作者wildspirit (【光羽佳】)
看板biker
標題[閒聊] 輕量與功能兼具 ZEUS ZS-1200E
時間Sun Feb 12 23:27:59 2012
照片在此
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=gundamalexfa&book=18&page=1
一直以來，國產較有功能性的帽款
跟輕量比較無緣，一來因機構所追加的重量
二來是這類帽子通常為街道設定，比較少會去
用複材帽體，大多以塑料帽體為主
不過有趣的是，ZEUS近來推出了
ZS-1200、ZS-1200A的發展型
且改用Carbon帽體，比原先的FRP帽體
更加輕量化，並保留內置片機構
這樣的組合，對於國內市場是少見的
雖然價位比較高，但可以同時擁有兩種特性
加上對於尚未長期使用ZEUS全罩的我，有股嘗鮮的衝動
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外觀：
因為是ZS-1200家族的，單就帽體而言
就是ZS-1200，不過這次改以較誇張的氣孔開關
及較有存在感、曲線方正的鴉尾，感覺就不太一樣
相較於過去的內斂，這次就搶眼許多了
不過下巴氣孔開關，個人比較喜歡舊款的設計
比較俐落，且開啟後不會像現在會凸出底座
雖然離帽體夠近，扯下來的疑慮應該很低
有趣的是，這部份就算關閉，內在的遮板亦有做造形
氣孔位置大致相同，不過氣孔開關不同
營造出的感覺完全不一樣，大刺刺將
氣孔展露出來，就算在鴉尾底下也顯而易見
且氣孔開關也大型化了，改以滑蓋的形式
顯目且可以輕鬆隔著手套操作
額頭氣孔是有金屬網增加質感
且滑蓋上頭有凹點加強操作感
從ZS-1200後期、ZS-1200A開始有的小鼻罩
ZS-1200E一樣有，跟ZS-806一樣頗有線條感
不過榫位跟ZS-806不同，為ZS-1200系專用
因為有配合其高調的下巴出氣孔
整個看來，換上新的部件後
圓潤中帶點剛烈，這樣的復雜感
倒是頗合個人喜好，沒有突出的部件
雖然帽體不算小，但應該也不會太難放車廂
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周邊：
鏡片系統是承接著ZS-1200系
有鏡片微開跟鏡片鎖兩種功能
前旋可撐起鏡片，而上推則是鎖定鏡片
這方面的功能算是滿意，旋鈕做動順暢
而微開的開度算是不錯，不會太大或大小
鎖定時的閉鎖力優，手要硬掰開也不容易
而ZEUS快拆鏡座其復位機構無彈簧，閉鎖時
要注意別推過頭擋住齒條上的滑軌
且加上這組鏡片脫出角度是兩個，在拆裝上
就比較繁鎖些，需先將定位榫何拔出於鏡片後
再將鏡片旋轉至另一個角度，以將轉軸的卡榫拔出
所以第一次用對其機構不熟的人可能較難上手
而個人覺得，因為鏡片脫出角度是大於一般開度
所以可能要扭轉些鏡片，雖然鏡片可以耐住形變
但拆裝就需要費力，故可以兩邊一起動作會比較輕鬆快速
https://www.youtube.com/watch?v=vFOVTPG14gU
鏡片的開闔手感，老實說，被鏡框膠條及較澀的鏡片座影響
手感模糊且不確實，開闔會比較扭鏡片，就像是硬帶動的
強烈建議在鏡框膠條及鏡片座上矽油，不僅是改善
甚至可以說是判若兩帽，回到這類鏡片座該有的手感
額頭的氣孔為滑蓋的形式，大型且為三軌
手感扎實且順暢，比之前的開關還討喜
盲操作也可以相當容易去控制
下巴氣孔開關跟額頭氣孔開關手感有些類似
且夠大型，角度是正面迎風，進氣效率不差
下巴罩則是延用ZS-1200/1200A
不過布料顏色不同，且大小頗剛好的
可以完整遮蔽下顎處
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內襯：
這次總算出現讓我眼睛一亮的內襯
過去ZEUS因為內銷考量，全罩帽的內襯
常常會採用較平價的設定以取得價格的優勢
而這次內襯設定為ZS-1200系的五件式內襯
(不過頤帶襯之壓扣的位置較深入，比較難拆裝)
ZEUS算是滿早用這設定的，不過ZS-1200
並不怎麼熱賣，有點被埋沒的感覺
布料亦是有所提升，不是常見的絨布
也不是原先ZS-1200那種較歐系的布料
而是採用滑順且吸溼排汗的材質
承自ZS-1200系的分離式支撐海綿之內襯
有著上薄下厚且中間易凹曲的特性
在包覆性方面有不錯的表現，算是貼合
不過整體而言，兩頰上緣是比較偏緊的
兩頰下緣則是剛好，耳朵下方也夠包
後頸處支撐性不差，有存在感
而因帽體較大，包覆範圍也較廣些
背面不同於常見的塑板，而是在必要區域
(扣具)用塑板，其他則為網布縫製而成
相信這樣對清潔內襯後，會比較快乾燥
不過也因為沒有背板，耳朵上下方
就沒有撐得比較開，加上耳窩算是剛好大
(不過已經比之前有改善)，耳朵較大的人
建議戴上後，稍微左右轉，讓耳朵順一下
頭頂內襯這次則是改為配合氣孔鏤空的熱壓印形式
且中央處是用塑條來連結，搭配頗得宜，滿服貼於其上
跟兩頰內襯相比，則是比較鬆一些，但在接受範圍內
特別的是，這次有做眼鏡溝以方便插入鏡腳
因為內襯分件位置的關係，跟別人不同的是
眼鏡溝是做在頭頂內襯上，且用醒目的紅色
利用較薄絲滑布料以造出空間令鏡腳順暢進去
這次在方面，不論是ZEUS內銷帽
甚至是在ZS-1200系，算是有長足進步
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通風：
雖然氣孔配置沒什麼改變
但氣孔開關的關係，及EPS大改
使進氣更能直接進入帽內
緩衝材質也是符合近來ZEUS近來的走向
從ZS-1200的雙EPS更改為歐風的排溝式EPS
氣道較舊式明顯，且也不會有內外EPS氣孔錯位的狀況
雖然進氣孔引氣效率不錯，但因為內襯
沒有在該處配合開孔，故氣流感在低速時並不明顯
還好氣孔離鏤空處不遠，在理想狀況下，倒是
還可以感受到外部氣流帶來的涼意──即頭頂附近
而後方排氣孔，內襯則有配合鏤空
故速度夠快的話，能感到稍稍的風感
且平時也不會感到悶熱不適
因下巴罩相較於他廠，鬆緊帶較寬，連帶
網布區域較少，但略有左右兩邊縫隙竄入的風
下巴進/出氣孔夠大夠直接
行進中的除霧速度算是不錯
拜鏡框膠條三邊相當密合所賜
(雖然也造成鏡片較難開闔及易磨損)
加上整體內襯底部夠包覆，故風切聲不明顯
不過在高速下、縮下巴的角度
會略有來自前額氣孔的高頻聲
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功能：
ZEUS因為以歐洲設定為主
算是滿早踏入內置片的設定
ZS-1200系的A型亦有搭載內置片
不過ZS-1200E則是用類似ZS-806的機構
及作動開關，為連動式，旋鈕操作
或許是為了耐用更操作性，旋鈕
更加大型化，而手感一樣順暢、快速
內置片的拆裝也類似，左邊制動件(插榫)
另一邊為隨動件(扣榫)，且小鼻罩是可拆的
拆裝上還算不難，如果有用過ZEUS系統的設計
應該很快就可以上手
較可惜的是，含D環的頤帶較短
對穿脫雙D扣時較干涉，尤其是要
扣上固定多餘頤帶的紅扣
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重量：
算是ZS-1200E主打特點之一
就算是有內置片，拜CARBON所賜
依然可以保持高度輕量化
雖然帽體不算小，但帽殼材質
跟EPS設定，在內置片的全罩中
保有極大的優勢，重量保持在1300g左右
配重的話，倒是沒有特別偏重的地方
加上輕量優勢，戴起來算是頗舒適
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總結：
雖然ZS-1200不人氣、ZS-1200A沒內銷
但卻出現更高規的ZS-1200E，令人意外
以目前這價位沒有同類性質產品來嘗試
而這次ZEUS所開的規格相當有誠意
把原先的優點保留，有的更加精進
整個產品之成熟度也頗高
且算是少數將功能性及重量並存的帽款
雖然價格以國產帽市場而言算是高價
但可以換來不必屈就一方的結果是可以好好考慮
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1F：推 koukasen:6k... (跪 02/12 23:32
2F：→ j07242054:好猛 02/12 23:45
3F：→ wildspirit:很不國產印象的價格 不過倒也不是第一頂這樣開價的 XD 02/13 00:11
4F：推 obiak:之前在路上看過... 原來這頂要6K............ 02/13 00:26
5F：→ ShoeiX12:6K -3-...這樣感覺不再加價上進口帽又好浪費... 02/13 00:30
6F：推 obiak:我買全新AGV K3也才6500..... 02/13 00:37
7F：推 koukasen:對啊，相近價位的對手就變成進口帽了，真的吃的到餅嗎？ 02/13 00:39
8F：→ wildspirit:這頂的價值主要來自於帽體材質為碳纖 02/13 00:41
9F：→ wildspirit:K-3是ABS帽體 02/13 00:41
10F：→ wildspirit:的確是直接跟進口帽對上了 所以就看要不要那碳纖帽體 02/13 00:42
11F：→ wildspirit:如果要進口的碳纖帽 價格又是這頂的幾倍了 02/13 00:42
12F：推 FantasyNova:K3在AGV算低階的 功能性也不太足 就彩繪吧 02/13 01:04
13F：推 koukasen:海鳥PN-5800應該算是同價位對手吧！ 02/13 02:03
15F：推 onime0704:先搞清楚K3的帽體吧...,K3除了有Rossi彩繪其餘跟這頂比 02/13 02:16
16F：→ onime0704:起來根本就是不能比-_- 02/13 02:16
17F：推 flyingmaple:K3本來就賣彩繪阿XDDDD 02/13 08:17
18F：→ wildspirit:PN-5800是FRP帽體 跟防霧貼片搭售 02/13 09:20
19F：→ wildspirit:不過跟ZS-1200E相比 PN-5800算是新款帽體 02/13 09:20
20F：推 lexwu0919:國產帽最大的問題是內襯吧，頭小的人戴上去都像直接用頭 02/13 10:51
21F：→ lexwu0919:去頂保麗龍，不知道這頂有沒有改善 02/13 10:52
22F：→ wildspirit:並不是每款國產帽都有以上的問題 02/13 11:37
23F：→ wildspirit:這跟頭頂內襯的樣式及用料有關 甚至是尺寸的匹配程度 02/13 11:38
24F：→ wildspirit:ZS-1200E的頭頂內襯 中間那塊跟周圍是用膠條連結的 02/13 11:38
25F：→ wildspirit:類似ARAI或是M2R GP-1那種工法 02/13 11:39
26F：→ wildspirit:不過中間那塊左右兩側有再加一定厚度的海綿 02/13 11:40
27F：→ wildspirit:所以就個人而言 目前是沒有這方面的問題 02/13 11:41
28F：→ grind:現在zeus也開始仿彩繪了嗎？ 02/13 11:59
29F：→ nurockplayer:根本是照抄了吧... 02/13 13:36
30F：推 hanway:那兩張圖XD 02/13 13:47
31F：→ hanway:不過質感蠻好的 02/13 13:48
32F：推 winston4405:真的超像卡利歐的XDD...不過這價位真的下不了手 囧 02/13 13:50
33F：→ winston4405:就是少了進口的光環吧= = 02/13 13:50
34F：→ winston4405:國產還是會選擇3K左右的那些常見的帽款 02/13 13:50
35F：推 FantasyNova:也是有人會反其道而行 讓錢給台灣品牌賺走!? XD 02/13 14:00
36F：→ wildspirit:不誨言 就是KALIO style XD 02/13 14:28
37F：→ wildspirit:ZEUS要刻意冠上進口帽光環也不是辦不到 02/13 14:28
38F：→ wildspirit:因為這帽體 也是有歐洲ODM款 甚至有品牌允許內銷 02/13 14:29
39F：→ wildspirit:P.S. 幫他廠ODM不代表有經銷權 還得要另外談 02/13 14:31
40F：推 snowcoat:這頂用料看起來好可口 打上進口 可以賣兩倍價錢了... 02/13 14:34
41F：→ Haiker:看在X-12 Kallio user眼裡真是五味雜陳..... 02/13 14:35
42F：→ Haiker:以前我最討厭Index仿Kato，沒想到瑞獅也淪陷了.... 02/13 14:35
43F：推 timk7:GP-5也不遺餘力.. 02/13 14:58
44F：→ neo718:樂見國產本土廠商在安全帽的用料上提升了品質,但是模仿彩繪 02/13 15:12
45F：→ neo718:就令User感覺很扣分了.希望瑞獅將來可以再推出其他"自創"的 02/13 15:13
46F：→ neo718:彩繪樣式及更多顏色讓消費者選擇. 02/13 15:14
47F：→ wildspirit:ZS-1200E的彩繪基本上是延用自ZS-1200A 02/13 15:22
48F：→ wildspirit:或許對zeus而言 ZS-806等帽才是生產的大宗 02/13 15:24
49F：→ wildspirit:比較願意在這些帽子彩繪上做投資 ZS-1200就顯得放不開 02/13 15:25
50F：→ wildspirit:很顯然 這次是打一種"安全牌"...... Orz 02/13 15:27
51F：推 TheAvenGer:K3是拿來唬沒錢的rossi迷的.. 02/13 16:40
52F：→ neo718:打安全牌也不應該直接模仿照抄日本廠牌的彩繪. 02/13 16:44
53F：→ neo718:其實最安全牌的安全色應該是素色為主(例如:黑/銀/白)才是. 02/13 16:45
54F：→ neo718:你看歐美日大廠就算在頂級帽款推出了許多彩繪,也都會出素色 02/13 16:45
55F：→ wildspirit:"彩繪安全牌"有很多種 沒有強烈風格 (像是極美式) 02/13 16:54
56F：→ wildspirit:沒有特殊元素 (EX:骷髏、裸女等) .....等 02/13 16:55
57F：→ wildspirit:且很可惜的是 ZEUS並未配合帽體出可展現Carbon之彩繪 02/13 16:57
58F：推 snowcoat:用料這麼高貴 不用彩繪搶年輕族群的話...很拼 02/13 22:29
59F：→ snowcoat:憑良心說 都到這預算了 貼一點就有ff5了 XD 02/13 22:30
60F：→ snowcoat:遺憾的是 那就是國產帽的痛了... 02/13 22:30
61F：→ wildspirit:所以國產鮮少會出高單價款式 就是卡在進口 vs 國產 02/13 23:42
62F：→ wildspirit:有些東西不是做不到 而是掛自己logo有多少人買單..... 02/13 23:43
63F：推 FantasyNova: 東西不是做不到 而是掛自己logo有多少人買單 02/13 23:44
64F：→ FantasyNova:W大買單了，我應該也會買單喔 XD 02/13 23:45
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