相信板上很多大大都是修車神手 很多東西都修的輕而易舉 但是板上的眾新手們別被這些老鳥騙了!!!! 他們說的很簡單 很輕鬆 沒技術 都是用金錢、時間、血汗換來的 你有嗎ˋˊ 很多東西看就知道問題在哪 會不會做可是很難說滴 ===================以上是騙不知道能幹嘛用的p幣=================== 這篇淺談希望大家能把修車的"笨經驗"提出來 提醒提醒想要自己diy修車卻沒經驗的人 也可以鼓勵大家自己diy 省錢又好玩(如果有修好的話) 也可以給各位老手們當笑話看看= = 我先拋磚引玉讓大家笑笑好了 1.遙想多年前 剛拿到我的第一台車 dio50!!! 家裡的老車 老到不能再老了 跟我的年紀一樣大(這樣有不小心透漏年紀嗎ˋˊ) 排氣管鏽的跟甚麼一樣 愛美是天性 所以我在一個禮拜後 決定自己把排氣管拆下來 除鏽噴漆 可是當年工具不全 只有喀哩喀哩跟十字起子 於是跟馬桶奮戰了很久(天阿怎麼這麼多顆螺絲) 終於拆下來 看到排氣管頭段螺帽後 把喀哩喀哩10號對上去 轉呀轉呀轉 怎麼都沒轉到 奇怪勒 是我看錯號數嗎 ........ .......... 汽缸頭那兩根鎖螺帽的螺絲比我的套筒頭長= = 手邊又沒有其他工具 只好默默的再把馬桶裝回去 笨點：工具要買對買齊 2.第一次拆dio前盾(我忘了是為了換甚麼 好像是整流器吧) 螺絲都鬆開後 怎麼弄都弄不下來 往上扳扳往下推推 左搖右搖都下不來ˋˊ 打電話給原PO哥: 欸前面那塊殼怎麼拆啦 原PO哥: 用力往上推一下就對了!! 原PO: 喔好 用力.......往上推...... 我推 我推 我推 喀的一聲 幹= = 卡榫斷了= = 後來還是裝回去用啦= = 反正才斷一根卡榫而已 不過還是讓我難過了一陣子 笨點: 殼的卡榫很容易斷 都有絕竅開的 最好看人家用過再自己用 話說我的側條卡榫也斷過= = 3.第一次自己拆前輪時(換煞車皮) 前面一切安好(話說輪軸真難拆 沒有氣動真是要死人了ˋˊ) 鎖回去後 心中os: 怪了 我的前避震怎麼一根歪這麼多 算了不管了 掃地吧 怎麼地上多了根圓圓的小柱子阿? 奇怪勒 好眼熟 ............................. 那根是前輪軸上的套筒= =(不知道是不是這樣稱呼) 笨點：東西拆下來記得裝回去 不要裝錯地方 4.第一次幫檔車換前齒盤 T桿對上去 我轉!!! 欸.... 怎麼整個都在轉.... 還叫原PO哥下來幫我抓後輪= = 原PO: 哥 下來幫我抓後輪啦 我要換前齒盤 原PO哥: 幹妳不會入檔喔 ......... 笨點：換齒盤記得入檔 5.第一次拆檔車前輪 因為沒中柱 所以拿了很多亂七八糟的東西墊在下面 ex原文書 電話簿 小板凳...... 前輪拆下來後 我家的黃金獵犬就跑了過來..... 突然時間像暫停了一樣的慢動作 我也在大喊 ni~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~co~~~~~~~~~~~~~~不~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(要還沒喊出來) 砰 我的愛車倒了 剩原PO還拿著剛拆下來的前輪 還有一隻知道自己闖了大禍馬上開溜的蠢狗ˋˊ 笨點：寵物要關起來 6.這應該是整篇最蠢的了 那天化油器一直露油 於是我決定把化油器拆下來看看 拆坐墊 恩小事 鑰匙一轉就拆了 拆側殼 小事一根六角搞定 拆空濾 稍微麻煩一點點 沒關係 看到化油器了!! 我拆 阻風門線 歧管 好勒~~ 把化油器拿起來 咦 油管還接著 好 我拔~~~~~~~~~~~~~ 汽油就開始流滿地= = 笨點：拆化油器前先把油路關掉 七手八腳亂七八糟亂弄一通後 伴隨著滿地的汽油 我終於把化油器清乾淨了 裝回去 油管~ 阻風門線~ 歧管~ 空濾~ 側殼~ 坐墊~ 反正就照著順序嘛 ok的~~ 好啦 發車吧 我踩!!!! 沒點著 我再踩!!! 還是沒點著 於是我踩呀踩呀踩呀踩 踩了二十分鐘點不著 只好再度去找原PO哥哭哭 原PO: 哥~人家拆了化油器裝回去後車發不動啦 原PO哥:你有沒有把汽油旋鈕打開 你有沒有把汽油旋鈕打開 你有沒有把汽油旋鈕打開 你有沒有把汽油旋鈕打開 你有沒有把汽油旋鈕打開 ............................................................. 笨點：關掉的油路記得要打開 呼這篇打了真久ˋˊ 當然還有很多其他笨點 不過累了改天再來說 希望能有幫助到想自己修車的人 或者至少有讓人笑到ˋˊ --

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