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※ 引述《pokey (齥鋄鄖捰靉馜)》之銘言: : 標題: [問題] 熄火問題 : 時間: Mon Nov 19 09:26:38 2012 : : 大概1年前有PO文問過 熄火問題(文章還在) : : 那次情況是這樣 : 北投光明路右轉復興路4段 家樂福旁邊上山 : 雙載 然後發現轉速上不去而且會掉 : 之後停下來要再發 發不起來(有噠噠聲) : 大概休息1 2分鐘就又可以 : =以上是之前PO文遇到的一次= : : 之後又發生了兩次 : 不過地點是更陡的地方 : 內湖大湖公園往東湖的大湖隧道 一出隧道馬上右轉上坡那 : 有騎過那的應該知道很陡 : 狀況類似 上去的時候發現轉速掉下來 : (催太多的話 但不催上不太去 就是很慢那種) : 然後一過上坡 下坡一放油門 就熄火= = : 大概也是休息3分鐘以內 就又可以發動 : : 比較詭異的是昨天 : 我騎自強隧道(士林往內湖的方向) : 一出隧道有個紅綠燈 當時是紅燈 : 所以我慢慢放油門準備停車 : 結果又熄火 這裡沒上坡阿... : 而且我在隧道就順順騎70KM上下 : 這次時間好久 大約快10分鐘 : 我還先打了道路救援準備拖吊= = : : 車況約41K 都有按時保養 : 火星塞/皮帶/普利盤+珠 4萬也剛換(不過應該沒甚麼關係吧) : 平均里程約每天50KM+ : : 感謝指教thx : : -- :



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: ◆ From: 61.65.196.161 : 推 cz:化油器?岐管有裂? 11/19 10:26 : → TheCrossRoad:油路不順? 11/19 10:30 : 推 Otsukaerika:CDI? 11/19 13:53 : → nimaj:噴射的話汽油泵浦看看 汽油泵浦是消耗品 里程久了 就有機會 11/19 16:55 : → nimaj:不過Y牌那是特例 算設計疏失 11/19 16:55 : → nimaj:這麼說吧 三代鵝就幾乎沒出包的案例了... 11/19 16:59 : → nimaj:節流閥 噴油嘴沒清過的話 可以先清 11/19 17:00 我竟然忘記寫車種 是K牌RC150 昨天有去車行問一下老闆 關於上坡後掉轉 然後熄火問題 他說有可能 1.油太少 汽油泵浦吸不到油(因為上坡關係?) 然後熄火 2.有個防傾裝置(如果車倒了會熄火那個裝置 老闆還當場拿給我看) 因為我中間2次那個上坡 是個右彎 會壓比較低 我有發現壓下去的時候 容易掉轉 (就是5K轉左右要再上去一點的話 會發現轉速反而下降= =) 老闆說重點不是壓太低 而是你之後下坡有失速的話 會讓那個裝置裡面的東西容易碰到旁邊 會容易熄火 以上這說法不知道如何? 至於前天出隧道後熄火 老闆說也有可能 是QK扭那邊浸到水 重按一次看看 因為我鑰匙關掉重開 系統也是正常 所以...老闆說我再觀察看看吧@@ --



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◆ From: 61.65.196.161 ※ 編輯: pokey 來自: 61.65.196.161 (11/20 08:57)
1F:→ nimaj:1.噴射車 汽油泵浦是個馬達 馬達是會衰退的 無力就不好吸 11/20 10:00
2F:→ nimaj:任一牌里程高 都有機會遇這問題 11/20 10:01
3F:→ nimaj:除了Y牌特例 跟里程高不高無關 11/20 10:02
4F:→ cc618000:請問address也有那個馬達嗎?之前看過個圖好像說油直接進? 11/20 15:34
5F:→ lsj168:很無耐的歪牌特例....哈! 11/20 17:15
6F:→ nimaj:ADDRESS沒有 他是泵浦跟噴油嘴合在一塊的裝置 11/20 17:25
7F:→ nimaj:而且這個泵浦主要利用的是大氣壓力跟重力 所以也很難壞 11/20 17:26
8F:→ nimaj:不過這也要油箱位置在引擎以上 才能使用的裝置 11/20 17:27
9F:→ nimaj: 是 11/20 17:27
10F:推 cc618000:了解了,感謝解惑!另外想問為什開店門還是有汽油幫補聲音 11/21 17:03
11F:→ nimaj:應該是別的東西吧 只是聽起來像 11/21 17:30







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