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最近想換換看這兩家的東西,離合器Polini的2G看起來比較合 我胃口,所以想問的是前普利的部份。 兩家在網路上和東機的資料好像都不太多,大概查了下 M是起中、P是中尾,兩組都說是高轉盤,但沒看到有人說到底 有多高轉(終轉),所以想問問看版上有沒有人有玩過這兩家傳 動的能分享下自己的感覺呢? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.248.19.124
1F:→ jeffenjoy:大改車用比較明顯 10/30 16:18
2F:→ jeffenjoy:X盤子平衡好.萬轉以上還是很穩 10/30 16:19
3F:→ FairyBomb:X盤子是啥東東?? 10/30 16:44
4F:推 FantasyNova:推文X 盤子 我猜 10/30 16:49
5F:推 r0930:東吳機研鵝版有一些文章 不過有一點歷史了 10/30 18:13
6F:→ r0930:就勁戰來說 M盤組搭風葉和直溝開閉盤比較好用 10/30 18:14
7F:→ FairyBomb:GY6的好像沒出飛盤和開閉盤,不知道會不會差很多 10/30 18:56
8F:推 Haiker:都基礎設定的話,沒記錯是M比P高轉 10/30 23:26
9F:→ Haiker:P的大彈簧其實很軟,配輕珠走線性均衡的設定 10/30 23:26
10F:推 Bizcuit:Malossi的我印象中也偏軟 @@ 10/31 00:29
11F:→ FairyBomb:這兩家的大彈簧使用的資料好像都是偏軟的,但M比P硬點 10/31 00:33
12F:→ FairyBomb:不過軟的大彈簧還可以拉轉,再加油反應又不差,還滿吸引 10/31 00:33
13F:→ FairyBomb:人的 10/31 00:33
14F:→ nimaj:搭配他們的盤組 還有珠重設定 才有效果 不然單只有大彈簧 10/31 15:53
15F:→ nimaj:效果不會那麼好 單只換大彈簧 大概只有衰退效率上有優勢而已 10/31 15:54
16F:→ nimaj:並沒有比原廠硬到哪 10/31 15:54
17F:→ nimaj:我只在鵝上用過Malossi 珠重7.5克 前普利組加大彈 10/31 15:59
18F:→ nimaj:效果整體就樂勝MxRx整組了 400公尺快近0.5秒 10/31 16:01
19F:→ nimaj:不過載人就沒優勢了 畢竟輕珠加軟大彈 先天就有這樣的劣勢 10/31 16:05
20F:→ nimaj:理論上這樣的盤面跟溝道 應該有其獨到之處 但OTAR仿M的盤組 10/31 16:11
21F:→ nimaj:卻達不到相當的效果 這倒是挺有趣的 XD 10/31 16:12
22F:推 a9734329:N大,如果想以爬坡為主的話 該從什麼方向下手QQ? 10/31 16:30
23F:→ nimaj:珠不要太輕 大彈可以硬一點 在能吃滿盤的範圍下 10/31 16:41
24F:→ nimaj:一拜可以正好越過最大扭力轉速 好比7500轉 一拜8000轉 10/31 16:42
25F:→ nimaj:這樣爬坡 回油再補都會比較有力 10/31 16:43
26F:→ nimaj:簡單講 設定越能夾緊皮帶的 越有利爬坡 10/31 16:52
27F:→ nimaj:但先決條件是動力要有能力撐開跟吃滿 所以不能太超過 10/31 16:53
28F:推 a9734329:謝謝,我是引擎原廠的NFT 前組全原廠只降一克>11*6 10/31 17:55
29F:→ a9734329:後面搭的是X2,小彈簧約23~2400接合 一敗約7300左右 10/31 17:56
30F:→ a9734329:但都會小掉轉,不知道是不是ECU供油的問題QQ 10/31 17:57
31F:→ a9734329:不過平常都順順催,這點問題不大 10/31 17:57
32F:→ a9734329:主要是爬長上坡時,會從9000轉掉到6500 不知道是什麼原因 10/31 17:58
33F:→ a9734329:忘記說我大彈簧是仕輪1500轉,是珠重要再降一克嗎? 10/31 17:59
34F:→ nimaj:曲溝開閉盤掉轉正常 尤其是大彈簧變軟的話 後面掉到6500轉 10/31 20:52
35F:→ nimaj:也像是大彈簧變軟的情形 但還不嚴重 你可以等掉轉更明顯時 10/31 20:53
36F:→ nimaj:再換掉 NFT一拜7000轉 算差不多了 剛好越過最大扭力轉速 10/31 20:55
37F:→ nimaj:NFT也不適合一拜太高轉 要多利用7500以前1進2出 以後2進2出 10/31 20:59
38F:→ nimaj:STSC的效果才對 10/31 20:59







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