作者wisdom (100W大燈才是王道)
看板biker
標題Re: [問題] G4要改三相還是雙整流
時間Tue Mar 8 11:55:34 2011
※ 引述《kyokobill (音速小子)》之銘言：
: 最近G4燈況越來越不滿意，上網看了一些方法，整理出來有兩種如下:
: 第一:直接到新南星改三相+GP燈罩+H4(但是我不想要裝HID)
: 第二:雙整流+GP燈罩+H4燈泡
: 想要請問各位哪種方法較好。
: 價格部分，第一個方法所要花的預算大概都知道，不知道第二個方法會不會較便宜?
價格上，三相一定比改雙整流要貴，貴很多
實際使用上來說
這兩種改法對應的使用族群完全不同
首先，GP燈罩能承受的燈泡功率，就是60/55W了
就算你有更多電力，可以供應更高瓦數的燈泡，燈罩也承受不了
所以你兩個選項都是GP+H4(60/55W)
換言之，只要電力能推滿燈泡，使用上的亮度是一樣的(除了雙整流改法怠速會稍暗一些)
改三相是直接把發電量往上提升，讓你有更多電力可用
雙整流則是把回充的電力多抓一點給燈泡，讓你可以使用較高瓦數的燈泡
所以，如果你的怨念只在大燈不夠亮，只希望能推得動60/55w的燈泡就好
那麼，改雙整流會比較合適(省錢)
如果你以後還想改一堆電器在車上，會有額外耗電的需求
那一次改三相把電力榨出來，以後就有取之不盡的電可用了 (誤)
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皮帶不是我鬆的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 175.180.212.86
1F：推 lordlee:這個簽名檔是在解釋你不是那個馬子嗎？ :D 03/08 12:13
2F：→ lordlee:(我到底為什麼一直關心這個劇情啊....) 03/08 12:14
3F：推 ShineShineJu:請問改三相 油耗會增加嘛？ 03/08 12:17
4F：→ biox:理論上會,實際上我覺得影響不大 03/08 12:20
5F：→ ilay:磁阻增加 但也還好 03/08 12:31
6F：推 kyokobill:我覺得還是直接三相下去好了...這樣以後比較不會麻煩@@ 03/08 12:45
7F：推 snowcoat:有錢就一次到位 沒錢就再存一下... 03/08 12:46
8F：推 achun1212:去找殺肉的材料約1000，新南興工約1100。這是我的狀況G3 03/08 15:13
9F：推 encorev37383:樓上指的殺肉是什麼？ 小弟新手剛好g4也想改 03/08 20:00
10F：推 ChungSen:殺肉＝去回收場拆報廢車的零件,跟人買二手也可以 03/08 20:36
11F：推 fbiwbi:借問一下 那改強光線組呢? 03/08 20:45
12F：推 god70541:我以前G4改三相+GP燈有用到85/80幾乎都夜騎 其實還可以 03/08 20:52
13F：→ god70541:龍頭殼上面要削一下 不要讓殼貼在燈具上 散熱就好很多 03/08 20:53
14F：→ god70541:不過也要考量一下啦 因為85/80其實也不是跳很大但是三相 03/08 20:55
15F：→ god70541:就要多不少錢 03/08 20:55