:20
72F:→ assassinrex:價格便宜好幾千 但私心覺得NEX亮眼 GSR只剩3色的樣子 12/13 20:20







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