作者sfsm (鹹魚)
站內biker
標題Re: [閒聊] 台灣交通事故死亡率高 機車太多是主因
時間Thu Oct 29 22:58:19 2009
※ 引述《luffy99 (卡啦大雞腿)》之銘言:
: 交通部道安委員會表示:根據統計顯示:世界各國道路交通事故死亡人數,以日本最低,
: 每十萬人約5.7人次,其次是德國的6.2人,至於台灣地區,受到機車騎乘人口較多的影響
: ,台灣每十萬人次,交通事故死亡率高達17.5人,是先進國家的兩倍以上,有待改善。
: 道安會表示:根據2006年的統計資料顯示:美國的交通事故死亡率較高,約每十萬人14.2
: 人次,韓國也不低約13.2人次,至於法國只有7.7人次。最低則是日本及德國。都在七人
: 次以下。至於台灣,以2007年的統計資料顯示:台灣每十萬人次,交通事故死亡人數約
: 17.5人次,明顯偏高。
: 對此,道安會分析指出,觀察引發死亡的交通事故,我國以騎乘機車所佔比例最高,逼近
: 六成(59.7%),至於韓國及日本,則是以步行居多,分別佔三成八六及三成二。至於日本
: ,則是因為使用自行車的人數較多,因此比例達到14.3%。至於美國,德國及法國,都因
: 為開車族居多,因此比例分別都在四成到五成左右。
: 原連結:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091028/1/1tvh6.html
: 個人覺得這樣認定並不客觀
: 機車多當然會造成數據統計出來比較高
: 但是有沒有人統計過開車違規造成的交通事故的數據
: 這樣的新聞感覺在打壓機車族
沒看到禁止回文的公告,所以我就回了...
台灣道路死亡率第一?因資料有誤 交部:是否懲處要評估
記者林睿康/台北報導
交通部道安會一位組長昨天參加「自行車騎乘安全與事故防治對策」論壇提出報告指出,
相較美、日、法、德、韓等先進國家,台灣道路交通安全事故死亡比率最高,原因是機車
太多。不過道安會執行秘書謝潮儀今(29)日表示,是部屬以個人身分參加會議,引用資
料錯誤,目前正在瞭解資料來源,是否懲處還要評估。
交通部道安會組長昨天在論壇上表示,相較美、日、法、德、韓等先進國家,台灣道路交
通安全事故死亡比率最高,死亡件數中,每100件,就有60件因機車事故死亡,比第二多
的法國還高出1.6倍。若以人數來看,比率更驚人,以前年為例,全台2573人死於車禍,
其中有1646人是機車事故,比率高達 6成4,去年則有2224人死於車禍,其中1357人是騎
機車,比率也超過6成1。
對於這位組長的說法,道安會執行秘書謝潮儀提供一份國際道路協會(IRF)的最新統計
,其中有關各國每萬輛機動車輛死亡率,中國是7.92人、加拿大3.77人、韓國2.65人、法
國2.52 人、新加坡2.44人、香港2.38人、美國1.71人、義大利1.57人、
台灣1.56人、英
國1人、德國0.97人、日本是0.88人。
謝潮儀表示,這位組長昨天向交通部請假,是以個人身分參加會議,而她所引用的資料是
錯誤的,目前正在瞭解資料來源,不過是否懲處還要評估。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.38.200.218
1F:→ onime0704:嗯,看來考照嚴格的香港好像也沒比較好? 10/29 23:23
2F:推 future108:意思是說 台灣有出車禍的死亡率最高 但是出車禍比例不高 10/29 23:47
3F:→ future108:是這樣嗎 10/29 23:47
4F:→ jikanson:人多口雜一樣的意思 樣本多自然個案數就多 10/29 23:53
5F:→ jikanson:但是要跟不同群體做比較 都要用客觀點的數值才對 10/29 23:53
6F:→ ofkofk:沒有經過標準化就直接比較根本就是欺騙民眾阿... 10/29 23:59
的確是在欺騙民眾,而且欺騙的很離譜...
那位『組長』叫劉韻珠,她請假跑去某論壇賺外快...
既然去爆料,當然得拿些資料....
問題是那位組長的資料可以說是五花八門,亂七八糟...
首先台灣的17.5的死亡率,是指台灣每10萬車次的中有17.5人因交通事故而死亡...
而美國的14.2的死亡率,只是每輛汽車行駛一億英里的死亡率...
完全不同的計算方法...竟然可以混在一起談...
而且數據也很老舊,國外都是2006年,但是台灣的數據卻是用2007年...
簡單說,根本就是一場鬧劇...
這種危人聳聽的做法,交通部說要處罰一點都不意外...
※ 編輯: sfsm 來自: 114.38.200.218 (10/30 00:23)
7F:推 gramchen:怎麼沒人質疑主因是路不平 + 不合理的車種分流 !? 10/30 00:12
8F:推 missin:一個是出了車禍死亡的機率 一個是出死亡車禍的機率.... 10/30 00:15
9F:→ missin:這兩個中間還要乘一個出車禍的機率 10/30 00:16
10F:→ gramchen:... 所以原來資料指的是車禍發生的前提下 患者死亡機率 10/30 00:18
11F:推 u8712028:這種人就叫做....災難專家................ 10/30 00:27
12F:推 onime0704:嗯 最好是罰一罰啦~__~ 10/30 00:28
13F:推 hanway:新聞都報出去了,刻板印象已經加深,再平衡報導很難 10/30 00:30
15F:→ ofpurity:交通部劉韻珠組長(右二) 10/30 00:36
16F:推 pp393952:樓上的圖有原始人XDD 10/30 00:38
17F:推 Ankh:可以轉去八卦板平衡一下嗎? 10/30 01:01
※ 編輯: sfsm 來自: 114.46.98.45 (10/30 06:46)
18F:推 afey:我覺得 台灣感覺很不注重機車騎士 10/30 15:00
※ SHARKr1:轉錄至看板 Policy 10/30 16:40
19F:→ SHARKr1:借轉Policy板 10/30 16:41
20F:推 lllkkkjjj:今天上法律課 連老師都引用這個報導來講解車禍... 11/03 15:10
21F:推 vul3j9:零一正戰得火熱,原PO回推文的部分我有一起轉貼,且會註明 11/07 13:36
22F:→ vul3j9:出處,如不妥,請告知,兩日內修改轉文 11/07 13:38